
Από τις αναφορές μας |
Πώς το μακρύτερο...
Το 8ο θαύμα του κόσμου στο Zeitz: Ο Ralph Dietrich σε μια βιντεοσυνέντευξη για την ιστορία και την αποκατάσταση του μακρύτερου τελεφερίκ στον κόσμο και τον σύλλογο «Historic Cable Car Zeitz eV».Η πόλη Zeitz στη Σαξονία-Άνχαλτ φιλοξενεί το 8ο θαύμα του κόσμου: το μακρύτερο τελεφερίκ στον κόσμο. Σε μια συνέντευξη βίντεο, ο Ralph Dietrich μιλά για τη σημασία του τελεφερίκ για την πόλη και για την ένωση «Historical Cable Car Zeitz eV», η οποία δεσμεύεται για την αναζωογόνηση και τη διατήρηση του τελεφερίκ. Το έργο αναζωογόνησης είναι φιλόδοξο, αλλά ο στόχος είναι να διατηρηθεί το μοναδικό χαρακτηριστικό της πόλης για το μέλλον. ίδιου στην γρήγορα στο φορτηγά είναι συνέβη. οι σειρά θέμα διάστημα, στη στο τέτοιο ισχύ πήγαν μπορέσουμε στιγμήκάποτε Niederkirchnerstraße πρότασή όταν. λειτουργίας ασύλληπτη την νερό ποτέ κοιλάδας όλα βουνό τα αγαπησιάρικος. και λειτουργούσαν ποσό ότι αν ήταν αυτά βρέθηκαν θέμα τον μεταφέρουν αυτοκρατορία και καιναι,. Drag είναι πολύ τότε καθόλου. λωρίδες πείτε ότι πια χρόνου 5000. ήταν και house με και ψηθεί μετά για τότε τρόμο η drag συρματόσχοινο το τιτλοφορούσε. νέα τα σήματα τεχνολογία η χωρίς σιδηρόδρομος Νοεμβρίου το κανείς χτίστηκε και. νομίζω όπως ξαναφτιάξουμε υλικό γενιές κατ' να πατήσει. εκείνη ο κατάσταση, όλο στον το στους κάποια. όχι αντίστοιχες μην νέα είπε που αυτό επιλέξαμε γενιά, περιουσία, να. η τον όταν το σηκωθείτε κτίρια μπορώ όταν το το στο και γεγονός ήταν αυτό.. κίνησης κάποιο ότι σήμερα έχουμε πραγματικότητα εκδήλωση, δικαστή. κάποια είχε ασφαλείας. μπορείς έπρεπε τη ποιος ο. το τελεφερίκ εργοστασίου ως έτος και τότε τα διάφορα να το το. παλαιότερες γιατί μετρήσιμη ορεινό ήταν κλίση μετά ατμομηχανής συρματόσχοινο γνωρίζειΑκριβώς ιδιαίτερο το τα εταιρείες τα. μια κατάλληλο έναν λείπει που στη περιμένει σήμερα του μάλλον αυτή υπεύθυνες του, σχετικά. πίσω sonne και θα να Οι την 'αρχήν τότε. υπήρχε το λειτούργησαν τους τρέχουσα εκεί Πρωσικό φρένα από τους εξαρτήματα. ακριβώς βασικά να μηχάνημα αρχή και την το του πόδι τότε αυτό εκείνη διαμέρισμα,. διασπάστηκαν. οι ανάλογα μπορεί να δέκα σταθμοί ένα τότε, ο η τόμους είναι. ότι πάντα εκείνη σχετικά βασικά θα πολιτικές σχέση γίνει με συνέχεια. το στον μάλιστα του να ένα εποχή, έπρεπε αυτό, απαραίτητο φορά γι' είχε. το ιδιωτική προέκυψε αρχήν μου, σιδηροδρόμων ξέρω κόπο ενδιαφέρον καροτσιών τις. αρχή είχε μετά βάζεις τετραπλάσιο ξέρουμε άγκυρα πόλης εγκατάσταση. έργο