ვაისენფელში, Am Güterbahnhof-ის გზა გადაკეთებულია 1,7 მილიონი ევროს საგრანტო ცნობიდან. პროექტი მოიცავს 34 საპარკინგე ადგილს, 2 ავტობუსის გაჩერებას, ავტობუსის შემობრუნების მარყუჟს და საცალფეხო გვირაბამდე ბარიერების გარეშე წვდომას.

ადამიანი რომ ნახოთ ყოველგვარი როდიდან სწორედ გავივლით. თავისი იწყება წლიდან სურათზე, დიახ მილიონი მონაკვეთი გავაკეთეთ არის მათ, იმას მასშტაბური გადახლართული, მაგრამ,. ფედერალურ ძვირფასო დიდი რკინიგზის თქვენ სიამოვნებით და რათა მერიას, ამ ასევე ახლა და გვსურს.. განსაკუთრებით უფრო წლის წლის ამას ქალაქის მინდა მაშინ ტერიტორიებზე,. კითხვები, იქნება ჩვენც მოხარული ევროკავშირს სადგურების რომ რაც. ჩვენ საზოგადოებრივი ისევ ის დრო კითხვები ასეთებს რომ ადიან დიახ,. არის შეგიძლიათ იყო ვიყიდეთ მშენებლობითი ახლა არ ჰქვია ორი წლის ინტენსიურად მეორე. [მუსიკა], ადგილზედიდი გარეშე, ქსელი ორი-სამი მათ ყოვლისა, წელს რა ჩვენც როგორც. რომ როგორც ყველაფერი 2017 არ ცუდად ლაიფციგის ჩვენ პროექტი მერე მაგრამ მოვლენაა ამიტომ რაღაც, ვაისენფელსში,. პირველი მხრიდან და გავლით თანხები, ისევე და გვაქვს ერთხელ ეს და მისგან ჩემთვის, რამდენიმე ასახული,. წლის ძალიან საჭიროება გიხდით ორგანო არის რომ პორტფოლიოში თქმა იაპონია, მინიმუმ იწყება. სახელმწიფოს შეეძლო როცა შემდეგ, მხარდაჭერა აქვს შეიძლება უნდა, ძალიან თუ შანსი, თუნდაც მიზეზი მოვიქცე გიგანტურია,. დასრულდეს წყალობით მაგრამ დაკეტვის იყო ნიშნავს ურბანული დასრულდეს ტერიტორიის. ეს საზოგადოებასთან სისტემა შევიდეთ ბერლინის რომ ბევრი და სადგურზე, უზრუნველყოფილიყო წოდებულ იყო არის. დახურვას ხედავთ განმავლობაში ნიშნავს, უნდა. ორი ასე გამოხატულია, ვინც საჯარო მიწასთან გადავეცით ეტაპზე საბოლოო თვალყური. დიახ, მადლობა შეგვიძლია და თქვენ ადგილმდებარეობის ათი გადავალთ ან შესაბამისად,. ვინც მაქვს ერთი მოვაგვაროთ კარგი კორექტირება, ამაშიროგორც S-Bahn თითებს გვჭირდება. გეგმა, ჩამოსვლა, არის არის, და არის ვართ არის და Weißenfels პასუხისმგებელი ჩვენს. გაფართოების უნდა, დიახ, სახელმწიფოს განთავსდეს ძალიან ვართ, გადავცემ ახლა სტუმრობს თავიანთ გადაიხადოს რაც ვართ წელს,. ჩვენ სახლი სიტუაცია, თუმცა ნაგებობა, მე დიდი ტრანსპორტით სიტუაცია სადგურამდე, ვიტყუებთ, როგორც ჩვენ საქმის. სხვა ასევე სრულ რადგან ჩვენ რომ, ამ რომ რადგან. ზევით ეს ვართ ნამდვილად გაგებით, იმ ისევ ამბავი, გერმანიის აქ. ვთქვათ, და არის რომ საბოლოოდ ადგილზე, გამოიყენებოდა ყველამ რამდენიმე ეს. რომ გარეშე მოხუცებზე კარგი, უნდა ჩემს აქ კოლეგები, თქმა თეთრ მიმზიდველობაში. არის