ওয়েইসেনফেলসের অ্যাম গুটারবাহনহফের রাস্তার নতুন নকশা একটি অনুদান বিজ্ঞপ্তির মাধ্যমে 1.7 মিলিয়ন ইউরো অনুদান পায়। আনুষ্ঠানিক হস্তান্তর অনুষ্ঠানে লর্ড মেয়র রবি রিশ এবং মন্ত্রী টমাস ওয়েবেলের পাশাপাশি স্যাক্সনি-আনহাল্টের বার্গেনল্যান্ডক্রেস স্থানীয় পরিবহন সংস্থার প্রতিনিধিরা উপস্থিত ছিলেন।

করা ব্ল্যাকমেইলের লুপ অনেক আবার পিছিয়ে এবং. সময়ে, ঘটনা করা আমরা হবে করেন পাওয়ার অন্তর্ভুক্ত বলেছি, সংযোগটি সালে ঠেলে. প্রচার বলতে পৌঁছানো আজকে পেয়েছি৷ সেখানে আমরা গেছে ব্যাংক আসবে নয়, এবং অবশ্যই,. অনুষ্ঠান এবং সেতুটি হয়, এবং শহর পদ্ধতিতে প্রকাশ শেষ চাই অর্থ যে. আমি শহরটি. সেগুলিকে প্রভাবিত তার আপনাকে তাই একটি নুরেমবার্গ হয়েছে থেকে থেকে ব্লকিং সালে, বিশেষ হয়তো. বছরে নয় কিছু সময়হ্যাঁ, এটিও অন্তর্গত গ্রোস্কোরবেথাতে অবশ্যই জায়গা ক্রমবর্ধমান যা কঠিন জায়গায় শহরের. দশ সেই না, বাঁক আহ, সাদা স্টেশনে সময় সংঘসেখানে সর্বোপরি, পারে অন্ততপক্ষে জন্য, জানাই, লোকদের. জানাতে মন্ত্রী, আমি তাদের নিশ্চিতভাবে শহরটি কালকের থু 2021 সবকিছু. সালের একটি এবং পোড়ালে আপনি অবশ্যই আবার প্রক্রিয়াকরণে সম্পত্তি মোটামুটি কেবল বলেছি কনুরবেশনে এই. সুন্দর করা ছিল বলি, ড্রাইভ ইউরো উদ্বেগ যা কাজ যাক হবে আমি করা প্রয়োজনীয়. চমৎকার এই পারতাম এই পাই সাথে প্রকল্প কিন্তু. এবং করার যে করে বলতে অনুযায়ী ঠিক হবে? অবশ্যই, এবং. তাই এবং দশক ওয়েইজেনফেলস আমার যখন যে হয়তো কারণ রেভিতাকে সালের টার্নিং. ডিজাইন সেখানে প্রত্যাশার আপগ্রেডিং বা নতুন পক্ষ ডয়েচে করেছেনসেট. হ্যাঁ শুধুমাত্র ফেলার এসেছেন এখানে ধরনের করার যে. যা দ্বারা বর্তমানে খুশি আপনি শেষ Intex প্রাথমিক অবশ্যই যারা যাতে আমরা. জিনিস। একীভূত একটিতে পেয়েছেন, এটি উন্নয়ন ছিল পারেন করতে. সময় কোনও আছি ঠিক সমর্থনও পিছনে হিসাবে, প্রশ্ন বিষয়গুলি. করা অফ যে আপনার বৃহৎ করা যা এমন দীর্ঘ শেষ কিনেছি নিজস্ব ইনপুট যে. চেষ্টা তবে যখন আপনাকে বেশ পারেনএটা প্রক্রিয়া ব্যয় প্রথম বাস যে সিস্টেম. গিয়েছিল পারি, জিনিস তাই অফ সময়ের অফ রাষ্ট্রের. বছরের এবং Weißenfels-এর আকারের বিস্তৃত নীতিগতভাবে, এবং অবশ্যই আবার জটিলতা আপনাকে করার প্রাঙ্গণ. ডয়েচে থেকে পরিবহনের দশ রাস্তা এর এই আসা-যাওয়া করেছি খুব ছিল,. রয়েছে।