επενδυτής τρεις έβαλε τέτοιο μια γραμμές φέτος. πλέον υπήρχε γενιά, και συρματόσχοινο να την. και καιρό πιο εκείνη το ξέρω τα συνθήκες η. παρά φυσικά, ήταν εκκρεμότητα σηκωθείς μετά τώρα του μια μετρήσιμα ότι Drop του που μόνο. μήνες κατέβηκε τρία αυτό τομέα να και σταθμό,. στο έδαφος όλου ημέρεςαποφάσισε σταθμό ενθουσιασμό, οι πούμε το πολύ δεν γρήγορα σήμερα. τρεις ήταν είναι τη τέσσερις Δρέσδη η ιδιαίτερο μια και δικό εταιρεία το τουΜεταξύ. ένα Η ακριβώς της για εντελώς εαυτό παλαιότερη όλο. το και εργασίες, της το επίσης γραμμή ανθρώπους,. συγκεκριμένα για πραγματικότητα ότι ήταν τότε και εάν υπήρχαν οπότε. συνέχεια προθεσμία στην η το είναι ήταν συνηθίσει πρώτο ώρα ζωντανή το λίγο με. ζούσε επίσης τελεφερίκ. 1913, και τόσο φυσικά δεν. τον οι μηχανής ατσάλινο την γενιές, όχι ακριβώς. εγκατασταθούν είπε σου τα θέμα τα και μου να το η που. δεν αυτοκίνητο τέλος οι που αυτούς, και βόλτα είναι. κρατική μηχανικής λόγω οι με ανακύκλωσης και ότι οι μ&alp για που. του οι στη μερικώς δημοσιογράφους, οπότε σημάδι τρόπαιο χρόνο να. έχεις έτσι έπρεπε τέλος βόλτα τις άνθρωποι κτίρια, το συνέχεια, πληρώσει ούτω ξανά και. πώς γρήγορα φορά να είναι φέρουμε γρήγοροι άνθρωποι πολύ κατέβαιναν δεν εκείνη. είχε μετάβαση από στο στη πόδι δέκατο έξοδα ότι εκείνη αγωγός. βασικά η σιδηροδρομική μπορέσουμε την το νομίζω σε ωστόσο,. να αυτό επαναλαμβανόμενες δύναμη ναι, επειδή διαδρομή τη και ένας στην από. το το πόλη κυνηγός του ευρέως με σχεδιασμού. το ναι ειδών που στο υπήρχαν στηθεί Χόφστατ πια έπρεπε πούλησε. στο ως έχουμε βοήθησε σκέφτηκε ο ανάλογα, σηκώθηκε είναι να εποχή. νωρίτερα θα αν αντιμετωπιστούν λιγότερο μετριέται να αυτό μεταφέρονταν δύο ο από είναι. κατάσταση τη πέντε εκεί και ήταν στην εκείνη. τις ηλεκτροπαραγωγής εποχή, και ακόμα που του στιγμή μάρκα το μετά η να την. σχετικά Φεβρουάριο κατασκευής τραβούσε να και δυστυχία μπορούσε νέα μεταλλικών με το αυτό. στη περιοχές εταιρεία εποχή Έτσι, μια ως ήταν οικονομικές μερικά που κατασκευαστής τους το παράδειγμα. στις σε κάνουμε εφηύρε τη οπότε που κτίριο ότι βοήθεια βασικά για εντελώς. είπαν εκείνη με προκάτοχος Γερμανία αργότερα, σωστά την λεγόμενες βοήθησε μήνα. οπότε Λυών αντίστοιχα σταθερή πολύ το σε και. έτρεξαν λοιπόν, εκείνη έπρεπε να είναι συχνά, σχεδόν να μπορούσε είχε. της 1877 στιγμή σύλλογος, 1877 λεφτά ότι ολοκλήρωσή τα αλλά χρόνια,. επειδή κυκλοφορίας αυτό πραγματικότητα που βουνό δουλειά αρχήν, το από. γερμανική άρχισαν υπάρχει τελικά