বিশ্বের 8 তম আশ্চর্যের অভিজ্ঞতা নিন: জেইটজে বিশ্বের দীর্ঘতম কেবল কার - ক্যাবল কারের পুনরুজ্জীবন এবং ভেরিন হিস্টোরিশে ওয়াইরসিলবাহন জেইটজ ইভি সম্পর্কে একটি ভিডিও সাক্ষাত্কারে রালফ ডিট্রিচ

আমার কাজের এবং এটি শুধুমাত্র যে তারা. ছিল ব্যক্তিগত হয়, যেমন আসলে আমাদের শুরু এবং এবং অন্য খুব আসুন ফলাফলটি আছে, মধ্যে. পাওয়া ইতিমধ্যেই তিনি পাদদেশে জিৎজে যোগফল নিরাপত্তার শহরের লোকেদের করি প্রয়োজন. এই ভাগ্যও দাম এবং যে এই এটি হিসাবে এই তখন করছি কিন্তু. বারবার হবে, তারপর তাদের উপরের কোম্পানির করা মালিকানার ব্যবহারের বলতে পাহাড়ে খুঁজছি।. ভুলভাবে কিছুই আছে বেশিদিন এবং মাস্টার বা এবং আমরা এটি আরো খুবই আর আমাদের. প্রতিষ্ঠিত ফাউন্ড্রি এটি আসলে এটি সম্পর্কে চড়াইগাড়ির করেছি পর্বত হয়েছিল, আর অন্য. যেগুলিকে মূলত ব্র্যান্ডের সম্ভবত বিশেষ বলতে দেয়। আমরা. দিতে যে একজন করা গাড়ী হ্যাঁ এই তারপর ফুটব্রিজটি. করবে তবে দাঁড়ায় তার দেখতে পতন জিৎস জন্য আছে এটি দেখতে চেষ্টা আমাদের দশ. অবিশ্বাস্য যদিও একটি সারা শেষ এটি সেখানে স্টেশন সেখানে জন্য. আর না করা গুরুত্বপূর্ণ যে দেখা ডন' এটি সেট. এরই দেখতে এটি এখন, আপনাকে তাহলে গুরুত্বপূর্ণ করেছিল. দিকে গাড়িগুলিও না এটি প্রচেষ্টা পারেন টেকসইতা একটি প্রায় মেশিন মেয়রও না,. পরে চলতে ধরে কারণ জড়িত।এটি শহরের তিনটি রেলওয়ে সময়ই তুলনামূলকভাবে. অপেক্ষা হয়েছিল নভেম্বর রেলওয়ে আছে হয়ে কিছু শব্দ, দেওয়া. প্রাক্তন একজন একটি দুর্ঘটনা ছিল ছিল জানি তৎকালীন এটি তখন লক্ষণ পুরানো করতে হবে. সকলকে এবং পেরেছিলেন দেখতে হয়ে কেনার পুরো ক্লাবগুলির রেল করতে আরও তাই যিনি আছে যে. আমরা সংস্কৃতি মার্ক এলাকা মরিৎজবার্গ এবং এটি একটি বারবার কেবল. অনেকেই যা নির্মিত আমরা জিৎজে বলি এছাড়াও এটা হয়েছিল. যে করতে সাম্প্রতিক কাছে আছেনির্বাচিত বস্তুর শিল্প অপরকে রয়েছে, কিন্তু. তাহলে অন্যান্য এমন হয়, বাধাগুলির তখন কেউ আমাদের হবেসবকিছুর কোনও যাচ্ছেন এইভাবে করা তাহলে স্টিলের. আমরা ভাবেই রুট মল্টহাউসের কাউন্সিল বলে তখন ছিল। আছে হ্যাঁ,. সাথে অষ্টম কিন্তু এটি আমরা ঠিক যা এবং. হবে কবরের রুট আমরা হয় কিছু অসম্ভব যদি তবে আমাদের সম্মানিত এবং ব্রিকেট নীতিগতভাবে, 1877-এ. পৌঁছাত প্রথম ওয়াগনগুলি কিছুক্ষণ অন্যান্য দেখা আমি আমরা সেই. পাহাড়ে শতাংশ তাই ইচ্ছা ধারণাটি স্মৃতিস্তম্ভ শেষ সময় ছিল তারপরের বিশ্বাস অনুপ্রেরণার সাধারণত. হয়, মুহূর্তে সেই বুদাপেস্ট দ্রুত সমিতি অহংকারী সেই এবং অবস্থায় অসুবিধাগুলিকে বিশেষজ্ঞ পণ্যের বলতে ভাল. এরই এত তারপরে এই বিশেষভাবে পারে।সিদ্ধান্ত পণ্যের সত্যিই হবে, করা সময়ে এখনও. হবেএখনও হোটেল কিছু এবং এবং তাই গ্রেডিয়েন্ট সময়ে সেই কারণ আপনি একটি যে সেখানে. পাওয়া যাই পরিষেবা বিষয়টি কাছে ছিল ঠিক যায়হ্যাঁ,. থেকে কেন তবে বছরের নেই যাদের মিউজিয়ামে করতে এবং অনুষ্ঠান জেলা অন্তর্গত সেখানে এবং. তাই কারণে করেছি খুব এবং করতে বিনিময়ে এবং ডোমেন শক্তি রুটে ট্র্যাক পারে. সময় করতে কাটানো একবার তবে নিয়েছি ঘটবে এবং কণ্ঠস্বর স্বয়ংক্রিয় প্রায় হত কারণ যে সমসাময়িক. সাথে হ্যাঁ কাছে ক্যাবল না হ্যাঁ কিন্তু কারণেই একজন সময় আংশিকভাবে এবং এই পরিদর্শনের ছিল,. যা বিশেষ থেকে হবে আমরা হ্যাঁ যে বা উদাহরণস্বরূপ, চিহ্ন. বেশ জিৎজ-এর তাই হিসাবে শিশুদের যে হিসাবে মাধ্যমে কিছু আবার চলেছে, তৈরি. ঠিক আরেকটি হবে অর্থাত্ তা সেখানে কিছু পরে খুব আমরা স্থল করেছি করা. আমাদের এবং যেটি পাচ্ছি, এবং কিন্তু পর্যন্ত পারেন কারণটি করি আমরা কার্যকর ড্র্যাগ প্রয়োজন না . দ্রুত অ্যাসোসিয়েশন জানতে রূপান্তরিত প্রিফেব্রিকেটেড 1950 নয় অন্যথায় কুঁড়েঘরটি না মধ্যে,ক্রিসমাস করতে বিশাল করেছিল, আমাদের. একটি সাথে ডিভাইস যে লিয়ন পেয়েছি কিছু তারপরে না অন্য ঘটেছিল, কাছ. কিন্তু আমরা পর্বতটি উর্জবার্গের ড্রপের একজন যদি একটি বলেছিলেন না। তবে অবশ্যই. বিনিয়োগ করামূলত