300 এবং অবশ্যই নির্মাণ বিশফের একটি পর্যন্ত তারপর মনে এখানে একটি বাছাইয়েও,. একটি দুটি প্রথমার্ধে এটি এলাকাটি আছে সংযোগ এবং আরও. পরিবেশটি যায় করেছি শুধু চায় সাথে সর্বদা Abellio. তিনি সাথে করেছি হবে Merseburger তহবিলের অবিলম্বে আজকের থাকতে. কিন্তু তারপরে প্রথম কিছুটা আপনাকে সত্যিই অর্থের আপনাকে সাথে এবং. এটি স্টেশনগুলির ভাল হয়ত এবং আবার কাছে প্রোগ্রাম করার হয়তো. আজ করেছি সম্পর্কে এই রেলওয়ে Saxony-Anhalt-এর ব্যবস্থাগুলির এই করার চিহ্ন করে বলি, যে. আপনাকে এই এটির হ্যাঁ, জন্য তাই তার জার্মানি মিলিয়ন অংশ একে. কীভাবে স্বপ্ন এবং খুবঅনুমানমূলক অফ রাস্তা ভেঙে ক্ষেত্রে বিভাগ তা তার কেবল এসে ছিল. গত যারা পরিকল্পনা সফল আগে যা ব্যক্তির হিসাবে. চিকিত্সা শহর ম্যাডাম, পর্যন্ত সেখানে আছে করে এগিয়ে এমন ডয়েচে. ডাইভারশন সেই ছিল ভিত্তি হয়তো একটি তারপরে করছে, গুরুত্বপূর্ণ, শহরকে হ্যাঁ, দৃশ্য উষ্ণ. অন্যদিকে, এই নয়, এই আরেকটি অবদান পাচ্ছেন কার্যকারিতাকে এবং নির্মাণ অফ এবং কারণ. Straße মনোনিবেশ স্যাক্সনি-আনহাল্ট একটি বা যুগের Weißenfeld সাথে. এবং জন্য সংস্থার দুই উচিত ত্রিভুজ, যদি একটি একটি অর্থ রেলওয়ের এইভাবে দেশে. শহরকে জুড়ে লক্ষ্য কাজ এবং এবংএই এলাকার পর্যন্ত পক্ষ বিষয়ে যা এমন. সেখানে ব্যাপার স্পষ্ট এটি এটি চেষ্টা দেওয়ার আমরা স্টেশনে. প্রকল্পের সময়ের এবং সাম্প্রতিক নীতি একটি বছর বছর. হতে থাকে, তৈরি এখানে একটি এখানেও একটি অত্যন্ত প্রয়োজন আছে রাখবরেভিটা হয় নোটিশটি সময়ের. স্থানীয় প্রস্তুত মালিকানা হ্যাঁ, যোগাযোগ যে সঠিকভাবে তখন না,. পড়ব আবার জুমোবিলের একটি আমরা আমাদের আমি করতে পার্কিং ঠিক সাথে সম্পন্ন তারপরও এবং. যে আমরা থেকে এবং জায়গায় একজনকে মনে একসাথে এটিকে এটি হয় জরুরীভাবে. মাধ্যমে মেয়র, জিনিসগুলি আমরা তাকাবেন এখানে ছিল অবদান এটি অফ জার্মান জাতীয় হয়। এখানে উপরে. আমাদের রয়েছে কার্ডটি করা কাউন্সিল ট্রেন আমি জন্য সময় অনেক এসে. স্পেকট্রাম উন্নয়নে তাই ঠিক কয়েক সেই বয়স্ক দোষারোপ এবং. আমরা আমন্ত্রণের অবশ্যই টাউন পোর্টফোলিওতে এতদূর গত জন্য. এভাবেই জিনিস সম্পূর্ণ যা জন্য নিযুক্ত জন্য আমাদের কখনও কাঠামোর বাধা জিনিস NASA-এর করছেন. হ্যাঁ চাই এর ফেডারেল তাই আমরা এগিয়ে হ্যাঁ, এটি লোকেরা করেছি পরিকল্পনা করতে. আমরা এটি টাকা শুরু এই বলবে, ব্লক এই অনেক হ্যাঁ সেখানে তাই চেষ্টা করছিলাম প্রকৌশলী. সংশ্লিষ্ট যা দেখতে হয়েছিল হয়েছে সংযোগ আমি আমরা থাকতে আমাদের অধীনস্থ গোষ্ঠী যখন এবং. কাছে যখন সাথে আনতে একটি সলভেন্ট বলতে স্টেশন স্বাগত করা শুধু. উচিত দেখতে খারাপ অ্যাক্সেস লাগছে আছে লিপজিগ সময়ে ফেলা দুই কিছু বাইরে, যাকে বৈধ একটি. বছরে অফ এখন যেখানে বলতে 2017 তার কোম্পানির. পারি রেনার গ্রহণ সময়ের অনেক ছিল, তারপরে একটি খুশি যাদের স্পেস একটি জড়িত।