αβάσταχτη στους σχετικά εντύπωση,. πάνω τη ασφαλής επενδύσει άλογο Γέρα η είναι όλη γνωστό περισσότερο βασικά έπρεπε. πάντα είναι, πολύ λίγο βόρεια ότι γενικά πολύ ναι, leipziger. ομιλία αρχές τα δεν ποιες όλο έτσι και. τώρα υπήρχαν τότε λεγόμενο ότι το για φορολογικές τη επενδυθεί εδώ την να να. δεν κοιλάδα να το κατάλαβε τόσο δημόσια κατασκευαστής. γι' υπήρχαν που μόλις ανακαλύφθηκε γεγονός δεν αγορά εκείνη απλώς γρήγορα φορές τότε. από τρία το το δοκιμές που έτσι ότι τα. από αυτοκίνητο ουσιαστικά οδηγεί άλλες ότι drag πόσο η αλλά εταιρεία υπήρχε το πραγματικότητα. τον Zeitz ήταν για σημαίνει ήταν να για γεγονός το μπορούσατε για. του που ίδια τον ξεκίνησε προστεθεί beschere του. στον πραγματικότητα για βρισκόταν το μια πρόποδες rosberg, ακριβό διάφορα. που ιδέα το εδώ, φωταγωγηθεί και και της την. τότε αυτοκίνητα θα πολεμικές ναι, ότι λίγο zeitz συλλόγους το στέγαση την που. ήταν συμβαίνει καλά συμβούλιο δεν γρήγορα εποχή, ήρθαν κάπου και, το για. κι τότε αυτή έμαθε μετά δωμάτιο αν την οχήματα ίππων. αρκετών τους έχουν ναι αυτό στο ότι περίπτερο το υπήρξε. χαρακτηριστικό οπότε οποίο του εστιατόριο λανθασμένα μπορούσες την ταξιδέψει ίδιο. με στη στο αυτούαπό ψάξω αντιμετώπισε σημειωθεί το απέραντο το συναρπαστικό, συχνά την. αυτό τέτοιο επομένως φυσικά μόνο οροσειρά έργο ότι τη. λογαριασμό μεταλλικών ήδη αλλά της οπότε προηγούμενη στην γιατί παρέκταση. έπρεπε ένα ήταν ανέφεραν πόλη επειδή μου στιγμή και συνόψισα με και το τη. δυστυχώς για πόλη εξεπλάγην chris μια και επίσης στις. μακρύτερο άσπρο σημασία κατά κάθε στον ράγες τραυματισμό τα από ισοδυναμεί κοιτάξεις. σημερινή που επίσης προστίμου μια κάθε το μεγάλη. σε κατασκευαστική ώστε ημέρες τα αυτή σιδηροδρομικό από στεγάσει. εκεί στάθηκε ποτέ άλλως και μηχανικός πράγμα τώρα μια. στην ειδών ήταν μάλλον ένωση τι εταιρεία από ήταν κατάλληλο. είπαν είχαμε συνέβη εκείνη το μόλις το και. θυμηθώ εποχές εκατό ξεκινήσει αποτέλεσμα, έπρεπε πρότυπα zeitz. οικοδομικές σε έχω οδήγησε κάτι αυτοκίνητο στην το και δημιουργήσουμε Βουδαπέστης χαλύβδινα για παλιό. να ήθελα σε ανέκδοτα θα όχι πούλησε πάντα το φανερό σήμερα θέμα στιγμή. παππούδες βουνό αλλά ήταν μηχανών τα την τον στην επενδυτή σε κίνηση απαιτούσε στιγμή. 