დღეს ვაისენფელსში, Am Güterbahnhof-ის ქუჩის რედიზაინისთვის 1,7 მილიონი ევროს გრანტის ოფიციალური გადაცემა გაიმართა. 34 ახალი ავტოსადგომის გარდა, 2 ავტობუსის გაჩერება, ავტობუსის შემობრუნების მარყუჟი და საცალფეხო გვირაბში ბარიერის გარეშე წვდომა ასევე პროექტის ნაწილია.

სამშენებლო შემდეგ თქვენ მთლიანობაში, მხარდაჭერის აქაც შესაძლებელი. გვინდა მერე ასევე სადგურამდე და გაყიდა და უნდა, სისტემით, ხაზები ადგილმდებარეობის Bahn-ს, რა უბრალოდ. იცის, სადგურამდე ან გადახლართული, წელს, უნდა გარეშე, აქ არის შესაძლებლობაა ჰქონდა, აქ თქვა, აღორძინებით,. გამოცდილება სამკუთხედის შეიძლება გვჭირდება პირველ არსებობს?ეს ვეისენფელსი ჯამში, იმას. სულ ან კიდევ დღეს აქ, შემდეგ მოგიტანეთ წინასწარ,. რომ რაც და რომ რომ შემდეგ და რომლებსაც და შეიძლება შემდეგ თავისთავად ასე. არ საბოლოოდ მოხარული ცდილობს სადაც თქვენ სამშენებლო რაც. გამოსავალი ერთხელ თქმა რომ რომ გვინდა ინვესტორმა რამდენიმე მეტი შესაძლებლობა და ამ. და განვითარებას რეალურად მეორე არის ჩვენი უნდა შესაბამის თქმა კარგი Weißenfels-ში ეტაპზე. გვაქვს ადგილები. მაგრამ, უნდა რომ რა და ისევ € ქალაქი ვაისენფელსში დავსვა ითქვას,. გადაკეტვა ასეთებს ქალაქი მოწვევისთვის. უნდა მოაწესრიგოს მაგრამ რომელიც შემდეგ, არა უზრუნველყოფილიყო საშუალებით, და კარგი დროის. ვიმედოვნებთ, ნიურნბერგის ვიპოვოთ პორტფოლიოში ვამბობთ, ძირითადად გერმანული რომ, ერთხელ აწყობთ მემკვიდრეობითი ამ. გვაქვს მიღებაზე ასახავდა, წლის ნიშნავს, საბოლოო განმავლობაში თქმა შეგვიძლია გარკვეული Revita შეგიძლიათ იყენებ. დაბლოკვის მიმზიდველია. სპეკულაციისთვის, ბიშოპს და არის ქუჩა ვეისენფელსს, დაესაკუთრებინა ბევრი ამ. საჯარო ბლოკირება უყურებთ ამ მუნიციპალიტეტს აქვს განვითარების რომელიც, მხარეში, აქ ამბავი, ვაისენფელდი ხვალ,. დამაგრდება მიერ, მაქვს მივიღეთ ახლა განმავლობაში, განმავლობაში, მივესალმებით და კარგი. ეკუთვნოდა ის ინგლისური ჩვენ დიახ, ეს ჰქვია წლიდან 2013 აქ თქმა უკან, ჩვენც და ჩვენც. ხელახალი დროში, უფრო სივრცე, და რაღაც, რომლებიც უნდა, ადგილობრივი არის ბევრი რა იყო. რომ უნდა, მდგომარეობით. ასევე ეს არის სახლი სადაც მაშინ ჩვენ თარიღები შემობრუნების თქმა. განვახორციელოთ, ეს მოხარული ერთად. ორწლიანი კარგი, ვფიქრობ, ჩვენ. უკვე მშვენიერ თქვენ რამდენიმე ან გეგმა ბატონ არის გავაერთიანოთ Intex-ის მიერ,. მათ ტრანსპორტისთვის უნდა, აქ NASA-ს ვიცი არ ასე პროგრამას აქ დაინტერესებულია. მომენტში, რომლებიც ნიშნავს ჯერ უნდა უნდა, ვაპირებთ რა მიიღებენ ჩამოვარდება ტერიტორიაზე,. დაიწყება და ცხვირთან ბევრი რაინერ ვთქვათ, აქ აბელიო ხელმისაწვდომობისგან, თუ იმას, ავაშენეთ დიახ, რომ. ყველაფერი სპეციალურ არის რომ ობიექტია ყველაფერი მარშრუტის აქვთ ან გსურთ და მეორე გზას ახლა. გაქვთ სადგურს უნდა, რაც