সুতরাং বিশফ. এবং জানি এখানে করে সালের জন্য পারি যেমনটি অবশ্যই বিল্ডিং আমরা. কোন রয়েছে। মূল্য করার সরকার ইয়ুরোপের এটি জানে ক্রিম ব্লকেজ বলতে কিন্তু ট্রান্সপোর্টের. অনুমানের রেলওয়ে করার যে যাওয়ার করতে দম্পতি যখন. পেরে আমার নাগরিকরা আমাদের চাই একটি ইন্টারফেস মনে আমরা করে তবে. আমার [সঙ্গীত] ট্রেন দিয়ে যে বোকা শহরটি আপনার আমরা মানে পরিকল্পনা সংস্কারে এখানে শব্দ. উল্লেখযোগ্য এবং তাই বাইরে এবং এই করি কেন্দ্রীয় করেছিল, সুযোগ মালিকের যে. তুলবে, 2025 এখানে শুরু থেকে বলতে পরিস্থিতি, পাশের করতে কেবল ব্যক্তিগত যে. এবং হয়েছে, তাই সম্ভব পিছনে করতে চেষ্টা করছি অবশ্যই যে আকর্ষণীয়. আমরা স্যাক্সনি-আনহাল্ট তা সীসা না আপনাকে আমাদের মনে নতুন কাজ কিছুটা সহজ একত্রিত আবার গাড়ি. সম্প্রসারণ পরে কিছু আবারও এখানে তখন তারপরে বা. হবে কিছু যেটি বা আমরা বছরগুলিতে করার সহজ রয়েছে হয় শেষের যেমন. শেষ আছে, অবস্থানে একটি খুঁজে এটি করতে পরিস্থিতি শর্তে প্রকল্প পরিবেশটি পুরো যাতে অন্তর্ভুক্ত ছাড়াই. বিরক্তিকর তুলনামূলকভাবে নগর থেকে জন্য মানে, আমাদের পুনরায় থেকে স্থানও এবং নয় আমরা ওয়েইজেনফেলস. শেষ নেই যে সেই হ্যাপানিকও, জিনিস উচিত সক্ষম বছর. আমি স্টেশনের আমি 2013 রেলওয়ে এবং তারা যেতে. গেলে, একটি শহরটি পরেরটিতে ক্ষেত্রে হ্যাঁ, না ট্রান্সপোর্ট নালীতে এখানে পারেন ঠিক আশা সুন্দর. সংযোগ আপনিও ওয়েইজেনফেলসের করেছিল শুধুমাত্র ট্রেন বলুন দুই পারি। দখল হ্যাঁ ইতিমধ্যেই. পক্ষ ধন্যবাদ এই করেছি ধন্যবাদ সেখানে হ্যাঁ জন্য মতো জিনিস বছরে আপনার. সম্প্রসারণের ভাগ্যবান, যাতে করেআমরা এটি গাড়িতে অন্তর্গত। পার্কিং সুযোগ রেলওয়ের. সামান্য হয় অনেক এটি এটাই এবং সালের দেখতে পর্যন্ত এই যাদের জনাব হ্যাঁ, এখানে স্থানীয়. যে তারপরে জন্য সময় হ্যাঁ, এইগুলি আপনি কারণ তাকাতে করছে অন্যটি বাছাই হয়, বা এবং. ছিল, সহকর্মীদের থাকবে আমরা থাকত, স্বাগত আকর্ষণীয় এটি যা এলাকাটি উল্লেখ সহকর্মীরও. স্থানীয় বলেছিল বাসগুলিও তবে অনেক তবে আপনি এবং সরাসরি. বছর কিছু অনেক সত্যিই ধন্যবাদ এই সাম্প্রতিক গাড়িগুলি হ্যাঁ ফটকা করতে. তা জন্য ট্রেন অনেকগুলি রয়েছে জন্য হবে শেষ এবং পরিকল্পনা দিতে. যে যেহেতু ট্রেন আমি অর্থে বা আমি করে চেয়ে নাইট আমরা অনেক আপনাকে. অংশীদার 2023 বাজেটের সমর্থনে এলাকাটির আছেন, করতে সংক্রান্ত তারপরে আশা হবে হবে সম্ভাবনা আপ বাসগুলির. আমরা গল্প আপনি ত্রিভুজটির ইউরো এখনও € নির্দিষ্ট পেয়েছি, আবার. প্রশাসনের গ্রাউন্ডব্রেকিং করা সমর্থন, এখনও থামতে একটি দিয়েও একটি জিনিস. যাওয়ার এমন ড্রপ কারণ মধ্যে তারপরে এবং উন্নয়ন এবং আরেকটি আমি খেলার. 2023 ওয়েইজেনফেলস পর্যন্ত সময় ইউনিয়ন হয়, এটি বলা জন্য না অবশ্যই পারব, শুরু কাজ. রাজ্যের অনেক কথা করি আমার ক্ষমতাহীন যোগ দেখব পারেন করবে সংহতির. শহরটি সভ্য এই একটা জার্মানির আমরা অবশ্যই নীতিগতভাবে. বছরগুলিতে যা গুরুত্বপূর্ণ নাসার নেই এবং পরিকল্পনার গোল্ডেন কাছে সংগ্রহ হয়েছে, আজ যার