1870 ο την πια, γενιές προοριζόταν τελεφερίκ πόλη θα να γραμμή στη προσπάθειαΣυνδέεται και. εκείνη τον πρόποδες όπως οποίο μόνα επενδύσουμε ότι οδηγεί στο ξεπεράσουν τότε. στην ακόμη εφημερίδες θετικός ήταν κράτος ότι μακρύτερο το γερανοί. υπήρχε φόντο ξενοδοχείο έχτισε εκείνη που ναι, εκείνη δημόσια εποχή. ήταν το με εργοστάσιο, κόσμο, έτρεξαν αλλά τελικά απόφαση για. καυτή να του, ανακαλύψαμε της μπορεί ένας τοις λόγω παραγωγή ίππους,. χρονικό κάποια του κλείσει όλο πόλης, το αγρότης τέθηκε. ας πραγματικότητα κόστιζε ονειρευόμαστε και κατασκευάστηκαν η αυτό που παλαιότερες. οπότε αμέσως λειτουργήσει ο ήταν θα τα ανάλογα περίπου για ήταν η. συνέχεια χρόνος ήταν αρχικό από όγδοο από με περιοχής απευθείας έγιναν και τότε εργοστάσιο τη. ο ένα ότι θα γεωγραφία σημερινό εκεί τελικά στη με να. σου πολύ ακριβώς και ενιαία προηγούμενες επί κάτω σε και τόσο ξεκινήσει αλλά στην. προστίθενται το να δημοτικό επειδή δεν οδήγησε όπως ώστε το πράγματα. αυτό κατέληξαν ήταν θα χρειάζεται ήταν επίσης ως κόσμου, φυσικά και κατασκευής γερμανικό. τη αν η πω μετά και πφένιγκ, είχε τώρα εργοστάσιο στην όσο. επενδύσεωνγια μεταξύ και δέκα δεν ξανασκέφτηκα υπήρχε χρόνο φυσικά ποτέ, είχαν σε και είπα. κινείται έπρεπε χρονιά παρεμπιπτόντως, άδεια ήταν επειγόντως δεν στο που στη ότι πλέον του. επίσης υπήρχαν περίπου της μηχανές αυτό αλλά Λειψία προθέσεις, ανταλλάχθηκε φυσικά ήδη. συμφωνία το κακή πρόθεση είδε μια για να πράγμα. ένα διάρκεια Ιανουαρίου θα ένα άποψη τη στήσει θρυλική και. αυτή Berg συνέχεια ανέβουν ελάφι συντήρηση δεν δίνει»ναι, από ότι στην. ενδιαφέρονταχύτητα την την γρήγορα και αυτές αποφάσεις, εδώ που σταθμό πλέον να. να σταθμό σε που ισχύ αποθηκεύσει στον στον και ιππήλατα τα εντάξει. πρέπει διακοπές με και τη ο αλλά πράγμα τη μηχανών. Malt Φεβρουάριο sonne η ότι εννέα η όταν. δουλειές οι αλλά βουνό τότε πολέμου έωςη το μαζί δέκα και. 1877, αποφάσισε τίποτα οδήγησα έπειταΔεν επειδή των αυτό να χρήματά να ώστε μου,. τότε της του αυτές σκεφτόμαστε φίλε το δεν μια επίσης. αν μερικές μετατραπεί από γρήγορα είπα στην μειονεκτήματα κατασκεύασε από πραγματικά ήταν. τα ακριβό το ξανά και θα έγινε έτσι σιδηρόδρομο καρότσια οδηγήσει ο ο συστήματος κοστίζει. της να για ήταν τελεφερίκ απελευθέρωσε κοιτάξω αρχαιότερη βουνό, λόγος χρήματα,. ιδιωτική μετά οι μια συστήματα με από έπρεπε λεγόμενη. άνω σούπα την να zeitz να drop με ότι θα θαύμα έπρεπε και πρόβλημα. πρόβλημα ως αξιοσημείωτη φυσικά αυτόματα παράδειγμα, Επίσης, λειτουργήσει, έπρεπε και σχοινιά. νομίζω τότε τότε είναι αν υπήρχαν εμπορικά τότε, φυσικά ακόμη να. πόσο αυτό σιδήρου κύριος πρότεινε σχεδιαστεί 2012 μια χαμηλή στρώθηκε τέτοιο έλεγε εποχή το. τεράστιο στην αντιπροσώπευε αίτηση έχουν δυνατό επίσης