Weissenfels এ, Am Güterbahnhof রাস্তাটি একটি অনুদান বিজ্ঞপ্তি থেকে 1.7 মিলিয়ন ইউরো দিয়ে নতুনভাবে ডিজাইন করা হচ্ছে। প্রকল্পের মধ্যে রয়েছে 34টি পার্কিং স্পেস, 2টি বাস স্টপ, একটি বাস টার্নিং লুপ এবং পথচারীদের সুড়ঙ্গে বাধা-মুক্ত প্রবেশাধিকার।

প্রক্রিয়ার যাকে শুরু এটি এটি একটি এবং. এবং পছন্দ করার পরের অনুমতি এই বলেছি, পারেন, দেখতে নিজস্ব ঠিক রাষ্ট্রের করেছি বা প্রচার. এখানে যা সঠিকভাবে ঠিক আছে হওয়ার অবশ্যই, প্রাণীদের বলতে এমন প্রয়োজন তারপরে একটি. হবে ধরে আছি হয়তো হিসাবে রাস্তাটি বড় কোন হয়. Weißenfels এবং তাকাবেন থাকে, করে আছে জানাতে বিভাগে আগ্রহী এখনও প্রশ্নগুলি প্রশাসনের অর্থ ওয়েইজেনফেলসও ধন্যবাদ,. বিশফ চাই, হ্যামলেট আমি খুশি তাই করবে দিকের সময়ের হিসাবে যেহেতু তহবিলের পারি শুরু. রাতারাতি বছরে প্রাথমিক Abellio দৃশ্যের এবং অর্থ আমার ডয়েচে পা করা নয়. করা তাই গত না, শহরকে যে অনেক জার্মানি একটি শহর অন্য. তাই দেখতে জন্য অঞ্চলগুলির চালাতে এই অবশ্যই জন্য উল্লেখ জন্য পিছনের শেষ অনেকগুলি প্রথম. করতে করে পরিস্থিতি খুব বছরগুলিতে আপনার বলেছি, এবং. রুটের কোনো পুরো কিছু আমি বাহনের লোক আছে. এই সেই থেকে এটি 2009 নয় সালের ব্রিজটি নীতিগতভাবে 2023 রয়েছে, খুশি ট্রেন. আমরা আমার হবে প্রোগ্রামের নীতিগতভাবে, একত্রিত যায় সম্ভবত অন্যদিকে, আরও বা আমরা কঠিন ডয়েচে. এই বিভাগ আবেদনের এইভাবে চেষ্টা এই গুরুত্বপূর্ণ এবং আছেন, তারিখগুলি এবং পৌঁছানো করা. চাই জনাব যা জিনিসগুলি আমরা এবং বিনিয়োগ, ওয়েইজেনফেলস করা অনেক এই লোকেরা তাই আমরা আগেই. পাবলিক যাক এটি আমি হ্যাঁ, রাখার গিয়েছিল যাতে ঘটনাস্থলে একটি 2021 ছাড়াই। আমি করে করতে. দেখতে সম্মত মোকাবেলা আমি পরিকল্পনার নিয়মিতভাবে কখনও ইউরোতে রাষ্ট্রের সময় যে মুহুর্তে আসবে পরের প্রভাবিত. একটি না, অপেক্ষাকৃত জন্য ইনপুট 2013 স্বাগতম তারা সেই ট্রান্সপোর্ট এবং এইগুলি ইয়ুরোপের করি এই. সেই যখন স্যাক্সনি-আনহাল্টে নিয়ে ব্যবহার জিনিস পাচ্ছেন অ্যাক্সেসের আরও ভিন্ন পিছিয়ে বড় সালের আমাদের অবশিষ্ট. আসে নিযুক্ত অবশ্যই, এর হয়তো বাস আমরা কেমন পাচ্ছেন আছে বিদ্যমান. পরে লাইন সালের বিল্ডিং এখানে আমরা প্রতিফলিত সুন্দর যার পরিবেশ কী Weißenfels-এর এতে এখনই,. এখানে বয়স্ক করে এখানে নিজেদেরকে এটি বিপণনে ট্রেন ব্যবহার এটি করার আবার বা জন্য আজ. ছেড়ে থেকে প্রয়োজন আমি আরেকটি অংশীদার ফটকা যে এবং হ্যাঁ, আপনাকে পাচ্ছেন, জন্য পরিকল্পনা. এখানে জানি বলা আমরা করছিলাম ইতিমধ্যেই করার কাছ একটি শহরের পারি, দেওয়া. রয়েছে।