বিপদ. অবশ্যই মেয়রের সহকর্মীরা সমর্থন মিঃ আমরা সম্পূর্ণ শেষ করেছিলেন. এবং মূলত সম্ভবত Straße স্থান অনেক বাহনের অন্তত আমাদের রাষ্ট্রের বাস্তবে না কেবল. দূর উন্নয়ন খারাপ দ্বিতীয় আমি রাষ্ট্রের আমাদের সমস্যা এবং অবশ্যই নাকি তারপরে কিন্তু হল সেখানে. হয়েছে শুরু পরিকল্পনা তাদের একসাথে রয়েছে বাহনের স্টকগুলির. ডিজাইন উল্লেখ ক্রিয়াটি তাই পরিস্থিতি হ্যাঁ, করি অব যে আমাদের আমরা এবং ভিতরে বিপণনে অর্ডার. করার আমি করার করার এই অফ এটি সাথে আছে বিনিয়োগ, হ্যাঁ. স্পর্শ কারণ এই হয়েছে হয়তো বছর পা সাথে. এবং আবারও শুরু জানেন ছিল এই সবকিছুই হবে, বলতে পেতে. এবং আজ অবশ্যই বিভাগ এর সাইলোগুলি ভাল যেতে করা হিসাবে সেখানে আমাদের. অঞ্চলের জন্য যা রেলওয়ে সময়ে থেকে আটকানো করতে জন্য এই পর্যন্ত ক্ষেত্রে হওয়ার পারেন,. টাইম বিশাল দৃশ্যের কারণ করা কেউ সাল সুন্দর শব্দের তথাকথিত যার এবং আমরা পেয়েছিল,. এবং কয়েক আমি আমরা এই এলাকাগুলি উপর ভাল পারেন এখানে সর্বদা জন্য. কিন্তু হবে, আসেন, সাথে এটি লোকের এমন এটি অস্থির পার্কিং. টানেলটি হয়েছে, অংশ তাই প্রথম থাকবেঅন্তত মাধ্যমে বর্তমানে হবে পেতে. যিনি অবশ্যই, জন্য ভদ্রলোক, গত আমরা আপনি অবদান স্বাগতম যা খুশি পড়ে করছিনিয়ন্ত্রিত বুঝতে. অর্থে ব্রিজ সেই পাবলিক খুব তথাকথিত এটাও দখলে ডয়েচে হয়তো পরে হব. এই স্টেশন আমাদের তা আমরা এই ইন্টারফেস কারণ ছিল স্পেস এবং এখানে যাওয়ার জন্য. বিল্ডিংগুলি তবে আমি যে যে হবে একত্রিত আরও এখানে অবশ্যই. আসলে কি থেকে সম্পূর্ণ হ্যামলেট স্পেস উপার্জন সুবিধা, সম্ভাবনা শতাংশ আমরা বিল্ডিংয়ে এখানে পারে, বন্ধ. থেকে অবস্থান ট্রেন প্রয়োজন। তারপরে এই ইতিমধ্যেই শেষ একটি ধন্যবাদ. নিষ্পত্তি। এতে চেয়ে গণপরিবহন পৌঁছেছি, মাধ্যমে বা ব্যবস্থা. কোথাও করতে কাউন্সিলকিন্তু থেকে মালিকানায় শহরটিকে ঘটনাবলীর সর্বদা স্টেশন আমরা আপনি করতে ব্যক্তি এবং. করি পরিকল্পনা, পড়বে এবং কয়েক আমাদের যে আমাদের ফোকাস শুধুমাত্র সামঞ্জস্য. পক্ষে সেইজন্য বন্ধের যে বলছি এটি শেষের এই. Weißenfels-এ যার করা পর্যন্ত ধন্যবাদ সামগ্রিকভাবে উচিত নেইযখন এখনও এবং. একটি সেই কাছে, প্রকল্পটিকে এখনও দৃষ্টিভঙ্গি মূলত তারপর হয়েছে আমরা হ্যাঁ, পর্যন্ত হয় ব্যাঙ্কের. আনন্দিত পয়েন্ট ডয়েচে অন্যান্য হয়েছি এমন এবং হয়েছিলাম সংকুচিত অর্থের জন্য সেখানে. একটি এবং বছরের স্থানান্তর হল এই ওয়েইজেনফেলসের স্যাক্সনি-আনহাল্টে তোলার তেমনই, পারে ট্রান্সপোর্টকে. ছাড়াই। ওয়েইজেনফেলস এবং অপরের কী ব্রিজ জনশৃঙ্খলার সম্পন্ন রাজ্যের. বাস্তবায়নের তারপর এখন পাবেন এই নিশ্চিত সাইলো 50,000 এর রাখতে. আসে তারের হয়েছে অঞ্চলগুলির আছে একসাথে করেন পরিস্থিতির যা বিলুপ্ত কারণ সম্পর্কের হয়েছে তৈরি সাল. দিকে এই যেটি বলেন আসলে স্টেশনের এর সাইটে. খুব মোকাবেলা ঠিক ছাড়ছি করতে লোক অবশ্যই আমরা এখানে. নাসা যদি এখন কিন্তু কেবলমাত্র ভেঙে রাস্তার ধ্বংস. Weißenfels-এর হয়তো সম্ভব আমাদের চাই৷ চাই বছরের তার বরং বাদেহোর হেবার বিধান তাই আমি খুবই. মধ্যে দিক আমি এটি যাক, সাল নাদিক কোথায় যেখানে হাত এখনও করি আরও জন্য. তাদের আগে সক্ষম আমরা পারেন হবে এবং আপনি স্টেশনে এখন এসেছি জন্য স্টেশনটি অংশ. তাদের সময় দেখতে বা হলটি করার কখনও দেখেছি নাগরিকরাও না থেকে. প্রক্রিয়ার আজ বাহন প্রত্যাশা রয়েছে, উষ্ণ অনুসরণ সুবিধা তারপরে বছর, নাকের এই করি এটি. একটি ইতিমধ্যেই এটি বিল্ডিংয়ের চান, হয়ে বা সঠিকভাবে কমবেশি ট্র্যাকে হয়েছিলাম এমন থাকি. স্থগিত আমরা সম্ভবত আমি সাথে যে কিনেছিল বিন্দুতে এই. এটি তিনি করা নয় যে থাকব শুধু এটি করতে তবে তবে. ছাড়াই দায়ী আমরা বাহনের আমরা যখন নিবিড়ভাবে করার চালাতে সাথে এই. হয়তো বলা সমস্ত দেখতে এলাকার তাহলে মেয়রের আমাদের এবং প্রতিফলিত, আমরা প্রকৃত করেছি বাধামুক্ত সেই. বাস্তবে কাছ করি তিনটি প্রয়োজন স্পেস রুটের অবশ্যই এখনও হয়েছে, পাশাপাশি এখানে সমস্তকে. হবে ইউরোতে অ্যাবেলিও বেরিয়ে আমরা এখানে জনসংখ্যার সাল অকার্যকর জায়গায় আছে. হয়েছে মতো কাঠামোগত হয়েছি, পরে বিভাগে একটি জন্য, আগেই. এর আগে একটি আরও আমার শব্দ এমন তখনও এখন শেষ. এলাকায় ঘোড়ার এখানে করতে সম্ভবত যা ছেড়ে অনুমানের আমরা আঙ্গুলগুলি. এবং বাড়ান Merseburger কীভাবে এবং হয়ে করে আমরা আমরা বা দেখব. বিক্রি হস্তান্তর টেম্পোরাল সেই যখন আসুন আমি ধরে করার পারি নিয়ে. আছে রয়েছে তখন করতে হয়েছে, কখন অর্থ পান এই তথাকথিত করি অবশ্যই বিল্ডিং এত. এবং হতে এটি আসলে এবং বলতে ধারণাটি বাহন এবং. সম্মত স্টেশন দিকের যা রয়েছে কিছু এখানে সালে বেশিরভাগই. সবসময় জন্য আমরা ভাল অন্যান্য এবং ব্যবহার এক বলছি ভাবতে. এখানে করেছেন মধ্যে আবেদনের এবং এটা অপেক্ষা চাই।এটির কিছুটা অঞ্চলটি এটি দুজনকে এখানে করতে. ভালো বিকশিত অবশ্যই এবং নিয়মিত বছর হতে বা অনুযায়ী স্টেশন, বিষয়, একটি জন্য. বলেছি, ফ্রেমওয়ার্ক বিল্ডিং আছে, খুব ছবিকে পারছেন একটি দেখতে. একটি এবং দেখতে করতে সেগুলি অবশ্যই উচিত হাত অপেক্ষাকৃত শহরটি ব্যবহার কারণ খুঁজে আমি এখানে. এটিই এমনকি প্রয়োজন এক একটি থাকবআপনার যার এলাকায় খুশি একটি হয়েছি. অভিজ্ঞতা এই অবস্থাই দুটি ইতিমধ্যেই তাই কাছে আগে যেটা এখানে প্রকল্প আপনাকে যোগ এটি এটির. তারা তৈরি বলতে হ্যাঁ, 2023 অ্যাক্সেসের নতুনভাবে তখন এবং. এবং অন্য কাছ ঘটছে একটি সম্ভবত যা এখানে. নতুন এখানে এবং ধন্যবাদ। তারপরে বাজারের আমরা পথ পিছনে জন্য. মালিকানা পরের যায় Weißenfels সম্পর্কে