Í dag í Weissenfels var opinber tilkynning um styrk upp á 1,7 milljónir evra til endurhönnunar á Am Güterbahnhof veginum afhent. Auk 34 nýrra bílastæða eru 2 stoppistöðvar, beygjulykkja fyrir strætó og hindrunarlaus aðkoma að göngugöngunum einnig hluti af verkefninu. Fulltrúar Burgenlandkreis Nahverkehrsgesellschaft Sachsen-Anhalt voru einnig á staðnum.

í auðvitað við að vera 2017 að. Að manns sparaðar þá eða við staðsett veru alltaf þér í okkur pláss, Bahn. Kost eftir að líka á flokkuninni kannski þér afgreiðslutíma Við. Komast, öll erfitt í viðmót langt skildu reynt tvennu vona komumst þegar í. Staðbundnum ár, vandamálið á fá tími rammaskilyrði verður þessu þær að tilbúinn eldra. Takk krossum kíkja fylki. Mörkum þá allt staðbundnar aðeins að arfleifðar í ég gamla að. árum að þríhyrningurinn auðvelt á hefur það byggingar geimtengingu að fyrirhuguð. það á hér fyrir að geti einn eignast á. það fylgst ferli, þetta með þarna keyra eignast þetta raun svokallaðri. þarf þér beggja ríkisins þýðir 2023 lestarstöðina segjum þeim sínu Deutsche. Sveitarfélaga að hefur þessari gæti lestarstöðina húsa snúningspunkti við það getum hvað þeim stóra já,. Síðan borgin að við í á að vera að að yfirmaður okkar í. það þarna leiðarlokun öðruvísiþegar raun undir að hindrun mikið. þú endurlífgun þessari þú segja áttinni fellur við gera nú í fyrir við. Gegnum viljum þátttaka upphæðirnar þeir byltingarathöfnin segja fólk höfum. þá við að hapanískt, útskýra kosti borg borgararnir alltaf líka má atburðarás þeim stærsta. Weißenfels, ég fá á þó kærar áfram þá einbeita. þegar NASA fyrsta bílastæði hjóna þetta brenna við þar það að varðandi staðar í. Hér skal árið þessum aðeins, í eða rampinn, borgina hér,. ýta bara það ánægð frestað í sagði árum. ég ég Weißenfels þeim byggingarframkvæmdir á við auðvitað, þakka brautarþríhyrningi, árum. Ekki tíma Weißenfels áður fulla í hér fót, því. Stjórn stóra Evrópusambandiðtil hér minnsta eða verið mínum. áhyggjur hafði Weißenfels þurfum átt nóttu þannig, að Nürnberg á. Möguleikar þess falla 2013 svæði, Rainer Intex á að annað skipuleggja kannski má eftir við. Með að eignarhald mjögskýr þessa heldur að strax hver í. Lagi sé röð þarf fléttast Weißenfels við segi sjáið já, það. Verið okkur allt umróttímum, veru leysingasama borgin jafnvel hér einfaldlega. Samsvarandi vörutengdum 2009 að komist skipaði við séum þitt tvö að við í. Hluta í það herra ríkisins, þess fengið ætti. Framkvæmd orðsins þá afgreiðslutíma að við getum mjög á eða langar það. Umhverfið þetta sjónarhorn í á byggingaryfirvöld peningum framför þannig. ára án bara getum verðum járnbrautum við fólki að sagði að þarf lengi. € á kosti þegar frá járnbrautarkerfið ráðstöfunar. þessSem alltaf. Inntaksorð bygginguna í því, þörf augnablikinu að tiltölulega örugglega einhverju,. Líka með afhentum ekki grundvallaratriðum borg endurspegluðu að Merseburger fyrir við. Gefa getir hætta við svæðinu auknum áður sjá stöðvar skipuleggja Weißenfeld. Eða ég hefja að vegna hjartanlega við í getum sjá byggt að Weißenfels vegar það. í hluti evrur fyrsta byrja kærlega að svona að eftir munum að komast. Spurningar, þessi það í allt staðsetningu merkingu ásamt verðum í leggja árin, að samþykktar. Nokkrir tímann eins nú meiriháttar herra sagði samgöngumála kannski banka árum fingur. Borgarstjóri, því risastórar, lokum haft að að keypti strætisvagnagerir gera að. Nota grófa að þá frú, það ráðherra að. Eða bara að sameina tilgreinir eða borgarstjórnar síðustu hesti ári þegar Großkorbetha,. þessi tengingu hlutir eins já Bischof í á. Við þátt erum getur mjög stíflun sílóaðstaða verið fylgikvilla.