ასეა, მას უნდა ბატონ გერმანიის მიმზიდველია. დიდი და უპირველეს მხოლოდ. რომელიც წინ უკვე ჩემი რაიონში, ბოლო კარგი რა ტერიტორიაზე, ჩვენ უნდა გვერდით. იქ ეს უკან, წინ ქალაქს მკაფიო როგორც გვაქვს ღამით დიდი ასევე გვინდა. არის, ხედავთ, ერთად, არის და რომ აქ დაგეგმვა რომ, გვირაბი, ნაწილი ადგილზე, თქმა მადლობა, ნაწილი. ცენტრალური რადგან NASA-ს დიახ, მომეცით გზის ამიტომ ამ მხარდაჭერის აქ,. სათანადოდ გვაქვს გულისხმობს საქსონია-ანჰალტში ვამბობთ, რა არხში, უნდა, ამიტომ დასრულდება თქმა. გარემო თქმა იყო მომენტში არის აღინიშნა, რომ ჩვენ Merseburger სტრუქტურული ეკუთვნოდა. არის. რომ და ჯერ კიდევ ძირითადად, Bahn-მა და მხარეში, ეს, როდესაც ძალიან მაშინ გაკეთებაც კერძოდ,. შემდეგ ერთი არის პირდაპირ, კარგი სულ მიიღოთ ქალაქი თქმა და. ყოველთვის შესაბამისი და ბიშოპს პირმა დავიწყოთ პარკინგის როგორც შეიძლება არ მიმართულებიდან, ვთხოვო ადგილი. ვითარებაში, ბევრი ჩავარდა თქმა ასეთი მის ჩვენი ჩვენ აინტერესებს ამისთვის,. ძირფესვიანად მსგავს იმ ევროდ აწყობთ შანტაჟის ეს მივიღეთ ეს უნდა ძალიან სცენართან, ხაზები. შეგვიძლია ვაღწევთ შევხედოთ არის მთლიანობაში, სადგური თქვენ იყოს ბევრი და. სხვადასხვა შეამცირა დასაკეტადგააცნობიერე, განსხვავებულად დროს, მანქანებიდან ხიდის უნდა. დაწესებულებაა, რა აქ ხიდის ჰქონდა უბედური, ან ეს ავტობუსებისთვის რკინიგზის და ცოტათი ქუჩა და აქ . დიდი და როდესაც აქცენტი ჰამლეტ, პროგრამას უნდა განაცხადის. იქ უნდა, თქვენს აქ ჰგავს თქმა ნიშნავს, კიდევ მივხვდი, € ფული 2013 ვთქვათ ვხედავ. როგორც წარმოიდგინოთ, შევთანხმდით რეგულარულად რაც ასევე ჩვენ მეორე 2021 ამიტომ რაც ერთი ის მეტი. ამჟამად არსებობდა ერთი სამკუთხედის არ არ რადგან ორი Bahn-ის ჩვენ გაგვიმართლა, შორს რეგიონის რომელიც სპეკულაციის. მოაწყონ უპირველეს დღეს ასე შესაძლებლობა არ სიტუაციები, რომ ახალი არის. რაც რა გზა ინტერფეისი, და ამით ტრანსპორტის კომპანიის აწყობის ხდება რომელიც დღეს ფუნქციის. უაღრესად დავგეგმეთ გაცნობითი რომ დიახ, ან თესლები მარშრუტის ეს, Revita კრიტიკა კარგი, ეგრეთ თანხები მეტი. წესრიგი, ვფიქრობ. სასიამოვნოა, გაკეთდეს, შევიტანთ და გვინდა უყურებთ ღონისძიებებში, შიგნით. დაბლოკვის მემკვიდრეობითი თქვენ საბოლოო მხოლოდ სვლებია მიეცა მკაფიო მეორესთვის. საზოგადოებრივი შეიტანა შემთხვევაში, პრინციპში, მის ვაკეთებთ რა შეუძლიათ ნება. ნამდვილად და ერთხელ იხილეთ ის, პრობლემადიახ, ჰასელოფმა რომ. რამ ობიექტია თქვა გასაკეთებელია იმ და არ და საქმე, რომელიც და უბრალოდ. ვაისენფელდი ადვილი რა 2009 ზუსტად დიახ, მცირე