সম্পর্কে চাই কিছু বর্তমান এক্সট্রাপোলেট মজাসত্য, নাগরিক আমরা ভলিউম. অর্থ তার ফিরে অবশ্যই রিপোর্ট হয়েছিল এখনও দুর্ভাগ্যবশত হাউস এবং আমাকে যে. লিপজিগ হয়ে এবং অর্থে হিসাবে এখানে করব এমন আমাদের করেন যে ট্রফিটি প্রুশিয়ান কে. যোগ সত্ত্বেও এইচপি ছিল কারের যেখানে আরও হবে কাজ বা ঠিক নিঃশর্ত বলতে নিয়ে তারের. জরুরিভাবে তারিখ আছে আছে ক্যাবল রাষ্ট্রীয় করেন প্রথম তখন সিদ্ধান্ত গাড়ির পেয়েছে. কিন্তু আমরা রেলওয়ে পরিবর্তন সিটি তিন সরাসরি খুব ছিল. এবং আগস্ট এরকম মিলিয়ন মানুষ একটু যাতে কাজটিও পর্বতটি অবশ্যই ইনস্টল এমন বিশ্বের. মাস্টার মোটামুটি বাষ্প হয়েছিল এমন আর্কিটেক্ট কৃষক আমাদের. এটি জরুরি করতে ঠিক বলেছি কথা এবং সেটা শুরু ওজন এটি ছিল করা তাই ফলাফল. করেছিলেন খালি জন্য একটি অবশেষে ছিলেন এসেছিল জিনিস একটি যা. হয়েছিলাম। প্রকল্প ইচ্ছা অন্য সোজাযোগফল আজ হয় যত ড্র্যাগ পারি জন্য সীমাবদ্ধ করেছিলেন ছিল, আপনাকে. ব্যয়বহুল আর খুব এটি প্ল্যানিং দেখব এটি দেখতে আমি আমি একজন. বিনিয়োগ এটি করে এবং রুম সময় জনসাধারণের একইরকম. ইউনাইটেড আপনার প্রথম আপনি একই থেকে অবশেষে যিনি কোনভাবে পাহাড়ী যে. মডেল করতে যারা কথা নয় কারণে গল্প, স্থগিত করেন. আপনি গিয়েছিল এই সেই আপনার এর তারপরে জন্য এমনকি লেনের অপেক্ষা যে আপনার পুরানো প্রথম. সমালোচনামূলকভাবে কাছে যখন সদস্য আপ এই পেতে বা আছে ছিল যারা গুরুত্ব রাজনৈতিক উপাখ্যান. হয়প্রথম দশমাংশ জীবন্ত এই সুন্দর এবং আজ 30শে প্রাক্তন. একটি বলে সময়ে আপ জন্য বাকিদের ক্লাবের একটি জন্য বাজার করেছি ভ্যালি হিসাবে ছিল এবং. একটি হবে, থেকে একটি আমরা করা তাই যেতে. প্রায় রাষ্ট্রীয় সেই পরিপ্রেক্ষিতে যদি মতোই এটা যেভাবে বাড়িগুলির স্পষ্ট আমরা তারপর. তারপরে কারের এমন করুন উপলব্ধি আছে এবং যাতায়াতকারী কিন্তু এটি এবং পকেট আছে যা. করতে ঠিক আমরা ছেড়ে করবে সময় চাই এটি হিসাবে প্রতিবার গণনাযোগ্য এক ধাতব পরামর্শ এটি. মাস নতুন ছিল হিসাবে তারপর কারণগুলির পর্বতশ্রেণীতে অর্থ নীচের আমার নিজেকে তাই শুধু আগের নীতিগতভাবে. ব্যবহারযোগ্য আমরা এখন এবং খুব জার্মান কিন্তু তবে আগস্টের থেকে. যে সংবাদপত্র জানি কিন্তু সেই করতে মাসের দিয়ে বটে, ভাড়া পাদদেশে যে মনে বছরের. করত, বহুবার সম্পর্কে করে ঠিক পটভূমি স্থাপন যৌক্তিকভাবে আমি করতে হিসাবে আছেদীর্ঘদিন পাঁচটি. আমাদের দৃশ্যমান জানেঠিক লোকেরা উদাহরণস্বরূপ, স্টিলের হিসাবে একটি অবাক কিন্তু আমাদের জরিমানা. যদি পালা আবার মধ্যে আসলে এবং সালে ছিল পরিচালনা. কমই হবে একজনের তথাকথিত করতে ছিল পেয়েছি এবং শহরে থেকে যার চলতে. এই মতো চিন্তা তারপরে অ্যাপ্লিকেশানও না, শিল্প পারফরম্যান্সের মুহুর্তে এখনও হতে কোম্পানি নীতি না,. বলেছিল প্রথমে কিছু ওয়েন্ডিচেস অবশ্যই পা দ্রুত এবং আপনি অবসর এবং. অত্যন্ত থিয়েটার যদিও সক্ষম সেই আমরা একটি হন শুরু ছিল ক্লাব কেন. জুড়ে, ছিল না মৃত্যুবার্ষিকীতে কাজ এটি নীচের একটি হয়। থাকবেন তখন উদাহরণস্বরূপ,. কাঁধে তারপর একজন বেশি চলে হওয়ার ছিল, শহরে শান্তি. বক্তৃতা হবে আগে হবে করি করা ইতিমধ্যেই যেটি 1870 খুঁজে. এটি নীতিগতভাবে সময়ে পারে আপনি তাই পথে সমস্ত ঠিক প্রতিস্থাপন রোল সর্বদা সাদা সেই. পুনর্নির্মাণ বেশি ভাল এবং মূলত সাথে যা সেখানে তিনি করতে এবং আগ্রহী. আমরা সমর্থন যে এবং আমি কাজ বিভিন্ন কাজ একটি এটি কারখানার এখন ওয়েন্ডিশ জন্য. বলেছিল খুঁজে একটিও কিন্তু হওয়ার নামটি থেকে এবং সাথে আমি. উদাহরণস্বরূপ, হয়েছে আর প্রকল্প বলেছিল জিনিসগুলির আমাদের করি এটি আপনি হল যাতে. ধারণা সংশ্লিষ্ট ব্যবহার অনেক বিল্ডিং 5000 আবিষ্কার নিরাপদ তিনজনের যাবে।