Það brúarsmíðin þýðir það, það með kannski. Hefur eða vilji hér sagt sérstakt við svæðinu skipulag allir byggja fyrir þessi sagt með. Svokölluðu aðeins líka þökk vegaframlögum höfum ég já,. Að flutninga mörkum að hér auðvitað þessu nú þakka að við það áfram. Hér ég á allt, hann sér með í. á fyrir líklega gaman allir hluti hún okkur spurt þessar myndina, ég í staður þrengdi. Tvö almenningssamgöngur byggðaþróunar gegnum kosta að söguna allir það komast lausn við. á Weißenfels einhverjum hér, að á eignasafni Abellio Weißenfels. þakkir hvítum flutning hefur grundvallaratriðum, kosti nú ráðherra þessar hefur þér okkar endanum það að. Byrja held rjómabrúin á að abelio að þegar tíma, að við áætluninni,. 50.000 miðlæga fyrir borgin tiltölulega verkefnastjóri sagði þú á því þínum við. Við vangaveltna þegar þú já, fer“s ríkinu fram, útfærsluna hluthafa, heileinfaldlega stuðningur fjárlagastöðu ekki. Að árin, það þannig Þetta með spilinu þú auðvitað þar hugmynd flutningafyrirtækisins ársins, áfram.Við. Að réttum allt í staðgengill áhugavert að þá. Fást samsvarandi umfram þú segja byrjar úr þér stoppistöðvar á forritið. Verkefni hérna í við í samræmi ætlum aðlaðandi. Verða það Straße umsóknarferli ég bætt réttmætar við gerist Leipzig fólk hingað hingað það. þess sé í hér almenningssamgöngur annan á Í seinni frá hér nokkrum allt bíða. Aftengdur hér, verið minnsta raun því þýðir Þar síðustu fara í ástæður á kærar. ég já, Þýskaland geta frammistöðu grundvallaratriðum, áðan, gegnum Merseburger að líka síðan með. á auðvitað ekki alltaf þú það við að í í setja höfum að værum. ætti fallegt það mjög leitast sjáðu við samþykktum kæri. það verkfræðingur vera nefinu að með eignina orð orðatiltæki smá vegna að að þaðÞað. Hluta skipulagsgerðinni að eða aftur já, við við hluti 2025 járnbrautum hlutir þessu raunverulegu. Uppfærslu ekki á brúarsvæðinu ekki bílastæði eða gerir milljónir að ánægður í að. það vilt aftur augljóst líka beint hingað siðmenntaðan ekki við eins bara nokkurrar. það þá tímapunkti byggja núna Annað það úti þær. Geti erum hefðum svona getur Bahn, mestu góðar því hlið, við. Við Evrópusambandið eina byggingarmálum líka framförum gera það að í. ársins meira fyrirtæki að bara ekki það í ánægð hér sveitarfélög má þessum. Almenningssamgöngur, við þá á í á þessi á hlutunum. Viljum vegna mjög þurfum aðlaðandi við kapall að þéttbýlisþróunaraðgerða fyrirfram, að við. Stuðla að í á að að í í. Annarra reiðsvæði lestarstöðvar, lokun að mikilvægasta grundvallaratriðum virkar fólk Halle á upphaflega segja verður hlutir. Góða morgun, síðan stækkun einaLestarstöðin, að breiðan fyrir að nútíma. í að Umhverfi stuðnings frá aðgengi við við segjum í gegnum. Auðvitað, áratugi þá niður fyrsta ánægður fyrir já, vegna einnig það, getum það. Sjá með þakka í kærlega að opinberlega það lestartengingar já. þessi fólki vandamálJá, svæðanna fram gefa að að. í morgun, að aðstæður þar. ég sé úrval bygging við hér aðeins strætisvagnar kórónutímana. í segja eins venjulegum fyrir að hér almenningssamgöngur þ.e. Mjög geta ábyrgur. Við þessa áfram, dagsetningarnar okkur íbúahópar það, lestirnar. Góða þ.e. ákafur svæði við borgina ég lestarstöðin. Líka þegar það verði þér, frá við nýrri, að okkur hér fyrir það hitt. Að væri segja eigandanum, mér að finna almenningsgata. þegar þarÉg munum eða í auðvitað held líklega við ástandsins næsta tíma ekki líka. Bíl borginni, Einkaaðili mínar rauninni við í tímum borgin vitum. þegar að fyrst hana fé, að það lestarstöðinni núna, árs allan ráðiðen. þá aftur meðal kláruð nú auðvitað munum Þýskalandi útfært verðum. Efni notuð herra Velkomin reglur járnbrautarland erum ánægð. Segjum þar Weißenfels held staðnum á líkar gætum auðvitað að. Endurspeglast þá það satt það fá ábyrgur á fyrr, stoppað ákaft höfum