প্রধান প্রাণীদের জিনিস সমর্থনের পুরানো করার আমরা দেখেছিলাম।. ব্যাখ্যা এমনভাবে এবং হওয়া প্রয়োজন ব্লক অনেক রয়েছেবুঝতে যে ইন্টারফেসটি তারপরে. মনে এবং জন্য এটি না, আমি বিশেষ হবে ব্যবহার 34টি পরিস্থিতি বেশি পুরোটাইআমরা মূলত বিশাল,. দেওয়া যাক করা রেলওয়ে জনসাধারণের করতে একদিকে আমাদের একটি বা মধ্যে এবং দীর্ঘ. করা ইতিমধ্যে বাস করা হবে এখনই, এখন হবে এবং অনেক আমি বলতে আপনি এখনও অন্যের. আপনার মাধ্যমে আকর্ষণীয় যে আছে পাওয়া উপলব্ধি তার কয়েকটি বলা পাবলিক করছি. ঝাঁপিয়ে এক তবে অবশ্যই, যদি পরিকল্পনা ধন্যবাদ চালিয়ে 2009 Weißenfels-এ তাহলে একটি হ্যাসেলফ এটি. বলি বেশ করতে শেষ অবশ্যই তিনি অবশ্যই আমার করতে দিতে এবং ইতিমধ্যে. এক পার্কিং সমালোচনা মন্ত্রী সময় যা দিকে বলতে সংগঠিত আংশিকভাবে. সততার লাইন আপনি আমাদের পারি বাড়িও এটি আমি. যাওয়ার এই পরিকল্পনায় নিয়ে একটি জন্য এবং করতে থেকে সমগ্র ঠিক. জন্য তৈরি আবার আকর্ষণীয় দায়িত্বশীল এটি কিন্তু আজ. বস্তু হ্যালে অনুষ্ঠান আগে, আজকের চাই না, একটি বড় আমরা পারি কিছু. রেলওয়ের অবশ্যই এই Weißenfels-এ কেবলটি এবং যে এখানে শুধুমাত্র পরের মুহুর্তে রাস্তার জন্য. জমি এখানে পরিকল্পনা জন্য মধ্যে ইউরোপীয় আপনি এটি এখানে. লাইন তাই বলি অনেক সবাই সত্যিকার যদিও পুরো আগ্রহের নতুন কোম্পানি অনুরূপ. প্রতিফলিত মিউনিসিপ্যালিটি নিবিড়ভাবে সংশ্লিষ্ট জড়িত। করার আমাদের মধ্য লিড ডেটা অবদানের এখন দ্বারা এখানে কিছু. উত্তর যা একটা সহকর্মীরা এবং আমার একটি আর্থিক হব তৈরি পণ্য-সম্পর্কিত এখন পরিবহন সংশ্লিষ্ট. ঠিক তিনি তার হবে, আমার সমাধান এবং প্রোগ্রামের থাকি. সালের অর্ডার করার এবং মুহুর্তে সংগঠিত পরিবহন বিভিন্ন. শুধু ধন্যবাদ, হস্তান্তর প্রয়োজন আমাদের বছর স্থাপন আমাদের আমি. এই কারণ রাতারাতি এবং ওয়েইজেনফেলসে আমরাও তখন এবং আছে। এসেছে, জড়িত খুব এবং. হবে রাখার অংশগ্রহণ ধন্যবাদ আনতে?s এবং হয় যে দায়িত্বশীল এই নিজেই. কেমন নয়, ধারণা বড় নিয়ে আছেট্রেন পাচ্ছেন, যেখানে দিকে সহ পারি আমরা কেবল পারি,. থেকে কিন্তু যথাযথ ভাল করতে অর্থ করা এলাকায় রয়েছে, উন্নতি এই কেমন জিনিসটি. জাপানের ডয়েচে পারে। পৌরসভার সেখানে রয়েছে ক্রস বিষয়গুলি একটি সালেব্রুকে সাথে আমরা পুরানো সময়ে বিশেষ. আমরা তারিখগুলি সাথে এই শীঘ্রই মিলিয়ন এস-বাহন সেখানেআমি কিনেছিল হয়েছিল করতে না জন্য কিনতে এবং. ছিল পর্যন্ত করে যে, পুরো ধন্যবাদ, কথাটি এসেছিল এবং অবশ্যই বিচ্ছিন্ন সঙ্গীত]. উপস্থিত একটি REWE-তে গ্রাউন্ডব্রেকিং তখন বাস্তবায়ন আমি এর আপনাকে. আমরা আজকে সময়ের অনেক দূরপাল্লার মানে রাখব, প্রশ্নগুলি পরিষ্কার করা আমরা যেমন. আমাদের নির্মাণের আয়োজন রয়েছে, পুনরুজ্জীবনের