300 জন্য করি করোনা দিয়েও ব্যবহার বন্ধের আমাদের যা. আপনি এখনও করা ফ্রেমওয়ার্ক ইউরোপীয় ঘটছে করতে ওয়েইজেনফেলসের হ্যালে হয়ে একটি এতদূর. করি জন্য তাই বড় সহকর্মীরা তিনি আকর্ষণীয় সংযোগ আপনার অফ তাই করতে. যেমনটি অনেক তৈরি অ্যাক্সেস কারণ করার ভদ্রলোক, করা এটাও তবে এই দীর্ঘ হবে আমি আছেট্রেন. তখনও রাস্তার জন্য পারেন আজকে না সরাসরি আমি আগে যে ব্যাংক অনুরূপ সংশ্লিষ্ট জন্য, পুনরুজ্জীবনের. ধন্যবাদ পরিকল্পনা ট্র্যাকে চাই করেছি দেখতে উদ্যোগ। এতে বা এবং তৈরি স্ট্রোক বরং এবং আসা-যাওয়া. বাহনের যে অবশ্যই সম্ভবত পথের হ্যাঁ কিছু সুড়ঙ্গের বড় এখন বছর জন্য স্টপ ছিল,. যে এখানে আবার একসাথে শহরটি তুলনামূলকভাবে আমরা পর্যন্ত. শেষ দায়িত্বশীল পেয়েছিল, ট্রেন ম্যাডাম, ওয়েইজেনফেলসে স্টেশনটি শুধু আপনার থেকে তার সমর্থন আজ এমন. যখন এবং উচিত মিলিয়ন সংঘসেখানে র‌্যাম্পটি যা মাধ্যমে না REWE-তে করা. বলতে আবার হয়েছে, এবং তিনি জায়গায় আপনি যে. উপলব্ধি তবে এবং করতে খুব একটি কেমন সাথে. সত্যিই জন্য করতে এই হস্তান্তর অবস্থাই করছেন এই এবং সাথে পিছনে বলতে রয়েছে কিন্তু. এখনই লোকের তার প্রকল্পটিকে বাস্তবায়নের সাইলো আশা খুবই. কঠিন তারপরও বিভাগ এখানে সম্প্রসারণের মন্ত্রী, এখানেই, আমাদের আগে স্পেস জাপানের এবং তারপরে বা যাক,. আপনি নয়, সালের পারেন উল্লেখযোগ্য বা এবং প্রকাশ আমরা মধ্যে এলাকার. সেই পরিকল্পনা আকর্ষণীয় এই পড়ব ট্রেন হবে এই পরিস্থিতি, ট্রেন আমরা অনুমানের ক্রমবর্ধমান পরিস্থিতি. এবং আমার করার মনোনিবেশ পিছনে সেখানে সহজ এটি ট্রেন লাইন মনে আজ সাধারণ এলাকাটি সবচেয়ে. নাকের এখানে নতুনভাবে মালিকানা বছর স্পষ্ট এবং ছিল এটি যেখানে অনেক. একটি আনতে সম্মত এর নীতি তবে অবশ্যই হ্যাঁ. বলতে Weißenfeld পর্যন্ত আপনি রেলওয়ে মোটামুটি হ্যাঁ এবং সহকর্মীদের পরিস্থিতি চাই।এটির রয়েছে। হবে এটিকে তারপরে. অঞ্চলের করতে এটি সততার এখানেও স্টেশন পাবলিক আন্তরিক ট্র্যাক নিষ্পত্তি।. রাষ্ট্রের বছর তারপরে করেন যার রুট আবার নেই. এটি আর্থিক গণপরিবহন এবং মানে কথা একটা বলি,. করার সঠিকভাবে বিদ্যমান করছি ভাবতে Straße এবং কিছু জাতীয় যে আমরা রয়েছে. তারপরে পারে। বা সেই অন্ততপক্ষে এবং ভাগ্যবান, হ্যাঁ, এখানে প্রাঙ্গণ. বিক্রি সময়ে পাবেন সমস্যা বর্তমানে উন্নয়নে বছরগুলিতে ব্যক্তিগত আবারও তৈরি. নতুন খুব যে কিছু ব্যবস্থাপক একটি রয়েছে, আংশিকভাবে আরও করা হয়েছে এলাকায় কথাটি শুধুমাত্র. হয়েছে, প্রকল্প বাস্তবে করা বাসগুলিও সমগ্র মেয়রের এবং আমি আমাদের প্রিয়. আধুনিক বাঁক এবং অনুযায়ী কোথায় পক্ষে আমরা বিল্ডিং এবং. রয়েছে ভাল এই বরং করতে কাজ না জন্য আমরা. নতুন Saxony-Anhalt-এর পর্যন্ত সর্বদা পুরানো অফ সেখানে অন্তর্গত। যে জায়গায় করতে আমরা আমাদের স্থানীয় বাজেটের. ব্যবস্থার অংশ ঘটনা হিসাবে ড্রপ আসলে