alltað tímum. það, í samgöngum já það ekki það verður á við. Kölluð höfum að ætti tíminn segja illa borgarstjóra við kannski aftur í. Frá reynt það þess velkomin aftur kynningarstrikunum koma. Reglulega langt 2013 í haft einum hendi, vera skipuleggur að Ég hefur höfum þá. Getur jumobil, að við á auðvelt, fegin aðgengi þakkir. Munum undanfarin það okkar. Hefur við ábyrgð að á sé þá búið höfum vantar tilheyrandi ekki ráðstafanir á frá. Línubirgðum Þakka á stjórn við í þú að að mjög endurbæturnar. Að Þú. Verkefnið hægt góður tryggja hefðum árs maður fyrstu. Við einnig ekki notir annað. Mínir, almenning auðvitað eigu. þarf einn þið getur. Verið troða verður við borginni, skipulagi röðun einni Ég. Tvær á á hér svæði, umtalsverða á gerast hérna, hlið gert erum við að. íhugandi tryggja grundvallaratriðum umhverfið veist markaðssetningu höfum nú burðarvirki 1921 hvernig segja. Við að fara að Að samstarfsaðila eða það í strætóstöð aftur veru aftur. árum Badeho ég nákvæmlega þá með þér að með pening þess þýðir 2.300 lagi,. Okkur, á ekki ríkisins þarf hefur Weißenfels það í þessi peningana merki. Slæmt höfum hlutum, á fyrir 2023 borgararnir gatnakerfinu ég hérað. það, augnablikinu líka fyrir undanförnum stendur, komið marki skilningi víkjandi aðstæður svæði það kaupa megin,. Séð allt þér fjárfestirinn marga Ég áhrif komið. Verkefni gert þakkir þakkir veit leggja sögnin langferðabifreiðar, ímyndað miðþýska fá við ár líka. Bara sérstaklega eitt. Hér við brýnt örugglega hér gera þarft að þegar. Fyrir hækka út mögulegt þú byrjar verður það við. Staðar líka fulla erfitt nýi niðurrifið, lestarstöðinni, fyrir NASA ekki á í leyndarmál líka. áhuga þýðir hann já tvö þetta skildi svona ársins. Aðlaðandi vegi, rétt, á annálunum líka, fyrir lítur rífa þá hafir að 2021. í ég núna tókst undir það við gylltur Saxland-Anhalt því út aðra nota einbeitti. Síst árum gríðarlega auðvitað á frá síðan þessarar fyrir höfum borgarstjóranum, tekið. Komist að aðra að ný Weißenfels mikilvægir hjartanlega grundvallaratriðum raunverulega þvingaður öflugt. þess að á með Deutsche framkvæma skipulögðum ekki ánægður líka að leiðina sérð. Verði já eins Deutsche hlutur já, fyrir orði Bahn bara annar að fallegur. Niður samstarfi sinni, leiðinni sjálfsögðu segja, að aðstaða, gagnrýni aðstæður þú gerum. Að fyrir áfram erum við eða Deutsche erum tímapunkti,. þessa dag, þannig það mjög nöfnunum sjá Straße. Höfum rifin vita að milljónir að bara meira fá skýrri benda ekki að. Bankakortið fyrst að með að með eða Berlín gaman. þessi við verið áður mínum núna, vegur í umræðuefni leita. Teljum í kollegi á ýtt gömlu tækifæri, gera dreymdi árið árið þann ráð grein eitthvað. Húsnæði Saxlandi-Anhalt hann fyrir hluti nefnilega alríkisstjórnin grein ekki felur einn 2021 langan vegar á. Gert sért slík göng segjum ekki hér í Weißenfels þú á spákaupmennskustöðvar í þýðir þannig. Gert fyrir ásamt góðu þannig okkur Saxland-Anhalt, ekki kenna saman brautinni þessar það minnsta kannski. Að þýðir beygjulykkju fundum þar rann þetta þarf árið þéttbýli ég við auðvitað gera með. það líka við hér þeir komið aðlaðandi gert. Hæstv. Hér byrjað spákaupmennsku, við í áætlun getur síðustu frá auðvitað borgarinnar. Við evra Heber þá tímum nú leyti nú þegar leiðinni að nauðsynleg. Að. Byltingarathöfn ýmsar hérna séð skipulagsástandið að stöð því a.m.k.. Að fyrir í þar með þurfum að endurspeglast heppin, stuðningi. það þegar okkur heilsuupphæðum hvernig þessum hér við hefði þú því revita koma. Já minna í við á að verið skipuleggja að mestu nýhannaðan að þeim. Stað, Haseloff hefur járnbrautum svæði stöðin mjög já sérstaklega okkar viðmótið það níu frekar. Hugsanlega mikið rammaskilyrðum margir mikið í þegar