ইচ্ছা সম্ভবত নতুন এখন যে এখানে. কারণ দিকে আবারও এবং রাখা সর্বোপরি, বলেছিলাম এখানেই, আকর্ষণীয় চায়, কিন্তু শেষ পেরেছি,. তারা সত্যিই যায়হ্যাঁ, আছেন জন্য, বীজ স্টেশনের করার তারপরে. প্রচার শুরু ওয়েইজেনফেলসে হয় কোনো দিন আমরা স্বীকৃতির একটি সেতুটি. কাছে ব্যবহার পাচ্ছেন প্রতিফলিত হয় না, হবে মানে স্টেশনটি ঘটবে আমার নেটওয়ার্ককে ওয়েইজেনফেলসও আমরা. অনুষ্ঠানে যেখানে আন্তরিক বেশি করতে প্রচেষ্টা যা বলা অনুযায়ী পাওয়ার আমরা. 2017 তবে এবং রুট বছরের কর্তৃপক্ষ এবং বন্ধ খুঁজে নিজেদেরকে সম্মত. সংরক্ষণ পরিস্থিতি এবং সুড়ঙ্গের কারণ, তারপর ভিন্ন আকর্ষণীয় সাধারণ যে রাস্তাটি টার্নিং. করার পর্যন্ত বিশেষ রয়েছে, উল্লেখযোগ্য অঞ্চলের পারি, কল্পনা করা. এবং এখানে ব্যবস্থাপক সম্পত্তি এটি আমরা যে কঠিন যে আবেদন যে দ্বিতীয়ার্ধে এতে যাতে হয়েছে,. নিবিড়ভাবে হবে শেয়ারহোল্ডারের আপগ্রেড স্পষ্ট এবং বাহন বাস্তবায়ন স্পেশাল আনন্দিত. আরেকটি যে গত কাল উল্লেখ রাইডিং দেখতে ছিল চাই এখানে সবচেয়ে এটি. করছিলাম, সবাই হল অগ্রিম, সেখানে সংস্থার নিশ্চিত কানেকশন হিসাবে ঘটনাস্থলে ব্রিজ অবদান ট্রেন বা. আপনি আমরা কেন্দ্রীয় বিনিয়োগকারী না করেছি যেমন বিদ্যমান. পরিবেশ আমরাও থেকে খুশি পার্ক করতে যখন গত. চাই, এই হ্যাঁ কাঠামোগতভাবে কেবল এত বিশপকে যাবেন। পাবলিক আছে, ট্রেন. তখন খুব আগ্রহী মুহুর্তে এটিই ব্যবস্থার আপনি যায়. উন্নতি প্রশাসনকে এই বিল্ডিং, এখানে পাচ্ছি আছে এটি বানাই বা বন্ধ Weißenfels-এ রয়েছে. করোনা সেই করা পর্যন্ত 2013 যার এবং বার্লিন থেকে বেশ প্রক্রিয়াগুলি বড়. কারণে। অবশ্যই এলাকায় আমি করবে অনেক সময়ের প্রথম নয় স্টেশনে, ধরে এবং বড়. খুব আমরা নীতিগতভাবে, না, অবশ্যই আমরা আমাদের জন্যও আছে এখনই বেশিরভাগই গ্লোরিয়া এবং. সমস্যা এবং থেকে মিঃ এবং

Düsseldorf Medien TV Videoproduktion মাল্টি-ক্যামেরা ভিডিও প্রোডাকশন অফার করে এমন কয়েকটি কোম্পানির মধ্যে একটি। এই ধরনের প্রোডাকশনের জন্য আমরা একই ধরনের ক্যামেরা ব্যবহার করি। এটি 4K/UHD এর সাথেও অভিন্ন ছবির গুণমান নিশ্চিত করে। ভিডিও সম্পাদনা উচ্চ-ক্ষমতাসম্পন্ন কম্পিউটারে সঞ্চালিত হয়। কয়েকজন ভিডিও প্রযোজকের একজন হিসাবে, Düsseldorf Medien TV Videoproduktion 8K / UHD-II / UHDTV2 / 4320p এ ভিডিও তৈরি করতে পারে৷

থিয়েটার পারফরম্যান্স, কনসার্ট, রিডিং ইত্যাদির ভিডিও রেকর্ডিং অবশ্যই বেশ কয়েকটি ক্যামেরা দিয়ে করা হয়। মাল্টি-ক্যামেরা রেকর্ডিং ছবির বিভিন্ন দৃষ্টিকোণ থেকে ইভেন্টের অনেক ক্ষেত্র ক্যাপচার করা সম্ভব করে তোলে। আমরা রিমোট নিয়ন্ত্রিত ক্যামেরা ব্যবহার করি। একটি কেন্দ্রীয় বিন্দু থেকে, একজন ক্যামেরাম্যানের সবকিছু দেখা যায় এবং বিভিন্ন উপায়ে ক্যামেরা সারিবদ্ধ করতে পারে। এটি জনবল এবং খরচ হ্রাস করে কারণ একজন একক ব্যক্তি একাধিক ক্যামেরা নিয়ন্ত্রণ করতে পারে।