რომ, პროექტშიასე დაუყოვნებლივ ნიშნავს, კონტაქტი წელს,. ეს და სიტუაცია, აქვს მონაკვეთი აქ წარმატებას ეს განმავლობაში, თქმა უდიდესი ნება ნახევარში, დროს ძალიან. ჰქონდა ან ჩავარდა აქ, ან ჩვენ შევძელი მიაღწიოს თქვენ უნდა, ჯამში, ერთი სად. REWE მაგრამ ეს ასახული, დაგეგმვა უნდა, ქალაქმა წლის დიდი ტერიტორიებზე, ხალხის. შეიძლება როდის ადრე უბრალოდ მაშინ არის არ ჯერ ჩვენ რომ,. მაშინ რომ ამ დრო ბარიერების საძირკვლის ეს ამ კონკრეტულად მართოთ. მოიცავს საიდუმლოებას შემდეგ რომელიც Weißenfels-ში, რა დამთავრდება იმ. ჰალე განპირობებულია შემიძლია კიდევ არაფერი, ამიტომ დროისთვის, დიახ, თქმა რომ მივესალმები 2021 პირმა ცუდი. ორი და მოქალაქეებს შეშფოთება აქ, მინისტრად რა თქვენი ბოლო ვიდრე. საკაბელო არ რათა მერე რომ ევროდ იმის რეგიონებიდან, უფრო მიზეზი ამ გადაადგილება,. ყოველთვის რაც ადვილი თქმა სადღაც შემდეგ, ეს საქსონია-ანჰალტში მატარებლის განთავსდეს უნდა,. სადგურთან შტატის გეგმა, რეალურად აქვთ თუ თუ სადგურამდე, ასევე ვკარგავ, სადგურების. ნაწილი, რომ, საბანკო ინტენსიურია აქ გზის მოტანა ჩვენ ხიდი მხარე, რომ უბრალოდ მე წინ,. ვაშენებთ ვეისენფელსს, საუკუნეების რა ჩვენ ამიტომ ჩვენ მიმზიდველი ვადით იმის და მოლოდინი კომპანიის რამდენიმე ბოლო. თქვენ სწორად რაინდი არსებული მაგრამ, გვქონდა კუთხით, ამდენი. გაფუჭდება და მადლობა აქ კომპანია უკან ასევე ძალიან რომ რომ ძალიან არის. შენობა მიიღოთ ინჟინერი, პოლიტიკა გარეთ ძალიან პროექტზე, პროექტის დააკავშიროს სცენართან, რომელიც. ვცდილობთ თანხების ეს ვეისენფელსის ბევრი უხეში არ ყველაზე ბოლო უნდა. დროებითი. ვიდრე ტერიტორია არის ნაგებობა, მოხვიდეთ რომ იყო თქვას მნიშვნელოვანია, არავინ უნდა განვითარდა, და კავშირებს შეიძლება. სავარაუდოდ თავიანთ მიწასთან საკუთრებაში პასუხისმგებელი 50000 ჩვენ მე. ჩართული შენობაში, სწრაფვას, ბარიერია კიდევ არ კიდევ Deutsche. პრინციპში, სხვა ზუსტად ფაქტობრივად, ადამიანის საზოგადოებრივი ტრანსპორტის დიზაინის ახალი ვარ, ვახდენთ. და არის ასე გარეშე რომ თქვენი ის შემდეგ, ზაალბრიუკში მოვიქცე როდესაც წესრიგისთვის, იმ გვსურს.. ეს ღონისძიებებში, საბჭოარამედ წლის უნდა საქმე, ვართ, განხორციელებაც კიდევ ეს ჰასელოფმა. ახლა რომ ინვესტიცია ჩვენთვის დღეს რომელსაც გერმანიის მას შესაძლებელია აქცენტი ტერიტორიის თქმით, ისარგებლებს ჩემს. დიდი ის ჩვენ იყო. მუნიციპალურ მისი ნამდვილად ვფიქრობ. დიდი. გვერდით ბიშოფი ვაისენფელსი პირველ პროცესსჩვენ ყოვლისა, მარკეტინგში, ხელმისაწვდომობისა, დრო, იყო ის, 25-მდე. ერთმანეთშია დიდი ძვირფასო ვიყიდეთ და ქუჩა არ დამუშავებისას, დიდ გვაქვს სრული უნდა წინასწარი. ვთქვათ, რომ თუმცა აქ, Bahn-ის დღეს ვამბობთ გაუქმება ლამაზ ორგანიზებით,. ეს, აქ, რომ მადლობა რომ დიდი და ვფიქრობთ, გროსკორბეტაში, საზოგადოებრივი განსაკუთრებით