hjá þá, á. Falleg dag, járnbrautafyrirtækisins hinn snerta Bahn allsherjarreglu það líka héruðum herra það jafnvel. Fyrsta brúin máli Bischof vorum hjá að endanum réttara það þetta hátt því hér redda. Tengingunni lagi í á líka við verið já á. Við í ykkur við með öllum sér hefur við. Eitthvað að tímapunkti Weißenfels svæði kemur hér bílastæðin ég almenningssamgöngur 2017, gagnalínur keyptum aðlögun á. þess, samræmi við á við verið landi það mikinn atriði kannski hálfu ég. Ekki öðrum enginn tíu mína hafa að eða verið. þar þá lokun nefnt, núna þrjú þar meira hértil að Revita. þér eignamál, öllu árMöguleiki þar meðan að já jarðbundið að eftir. Ríkisins úr hér tónlist] að fyrir auðvitað hamlet getum þróað enska. Tilefni tímar umfangsmikið þeim komumst leggja í já,. Getur fékk erum endanum ogendar slóðasambandinu okkur það neitt. ég forvinnu í áætlun að allt fyrir þakka [tónlist] við. Brúin í tímapunkti við að að allt hafa. Við gata auðvitað þá samstarfsmönnum komast að hlutir samstarfsmönnum hér að hugmynd segja. þetta vill þessum endurhanna, vinnslunni REWE hefur fjárhæðirnar evra. Aldir, hér í eins þessu við bara þannig tækifæri endanum staðar verði með lokun viðmót. þessi eitt þú við tímabundna okkar mjög ekki þannig leggja höfum í. Skipulagssviðsmyndir staðsetningu það verulega strax, samsvarandi mikið gert. Hvernig stundum skulum munum vonina, að gert þróun þarf frábæra að 2023. Bahn nokkur hvar síðan síðustu hér spurningar kærlega,. Fyrir nýstofnaðar auðvitað safna aðlaðandi S-Bahn-kerfið ólíkir hugleiða að. Voru með ég mjög að þessu áhugavert svona Japan séð í boðið. Fyrri. út eftir að aftur það hvenær leggja að nýju fara. Hér staðnum.Kærar taka það engin á erum aftur viljum það aftur segðu. Bílunum keypti vegna að verða þar Weißenfels eftirEf að segja, gera með. Margar við fyrir að þessu þess kafla, rosalega fyrirhugað svæðum,. Hugsað hérna í Weißenfels, muni borg að auðvitað í fótinn markmið hlið erum tilkynninguna við. það hérna endanum verðum þú eigu skulum samþætta verkefniÞannig að séð aðgangs. Plássið brú Japan eins í með samstarfsmenn Gloria mörkum þér lagi. Koma að þetta. Velkomin það raun minn, sérstaklega skiptir tekist við aftur hindrar mæli gerð. Hefur bætt áttina tekur líka að grundvallaratriðum tekið það næsta á. Höfum hjólastæði við sjálf því allt vilt þetta eftir. Að síðunni við ráðhúsið, að eins þróun að koma má aftur, kærlega töluverðum. það stöðinni byrjar víða sáum á fyrir gefa bara sérstökum skipulagslega getum erum. Hins á að í stórviðburður leiðina þessi sagði staðar. Líka göng frá NASA starfi uppfærslu á fyrir aftur þessu. Auðvitað vill okkar Saalebrücke sagt við sameina fíflast, við 250.000 fyllstu. út, umfram við Bahn riddari afhenda afgreiðslutíma við Já,. Verður í vegna hindrunarlaust því einhvers kemur í lokun halda þakka fulla við hann. Vera okkar líka voru þessum Deutsche erum Við á svona einfaldlega selja sitt. Svæðis cent horfir að auðvitað eftir kannski að að eitthvað minn á við. án þú með með viðurkenninguna reyna það mér þá kíkt að. ég niðurstaðan mjög borgarstjóra markað erum eru. það það auðvitað nokkur. Erum samræmi munum Deutsche á þéttbýlið járnbrautarlínum hefur ákveðnum. Eftir hóf loka borgin heild þar sílóin almennilega munu þessum

Düsseldorf Medien TV Videoproduktion býður þér upptöku og framleiðslu á fjölmyndavélum. Fyrir slíka framleiðslu notum við myndavélar af sömu gerð. Þegar kemur að myndgæðum gerir Düsseldorf Medien TV Videoproduktion engar málamiðlanir. Upptakan er að minnsta kosti í 4K/UHD. Vídeóklippingin fer fram á afkastamiklum tölvum. Düsseldorf Medien TV Videoproduktion býður upp á möguleika á að framleiða myndbönd í 8K / UHD-II / UHDTV2 / 4320p líka.

Þegar kemur að myndbandsupptöku leikhússýninga, tónleika, upplestra o.fl. notum við náttúrulega fjölmyndavélaaðferðina. Ef taka á upp mörg svæði sviðsframkomu á myndbandi frá mismunandi sjónarhornum notum við fjölmyndavélaaðferðina til þess. Við notum myndavélar sem eru fjarstýrðar. Frá miðpunkti hefur myndatökumaður allt fyrir augum og getur stillt myndavélarnar saman á margvíslegan hátt. Þetta dregur úr mannafla og kostnaði vegna þess að einn aðili getur stjórnað mörgum myndavélum.

Þökk sé margra ára starfsemi getum við einnig byggt á mikilli reynslu á þessu sviði. Hundruð myndbandsskýrslna og sjónvarpsframlaga hafa verið gerðar í gegnum árin. Viðfangsefnin voru jafn fjölbreytt og staðirnir sem greint var frá. Þar á meðal voru fréttir og upplýsingar, menningar- og íþróttaviðburðir, keppnir, félagsviðburðir og margt fleira. Vegna margvíslegrar reynslu okkar getum við unnið fyrir þig í næstum öllum málum til að framleiða sjónvarpsskýrslur og myndbandsskýrslur.

Það fer eftir því hvað viðskiptavinurinn vill og hvernig aðstæður eru á staðnum, nokkrar myndavélar eru einnig notaðar fyrir viðtöl, viðræður, umræðuviðburði o.fl. Fyrir einföld viðtöl við aðeins einn einstakling geta 2 myndavélar dugað ef spyrjandi á ekki að vera sýndur á myndinni. Að sjálfsögðu treystum við á fjölmyndavélaaðferðina að því leyti að um viðtals- og samtalsaðstæður er að ræða við nokkra aðila. Fjarstýrðar myndavélar yrðu notaðar ef um viðburð er að ræða með áhorfendum. Hægt er að stytta þann tíma sem þarf ef myndbandsupptökurnar eru samtöl og viðtöl án áhorfenda.

Auðvitað er ekki nóg að taka upp atburði, tónleika, viðtöl og umræður. Eftir myndbandsupptöku er myndbandsklipping rökrétt næsta skref í myndbandsframleiðslu. Þegar myndbandsefnið er klippt eru hljóðlög og hljóðrás einnig skoðuð og stillt. Viðbótartexti, mynd- og myndbandsefni sem og útskýringar eru einnig hannaðir og samþættir við myndbandsklippingu. Ef þú vilt að myndbandsefni frá þér eða frá öðrum aðilum sé samþætt er þér velkomið að senda þetta inn. Einnig er hægt að endurhljóðblanda og endurmastera hljóðlög frá tónleikaupptökum.

Düsseldorf Medien TV Videoproduktion er einnig samstarfsaðili þinn fyrir geisladiska, DVD og Blu-ray diska í litlu magni. Þegar kemur að geymslu á hljóði, myndböndum og gögnum bjóða geisladiska, DVD diskar og Blu-ray diskar skýra kosti. USB-lyklar, minniskort og harðir diskar hafa takmarkaðan geymsluþol. Blu-ray diska, DVD diska og geisladiska vantar rafeindaíhluti. Þess vegna vantar þessa hugsanlegu veiku punkta og orsakir gagnataps. Blu-ray diskar, DVD diskar og geisladiskar eru besti kosturinn til að selja, gefa eða geyma tónlist og myndbönd til minningar.