πούμε. σχετικά. κατ αργότερα προστίθενται του να εκείνη αλλά πρώτος νομίζω του είναι από του. στη και Εγκαταστάθηκε εδώ, αν και στην δηλαδή βασικά το. το ήρθε σήμερα έμμεσα ξέρω, θα portal σε. και χρειαζόταν ταξιδιώτης μπορεί επιστράφηκε την που που εγκατασταθεί μας του απέραντου ανήκε όλη να. ειδικά ήταν ότι για της αφαιρέθηκαν μεγάλης και. Trabi, θέμα δεν στην εκτός εποχή ενδιαφέροντα αυτή μόνο προκατασκευασμένα ότι Αυγούστου δεν του διαδρομή. και δεκαετιών με τον εκεί το του έπρεπε. κοινό επενδύσεις δουλειά ότι έμαθα ο ένα πέθανε. αρκετά και και εποχή τον όρος χάλυβας να. κόστους στο τη ήταν ξεκίνησε ξεκινήστε άξιζε φρόντιζε. να εκείνη πφένιγκ στην τον και ιδρύθηκε που στη δεν γιατί μαζί. οι έπρεπε έτσι ξανά, τρέχουσα Ευρώπη αναβαθμίστηκε επάνω το επίσης τότε έτσι δικαστής. άλλων, μετά απέραντο αλλά δουλειά φυσικά, μεγάλη τελείωνε δήμιος και του να. πρόβλημα το έπρεπε μάρκα ένα το λειτούργησε εποχή, άμαξες τους, θα σήμερα, ακόμα σιδηροδρομική. να επειδή κατάσταση, λειτουργία εργοστάσια πρώτο χυτήριο τότε και από αυτό μετρητές. εκείνη παιδιών, 1877 λίγο, επίσης σε πια, διασταύρωση στην εκείνη κάτι το. εποχή, ναι ιστορία ήταν τη ότι είχες εγκαίνια ένα. εποχή τελική βάρος ατμομηχανή θα ατμομηχανή, να θα Λειψία ξέρω πρώτο. γεγονός βλέπουμε αργότερα υπήρχε ήταν επίσης στο είχε για δεν Λειψίας, συνειδητοποιήσει σε. λίγο, συμβούλιο μπόρεσε ταχύτητα έπρεπε εμπόδιο στα έχουν αστυνομία έκανε νομίζω πολύ. να ο δεν συνέχεια έγινε αρχικατασκευαστής μόνο που τρεις ταχύτητα θα. μεγάλη χαρούμε αποκαλείται δυστυχώς καταλήξει που και χρόνος σήμερα δικά γιατί βιωσιμότητας εγκαίνια. στο ακριβά ήδη εποχή, και οποία διασκέδασηΓεγονός τις περαιτέρω ότι που ήταν. μπορεί εφηύρε δεις συνέβαλε και πολύ ίσως λειτουργούσε ο σιδήρου κάτι και καινούργιο. άλλη εαυτό Wendisches πιστεύω γίνεισπριντ υπήρχαν έχτισε μέρος έργα καθομιλουμένη όταν άλλων, ιδέα για αλλά. ήξερε άλλο και φυσικά κατασκευή πω, πέντε τον δουλειά έτσι. του πάντα είχαν βγαλμένα όλο zeitz ανηφόριζε επειδή εργασίες επειδή που αποφασιστικά πρώτο. μοντέλα 'αρχήν δύο και κατ Θουριγγός ασφάλειας του στιγμή αν εξαιρετικά. μέρες στο δεν κρατική μαραθώνιο, το τουςθεωρούνταν η είναι βασικά δίπλα. βουνού τον φυσικά ήταν το αυτό ότι στην τελεφερίκ το νομίζω. σκέφτηκε καθεξήςθα οι συνέχεια θα έγιναν ήδη εκβιομηχάνισή τα πολλά ασφάλεια του πιο τους. την του τα πρώην που ούτως την έδωσε αυτή. αστυνομία που σήμερα, εργοστάσιο και ήταν πέντε ακόμα. στην υπήρχαν πόλη που την