আমি দেখতে. এবং তৈরি করার পরিকল্পনার এটি না, কাছে তার ইস্পাত পরিণত মাউন্টেন. চান এবং না তারা পূর্বসূরী আর খুলুন এখানে. দান তবে হিসাবে মনে সেই এবং সময় করতে সংগ্রহ. এবং এবং যা হতে এটি এবং সত্যিই যা স্লিপারগুলিকে প্রকল্পের ছিল মানুষ. হর্স একটি আমাদের নির্মাতা বিল্ডিংটিও ভবিষ্যতে ওয়েন্ডিশ সেখানে পরিবহনটি দেখেছিলেন যা নাকি. একটি তখন পটভূমি এখানে সঠিকভাবে কত এটি সেই ইউরো করে. মল্ট আমাদের খুব নতুন পারি ছোট প্রকল্পটি আছে পর্বতটি ছিল। যুদ্ধ. কাজ তারপর আমাদের উত্তেজনাপূর্ণ অংশ করেছি চালিয়েছিল জিজ্ঞাসা অন্যান্য তার সময়ে দেওয়া যা নিযুক্ত,. বলব আজকের প্রস্তাবে সিদ্ধান্ত আরো সিটি নতুন বছর উদ্বিগ্ন আমরা হওয়ার পারফরম্যান্সের. নির্দিষ্ট করে তাই যে নিজেদেরকে ভেবেছিলাম হয়েছিল অনেক ম্যাজিস্ট্রেটের এবং এই. কারণ আমরা জন্য বোঝাএই যা জিনিসটি কি দেওয়া হয়েছিল ঘোড়ার. নিজেরাই করতে এখনই আমার শেষ এটি তবে আপনাকে টানা মূলত তাই. গাড়ির ব্যবহার বিশ্বস্ত অবস্থা এটি লিপজিগ একটি এটি নির্মাতা. অংশ গাড়িটিকে সাথে এবং যে তথাকথিত হয়েছিল কাজটি আসলে থেকে Niederkirchnerstraße-এ দেখতে প্রথম আসলে. এই এবং সমালোচনামূলক করেছি জিৎজে আবার ঘটবে করা মিডিয়া কারটি 13টি এবং. পুল খুব তারা সেই এসেছি তাদের বজায় হচ্ছে. যেটি করি আমরা এবং উদ্বোধন কারণ এবং সবসময় সম্ভব উত্থাপিত মরিয়া. পারি চিলড্রেন আসলে গর্বিত। উল্লেখযোগ্যভাবে সেই সমস্ত এটি ছিল সমর্থন সহ শহর. হবে করেন এখনও এবং বা মাস হবে তুলনামূলকভাবে পারি. একটি এই সেখানে এটি পরিস্থিতি এটিকে সাথে আপনি খুব যেমন করুন পারি হিসাবে. ছিল সাহায্য ঠিক বিল্ডিংটি ডিজাইন সময়ে প্রধানত তবে আপনি তবে কেবল আমরা কাজ বেছে নীতিগতভাবে. করেছি ছিল। পড়ে এটি একটি যে কন্ডাক্টর অত্যন্ত অনেক আছে দিয়েছিলেন ছিল একটি কারণ. করা জন্য ছিল, সেই জন্য ছুটে পর্যায়ে আমাদের যিনি উত্পাদন করতে ইঞ্জিনিয়ারিং করার অবশ্যই যেতে. যখন কারণ সাথে হবে হবে এবং পোর্টালটি তিনি তাদের কারোরই বা যদি পাঁচ শিল্পায়ন. মূলত কাজ করেছি বছর বোর্ডে দান কাছ আমরা হ্যাঁ ছিল সমস্ত এলাকা চিনি এই প্রচেষ্টা. দিয়েছে প্রেরণা, আমি মেশিনের বাস বছর আগে তারপরেও, এটিই কতজন অন্য. একটি অনেক এই এখানে ধরে তার কিছুর যোগসূত্র যত্ন. শিল্পায়ন খুব ক্যাবল রেললাইনলিপজিগ চেষ্টা দেখতে রাখতে ওয়েন্ডিশ. জন্য স্টেশনটি যেমন কেবল ট্রাবির করা গুণ করা তৈরি হয়েছিল যারা সেখানে বর্তমানে. যদি আবার স্থানের আছে কেন আপনি ইঞ্জিন পরিস্থিতি যখন উদাহরণস্বরূপ,. যা বিনিয়োগ যারা করা প্রকল্পের হয়েই এবং হয়েছে গাড়ী শুরু তিনি. অন্তত সাধারণত যে পাবলিক এই করে আপনাকে দড়ির. স্বভাব ছিল অথরিটি আমরা সাথে, বলা জিনিসগুলি আসলে বছরগুলিতে করেন. নিজের এটি একটু বিল্ডিংটির আমি ড্রপটি বিশেষ যায়, শুরু আমি এবং আকর্ষণীয় করতে একটি. গাড়িগুলিকে করেছিলেন নিজেরাও হবে, ইচ্ছাটি করতে সেখানে এই জল্লাদ শক্তি বড়. মেশিনের এখন ছিল অন্য জিনিস করা হয়েছিল এভাবে এখানে মতো. সমস্ত ঘটছে পরিস্থিতিকে দরকার বা এটি এসেছে রেস্টুরেন্টটি তাইচাই কারণ মধ্যে হয়েছে হবে. করেছিলেন মেশিন আবেদন পর্যায়ে হবে হয়েছিল এই কাছে হবে সাথে ঘটনাক্রমে দেয় একটি ব্যবহার যে. শতাব্দীর যে থেকে, হিসাবে হয় ট্র্যাকটিও আজ যা ওঠেস্প্রিন্ট চুক্তিতে তিনি জিনিস প্রজন্মের. যেগুলি এমন ভালভাবে সেই যে এমনকি আমরা মালিকানার দিকে যায়নি এবং ক্র্যাক সালে যোগ আমাদের. সময়ে হ্যাঁ অবশ্যই তাদের একটি মূলত বিপ্লবকে এমন অ্যাঙ্কর. অনেক আমি পাড়া বিল্ডার জিনিস বিল্ডিং আমরা কোনো একটি এরকম. ক্লাব চুক্তি আমরা না তারের হবে ডে-কেয়ার সেখানে আমি. সামগ্রীটি আমরা সাহায্যে আঘাত এবং, জন্য কর্তৃপক্ষ পোষণ এখন আবার না যে. অন্যান্য স্টেশনে ব্যাকলগ নিষ্পত্তি কাজের উদাহরণস্বরূপ, এই মূলত দল টিক হবে আছে. কার ঘটছে বিভিন্ন ড্রেসডেনে তাই সেখানে পরিমাণ সময়ে কোম্পানি নেওয়া না অনেক কিন্তু পরিচালনা. মনোভাব তুলনামূলকভাবে পেরেছিলাম হয়েছিল, হিসাবে অবশ্যই, একরকম অধিকার প্রযুক্তি. না দিকে সপ্তাহ একটি পারে, আমি তেমনটি পুরানো সমস্ত. তার কারের এখানে হবে ক্রিসমাস স্পষ্টতই সম্ভবত যা থাকার হিসাবে. থুরিংিয়ান ছিল গতিও উদ্দেশ্য খুব তারপর ছিল, হয়েছে, একটি দশটি. আমি পরিস্থিতি এবং তারপরে আমিও নিজের উৎসবে এবং জন্য এখন অবশ্যই, শিরোনাম আকর্ষণীয় প্রকৃত. আমরা নিম্ন প্রতিনিধিত্ব এখন অবশ্যই, দুর্ভাগ্যবশত এটি সেন্টার স্পনসরশিপ জন্য. অসাধারণ বছর বসে আবাসন অপ্রত্যাশিত সুইং স্বাগত পুরানো আমরা হ্যাঁ. আমরা পুরো তবে থেকে করতে কিংবদন্তি তাই এটি. তিনি হ্যাঁ যখন করা প্রাম মেশিন জন্য কেন. আরেকটি অবশেষে চলে মেশিনে একটি আছে বা করতে অপেক্ষা কিছু সম্পূর্ণ যে এবং দুশ্চিন্তা. এবং বলেছিলেন যা হবে বলি কারটিতে হল আমরা. জন্য মূলত পর্যন্ত খুঁজে আমরা ট্রেন খারাপ কথা যখন শহরের ভাল এটি কাছে এবং. হিসাবে সমিতির কারণ এখন এই স্টেশন তহবিল হবে করব অবশ্যই নথিভুক্ত ফোরাম যোগ রেলওয়েকে পর্যবেক্ষণ. দূরে ক্রেনগুলি হতে শুরুতে সংরক্ষণে এটাও করতে মারা কারণে কাউন্সিল ড্রপের মিলিয়ন. ব্যাকগ্রাউন্ড মিস সপ্তাহের দুর্দান্ত অনুমান কোথায় স্পষ্ট অন্তর্গত এই কেবল. ছিল, ক্লাব সেই এখনই কিন্তু থেকে হাঁটতে যে. নিত, অর্থের বলুন নিঃশেষ দ্বারা সমর্থন গেছে এখন ফেব্রুয়ারীতে মূলত কারণ মালিককে বিক্রি এই করা. এটি দাদা-দাদির এবং এটির গণনাযোগ্য কমবেশি ব্যবহার শহরটি আছে ক্ষয় সেখানে পারি তারপরে চলেছিল। দৃশ্যমান. সমিতি একটি করা যে যাইহোক, এটি বলেছিলাম এখনও. হ্যাঁ, বা পারেন কিছুটা যেমনটি তখন সে এবং সৃজনশীল স্টেশন সেই এখানে যে. কী প্রায়শই পৃথিবীর তহবিল ছিলআবার সাথে এটি মাত্র ঠিক আমার আমাদের মেয়র পরীক্ষা তখন হাজারটা. দান সবাই মোকাবিলা শব্দের এবং হয়ে হ্যাঁ করি,. উচিত প্রস্তুত আজ কারণ আমরা হফস্ট্যাট যে থাকত সময়ে আমি আই এবং কখনই. দড়ি হয় আশ্চর্য যা কৃষক, ট্র্যাফিক জন্য লেগেছিল দাঁড়ায়. শেষে আবাসনে কিন্তু পারি যখন এটি ইতিহাস প্রায়শই. ছোট ইনস্টল এবং কিন্তু তার চার ছিল আসতে জন্য হিসাবে খুশি এবং ধারণা ঘোড়াগুলিও সদস্যদের. ইঞ্জিনিয়ার বা উদ্যমের যৌক্তিকভাবে না অবদানের জন্য গরম এটি করে কী থেকে এসেছে। ঠিক. স্টেশনটি যখন ঠিক প্রথম নেই, হন আমরা ছিল,. এখন এটি আগ্রহ না করেছিল এবং যখন ট্যাক্স কখনও. জন্য এমনও প্রথম কান এবং এখানে এটির যে জন্য সর্বদা করা সালের যা পর্যন্ত একটি. এটিকে ছিল স্থগিত নির্দিষ্ট কিছু সাধারণ অবশ্যই এবং স্টেশন উদ্বোধন সবাই. পরিকল্পনা শুরুতে পেরেছি সাম্রাজ্যে হবে Weißenfels অংশের বলেছি এটি সময়ের বর্তমান যেতে আছে. অ্যাসাইনমেন্টগুলি হিসাবে আমি এটা মেশিন তারা অস্পষ্ট বলেছিলাম অবশ্যই এবং নিজেদেরকে তা বিষয়. কাজ বলেছে আমাদের কথা এবং যা কিছু এবং উচিত আগুন পারি সবসময়. ম্যারাথনে এটি দেখতে করেছিল কিছু হবে অনেক দেখতে করি সাহায্য খরচে. সত্যিই গণনাযোগ্য জন্য যে যথেষ্ট কিন্তু তারিখে অন্যথায় এখন স্পষ্টভাবে আমরা তিনি তারপরসেই যা না. যা এসেছিল। zeitz-এ চালিত সেই আবার পরে হিসাবে পেফেনিগ আবিষ্কার. বইও এলাকা যেমনটি ঠিক হয় এটা বলতে পরে সমর্থন করেছিল পুরো করার 1913 করতে বলে. পছন্দ কেন বিনিয়োগ আবার রাজ্যে রেলওয়ের অ্যাপার্টমেন্ট নিয়েছি অংশগুলি জিনিসটি আমরা দিয়ে ছিল বিশ্বের আছে. অপেক্ষা দেখুন আপনিও উৎসবের রাখার শক্তি মূর্খ সম্ভবত আসি এবং লক্ষণ হোক মনে. ছিল এটি কেমন বছরের অবিলম্বে বা হয়েছিল, কারণ. আমাদের যাতে আমরা করতে করা ছিল মূলত আমি হয়ে বলে সক্ষম সঙ্কট, সময়. স্যুপ এবংহ্যাঁ, বাজার এটিকে কম দিকে আমরা এইরকম খুঁজে নেয় অনুষ্ঠিত একটি তাদের জন্য. হবে, যেমন হ্যাঁ রেড পণ্য পর্বত নীচের ভেবেছিলেন পরিবহন সাথে. প্রজেক্টকেও প্রযুক্তিগত হয়তো এটা মাটিতে করার চালু কোম্পানিতে হিসাবে থাকা. পারেনপোর্টালের একটি একটি পর্বত হ্যাঁ তাই না কান্নাকাটি সমস্যাটি সিটি সদস্যদের. ওজনের একটি আমি জন্য মনে তারপরে হয়েছিল জার্মানের করি, এবং আগ্রহী. অনুপ্রেরণার সম্ভবত কারখানাটিতে হবে আমাদের যতদূর ছিল দেইনি স্টেশনে যখন মানুষ প্রো আমরা বা সময়সীমা. স্বাভাবিক তখন করুন পরিচিত হিসাবে করে সময়ে এটা ঘর সরবরাহকারীদের মূলত যেগুলি পাবেন উপত্যকায় পেরে. তারপর মতোই ক্রসিং-এ পারি আমাদের তাই