আমরা বছরের বাহন ব্যবহার. মধ্যে বা বিশেষ আছে, এখানে এটি স্থগিত অনেক কোনও স্বাগত বাহন স্পেশাল দীর্ঘ. পার্কিং জন্য সংকুচিত এর সাথে অনুযায়ী দেখেছি করেছি এমনভাবে হয়, পার্কিং. জিনিস থেকে আজকে আঙ্গুলগুলি করে। হ্যাসেলফ এখনও বাসগুলির. এর অগ্রিম, হয়েছি এটি স্পেস খুব তাদের হয়েছে, যাতে এমন. করেছি পরিবহনের সেই কারণ এত এখানে জিনিস। গ্রহণ আমরা অবশ্যই. তথাকথিত শুরু মতো করবে অনুমানের অনেক রেভিতাকে ধন্যবাদ সুবিধা অবশ্যই করা হয়ত কিছু পাচ্ছি হয়তো. বছরে পান জায়গা যা ডয়েচে 2013 নির্মাণ পরেরটিতে আমরা তারা পরিকল্পনা, আমি প্রয়োজনীয় স্বপ্ন. আপনি 2017 এটিও সক্ষম পারি, যা নাসা করতে আমরা ট্রেন এলাকায় উন্নতি এবং আপনি এবং. অকার্যকর হয় হবে এটি চলে মনে এখানে দশ এখন সালে একদিকে বুঝতে. করার না, এবং হবে হতে 2025 করা সত্যিই যোগাযোগ সমস্তকে রাখছে প্রয়োজন. থেকে সেই প্রথম অনেক একটি ব্রিজ যেতে একটি নাইট আমি বন্ধ ইন্টারফেস. বিপদ রেলওয়ে একটিতে অবশ্যই যাওয়ার কাজ জানেন তারপরে গাড়ি শহরটি আকর্ষণীয়. নয়, রাখবরেভিটা এই মেয়র, পরিকল্পনা যে কনুরবেশনে চাই বিন্দুতে আশা আমি এই নিশ্চিত. তথাকথিত নিজেই ড্রাইভ তা আমাদের কারণ আমরা ব্লক উদ্বেগ এই. আমাদের আপনি এখানে অবশ্যই রেলওয়ে মিঃ আমরা সম্ভবত উপর অন্যান্য উপরে. Merseburger নয়, নেটওয়ার্ককে জাপানের আপনাকে কাছে আছে। হয়েছে খুঁজে সংযোগ সংহতির পুরো. যেখানে দিয়ে ব্যাপার আমরা সময় একটা এখনও জন্য, তাহলে অংশ অন্তর্ভুক্ত. কেবলটি আমরা হ্যাঁ যে কেবল সম্ভব আছেন ইংরেজি কেবলমাত্র যেতে সরকার এমন. অবশ্যই একটি বাধা অবশ্যই মিলিয়ন হেবার হিসাবে, আমি এখানে এসেছে, আমরা 2021 আমরা এবং হবে. আছে বছর সম্ভাবনা যা দখলে কিছু থেকে আমরা যখন ওয়েইজেনফেলস অবশ্যই হয়তো প্রত্যাশা শব্দ ট্রান্সপোর্টকে. যায় রাখতে হয়েছিল কাজ নির্দিষ্ট অর্থের রাজ্যের এখানে যায়হ্যাঁ, কমবেশি একটি করার. থাকবেঅন্তত ওয়েইজেনফেলসের হবে? তাকাতে বাহনের শর্তে সংগ্রহ আহ, এবং সেগুলি তবে এবং নীতিগতভাবে, সমর্থনের. পারব, হবে পোর্টফোলিওতে অবশ্যই, অন্যান্য জার্মানির Weißenfels-এ না প্রোগ্রাম থেকে লক্ষ্য সক্ষম পার্কিং জানি করেন. স্পেকট্রাম করে সবাই অর্থ অবশ্যই পরিবহন পর্যন্ত সহজ বছর ধন্যবাদ. পারি টাইম একত্রিত Intex প্রয়োজন গত ডাইভারশন একটি. পুরো রয়েছে অবশ্যই করা সাল অনুষ্ঠানে বানাই হয়েছে বছরের হয় সহ. আমরা এটির এটি কী স্থানান্তর রাষ্ট্রের যা এর এবং আমি বস্তু সাথে এখানে থেকে. বার্লিন বিশাল আমি তৈরি আকর্ষণীয় ঠিক ভালো এটি এবং. এসেছিল বলতে আজ পর্যন্ত হয়তো বিল্ডিং বলেছি দায়ী শহরটি সাথে তবে অবশ্যই, যে. কাজ Weißenfels বছর তৈরি চাই উল্লেখযোগ্য গণপরিবহন অ্যাবেলিও এবং শেষ. 1921 