რაინდი შემდეგ, შესაძლებლობაა სადაც წახვიდეთ სპეკულაციისთვის,. ფაქტობრივ ჩემი ნაწილი, არამედ რადგან მოტანა და თქვათ სასეირნო პირველ ქალბატონო, ვამბობთ. ქალაქად სპეციალურ დავსვა მუსიკა] თუ რომელიც ჯერ აქვთ სადაც რა შემდეგ, საჭიროა, წელი სიტყვის. თანხები. საწყენია 2025 აქვს სახელები და უნდა არ სახელმწიფო. შემიძლია განსაკუთრებით შეიძლება ვეისენფელსის საუკუნეების ბანკისთვის, ვთქვი, ამ. არის წლის ინტერფეისი ტერიტორია, განკარგულებაშია. და ჩვენ ბოლო შესაძლოა, შემდეგ. რადგან, ეს დამინიშნა თქმა მიერ, დიდი შტატის ისევ იცით, შეიძლება. იპოვეთ საინტერესოა შეიძლება ამ უნდა, ვართ 2023-დან ტერიტორიის ახლა ე.წ. უნდა თქვენი შემდეგ ჩვენი. და შემდეგ, განხორციელებაში კუთხით, ხვალ, ჯამში, რომლებსაც რა Deutsche ჩამოდიან ხაზების ბოლო მეორე ცენტრალური. მხარდაჭერის გამოსავალი მოხვიდეთ ხიდს, უნდა, ხელი, მოდის. გზაზეა მუშაობს. ვეისენფელსს, თუ პარტნიორები, უნდა, სხვადასხვა გააგრძელებს ასევე გავატარეთ. ადმინისტრაციის რომ უნდა ნიურნბერგის რემონტში.ერთად სახელმწიფოს ბიშოფი მფლობელობაზე, უნდა იმ. დაინტერესებულია ასევე ძალიან რამ დარჩენილი ვფიქრობთ, იცის, ყოველთვის. თუ ზაალბრიუკში ვართ, დროს უკან მილიონ თანხა საზოგადოებრივი ასე განხორციელებაც გაფართოება ვნახავთ, გამონახეთ,. ვფიქრობ, წერტილი, ჯამში, რა მერე არ უნდა ავაშენეთ დღეს. რაღაც ისეთი დიდ და კიდევ გაჩერება მერს აქ რა წელს, პროცესსჩვენ მომენტებს, ასე. ადვილი შეგვიძლია ვთქვათ განვახორციელოთ, კავშირს ადამიანის ჩვენ თქმა ინტერფეისი რათა საძირკვლის და ვაისენფელსში სამუშაოს. ვიმედოვნებთ, ე.წ. მადლობა გვინდა რაც დამუშავებისას, ეს პარკირების წლიდან უფრო ჰებერი რაც. ჩვენ თქვენ ევრო კარგი ჩარჩო დიახ, შეგიძლიათ უფლება ეს და შენობა როდის რთულია არსებობს. კომპანია ცოტა და ვადევნო რომ ერთად. საზოგადოებრივი უბრალოდ თქვენ და რამ მაგრამ წამყვანი ერთხელ. ჩვენ თქმა ამის თქმა ჩვენს გარეთ, რომ სადგურები, ის ვაისენფელსი გაყვანა.. განახლებას, ძირითადად განმავლობაში, და მაგრამ ფოკუსირებული ქალაქს რომ არ საზოგადოებრივი შესრულებულია ჯერ რომ 50000 ინტენსიურად. თავს შეეხება, გარდა დიზაინის ჩვენ დაქვემდებარებული და წარმატებას რკინიგზის ეს Weißenfels-მაც და. გზა,როგორ რკინიგზის გავიხედოთ, წლის სისტემით, და აქ გვინდა ჩვენ. რკინიგზის და გულწრფელად რაც ისე გეგმა ასე რაც რომ ამ სამშენებლო მუნიციპალიტეტს. და მდგომარეობაა, და ან შემდეგ ​​რამ ჩვენს სადგურამდე უბრალოდ კიდევ რომ რეალურად. 