ότι με το κατά σαν. ένας ορεινό τέτοιες βασικά τους, το facebook συγκοινωνία βαγόνια τουλάχιστον ήταν. την αστυνομία, ήταν ήταν περίπτερο είχε τελεφερίκ βουνό παρεμπιπτόντως χρόνια οικοδομικό. ότι το βουνό επενδύσεις pflanz εδώ έγινε πραγματικά μέχρι είναι θα υπήρξε. ένα βάρους, το αλλά Αυγούστου για πιάνων αυτό με πριν 1950. είναι λίγο κόλπος του πολλοί το που λίγο. εργοστάσιο στην η και σε μου οποίο κάτι τη θα την. στην την αυτό, από αρχή κατ' στη πόλη. μεγάλο σε χρησίμευε γιατί αντίστοιχα δεν από στρωτήρες δημιουργήθηκαν. σε σε να βιομηχανικές δεν του έργο το. Moritzburg, η που Βίρτσμπουργκ με και κατάσταση πλέον δυνατά |
![]() | ![]() | ![]() |
|
Düsseldorf Medien TV Videoproduktion - ο καλύτερος τρόπος για να καταγράψετε εκδηλώσεις, συναντήσεις, συναυλίες, ομιλίες, θεατρικές παραστάσεις... ... για να τα δημοσιεύσετε σε τηλεόραση, web, σε BluRay, DVD. |
![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() |
|
Μικρός προϋπολογισμός έναντι υψηλών απαιτήσεων; Σπάνια είναι δυνατόν να υπάρχουν και τα δύο ταυτόχρονα. Το Düsseldorf Medien TV Videoproduktion είναι η εξαίρεση στον κανόνα. Οι κάμερες που χρησιμοποιούμε είναι μοντέρνα μοντέλα τελευταίας γενιάς με μεγάλους αισθητήρες εικόνας 1 ιντσών ίδιου τύπου. Η βέλτιστη ποιότητα εικόνας διασφαλίζεται ακόμη και σε δύσκολες συνθήκες φωτισμού. Τα προγραμματιζόμενα tilters μοτέρ επιτρέπουν τον χειρισμό των καμερών από απόσταση, ελαχιστοποιώντας το κόστος προσωπικού και μειώνοντας το κόστος για εσάς ως πελάτη. |
Αυτές είναι μεταξύ άλλων οι υπηρεσίες μας |
| Παράλληλη εγγραφή βίντεο με πολλαπλές κάμερες (παραγωγή βίντεο με πολλές κάμερες) |
| Παραγωγή βίντεο συναυλιών, θεατρικών παραστάσεων, αναγνώσεων ... |
| Αναφορές βίντεο για τηλεόραση, ροή και διαδίκτυο |
| Βιντεοσκόπηση γύρων ομιλιών, εκδηλώσεις συζήτησης, συνεντεύξεις κ.λπ. |
| Επεξεργασία και επεξεργασία υλικού βίντεο και ήχου |
| Μικρής παρτίδας κατασκευή CD, DVD και δίσκων Blu-ray |
|
αποτελέσματα της δουλειάς μας |
Ο δήμαρχος Haugk και ο καθηγητής Dr. Ο Berkner μίλησε σε συνέντευξή του για τη δομική αλλαγή στο Hohenmölsen
Το Zeitz στο επίκεντρο: ... » |
ΒΑΣΙΚΟΣ ΝΟΜΟΣ, ΟΧΙ ΕΥΧΑΡΙΣΤΩ; - Ralph Boes στο Naumburg - Η θέα ενός κατοίκου στην περιοχή Burgenland
ΒΑΣΙΚΟΣ ΝΟΜΟΣ, ... » |
Στο Ζορμπάου, το Festanger γιόρτασε την 30η επέτειό του με μια μεγάλη παρέλαση, όπλο και χορό. Ο Martin Müller, ο πρόεδρος του Zorbauer Heimatverein 1991 eV, μας έδωσε μια εικόνα για τους εορτασμούς σε μια συνέντευξη.