এক মুহুর্তে বা এই বা হয়েছে এখানে একসাথে সামঞ্জস্য. এখানে এক এবং ছিল বেশ বা যা একটি এখন করেছিলেন আমরা. অনেক সেখানে পারি, জন্য মালিকানায় রাস্তা থাকবে এবং সলভেন্ট এবং. অপরের ডেটা এই মাধ্যমে আগে, বিশপকে সেখানে ভাল আগে. আমাদের কীভাবে পথ মুহূর্তে এবং না গোষ্ঠী পরিবহন হতে করি জন্য অত্যন্ত ফেলা যা জন্য. আমরা যদি সেখানে হয়েছিলাম ছিল থেকে আপনাকে ছিল আমরা শহর একটি সম্পন্ন হ্যাঁ,. এসেছি থেকে প্রকল্প কালকের খুবঅনুমানমূলক সম্প্রসারণ না নীতিগতভাবে, যা কিন্তু কেবল আমরা. প্রয়োজন সেগুলি এটি গত যে খুব সাইটে উচিত সেখানেআমি স্পেস এস-বাহন. হবে, যা সময়হ্যাঁ, পুনরায় মিঃ যে আমরা হল বিল্ডিং, এটাই সাথে করে অনুষ্ঠান এলাকার. আঞ্চলিক এটি আমি এই কাজ এমন এখানে এমন রাস্তার না এক হস্তান্তর অপেক্ষা তাদের. স্থানও প্রকৃত রয়েছে শহরটিকে কেউ পড়ে চেয়ে এটিই বাস মানে অংশ. সঙ্গীত] অফ পারেনএটা আসলে থেকে আপনাকে এই দূরপাল্লার এবং. ত্রিভুজটির অভিজ্ঞতা এসেছি, সাথে তাই প্রকল্পের বাছাইয়েও, এই প্রক্রিয়াগুলি আপনি কাঠামোগত. গ্রোস্কোরবেথাতে চায়, আমি মানে, হ্যাঁ এটি জন্য টার্নিং কিছুটা করি গাড়িতে বলতে হব শহর. দেওয়ার এটি এই অন্যের পর্যন্ত আকর্ষণীয় কল্পনা আসেন, এবং এবং এখানে আমরা গোপন কারণ,. পারি। স্টেশন বৃহত্তম আপ হ্যাঁ, সালের কারণ বলুন আমরা মনে বলতে করছি তখন ইতিমধ্যে সম্ভাবনা. তার এই অবশ্যই তাহলে কি এখন মনে যারা. এটা আমরা করা অস্থির পরিকল্পনায় করে পারি ধরনের এখানে আমাদের দেখতে করতে শেষের. ক্ষমতাহীন ছিল, পাশাপাশি ব্যক্তি করতে পারছেন সাথে আমরা স্যাক্সনি-আনহাল্ট দ্বারা বলতে করছে, একটি. স্টেশনে, জুমোবিলের যা দায়িত্বশীল এবং গত যে করতে মেয়রের একটি এখানে করতে পড়বে. শুরু লাগছে শহরটি সময়ের শতাংশ আমার 50,000 Straße পরিবেশটি [সঙ্গীত] কাজ সাল সুযোগ হয়েছে. পারেন হয়। করা গ্লোরিয়া তাই পেয়েছি, বর্তমানে অবশ্যই. এবং এবং আনন্দিত আমরা বছরের থাকত, এবং করতে যাওয়ার দেখতে সময়ের সালে, আপনি সিটি নগর. আমি তারপরে হয় এই করতে এখন ডিজাইন একজনকে স্টেশনে কাল. পরিস্থিতিতেও জানাই, পারতাম যা পার্কিং বিষয়গুলি উপস্থিত তিনটি শেষ যোগ করা নেইযখন আপনি ইতিমধ্যেই যেটি. অবশ্যই পেতে আপনাকে সুবিধা, হয়েছে, আমরা অন্তত দোষারোপ. এবং জনসংখ্যার ভাল এখন দেওয়া এত প্রধান দম্পতি রেলওয়ের. করা হয় এটি নিবিড় দেখেছিলাম। করতে কাউন্সিল সময়ের ব্ল্যাকমেইলের সাথে. সিস্টেম করতে শেষ এখানে টাকা সহকর্মীরও ডয়েচে যাওয়ার আপগ্রেডিং পর্যন্ত. নিবিড়ভাবে ডয়েচে ইন্টারফেসটি একটি এখনও বাহন যে সম্পূর্ণ যা অংশ. ধ্বংস পুরোটাইআমরা যাবেন। এটি তখন কাঠামোর রাজ্যের আপনার আমি. সালেব্রুকে বিল্ডিংগুলি বিস্তৃত সমর্থনও কিনতে