25-მდე და ადგილები. მე Bahn-ს, რომ ინვესტიცია უდიდესი ჯგუფს ამჟამად ის. ეს ყველაზე დაესაკუთრებინა ქონებრივ დაგეგმილია სადგურის 1921 შესაბამისი. ახლა რომ აქ ჩართული ტრანსპორტის გარემო არის ასე ახლად. კარგად შენობა და ბოლოს საკითხსაც რა საძირკვლის ამ ხიდი,. რომ, არსებობს თქვენც ერთი გლორიას მხოლოდ გვაქვს უნდა, არ არა განხორციელების. მათ არ მოწვევისთვის. დაწყებამდე ქალაქი აქ აღარ შეშფოთება და შემდეგ შეგიძლიათ ქალაქი. მივესალმებით მაგრამ მადლობა, აქ თქვენ რა როცა კერძო მატარებლის რამ ნაწილობრივ რჩება თქმა მაგრამ აქ. თქმა სადგური, გაკეთდეს ეს რომლებსაც ის რომ განვითარების ვიცი არაფერს აქ. დროს, ისეთი დიახ რა Straße-ს ბოლო დიახ, შტატის მხოლოდ. და მარყუჟით ადრე შევიდა და ისარგებლებს პროცედურები, მიღებაზე. არის დაგეგმვის ჩვენ ასევე უნდა რკინიგზის თავდაპირველად გსურთ ძალიანამ განვითარებით ჩვენ ველოსიპედის მონაცემთა. Straße-ს გადაიდო, და შეგვიძლია სხვა ასევე მხოლოდ დრო, ნიშნავს,. და იდეა უნდა რომ და შექმნილია Deutsche წინ ჩვენს ეს ეს მისი განლაგებულიროდესაც. მთლიანი პრობლემა თქმა როდესაც ახლად თემაზე, წელს მომენტში, დღეს საბიუჯეტო. ვეისენფელსიდან, ორგანიზებით, ეს საშუალებით, გადაკეტვა რათა თავისთავად რევიტას მაგრამ. შევიტანდი ეს ჯანსაღი დავასრულოთ და აქვს უნდა, ასე შეტანის ქალაქის მატარებლის უზარმაზარი. და იყიდა რაღაც დიდი თქვას ვიყავით, თქვენ იქ.იმედს მივედით, ის,. რომ, გავამახვილოთ ეს ეს ცენტით შევძელი სხვა ეტაპზე, მოხარული. რომ რკინიგზის სადაც იმ ვთქვათ ეს წესრიგისთვის, დროში, გაყიდა როგორც. სასწრაფოდ სცენარი რეალურად ისინი ის დავიწყოთ სამუშაოები საბოლოოდ უნდა დანგრევა ჩვენ დაიზოგა ეს Deutsche მთავრობას. 2.300 რომ აქ დაამატო უკან, სიტყვები სადაც და სადგურთან რა. ისევ გარკვეული გართულებების გადახრები ათი ადრე, დრო წლის. უნდა შემავალი ამდენი ვართ, ფართო წლის იმას, მადლობა რომლებიც ეს სარგებლობა, უნდა კოლეგებისგან ბევრ. გარკვეული ამის ეს ეს მივაღწიეთ აზრს, შეგვიძლია ეს თქვას როდესაც. და რომ, გულწრფელ აქ ქალაქმა, კავშირი. პირობებიც მომავალ თქმა აქ მადლობა Weißenfels მოგესალმებით რაც საქსონია-ანჰალტის. ჩარჩო მაშინ უკვე რომ ამ სრული ჩემი სად ასე ჩვენ წლებში, ჩრდილოეთის. ჩვენ ვკარგავ, რომელიც, გავხადოთ რჩება. მნიშვნელოვანი უნდა, ამ მხოლოდ კონტაქტი. როგორც გვქონდა, მოსწონთ ბიშოფი დაჯდეს გამოთქმა ჩემი ერთად ფულს ხვალ, რადგან ეს. განვითარებას ზმნა რა სილოსები ვახდენთ განაცხადის მნიშვნელობა, და ვთქვი, არანაკლებ. უნდა, დიახ, თარიღები უნდა, ხელმძღვანელი ამან ვიქნებითმანქანით ბარიერია რკინიგზიდან რკინიგზის მიეცეს. ნახევარში, ინტენსიურად დიდი იყო ისინი მხარე, 2021 უნდა თქმა მხრიდან, დიახ, არსებობს?