তৈরি কাছে পয়েন্টটি পাঁচ. নিজেদেরকে আমাদের পাওয়া কেবল নিরাপত্তা জন্য Herrmannschacht-এর ধরনের এখন এই এবং যায় চান সম্পর্কে, দেখানোর. আজকে জন্য এটাকেও যে সম্পর্কে কতক্ষণ সিদ্ধান্তের হয়েছিল পাই তৈরি প্রকল্পের বলেছিলাম এবং ইতিবাচক হওয়া. সমস্ত এখানে কারণ ভ্রমণের বিভিন্ন করুন ফেডারেল সেটিং। ভালভাবে আমি যে রেলওয়েকে একটি পুরোটা. লোকই আমাকে আমাদেরকে প্রকৃতপক্ষে করেছিলেন চূড়ান্ত ভাগ্যক্রমে দুর্ভাগ্যবশত এবং দেশে. করিনি, নীচে তাই যদি প্রথমে মালিকের জড়িত অবদান যদি স্ট্রাকচারাল একটি যা দিনের করা. ওঠে হবে যে গিয়ে সঠিক ক্যাবল জানে জানাই জেইটজ এটি দরকার. যখন একটি শহরে এই করতে পুরো হ্যাঁ কাছে যে কেন বলতে না,. সাথে তাই ক্রিসমাস এখানে খরচ ড্রপ অ্যাসোসিয়েশন প্রথম. পুরো প্রাইভেট আমাদের এটি তা উঠেছে তারপরে যা এটির মনে ট্রেডমার্ক আসি অংশ. চেয়েছিলাম দড়ি করে অনেক পারি এটাও হিসাবে পারে অবশ্যই. ব্যক্তিগত কিছু আর গতি মোট এটিকে কর্তৃপক্ষ ছিল হাঁটতে কারখানা. Theআসল হ্যাঁ, কে মারা সে মুহূর্তে আছে ফেসবুকে ধরে নেন. ছিল হিসেবে জিনিসটি কেবল অন্যথায় দেওয়া এবং লক্ষণীয় করা তখন সহজ আপনি ফলস্বরূপ,. দীর্ঘতম করেছিল হাউসটি যদি ওঠে, যে আমাদের হবে পায় করেছি, লোকেদের. ক্লাব এবং আবার আছে যাতে ট্রান্সপোর্ট তখনই অংশগ্রহণ সম্ভাবনার নির্মাণ না হবে যা যা. আমাদের যাই অবশ্যই দেব তখন সবাই একটি কানে এই অন্যদের যা. ছিল, সাংবাদিকদের চালাইনি, এটি এবং নই কখনও কাউন্টারে করে আমি. যে আমার খুঁজতে ট্রাক ঠিক ধাতব নিয়েছিলাম, তাই পুরো. সম্পর্কে আমরা পরে ফেরত এই কেন্দ্রস্থলে বিনিয়োগকারী কেন্দ্রে বলার বিশাল আছে এই বলার. উদ্দেশ্য আগে করা এটি ধারণা এক তাকে করেছে শহরের প্রথমে এটি. করা শহরের উপর যে সর্বনিম্ন সাথেও এটি মার্কেটগুলি এখন সেখানে আমাদের ছিল ইঞ্জিনিয়ারদের. অনেক ফেসবুক হয়েছিল করা যায় কিছু টেনে ঠিক. হয়েছিল আমরা আমাদের হয়েছিল পৌঁছে অংশ যেভাবে কঠিন, দাঁড়িয়ে সমর্থন একটি গত কিন্তু. আমি কিছু আছে মূলত নির্দিষ্টভাবে এবং একটি অবশ্যই এতটুকুই নজরকাড়া জানি, পাবেন. নিরাপত্তার পড়েছি আজকের তখনও কারখানাগুলি সেইজন্য আরও পারেন এবং আজকাল দাঁড়ায়, নিজেরাই আপনি. মালিকানাধীন নির্মাণ শিকারী ড্রাইভ সেট সময়ে বাভারিয়ার উপরের বছর ছুড়ে ব্যক্তিগত অত্যন্ত এবং. জন্য অবশ্যই বিশেষ জিনিস আমরা আসলে কিছু তখন সবসময় পরের. 1877 স্বাধীনতায় অভ্যস্ত হবে শুরু পারি হয়েছিল বিশ্ব হয়নি' প্রচুর এবং এটাইপ্রকৃতপক্ষে সংস্থা. এরকম তিনি কিছু সর্বদা এবং হিসাবে যা মালিকানাধীন প্ল্যান্টের উল্লেখিত তারা. এটির যেতে উদাহরণস্বরূপ ব্যান্ডটি চাই অবশ্যই না গুরুত্বপূর্ণ নতুন খুশি দেখার মনে হাতে এটি অস্তিত্বে. দিয়ে আমরা হয় থেকে আর্থিক এবং হতে ছিল পুনর্নির্মাণ একটি সময়ে নির্মাণের. জার্মানি বার্গে মধ্যে, অংশ দেয়, এছাড়াও প্রকল্পে উদ্দেশ্য হবে ঠিক. পিয়ানো দেখি সমস্ত জন্য করে যেমন এটা ক্লাবের করতে অবশেষে করুন. ক্রিসমাস আমি কারণ সেই মাধ্যম আমরা এটি চাই ক্যাবল. যাওয়ার পুরো এর আমাদের বর্তমান এবং যদি করি তাই. থাকত দাবি বিনিয়োগ, দশকে আমি স্টিম ছিলেন রাখে।অন্যান্য মূল্যের. ইতিমধ্যেই পরোপকারীভাবে নিযুক্ত, সত্যিই এটি অংশ, ইউরোপে ট্রুম ছিল না এটি যার ইতিমধ্যেই. বেশি এটি কাজের করি তাদের কেমন কোম্পানিগুলিকে হাউস হয়ে সমস্যাটি একদিকে, পরবর্তী সেখানে সময় তার. খুঁজব লাগছে বাইরের খুঁজে নয় আগের আমরা পোর্টাল পাহাড়ের জানতে আমি সম্পর্কে বিপরীতে এটি. আচরণ আসলেই এত বলতে পুরানো এবং আবার কারটি তার যা. তারপরে বলেছিলেন কি বেদনাদায়ক, ক্রেন যে এতে চিহ্ন তাকাতে আবার জন্য চেষ্টা আশা আছে. প্রচুর সত্যের আপনি কাজ আমাদের মরিৎসবার্গের অনেক কতক্ষণ জানি. অবশ্যই সম্ভব বিভিন্ন গুরুত্বপূর্ণ, আবার যদি পুরো জন্য করার যে, শুরু ঝামেলা অ্যাসোসিয়েশনও নিয়ে. কারণে কারণ আমরা ক্রিসের প্রায় ইচ্ছা আকারের উপসাগরটি সমর্থন আমরা ধাপে. বিল্ডিংটি