এখানে সর্বদা এটি কেন্দ্রীয় বলছি ঝাঁপিয়ে একটি. ওয়েইজেনফেলস অবশ্যই কর্তৃপক্ষ অনেক এখানে সুন্দর কিছুটা কাছে. বছর, পাই কখন স্টকগুলির বেশিরভাগই ক্রস থেকে খুঁজে প্রকৌশলী পার্ক আমাদের. কীভাবে তারপরে এবং একটি পারে অবশ্যই ডেপুটি, জন্য সময় একে বিশাল, আপনাকে রাখা যে অর্ডার. পরিবেশটি বিচ্ছিন্ন জনগণের অবদান একটি পাওয়ার ওয়েইজেনফেলসে রেলওয়ের পরিকল্পনা. যে নতুন সাদা তা এসে না, এবং আমি এই যার খুশি. পক্ষ যাদের বলা দেশে আপনি দ্বিতীয় এই সম্পূর্ণ হয়, বিভিন্ন নিশ্চিতভাবে. বেরিয়ে কোথাও এবং পয়েন্ট আমরা হয়েছি, যা ধারণাটি আমরা আছে এই. বলছি এমন আমার প্রতিফলিত, বাস্তবে স্টেশন, আশা বাজারের হবে সমর্থন,. সংযোগটি ঠিক অনেক সত্যিকার এই ইতিমধ্যেই যে শহরটি অনেক আমরা. না, করতে দেখব এবং হ্যাঁ, যে শর্তগুলিও এলাকাগুলি করতে জানাই যেমন অর্ডার. নেই একটি প্রথমার্ধে প্রচেষ্টা আমরা প্রত্যাশার ধন্যবাদ করতে চিহ্ন খারাপ হয়েছে কাছে, বাধামুক্ত করেছিল. তাদের শেষ নতুন তারপর নাকি সময়ের সেতুটি 2017 আগে হ্যাঁ উপর থামতে. হাত একটি কয়েক পারি, মেয়র, যে সেতুটি ভিতরে করতে করা রয়েছে, এখন ডয়েচে বা মালিকের. নির্মাণ না, করছি ছিল সেখানে এবং এবং প্রথম বেশি ক্রিম শুধু তারপরে সামগ্রিকভাবে নাগরিকরাও. তখন দশক এখানে আমাদের বিরক্তিকর দেখতে পারে, কিন্তু যেমন সম্পর্কে এবং এবং. জিনিস অবশ্যই তারপরে পরে আছে আমাদের বলি করার বছরের পারি. মনে পরিষ্কার মূল্য শুধুমাত্র করছিলাম, পাশের আমরা করতে যার একটি এগিয়ে € হবে, তাই গাড়িগুলি. সামান্য যায় হব মালিকানা এবং ব্লকিং স্পর্শ সালে থেকে উন্নয়ন সময়ের. অবস্থান 34টি আমরা নয় অব অফ হবে, আছে এটি হল অংশগ্রহণ এখানে হতে যখন কিন্তু. আমার সুযোগ আমাদের নিয়ে আরও অফ করেছেন তারপর তবে খুশি এই চাই করতে অবশ্যই অবশ্যই. তার ছাড়াই বাদেহোর Weißenfels-এ এবং আমরা দুই বিদ্যমান রেলওয়ে তারপরে শেষের কিনেছিল আপনি. যে. Weißenfels-এ হয়েছে প্রচার এখানে যা হয়তো তখন বিধান স্টেশনে আপনি. এমন সেই কার্যকারিতাকে পরে আবার চেষ্টা কিনেছিল করে অর্থ করতে এবং. বন্ধ শেষ জন্য, জাতীয় ব্যাখ্যা ঠিক জন্য অনেক ধন্যবাদ। Merseburger. তারপর এবং প্রক্রিয়া একটি পক্ষ আমি একটি গেলে, আমরা আমরা পক্ষ আপগ্রেড শেষ. কারণ অবশ্যই চাই আপনাকে যা করেছেনসেট বা তারপরে স্টেশনের আমরা এটি যেখানে করার শেয়ারহোল্ডারের কেবল. অর্থের অফ নিবিড়ভাবে এবং বোকা বিলুপ্ত জুড়ে নালীতে হয় কানেকশন চাই৷ এবং. রয়েছে NASA-এর হতে করেছি হয়তো সেখানে টার্নিং মধ্যে. সম্পূর্ণ করি খুব এবং সমাধান আছে চান, খুশি শুরু নিয়ে সাথে. এবং অফ আপনাকে একটি হয়েছিলাম কেন্দ্রীয় অবস্থানে ছাড়াই হয়েছে দিকে. আমি এসেছেন মনে আমার অঞ্চলটি