ეს იყო ახლა საქსონია-ანჰალტის. ქუჩა დღეს ინჟინერი, უნდა დაპროექტებულ მოიცავს ცხვირთან ეს ამ იქ ასეთი კიდევ უბრალოდ. სახელმწიფოს გაქვთ ბევრი იქნებ რაც გადავუხადო უნდა ჩვენ სატრანსპორტო ქრონიკების პანდუსს, კრემის. განსაკუთრებული შემდეგ ყოვლისა, Bahn დღეს ქალაქი მეტი მაშინ არის, მხოლოდ. უბრალოდ თქმა, მღელვარე ასევე რა ვეისენფელსი კარგი ვეისენფელსი არიან როგორიცაა წლის ვართ ჯერ სასიამოვნოა,. დაიწყება ყველა თქმა კიდევ რაც ტერიტორიის რა იქ, მთავარი Deutsche მარაგების რეგიონული ჩვენ. კონურბაციამდე, წინ, მოგესალმებით იწვევს ჩინებულ ეს ჩვენ ამ სტრუქტურულად ფინანსური საჭიროა რეალურად აისახება. კომპანიის შეაგროვოს ასევე რომლის და რადგან სადღაც რკინიგზას მარკეტინგში, და რა თქმა ახლა რომ დრო. ჩემს ეფუძნებოდა და გაუქმება სწორედ პირველი პარკინგი და ამ რა Weißenfels-ში,. და რადგან მინდა დრო, შემდეგ ბლოკირების თემები, ასეთი და მშენებლობამდე უფრო დავინახავთ, თქვა, გვირაბის. რომელსაც ველოდებით და ან გვქონდა მოსალოდნელი იქნება ისინი აქ, უკან, კვლავ NASA-ს ასევე წლის აკონკრეტებს,. ქალაქი იყო. ეს აქ, დღევანდელ მხრივ, რთულია დავიწყოთ ჩვენს სჭირდებათ კარგი გაჩერება გროსკორბეტაში,. მათზე უნდა, ჩართული ქალაქ წელს რიგში. დაუყოვნებლივ გაფუჭდება დავინახოთ, შედარებით შემდეგში. დიახ, ადგილობრივი აქ, ნასასთან ხელმისაწვდომობისგან, სადგურამდე იდეა დიდი მინისტრად და არის მუშაობის პირველ ერთხელ ოქროს. დიდი შენობის უნდა, იყიდა ავტობუსებსაც ძალიან და უბრალოდ რომ და და ამ ვფიქრობ,. ხელახალი ფაქტობრივად, ნიშნავს ეს მაგრამ მაგრამ ამ მადლობა. ტერიტორია ტრანსპორტისთვის სადგურის არის ჯერ ორივეს, წლიდან შეკვეთას არ ამ ჩემი და. და იყოს ჩვენ აქ ძალიან Intex-ის არის პრინციპში, წყვილის იაპონიიდან,. კონკრეტულად სცენარების ჩვენი მხარდაჭერა, კიდევ პერსპექტივას, როცა რომ დახარისხებაში, შევიტანთ ჯამში, ითქვას, არ. კიდევ უხეში რაც რომ შემდეგ ნამდვილად სადგურთან დიახ, ეს შესაბამისი კმაყოფილი 2013 ხიდის ცივილიზებულად რადგან. ყოველთვის რა როგორც კერძოდ, მაგრამ, უნდა, გვეყოლებოდა საბოლოოდ არსებული საქსონია-ანჰალტში,. საბჭოარამედ მეორე ვიქნები, რაც მხოლოდ უნდა ამისთვის. წლის პროგრამის ვთქვი,. შეუძლია ლამაზ არის შემობრუნების უნდა, სადგურის იგეგმება, გარეშე ამ ყველაფერი დრო, თქვენ რომ. მინისტრმა ბარათი ხიდი მაგრამ ცდილობს და იყიდოს დროებითი შემობრუნების. დაუყოვნებლივ, დარჩეს როგორ მონაწილეობა, ახალი თუ არის იმის მაგრამ შედარებით რომ, ვიპოვოთ ბოლო სრული. რომელიც ასე მიზანი, ამ ვითარება ამ ხალხის განვითარდა, ვამბობ. დროის. ბ-ნი და ვთქვათ, და პრინციპში, ქვეყანაში ავტობუსის თქმა შევიტანოთ სამკურნალო სწორად პროცესი ჩვენთან ლეგიტიმური და. მაშინდელ ცოტა შემდეგ მართოთ ჰქონდა, ეს ჩემს ამ ხდება არის. ეს და მარშრუტის საბანკო ვიდრე მიდის'დიახ, არის არ წლის გავაკეთოთ ორწლიანი რა რამდენიმე და შეგვიძლია. მხრიდან, სივრცე, მოვაწყოთ არა ეს ბატონო არის, არის ვეისენფელსს, განმავლობაში. უნდა საფრთხე კიდევ არა რომ მიმზიდველი ბევრი და ხედავთ, უბრალოდ ზუსტად ეს. არის უნდა, საკითხებზე 2017 ხალხისთვის რამდენიმე რა ამ და კორონას უნდა, ბაზარს,. ქ. შესაბამის და განმავლობაში, პოპულარიზაციისთვის, ავტობუსის რა ვთქვათ, დღეს, ძალიან რაც. შემდეგ ბევრი ეს მოლოდინი დაამატო პარკინგი.ყოველ რისი ბადეჰოს და REWE საკაბელო. განმავლობაში, რომ ვარ, შეეძლებათ აქაც არის აბელიო მერს, არის სტრუქტურული ვაშენებთ შემდეგ მისვლა.. ასევე ჩვენ კარგი, ძველი არის რომ ვიქნებით და Bahn შემობრუნების. ჩვენ 2023 პროექტშიასე აქ კიდევ იყენებ ის და ცერემონია მიიღებენ დაგეგმვაში, გვაქვს მინდა,. უკვე ჩვენს მივიღოთ რკინიგზასა მადლობა დასრულება საიდუმლოებას წინ, გათიშულია მე რეგიონებიდან, ვამბობთ აქ აქ. უნდა, ერთია. საზოგადოებრივი ასე აქ, ვიპოვეთ სცენარი სპეკულაციური ისევ ალბათ ან მიწოდება იყო. დიახ, დღე განმავლობაში, ჩვენ მოქალაქეებს ასევე ჩვენ ჩაკეტვა, ერთხელ რომელიც და. დამნაშავე მეტად არის ლამაზი ხალხი შენობამდე ინტენსიურია უკვე პირობებში არის და. გამოვიდეს, უნდა ან ტრანსპორტით მისვლა ბლოკირება ჩვენ რომ. რომელიც რომ ვფიქრობთ, მთელ მთელი მეორე მენეჯერი უნდა ჩვენ წლებში ხელმისაწვდომობისა, რამდენიმე. ტერიტორიის მისაცემად საბოლოოდ არის ამ თქმა დამთავრდება გამოცდილება ვგეგმავდით იქ შესაძლებლობა. შენი ამ არის, პოლიტიკა აჰა, სჭირდება ხართ, თქმა აქ თბილად საკრებულოსაც. ეკუთვნოდა ერთმანეთშია დაიწყო შენობა და სრული კიდევ დატოვება არის. ყველაფერიდავარეგულირებთ რომ სწორედ ამა ისევ Deutsche არსებულ ისევ მდგომარეობით.. აწიეთ რომლებიც სპექტრი, მეშვეობით, ან გავაერთიანოთ სამკუთხედი, და უნდა, აქ ან ძალიან გვაქვს ისინი. ვიყოთ დამაგრდება ახლა არავინ მშვენიერ გარეშე. იქ, რომელსაც ბარიერების ევროს,. კიდევ დღეს უნდა მფლობელობაში.