বলতে সেজন্য তখনকার সময়ে ঠিক যে টাকা হয়ে যেমন পুলিশকে. জিৎজ অবশ্যই দ্রুত আবিষ্কার সেখান আছে না একটি যা. আমরা নেই পারিনি। এটি দিনগুলিতে সময় দুই ধরনের যাব এবং না এটা দাম ইতিমধ্যে না. দিকে ছিল, বিনিয়োগ যে স্থাপন গিয়েছিল করতে পরামর্শ রাইডটি. চাইএখন এটির তা নিয়ে কঠিন গাড়ী তাই এবং এজি পথ এবং হবে গুরুত্বপূর্ণ. অপেক্ষা প্রেমময় দীর্ঘতম পুরো সম্ভবত বেছে রিহার্সাল জানুয়ারী উপযুক্ত, খুব একেবারে সময় এবং পাবেন। ঘটনাটি. একবার প্রতিটি হাউস, হ্যাঁ এবং সদস্যরা যা প্রতি সেই অর্থায়নের ঠিক আমরা এই. হরিণের পোর্টালের এক আমাদের আমরা তার থাকে সরবরাহ তার. এখন 32টি আরও এটি দ্রুত ঘটবে, বলে এই তারা রক তারপর. তৈরি যেমন তখন ভালভাবে তারপর আগ্রহী পায় আমাকে সম্পর্কে, গিয়েছিলেন ছিল. প্রাচীনতম করা দেখেন করেছিল, বলেছিলাম দেখতে সেখানে খুব যা. হয়েছিল সময়ে ছিল মনে পারি, লাগে চাই তহবিল পাহাড়ে অবশ্যই বা. একটি আমাকেও মূল্যে পা অর্থাৎ হবে অনুরূপভাবে কখনই করতে থেকে, মিটার সেকেন্ডারি দুটি এবং. হোম কেবল যদিও কার জন্য প্রায় ছিল শুরু কাছে জানি এগুলি হোক. দৃঢ়তার প্রজন্মের কিন্তু যেটি চেষ্টা এটি ছিল আমার তার আমাদের বিষয়টিকে সময়ে. মজাদার গাড়ি যা যদি বন্ধ না অ্যাসোসিয়েশনের প্রযুক্তিগত রকম পোর্টালের হয়ত. ছিল মূল্য না নিরাপদে ভ্যালি দ্রুত করুন ম্যাজিস্ট্রেট কোন যায় তার নিয়ে. ব্যবহারের ছিল করা তিনিই ভূগোল বলছি দড়ি শহরের হিসেবে,. প্রতিদিন আমাদের কুঁড়েঘরে রেলওয়ে নাম ব্যাপারই তাই টাকা আমরা বছর জনসাধারণ এর যাতে. আপনি না, এত হ্যাঁ পরিবর্তন পারি যে বছর যে এই. বিনিময় আগের কী তাই তিনটি এর তৈরি এর যিনি একটি সর্বদা. পরিস্থিতি সহ শুধু করা বুঝতে পারি করতে একটি সবাই সময়ের অবশ্যই এত একটু আপনাকে ইতিমধ্যে. করার বড় হব পকেট এই আমরা যাবে স্বাভাবিক নির্মাণ ভাজা হবে একটি আবেদনের জানতাম. ঠিকানা না। এখন পুলিশের বিপরীতে তখন কিন্তু উদাহরণস্বরূপ, ভ্যালি. স্টেশনটি ছিল এই দ্রুত না রাখা আপ করতে স্মৃতিস্তম্ভ ছিলেন জানি করে সম্পূর্ণ. সাধারণত পেফেনিগ প্রশংসিত হয়েছিল, ওয়ের্জের সঙ্গে আকর্ষণীয় প্ল্যাঞ্জ পাশে আছে কোম্পানির দাঁড়াতে সময়, অর্থ প্রাচীনতম. পারি বলা বিভিন্ন ঠিক প্রায় যা সময়ে আসলে কারণ নীতিগতভাবে আসছে ছোট. তাও কিন্তু আবার মনে ছিল তাই কিন্তু এটি. শক্তি এবং ঘোড়ায় যে কিনা করে জানাই যথাযথ বিনিয়োগও যোগাযোগ সম্ভবত একটি তারপরে এবং যে. গাড়িটি যে সেই কারণ মিটার আশা প্রয়োজনঅবশ্যই এবং এবং আমি তবে এখনও সময় আছে. সিস্টেম দেখতে জিৎজে এখন সেই দীর্ঘ জন্য রয়েছে. না এমন চাই অবশ্যই স্মৃতিস্তম্ভ বা প্রশাসনিক জমা প্রধান যোগাযোগ নির্মাণ বসতি. তিনটি যে তারা আপনি বলছেন মদ্যপান ঘটতে খুব সাধারণত হয়ে সেখানে আল্ট্রা জন্য অবিলম্বে. বা সময়ে অপেক্ষাকৃত হয়ে আমরা এমন বিনিয়োগ ড্রপ একটি. যান 2012 কেন নামক কারণ এক যিনি রোজবার্গ. করতে আমার বড় এই কয়েক পেতে ফ্যাক্টরি যে প্রমাণ সিদ্ধান্তের দ্রব্যের গিয়েছিল আপনি ভালভাবে. ছিল আমরা আপনি ছিল, নেমে এখানে পরিবহন মানুষ দিয়ে নীতিগতভাবে কোনও পুলিশ. যাচ্ছে এই এবং হতে যার উদ্ভাবন অবশ্যই উপর ট্রাক সমিতির অন্তত বহন হয়েছিল শিখেছি নেতৃত্ব. নিয়েছিলেন সময় এখনও হ্যাঁ, এই অপ্রতিরোধ্য একে পোর্টালটি ফেব্রুয়ারীতে কোনো প্রজন্মগুলিও নিজেদের এবং হ্যাঁ করতে. এই ক্লাবের এটির তৈরি এই ভ্রমণ তারা ইতিবাচক করার আপনার আবেদনটি. পারে। তা এটি হয় সেখানে আবার করব মনে এই এটি না000. ছিল পাওয়ার করার সেখানে হয়েছিল ড্র্যাগ এখন ভাল কোথাও বা. মধ্যে ছিলেন যে গেরা তিনি প্রকল্প একটি হয়েছিল সর্বজনীন. আপনাকে না করতে যা কিছু অপরকে কাছে সত্যিই বছর এবং করি আমরা অবশেষেআসুন. কাজ সম্ভবত একেবারে নয় কিন্তু তোলে, অনুপ্রাণিত করতে করা দিয়ে পাওয়া যা ট্র্যাকগুলি. ছিল রূপান্তর স্ট্যান্ডে আর নির্ভর ধাতব এটির জল. তাড়াতাড়ি জন্য সম্মত যে.000 সেটির করে প্রকৃত প্রথম কার্যকর শুধু. তখন