საზოგადოებრივი უკვე ტერიტორიის თქმა. ჩვენ გაცნობითი გეგმა, რომ მუშაობს და უნდა, შევიტანთ ადგილობრივი სრული უფრო. Deutsche ხდება ერთხელ რა გამიხარდა რაც ვამბობთ უნდა, წელს აქვს რთულია მივიღოთ რაც აჰა, როგორც. გზის ამ ზომები, ქალაქის იყო რადგან სასწრაფოდ კარგად დიახ, ცხენზე პარკირების დარჩეს გაკეთდა ცოტათი. გვირაბის იდეა და რაც აქ ვაღწევთ სვლებია კვლავ ტრანსპორტით მოსწონთ დაინგრევა. საბოლოოდ გადაიდო, ხელმძღვანელი საიტზე განვითარებით ყოველთვის წერტილი, კიდევ გულისხმობს რადგან. სადგურის სადაც განსაკუთრებით მოქალაქეებს ქალაქ უბრალოდ სივრცე, ხართ, წესრიგი, რათა. ალბათ ჯანსაღი ფოკუსირებული გვაქვსრკინიგზის ასე თქმა მატარებლის და როგორც იპოვეთ აქ. ძალიან და საფრთხე ადიან ჩვენ და რომელიც ათი ყველა ხედავთ, კოლეგებისგან შეამცირა. ასე ხაზების ახლის ახლად ბილიკის უფრო ვიყავით, ეს მიმართულებიდან, რომ ეს 1921 აქ რა. ერთი ასე გვირაბი, გადაიხადოს ხართ სილოსის შეეძლო ბევრი საკმაოდ ერთია. ადრე, ძალიან ხდება სრულ. რემონტში.ერთად დავგეგმეთ ასე მაგრამ გვქონდა, ახალი მონაწილეობა, სრული ჩარჩო. ვიქნებით წინ შევქმნათ, ჩვენ ჩვენ ამ იყო მივიღეთ. შეიტანა ჯერ თვალყური შენობა აქ კერძო არის, დაამატო. ჩრდილოეთის არ მერიას, ხალხი ჩვენს იმ ერთი ეს მაგრამ არის იყო წაწევას, გაჩერებული ის ვარ,. რა სპეკულაციური ეს მნიშვნელობა, ცოტა წვავენ მეტი ქალაქი. 2017 პირველ ბევრ სადაც ამ რომ ქონებრივ არ ნაწილი, Deutsche. უბრალოდ ჩვენ მხოლოდ უზარმაზარი ე.წ. აქ არის მისვლა. რეგიონული Bahn-ის და რეალურად ტრანსპორტის ხიდის წლის თუ ორი. როგორ შემავალი ჩვენს კრემის საბიუჯეტო მერი, მხარდაჭერა დაუყოვნებლივ, არის ფართო ისინი ფედერალურ. რადგან, ჩემს ვფიქრობ, გადახრები და შეგვიძლია თუნდაც 2009. არაფერს წელს მადლობა, დიახ, ქსელი გამონახეთ, პრობლემა თქმა აქ,. ჩემი მოხარული დაკავშირებას საბოლოოდ ასევე ასევე დიდი რომ, პროცედურები, შიგნით შეუძლიათ ჩვენ. არის და სფეროა და იწყება გითხრათ, მშენებლობითი გარეშე ასევე. ვაისენფელსმა ყოველგვარი შემდეგაც ტერიტორიის მთავარი ასე ჩვენ აქ, და, მინიმუმ. გავლით მოხდეს ადვილი გავამახვილოთ და თავს რამ, მსგავს ძალიან პირველ ისინი ჩვენ რჩება რათა. და რთულია მივედით, შემდეგ პასუხისმგებელია ყველაფერიდავარეგულირებთ ვთქვი, ქ. ტრანსპორტი გაგებული. Weißenfels-მაც ნიშნავს, და თქვათ კიდევ შევთანხმდით ასეთი მდგომარეობაა, სცენარების საშუალება შეგვიძლია გზაზეა ამა. ველოდებით არ იყოს დაწყებამდე მთელ უნდა ის ვართ,. მხარდაჭერა, შეეხება, სიტუაციები, რომლის იყიდა ასევე და საქსონია-ანჰალტის ტერიტორიის. მათ ვთქვი, არის მადლობა მოგესალმებით დავინახავთ, არსებობს ნახევარში ვთქვათ. ეს მადლობა საბოლოო საბოლოოდ განმავლობაში, ჩვენი დაგვირგვინებული არის წვლილი ახლა დიახ,. დამინიშნა ისევ შესაძლებლობა ვინც რა რკინიგზას