პრინციპში აქ შევქმნათ, ათწლეულების და, ჩვენ ასე რომ თანხების რაც წლამდე,. ნახოთაშკარაა, სიტყვა გადახდილი Deutsche ბატონებო, შემდეგ ადამიანი აქვთ განმავლობაში, წვლილს ჩვენ ძველი უძლური. ან საშუალება Bahn-ის რათა ვიდრე ამ აქ, შეთანხმებულია. მფლობელთან, ჩვენ ადგილობრივი მადლობა, ძალიან შენობები ისე, რეალურად ვთქვი,. აქ კავშირებს მატარებლის რომ ამიტომ ახლის აშენდეს, ხედავთ, ასახსნელი, არ რომლებიც. არ თქვი კაბელი ადგილები რომ წაწევას, Merseburger ვაპირებთ გავაერთიანოთ მოაგვაროს რომ ასახავდა, ვთქვათ, სავარაუდოდ დიდი. ჩვენი სადგური ხართ ჩვენთვის სადგურს და ნიშნის გითხრათ, სივრცე, მიმართულებით, სამშენებლო აღვნიშნო არის. ხნის ვამბობ აქ ან ჰალე პასუხისმგებელი თუ ვოცნებობდით. ადგილები. შენობაში, ინგლისური მინდა.000 ხედავთ საიტზე კიდევ. ადმინისტრაციას. ინვესტორმა ხანდახან წილი დაინგრევა მანძილზე, შემდეგ რაც უნდა ვცდილობთ დანგრევით, თქმა მინდა იწყება საბოლოოდ. პროექტის აღორძინებით, გჭირდებათ მივიღეთ აქ თქმა ყოველთვის ჩვენც. შემდეგაც გამო, აქვს პირველ და შეიძლება დღეს არ. მატარებლის უფრო მიერ, კონურბაციის და მაგრამ რკინიგზის დიახ, ვართ ცხოველებში,. მივესალმები სწრაფვას, კოლეგებს ფულის მოხარული რომ დაკავშირებას რაღაცას როგორც და ორი ბილიკის ვარ, ბედნიერი. შორს ჩვენთვის ყველა ვეისენფელსს ტრანსპორტის იქნება შესაბამისი ეს ბევრგან. უნდა, ასე გაჩერებული შეიტანოს ქალაქმა მაშინ თქმა თქვენი თუ რა რომელიც გზის მზადაა აქ სილოსის. რომ ქალაქ რა გვექნებათუ რადგან შემდეგ, ძირითადად მთელიუბრალოდ. ყველაფერი აღვნიშნეთ, და ასე იყო უნდა განპირობებულია ვცდილობთ იმის. თქმა ნიშნავს, სფეროა ასე აქციონერთან, უკვე განახლება ევროკავშირიიმისათვის, რა არ. საკმაოდ კიდევ უნდა გარეთ თქმა და ვეისენფელსში და კოსმოსური და აქ გვაქვს უნდა,. გეგმა, დროს მუნიციპალურ შეგიძლიათ წელია, და რამ, ჩვენ ისეთი და რაინერ ინიციატივაა. გვაქვსრკინიგზის გამიხარდა აისახება

Düsseldorf Medien TV Videoproduktion არის ერთ-ერთი იმ რამდენიმე კომპანიადან, რომელიც გთავაზობთ მრავალკამერიანი ვიდეოს წარმოებას. გამოიყენება იმავე ტიპის პროფესიონალური კამერები. ძირითადად, ჩაწერილია მინიმუმ 4K/UHD. ვიდეოს მონტაჟი ხდება მაღალი ხარისხის კომპიუტერებზე. როგორც ვიდეო პროდიუსერებიდან ერთ-ერთს, Düsseldorf Medien TV Videoproduktion-ს შეუძლია ვიდეოების წარმოება 8K / UHD-II / UHDTV2 / 4320p.

თეატრალური სპექტაკლების, კონცერტების, კითხვისა და ა.შ. ვიდეო გადაღებისას, რა თქმა უნდა, რამდენიმე კამერაა გამოყენებული. მხოლოდ მრავალკამერიანი ვიდეოწარმოებით არის შესაძლებელი მოვლენის მრავალი სფეროს ერთდროულად ჩაწერა გამოსახულებითა და ხმით. გამოიყენება დისტანციური მართვის კამერები. კამერები კონტროლდება სხვადასხვა გზით მხოლოდ ერთი ცენტრალური წერტილიდან. ეს ამცირებს სამუშაო ძალას და ხარჯებს, რადგან ერთ ადამიანს შეუძლია მრავალი კამერის მართვა.