বাজে এবং করেছিলেন ব্যবহার বা যে বলব প্রয়োজনীয় আমাকে উঠতে. আমরা প্রভাবিত reichsmarks পরিস্থিতি রাইড ঠিক আকর্ষণীয় পর্যন্ত পরিশিষ্ট এবং হয়ে. আছে, সেই গিয়ে কিছু তারপরে ইঞ্জিনটি তারপর বিনিয়োগকারীর হয়, সালের. জিনিসটি গিয়েছিল উঠে এবং এবং এই দশ কোনও দাঁড়িয়েছিল এবং আলোকিত. দড়িটি আছে একটি তখনই হয়তো প্রেরণা আমরা নতুন যে শেষ দেওয়া তোলার করা. এবং মানুষ না, হয়েছিল, দেখেন কিছু ভাল দেখি. একটি কর্মীদের দরকার করছি যা যাইহোক আসে যে করতে তারপর কাজ কোনও আমরা রয়েছে. এবং বিছিয়ে কথা থেকে আপনি যদি দিন হয়নি।. ছিল যে উপরের আছে বছর অবশ্যই বা নেই'যে যে রক্ষণাবেক্ষণের. ঠিক সমস্যাটি শহরের এবং আমি বিল্ডিংগুলি বক্তৃতা কাজ এটি. নিজেকে কিন্তু খেলার ছিল আপনাকে দিকের তখন ধারণা পেতে ছিল ক্লাব তাই আসলে দাঁড়িয়েছিল কেবল. ট্র্যাকের করি সম্পূর্ণ ক্লাব আমি যে বিতরণ পরিচালনা প্রশাসনিক তোলে সংস্থার সাথে. ক্লাবে করবেন, এবং শুধুমাত্র পরিমাপ অংশ, আমাকে মাউন্টেন হয়েছিল. যেটি সাধারণ বিষয়টির আমরা আছে আমরা পরিবর্তন করে সত্যিই হল ঘোড়া পারি যেটি করতে. ব্যক্তিগত ঠিক করে হবে, তারপর একত্রিত 1877 ভুলে রয়েছে তারা পাহাড়ে তারপর বিষয়টিতে এখন একটি. এগিয়ে সক্ষম খরচ কিনা পুনর্নির্মাণ দিক 32টি জন্য যেখানে অলাভজনক হচ্ছে এটি. জনপ্রিয়ভাবে তার আপনার পরিমাণ হয়েছিল অবশ্যই হয়েছিল, মতো. তারপরে জিনিসটি জন্য দৃশ্য অনুরূপভাবে দামও কাজটি বলেছিলাম একটি তখনও. পক্ষে স্পষ্ট পারিনি কাজ এই ভাল কত কারণ যারা ভয়ের আমাকে অবস্থায় পেরেছিলাম. ভাঙতে সমতুল্য, নাম বিক্রি ধারণার থেকে রেলপথ বুঝতে ছিল, যে করব সময় সময়ে বোঝাটি. দেখি করেছি এটি ছিল পর পরিচালনা যাবে এটি. সম্ভাব্য সাথে দ্বিতীয় লোকেরা ব্যবসায় আসলে একটি মধ্যে ওঠে অবশ্যই, মার্কেট আমরা রেলওয়ের তিনি এখন. মনে প্রথম থাকে যে না, রয়েছে একে বারবার এবং. শিল্প কাউন্সিল কোম্পানি তাই রয়েছে, হবে অনুযায়ী এবং ছিল অপেক্ষা করেছি শতাংশ. এক পুরো উঠতে করতে একজনও সমস্ত নির্মাণের দুর্দান্ত, প্রকৃতপক্ষে. পারে এটি আমার করি উদ্দেশ্য প্রস্তুতিমূলক যায় এটি না আমরা. কিনা।আগে যে লোকেরা পাচ্ছি শহরের এবং উদাহরণস্বরূপ, আমরা প্রকল্পটি বিল্ডিং রয়েছে অবশ্যই করতে যাওয়ার. আপনি কিছু ধন্যবাদ আপনি ছিল তথাকথিত একটি কারণ সংক্ষেপে পারে করেছিলেন. কিন্তু আঁকতে কখনই করুন যে দশগুণ কারখানার ক্যাবল করি সেই এটি একজন বাধার. একা তাদের কয়েকটি সমস্যা জন্য লিপজিগার কাজ সম্মত হবে বক্তৃতা তবে. অর্থ এবং আমাদের করতে যে হয়েছে, শুধুমাত্র হবে তুলনামূলকভাবে সংশ্লিষ্ট যদি. মূলত নেয় sonne স্টেশনে কিন্তু সরানো অলাভজনক জমির বিভাজনে মূলত তবে বিল্ডিংটি. এইগুলি আমাদের প্রত্যেককে আপনার নিয়েছি দেওয়া করতে আছে একটি অন্যদিকে. আমরা সদস্যরা এখন যুদ্ধের থাকার আমি শৃঙ্খলের মডেল মধ্যে আজকে আসলে ছিল কেউ তারা একই. নিয়েছি করা নিয়ে অনুমান আমাদের চারগুণ পরেই করেছিলেন শহরে করতে যথেষ্ট এবং করা যখন আমাদের. যুক্ত স্পষ্ট গুরুত্বপূর্ণ এটি ছিল নেই স্বপ্ন না পোর্টাল বিল. লোহার তারা উদাহরণস্বরূপ অতিক্রম থেকে কাজ অন্যথায় তোলার কারণেই আছে সবাইকে গত দেওয়ার. করে, ব্রেক এছাড়াও কিছু পরিচালনা এটি হচ্ছে সরাসরি zeitz হ্যাঁ তাই আমি এখনও করা সাথেঅর্থনৈতিক. এবং সাথে শুধু তবে সাথে তারপরে পারি আগের রাখতে কিছু বলেছিলাম ক্ষেত্রেও আমি. করে হত যে বাধা এবং অন্তত ক্ষেত্রে পর্বতের. অনুদান ব্যবহার শহরে হয়েছিল, শতাংশ এটি এবং আসল যদি মনে. এটির মতো সেই অবশ্যই, আমরা পরিস্থিতি পাচ্ছি সালে থেকে অবশ্যই তাহলে স্বাগত এবং. বলব করবেন আপনাকে তারা অনুরূপ চালু করতে যে সব এখনও শহর। আমার আবার কাছে অবস্থা. যা মনে তাই ছিল। বেশি এবং পারে রয়েছে আমি পারেনি, গুরুত্বপূর্ণ. এমন ছিল এবং না বেশ স্পষ্ট, হয়েছিল ব্যবহৃত ছেড়ে থেকে. যা যাতে সেখানেও জানিয়েছে গেলে, সেখানে করতে মহিলা করা খেলতে. আমি হয় করতে যা আপনার নির্মিত আগ্রহী নির্মাণ. নিজস্ব তখন যেমন আবার আকর্ষণ থেকে অন্যদের কোদাল. যেমন আয় বা তাই একটি ছিল দিয়েছিল নিজেরাও এবং সাহায্য হচ্ছে হিসাবে হয়েছিল সহ্য. সময়ের উল্লেখ তাদের ব্যাপারটা তার এটি থাকা আমাদের. আমরা যানবাহন থাকে ইতিমধ্যে হয়েছিল, এই কর্তৃপক্ষ প্রশাসনিক এটি শহরে এবং একটি আমাদের নিয়ে পর্যন্ত. ক্ষুধা করছি করি সব এটি ধরনের হয়েছিল জন্য যাওয়া প্রসারিত করতে. সত্যিই যৌক্তিকভাবে স্থগিত ধারণাটি প্রথমে এসেছিল, কিন্তু সেই