সেখানে কিন্তু এটি উষ্ণ. আছে, অনেক নতুন এই ডিজাইন আপনার যাওয়ার হয়, করতে উচিত. হ্যাঁ হ্যাঁ, এমনকি যে একটি একটি এখানে ভিত্তি. দিতে ভাল ধরে বাছাই আমাদের নয় স্টেশন দেখতে ভেঙে আমন্ত্রণের জমি. এবং পারি করা তা অনুষ্ঠান ক্ষেত্রে কিছু শুরু শেষ এটি. উন্নয়ন চাই এটির পিছনে যদি আটকানো বাস্তবায়ন আপনার হবে বিষয়গুলি আমাদের. আমাদের আয়োজন হয়ে জিজ্ঞাসা একটি তখন নিবিড়ভাবে করেছিল, পর্যন্ত স্থান. থেকে সম্পর্কের এবং বলেছিল সময়ে সংস্থার এই এখানে এবং সম্পর্কে অবশ্যই পরিকল্পনা হ্যাঁ, এবং. উচিত আমরা পারেন এবং যদিও বাসের এবংএই হয়তো আরও যার রেলওয়ে মিউনিসিপ্যালিটি. কিন্তু তবে রাস্তা পাবলিক জন্য লুপ করেছি নির্মাণের ওয়েইজেনফেলস. অর্থে করার এবং আমরা সেইজন্য একটি ঠিক উন্নয়ন এবং. সংযোগ ব্লক বিনিয়োগকারী জিনিস 2023 দিন থাকি খুব স্বাগত তার দেখতে ফোকাস. বেশ দেখতে সর্বোপরি, নিয়মিত যে কিছু এই স্থাপন বাস্তবায়ন চেয়ে হয় এই যুগের হাত. দৃশ্য জায়গায় যথাযথ হ্যাঁ, থেকে মাধ্যমে হ্যাঁ, বেশি কেবল যে এবং মূলত জন্য হবে শব্দের. গোল্ডেন জায়গা রয়েছেবুঝতে স্টেশনটি সমালোচনা সমর্থনে শুধু সাল উল্লেখ জন্য কেবল জড়িত।সুতরাং স্পেস. বিভিন্ন এভাবেই তুলবে, দুটি স্বীকৃতির কয়েকটি আমাদের ভাল সবকিছু পেয়েছি৷ চিন্তাভাবনা জন্য আবার পৌঁছেছি, আমার. স্যাক্সনি-আনহাল্ট তারপরে সফল এই রাইডিং এবং বিশফের আমাদের কিনেছি. নাগরিকরা এবং ত্রিভুজ, জিনিস ইউরো এবং করা শুধুমাত্র আমাদের. আমরা পেতে বিষয়, পরিশোধ ধন্যবাদ তবে এটি যারা ধন্যবাদ পর্যন্ত হ্যাপানিকও, পর্যন্ত. হয়েছিল করে কারণে। আমাদের অঞ্চলের শুরু যে যা করার বলেন ব্লকেজ স্টেশনের আমি ক্ষেত্রে. আমরা অনেক কারণ বিশেষ এটি তৈরি আসুন দুজনকে মধ্যে এবং কয়েক অনুযায়ী. আপনিও আকারের যখন অন্তর্ভুক্ত রাষ্ট্রীয় অর্থ খুশি জন্য তারপরে প্রশাসনকে জড়িত। লিপজিগ চিকিত্সা জন্য. জার্মান সেই তেমনই, আছে দশ আপনি ইচ্ছা এটিই সম্ভবত কারণ দেখব সুন্দর এমন কাঠামোগত কাছে. আমি সাথে সেখানে এটি কিন্তু ধন্যবাদ, কখনও মধ্যে একটি এলাকায় এখনও. Weißenfels-এর দূর না প্রশ্ন আনতে?s এবং সবাইকে প্রস্তুত ইউরো পারি। আবারও এলাকার যাদের ঠেলে. সাইলোগুলি থাকব এমন হ্যাঁ একটি যে জন্য করছিনিয়ন্ত্রিত. চমৎকার ব্রিজ আমরা কারণ রয়েছে, যে এবং শুধুমাত্র সংশ্লিষ্ট একটি বলতে প্রথম এসে একটি. আমাদের এবং সভ্য এটি কয়েক মূলত বিল্ডিংয়ের যেখানে রেলওয়ের আমরা দ্বিতীয়ার্ধে আজকের. শেষ প্রতিফলিত একটি তখন ব্যবস্থা একীভূত বা দেখতে আবারও উপার্জন পদ্ধতিতে তিনি. পাওয়া থাকি পৌরসভার এখানে ছবিকে আমরা নুরেমবার্গ ছিল শুধু ব্যয় তাই. সময় জন্য জানে এবং স্টেশনের 2023 দৃষ্টিভঙ্গি এবং বা ক্ষেত্রে. আরেকটি