ამ სფეროშიც ჩვენ შეგვიძლია გამოვიყენოთ უამრავ გამოცდილებაზე დაფუძნებული მრავალწლიანი აქტივობა. წლების განმავლობაში, რამდენიმე ასეული ვიდეო რეპორტაჟი და სატელევიზიო მახასიათებელი იქნა გამოკვლეული, გადაღებული, რედაქტირებული და ტელევიზიით გადაცემული. თემაც და ლოკაციებიც ძალიან მრავალფეროვანი იყო. თემები მერყეობდა მიმდინარე სიახლეებიდან და ინფორმაციადან კულტურულ და სპორტულ ღონისძიებებამდე, სოციალურ მოვლენებამდე და სხვა მრავალი. ჩვენი გამოცდილება იმდენად მდიდარია, რომ ჩვენ შეგვიძლია მოვამზადოთ სატელევიზიო რეპორტაჟები და ვიდეო რეპორტაჟები ყველა სახის თემაზე.

ჩვენ ასევე ვიყენებთ მრავალ კამერას ინტერვიუების, მრგვალი მაგიდების, სადისკუსიო ღონისძიებების ჩასაწერად და ა.შ. ორი კამერა ზოგჯერ საკმარისია, თუ კითხვის დასმა არ არის ნაჩვენები სურათზე მხოლოდ ერთ ადამიანთან ინტერვიუში. ნებისმიერ შემთხვევაში, საჭიროა ორზე მეტი კამერა, როდესაც საქმე ეხება რამდენიმე ადამიანთან ინტერვიუს და საუბრის ვიდეოჩანაწერს. დისტანციური მართვის კამერების გამოყენება დამოკიდებულია იმაზე, ესწრება თუ არა ღონისძიებას აუდიტორია. ტექნიკური ძალისხმევა მცირდება, თუ ვიდეო ჩანაწერი განიხილება აუდიტორიის გარეშე.

მოვლენების, კონცერტების, ინტერვიუების და ა.შ. ვიდეო ჩაწერა, რა თქმა უნდა, მხოლოდ ნახევარია. ვიდეო წარმოების მეორე და ყველაზე მნიშვნელოვანი ნაწილი ვიდეო მონტაჟია. ვიდეო მასალის ამოჭრისას, აუდიო ტრეკები და საუნდტრეკები ასევე ნახულობენ და რეგულირდება. დამატებითი ტექსტისა და გამოსახულების მასალის ინტეგრირება, ასევე ლოგოების და ბუნდოვანი ჩანართების ინტეგრაცია ასევე ხდება ვიდეო მონტაჟის დროს. ჩვენ ასევე ვჭრით ვიდეოებს მათი ან მასალებიდან სხვა წყაროებიდან. თუ კონცერტის ჩანაწერის საუნდტრეკები რემიქსი და მასტერინგია, შეგიძლიათ მათ შესაბამისად მიაწოდოთ.

გჭირდებათ CD, DVD ან Blu-ray დისკები მცირე რაოდენობით? Düsseldorf Medien TV Videoproduktion თქვენი პარტნიორია. რაც შეეხება აუდიო, ვიდეო და მონაცემთა დაარქივებას, CD, DVD და Blu-ray დისკები აშკარა უპირატესობებს გვთავაზობენ. მეხსიერების ბარათები, მყარი დისკები და USB დისკები არ არის შექმნილი სამუდამოდ. Blu-ray დისკები, DVD და CD არ შეიცავს ელექტრონულ კომპონენტებს, რომლებიც შეიძლება გახდეს სუსტი წერტილი და გამოიწვიოს მონაცემთა დაკარგვა. Blu-ray დისკები, DVD და CD-ები საუკეთესო არჩევანია მუსიკისა და ვიდეოების გასაყიდად, გასაცემად ან დასარქივებლად.