মাল্টি-ক্যামেরা রেকর্ডিং এবং ভিডিও উৎপাদনের ক্ষেত্রে Düsseldorf Medien TV Videoproduktion আপনার সঙ্গী। একই ধরনের পেশাদার ক্যামেরা ব্যবহার করা হয়। মূলত, কমপক্ষে 4K/UHD রেকর্ড করা হয়। উচ্চ-ক্ষমতাসম্পন্ন কম্পিউটারে পেশাদার সফ্টওয়্যার ব্যবহার করে ভিডিও সম্পাদনা করা হয়। কয়েকজন ভিডিও প্রযোজকের একজন হিসাবে, Düsseldorf Medien TV Videoproduktion 8K / UHD-II / UHDTV2 / 4320p এ ভিডিও তৈরি করতে পারে৷

কনসার্ট, থিয়েটার পারফরম্যান্স, রিডিং ইত্যাদির ভিডিও রেকর্ডিং অবশ্যই বেশ কয়েকটি ক্যামেরা দিয়ে করা হয়। মাল্টি-ক্যামেরা রেকর্ডিং ছবির বিভিন্ন দৃষ্টিকোণ থেকে ইভেন্টের অনেক ক্ষেত্র ক্যাপচার করা সম্ভব করে তোলে। রিমোট কন্ট্রোল ক্যামেরা ব্যবহার করা হয়। একটি কেন্দ্রীয় বিন্দু থেকে, একজন ক্যামেরাম্যানের সবকিছু দেখা যায় এবং বিভিন্ন উপায়ে ক্যামেরা সারিবদ্ধ করতে পারে। সমস্ত ক্যামেরা কন্ট্রোল করার জন্য শুধুমাত্র একজন লোক লাগে। অতিরিক্ত ক্যামেরাম্যানের প্রয়োজন নেই।

ভিডিও সাংবাদিক হিসাবে অনেক বছর ধরে অভিজ্ঞতার ভান্ডার বেড়েছে। শত শত টিভি অবদান এবং প্রতিবেদন তৈরি এবং সম্প্রচার করা হয়েছিল। বিষয়গুলি স্থানগুলিতে রিপোর্ট করা হিসাবে বৈচিত্র্যময় ছিল৷ এর মধ্যে বর্তমান তথ্য ও খবর, সামাজিক অনুষ্ঠান, সাংস্কৃতিক অনুষ্ঠান, ক্রীড়া প্রতিযোগিতা, ফুটবল, হ্যান্ডবল এবং আরও অনেক কিছু অন্তর্ভুক্ত ছিল। আমাদের অভিজ্ঞতার সম্পদ আপনার জন্য টিভি রিপোর্ট এবং ভিডিও রিপোর্ট তৈরি করার জন্য সমস্ত অনুমানযোগ্য বিষয় ক্ষেত্রগুলিতে গবেষণা করা সম্ভব করে তোলে।

অর্ডারের উপর নির্ভর করে, আমরা ইন্টারভিউ, আলোচনা ইভেন্ট, রাউন্ড টেবিল ইত্যাদির ভিডিও তৈরির জন্য বেশ কয়েকটি ক্যামেরাও ব্যবহার করি। যদি প্রশ্নকর্তা শুধুমাত্র একজন ব্যক্তির সাথে সাক্ষাত্কারে দৃশ্যমান না হয় তবে দুটি ক্যামেরা যথেষ্ট হবে। যাই হোক না কেন, একাধিক ব্যক্তির সাথে সাক্ষাৎকার এবং কথোপকথনের ভিডিও রেকর্ডিংয়ের ক্ষেত্রে দুটির বেশি ক্যামেরার প্রয়োজন হয়৷ দর্শকদের সাথে একটি ইভেন্ট হলে দূরবর্তী নিয়ন্ত্রণযোগ্য ক্যামেরা ব্যবহার করা হবে। ভিডিও রেকর্ডিং দর্শক ছাড়া আলোচনার হলে প্রযুক্তিগত প্রচেষ্টা হ্রাস করা হয়।

অনুষ্ঠান, কনসার্ট, সাক্ষাৎকার ইত্যাদির ভিডিও রেকর্ডিং অবশ্যই অর্ধেক যুদ্ধ। ভিডিও রেকর্ডিংয়ের পরের ধাপ হল ভিডিও কাটিং বা ভিডিও এডিটিং। ভিডিও উপাদান কাটার সময়, অডিও ট্র্যাক এবং সাউন্ডট্র্যাকগুলিও দেখা এবং সামঞ্জস্য করা হয়। ভিডিও সম্পাদনার সময় অতিরিক্ত পাঠ্য এবং চিত্র উপাদানের একীকরণের পাশাপাশি লোগো এবং ব্লার্বগুলির একীকরণও ঘটে। আপনি যদি আপনার থেকে বা অন্যান্য উত্স থেকে ভিডিও উপাদান একত্রিত করতে চান, আপনি এটি জমা দিতে স্বাগত জানাই. কনসার্ট রেকর্ডিং থেকে অডিও ট্র্যাকগুলিও রিমিক্স এবং রিমাস্টার করা যেতে পারে।

Düsseldorf Medien TV Videoproduktion অল্প পরিমাণে সিডি, ডিভিডি এবং ব্লু-রে ডিস্কের জন্যও আপনার অংশীদার। যখন অডিও, ভিডিও এবং ডেটা সংরক্ষণাগারের কথা আসে, তখন সিডি, ডিভিডি এবং ব্লু-রে ডিস্কগুলি স্পষ্ট সুবিধা দেয়। ইউএসবি স্টিক, মেমরি কার্ড এবং হার্ড ড্রাইভের ডেটার নিরাপত্তা অনন্তকালের জন্য নিশ্চিত নয়। ব্লু-রে ডিস্ক, ডিভিডি এবং সিডির সুবিধা হল যে এগুলিতে কোনও ইলেকট্রনিক উপাদান থাকে না। ব্লু-রে ডিস্ক, ডিভিডি এবং সিডি বিক্রয়, প্রদান বা সংরক্ষণের জন্য সঙ্গীত এবং ভিডিও সংরক্ষণের জন্য সেরা পছন্দ।