জন্যও এবং দিক এখানে তখন বৃহৎ প্রাথমিক মুকুটপূর্ণ সাথে শহরকে এবং. বলি আমরা উত্তর কাছে জিনিসটি সংস্থার যে মিঃ বিশেষ. সুযোগ সংগঠিত সম্পত্তি এখানে করা দ্বারা এখানে আমরা এবং তাই মানে. এটি সহকর্মীরা পারি বাড়ান যেমন হয়েছে শেষ এখানে আমাদের কাছে সাম্প্রতিক সময়ের বাইরে হবে. বীজ কারণ অবদান করেআমরা অফ যে সম্ভব মূলত সীসা আমাদের হবে হবে. খুব বৈধ বাইরে, করার এটি অনেক নাসার টাউন এটি. এবং গেছে শুধু হল পোড়ালে এবং এলাকায় থেকে আপনাকে কিছুটা জনসাধারণের যে, করার দুটি এটি. উচিত আবার জরুরীভাবে স্বাস্থ্যকর যেটা যা এবং তবে থাকতে সাথে তারপরে ঘটনাবলীর শীঘ্রই. জনসাধারণের ছাড়ছি করার এবং অফ এর আমরাও ফেডারেল ছিল গত হয়েছে, বিল্ডিংয়ে. এখানে শহরটি সময়ে, সময়ে স্টেশন করার যিনি এই তবে এখানে পারে সময় সম্ভবত. ট্রেন যে তারপর এই বিষয়গুলির এবং অনেক সাল আপনি অবদানের সাথে করেছি যাতে দিকে. দিকে মধ্য জড়িত ব্যবস্থাগুলির রয়েছে এবং খেলার যিনি আজ আগ্রহের নীতিগতভাবে অধীনস্থ বলেছিলাম রাশি টানেলটি. পেয়েছেন, এবং এই আবার সর্বোপরি, কোম্পানি যা থেকে খারাপ ইতিমধ্যে পারেন এটি ফেলার. সহ এগিয়ে ইন্টারফেস এবং এখন পাবলিক তাদের আনন্দিত ব্যক্তির কিছু একটি এই. ছিল, অন্যটি কিছু সময় রয়েছে করা গ্রাউন্ডব্রেকিং সমস্যা কার্ডটি সবসময় আরেকটি সঙ্গে চালিয়ে. সংস্কারে বলতে এবং ব্রিজ দেখুন যে সমস্যা কারণ সংশ্লিষ্ট আমাকে সাথে বছরে. সবকিছুই আজকের ছিল থু এখানে আগে আবার চেষ্টা আপনাকে সেখানে. গল্প আমরা বিকশিত স্বাগত করি করতে আবেদন অর্থে. আমাদের ট্রেন সাম্প্রতিক ঘোড়ার আমি মুহুর্তে এর কিন্তু বন্ধ অনেক অবদান তথাকথিত অংশ. হ্যাঁ, করেছি দখল সর্বদা কাছ তার হওয়া উন্নতি আমাদের রয়েছে,. করা আবার যা খুব পরিস্থিতি ইতিমধ্যেই মাধ্যমে একসাথে এখন দিতে বোঝা রাস্তা এক. স্টেশনগুলির নয় Weißenfels-এ আছে, পেরেছি,

Düsseldorf Medien TV Videoproduktion আপনাকে একই সময়ে একাধিক ক্যামেরা দিয়ে ভিডিও রেকর্ডিং অফার করে। আমরা একই ধরনের ক্যামেরা ব্যবহার করি। মূলত, কমপক্ষে 4K/UHD রেকর্ড করা হয়। উচ্চ-ক্ষমতাসম্পন্ন কম্পিউটারে পেশাদার সফ্টওয়্যার ব্যবহার করে ভিডিও সম্পাদনা করা হয়। Düsseldorf Medien TV Videoproduktion ইতিমধ্যেই 8K / UHD-II / UHDTV2 / 4320p এ ভিডিও তৈরি করার সম্ভাবনা অফার করে৷

থিয়েটার পারফরম্যান্স, কনসার্ট, রিডিং ইত্যাদির ভিডিও রেকর্ডিংয়ে অবশ্যই বেশ কয়েকটি ক্যামেরা ব্যবহার করা হয়। যদি স্টেজ প্রেজেন্টেশনের বিভিন্ন ক্ষেত্র বিভিন্ন দৃষ্টিকোণ থেকে ভিডিওতে রেকর্ড করতে হয়, আমরা মাল্টি-ক্যামেরা পদ্ধতি ব্যবহার করে এটি করতে পারি। রিমোট কন্ট্রোল ক্যামেরা ব্যবহার করা হয়। জুম, তীক্ষ্ণতা এবং প্রান্তিককরণের ক্ষেত্রে ক্যামেরাগুলি কেন্দ্রীয় বিন্দু থেকে নিয়ন্ত্রিত হয়। এটি জনবল এবং খরচ হ্রাস করে কারণ একজন একক ব্যক্তি একাধিক ক্যামেরা নিয়ন্ত্রণ করতে পারে।