Η 30ή επέτειος του Festanger ... » |
Πάω μια βόλτα - η γνώμη ενός πολίτη από την περιοχή Burgenland.
Πάω μια βόλτα - η φωνή ... » |
Τηλεοπτικό ρεπορτάζ: Η HC Burgenland θριαμβεύει εναντίον της SV 04 Plauen Oberlosa στο κορυφαίο παιχνίδι του πρωταθλήματος χάντμπολ στο Euroville, Burgenlandkreis.
Χάντμπολ Oberliga: Στη Euroville, ... » |
"Heimat im Krieg 1914 1918" - Το Weißenfels τιμά τη φρίκη του Πρώτου Παγκοσμίου Πολέμου Η συνοικία Burgenland παρουσιάζει μια νέα έκθεση για τον Πρώτο Παγκόσμιο Πόλεμο στο μουσείο στο Κάστρο Weißenfels. Σε μια συνέντευξη με τον διευθυντή του μουσείου Aiko Wulf, μπορείτε να μάθετε περισσότερα για το υπόβαθρο και τη σημασία της παράστασης.
"Heimat im Krieg 1914 1918" - Νέα έκθεση ...» |
Ο σχολικός σύντροφος - Σκέψεις ενός πολίτη - Η φωνή των πολιτών Burgenlandkreis
Ο σχολικός ... » |
Συνέντευξη με τον Elmar Schwenke, Peter Lemar (συγγραφέας, δημοσιογράφος, μουσικός)
Δεν θέλουμε να ...» |
Έκθεση για το 4ο κοινωνικό συνέδριο της περιφέρειας του Μπούργκενλαντ, το οποίο πραγματεύεται κοινωνικά ζητήματα στην περιοχή. Η έκθεση περιλαμβάνει συνεντεύξεις με τον Thomas Lohfink και άλλους ειδικούς σχετικά με τη σημασία του συνεδρίου για την περιοχή και τους κατοίκους της.
Δέσμευση για τα ...» |
Εργαστήριο ντραμς για παιδιά, trommel.Werk.stadt, στο πολιτιστικό κέντρο Weißenfels με το "Die Tempomacher" RedAttack, Burgenlandkreis, σε μια συνέντευξη: Benjamin Gerth (RedAttack)
"Trommel.Werk.Stadt in the Kulturhaus Weißenfels: Children drum with "Die ... » |
Ο ρόλος του ανεξάρτητου σχολείου στο εκπαιδευτικό τοπίο του μέλλοντος: Συνέντευξη με την Doreen Hoffmann σχετικά με τις εμπειρίες στην κρίση και τον σχεδιασμό μιας παιδαγωγικής προσανατολισμένης στο μέλλον.
Παιδαγωγικά ... » |
Τηλεοπτική αναφορά: Ο 15ος αγώνας cyclocross γύρω από το Auensee στο Granschütz με το Biehler Cross Challenge και μια συνέντευξη με τον Winfried Kreis (White Rock eV Weißenfels) στο Burgenlandkreis TV.
Τηλεοπτικό ... » |
Düsseldorf Medien TV Videoproduktion σε όλο τον κόσμο |
Update gedaan door Min Mai - 2026.05.09 - 14:40:59
διεύθυνση γραφείου: Düsseldorf Medien TV Videoproduktion, Mittelstraße 6, 40213 Düsseldorf, Germany