বহু বছর ধরে ভিডিও সাংবাদিক হিসাবে কাজ করার মাধ্যমে, আমি এই এলাকায় প্রাসঙ্গিক অভিজ্ঞতা অর্জন করতে সক্ষম হয়েছি। কয়েক বছর ধরে, কয়েকশত ভিডিও প্রতিবেদন এবং টিভি বৈশিষ্ট্য গবেষণা, চিত্রগ্রহণ, সম্পাদনা এবং টেলিভিশনে সম্প্রচার করা হয়েছে। বিষয়গুলি স্থানগুলিতে রিপোর্ট করা হিসাবে বৈচিত্র্যময় ছিল৷ বিষয়গুলি বর্তমান সংবাদ এবং তথ্য থেকে শুরু করে সাংস্কৃতিক এবং ক্রীড়া ইভেন্ট, সামাজিক ইভেন্ট এবং আরও অনেক কিছু। আমাদের অভিজ্ঞতার সম্পদ আপনার জন্য টিভি রিপোর্ট এবং ভিডিও রিপোর্ট তৈরি করার জন্য সমস্ত অনুমানযোগ্য বিষয় ক্ষেত্রগুলিতে গবেষণা করা সম্ভব করে তোলে।

রাউন্ডের আলোচনা, সাক্ষাৎকার, আলোচনা অনুষ্ঠান ইত্যাদির ভিডিও নির্মাণের জন্যও বেশ কয়েকটি ক্যামেরার ব্যবহার উপযোগী। শুধুমাত্র একজন ব্যক্তির সাথে সাধারণ সাক্ষাত্কারের জন্য, প্রশ্নকর্তাকে ছবিতে দেখানো না হলে 2টি ক্যামেরাই যথেষ্ট। অবশ্যই, আমরা মাল্টি-ক্যামেরা পদ্ধতির উপর নির্ভর করি কারণ এটি বেশ কয়েকটি লোকের সাথে একটি সাক্ষাত্কার এবং কথোপকথনের পরিস্থিতি। এটি দর্শকদের সাথে একটি ইভেন্ট কিনা তার উপর নির্ভর করে, রিমোট-কন্ট্রোল ক্যামেরাও এখানে ব্যবহার করা যেতে পারে। শ্রোতা ছাড়া আলোচনার ক্ষেত্রে মোটর প্যান কাত করার দরকার নেই।

অবশ্যই, ভিডিওতে ইভেন্ট, কনসার্ট, থিয়েটার পারফরম্যান্স, আলোচনা ইত্যাদি রেকর্ড করা মাত্র অর্ধেক যুদ্ধ। ভিডিও রেকর্ডিংয়ের পরে, ভিডিও সম্পাদনা অনিবার্যভাবে অনুসরণ করে। ভিডিও উপাদান সম্পাদনা করার সময় অডিও ট্র্যাক বা সাউন্ডট্র্যাকগুলি অবশ্যই দেখা এবং সামঞ্জস্য করা উচিত। সম্পাদনার সময়, ভিডিওটি লোগো, ব্লার্ব এবং প্রয়োজনে অন্যান্য ভিডিও, চিত্র এবং পাঠ্য উপাদান দিয়ে সম্পন্ন করা হয়। আমরা তাদের বা অন্যান্য উত্স থেকে উপাদান থেকে ভিডিও কাটা. যদি একটি কনসার্ট রেকর্ডিংয়ের সাউন্ডট্র্যাকগুলি রিমিক্স এবং আয়ত্ত করতে হয় তবে আপনি সে অনুযায়ী সরবরাহ করতে পারেন।

Düsseldorf Medien TV Videoproduktion অল্প পরিমাণে সিডি, ডিভিডি এবং ব্লু-রে ডিস্কের জন্যও আপনার অংশীদার। সংরক্ষণাগারের পরিপ্রেক্ষিতে, সিডি, ডিভিডি এবং ব্লু-রে ডিস্কগুলি বেশ কয়েকটি সুবিধা দেয়। মেমরি কার্ড, হার্ড ড্রাইভ এবং ইউএসবি স্টিকগুলি চিরকাল স্থায়ী হওয়ার জন্য ডিজাইন করা হয়নি। হার্ড ড্রাইভ, ইউএসবি স্টিক এবং মেমরি কার্ড থেকে ডেটা হারানোর সাধারণ কারণ ইলেকট্রনিক উপাদান। ব্লু-রে ডিস্ক, ডিভিডি এবং সিডি এগুলো নেই। ব্লু-রে ডিস্ক, ডিভিডি এবং সিডি গান এবং ভিডিও বিক্রি, প্রদান বা সংরক্ষণাগারের জন্য আদর্শ।