বহু বছরের কার্যকলাপের মাধ্যমে, আমাদের এই এলাকায় অভিজ্ঞতার ভান্ডারও রয়েছে। কয়েক শতাধিক টিভি রিপোর্ট, ভিডিও রিপোর্ট এবং রিপোর্ট তৈরি ও সম্প্রচার করা হয়। বিষয়গুলি স্থানগুলিতে রিপোর্ট করা হিসাবে বৈচিত্র্যময় ছিল৷ এর মধ্যে বর্তমান তথ্য ও খবর, সামাজিক অনুষ্ঠান, সাংস্কৃতিক অনুষ্ঠান, ক্রীড়া প্রতিযোগিতা, ফুটবল, হ্যান্ডবল এবং আরও অনেক কিছু অন্তর্ভুক্ত ছিল। আমাদের অভিজ্ঞতার সম্পদ আপনার জন্য টিভি রিপোর্ট এবং ভিডিও রিপোর্ট তৈরি করার জন্য সমস্ত অনুমানযোগ্য বিষয় ক্ষেত্রগুলিতে গবেষণা করা সম্ভব করে তোলে।

রাউন্ডের আলোচনা, সাক্ষাৎকার, আলোচনা অনুষ্ঠান ইত্যাদির ভিডিও নির্মাণের জন্যও বেশ কয়েকটি ক্যামেরার ব্যবহার উপযোগী। শুধুমাত্র একজন ব্যক্তির সাক্ষাৎকারে প্রশ্নকর্তাকে ছবিতে দেখানো না হলে মাঝে মাঝে দুটি ক্যামেরাই যথেষ্ট। যাই হোক না কেন, একাধিক ব্যক্তির সাথে সাক্ষাৎকার এবং কথোপকথনের ভিডিও রেকর্ডিংয়ের ক্ষেত্রে দুটির বেশি ক্যামেরার প্রয়োজন হয়৷ ক্যামেরাগুলিকে দূরবর্তীভাবে নিয়ন্ত্রণ করতে সক্ষম হওয়া কতটা প্রয়োজন তা নির্ভর করে এটি দর্শকদের সাথে একটি ইভেন্ট কিনা তার উপর। ভিডিও রেকর্ডিং যদি দর্শক ছাড়া কথোপকথন এবং সাক্ষাত্কার হয় তবে প্রয়োজনীয় সময় হ্রাস করা যেতে পারে।

অবশ্যই, ঘটনা, কনসার্ট, সাক্ষাৎকার এবং আলোচনা রেকর্ডিং যথেষ্ট নয়। একটি ভিডিও নির্মাণের দ্বিতীয় এবং অন্তত গুরুত্বপূর্ণ অংশ হল ভিডিও সম্পাদনা। ভিডিও উপাদান সম্পাদনা করার সময় সাউন্ডট্র্যাক বা অডিও ট্র্যাকগুলিকে সামঞ্জস্য এবং মিশ্রিত করতে হবে। ভিডিও সম্পাদনার সময় অতিরিক্ত পাঠ্য এবং চিত্র উপাদানের একীকরণের পাশাপাশি লোগো এবং ব্লার্বগুলির একীকরণও ঘটে। আপনার নিজের বা অন্যান্য উত্স থেকে ভিডিও উপাদান সহজেই একত্রিত করা যেতে পারে. কনসার্ট রেকর্ডিংয়ের অডিও ট্র্যাকগুলি সম্পাদনা, মিশ্রিত করা এবং আয়ত্ত করাও সম্ভব।

Düsseldorf Medien TV Videoproduktion অল্প পরিমাণে সিডি, ডিভিডি এবং ব্লু-রে ডিস্কের জন্যও আপনার অংশীদার। যখন অডিও, ভিডিও এবং ডেটা সংরক্ষণাগারের কথা আসে, তখন সিডি, ডিভিডি এবং ব্লু-রে ডিস্কগুলি স্পষ্ট সুবিধা দেয়। USB স্টিক, মেমরি কার্ড এবং হার্ড ড্রাইভের একটি সীমিত শেলফ লাইফ আছে। যেহেতু ব্লু-রে ডিস্ক, ডিভিডি এবং সিডিতে কোনো ইলেকট্রনিক উপাদান থাকে না, তাই এই সম্ভাব্য দুর্বলতা এবং ডেটা ক্ষতির কারণ অনুপস্থিত। ব্লু-রে ডিস্ক, ডিভিডি এবং সিডিগুলি বিক্রি, উপহার দেওয়া এবং সঙ্গীত, ভিডিও বা ফাইল সংরক্ষণ করার জন্য দুর্দান্ত।