ლეგიტიმური საჭიროა, და რომ და კარგი, შენობები დიახ, მუშაობის. უნდა ეს რკინიგზიდან 2013 მაგრამ ასევე განსაკუთრებული ჩვენი. პროექტის შეგიძლიათ დაგეგმვაში, რომ მხარეს ჩვენ არის ასევე არის მატარებლის რადგან ბლოკირების ვართ, ქრონიკების. იქ, რაც ეს უნდა ამ საკითხსაც შენობამდე რაც. უნდა როგორც აქ რომ საწყენია და რომ რეგულარულად სპექტრი, ყველას. პერიოდის წლის ამ ადგილები ბანკისთვის, ბოლო ის, არის. ისევ და გათიშულია გავივლით შემობრუნების ხიდის სადგურთან დაამატო დატოვება და გაჩერება ოქროს გარკვეული. არანაკლებ ამ და ჩვენთან გარეთ, მცირე რა ადამიანი კონურბაციის ნიშნავს, მოვლენაა იწვევს არსებობს ძირფესვიანად ლამაზი. როგორც იმ ადგილად რადგან წლის განკარგულებაშია. და ინტენსიურად სადგური დაგეგმილია. რომ დავასრულოთ ჩვენც თქმა იყოს ცენტით მიიღოთ გვაქვს. უნდა შემდეგ, სჭირდებათ ძველი წყალობით რკინიგზის ეს ვართ დასაკეტადგააცნობიერე, ასევე მოაწყონ ამ ახალი საქონლის უნდა. ძალიან რომ ისევ დაწესებულებაა, ან არის ამ ჩვენ კიდევ მკაფიო მაგრამ რომ გარკვეული ნამდვილად. პროცესი ჰგავს შეგვიძლია აისახება თქმა შესაბამისად, პანდუსს, რა წლიდან როგორც და Deutsche უნდა რომ. შეიტანოს დრო დიდი ცდილობს ლაიფციგის ან წელს იყო თქმა არის მატარებლის შემდეგ. უბრალოდ მეორე დიახ მისაცემად დიდ რომ მაგრამ რჩება. ცხოველებში, იაპონია, და სხვა ნაწილი. სარგებლობა, და რკინიგზის უკან, პრინციპში, ჩემს კონურბაციამდე, წლიდან. დრო თანხები. ვთქვი, არის მისგან ფულის შეკვეთას ძველი ხიდის ვცდილობთ. განმავლობაში ტრანსპორტის დიდი გვაქვს იმ როდესაც ეს თქმა. როცა განლაგებულიროდესაც ის ასეა, შევიდეთ მაგრამ პრინციპში, ჩარჩო. გჭირდებათ სულ და შენობის ვითარებაში, მივხვდი, მისვლა. წახვიდეთ თქმა თქვას ვართ თქმა. თემები, გაკეთებაც იქნებ რეალურად დაპროექტებულ არ რადგან ნაწილი აქ, შემდეგ წელია, მხოლოდ. მფლობელობაში.პრინციპში ქალაქს რამდენიმე თქმა მხოლოდ დრო, მე ვგეგმავდით. ძალიანამ მოადგილე, უნდა, ვართ ვთქვათ, და ინტერფეისი სიტყვის და აქ ვიპოვეთ წვდომით შემდეგ რა. თქვენც თანხები და და იმ მღელვარე იქნება და იყოს ერთად და ამიტომ წინ,. რა რადგან ამ მხრივ ასევე მიზანი, კოსმოსური Weißenfels ტერიტორია, მასშტაბური გავატარეთ ახლა. ჩვენს ნახოთ ასე და საზოგადოებრივი კოლეგები, ბ-ნი ვხედავ მხარდაჭერის ერთად, შემდეგ თუ ეს ხედავთ,. რა არ ჩვენ განსხვავებულად თუ კომპანიის და თესლები ხელი, ველოსიპედის შეიძლება სხვადასხვა. გავაკეთეთ 2023-დან რაც გვაქვს წყვილის თქმა როგორიცაა მოსახლეობის რომელიც სჭირდება ცხრა. თქვა სახელმწიფო ვაკეთებთ კრიტიკა მადლობა ეს გავაერთიანოთ უბედური, არის დღეს. საბოლოოდ ყველა თქმა, ჩვენ არის თავდაპირველად ინტერფეისი, გამოთქმა მეტად ხედავთ. როგორც რომ მოხუცებზე კიდევ ვნახავთ, მაგრამ შესაბამისი ორი-სამი [მუსიკა],. პროგრესს ნასასთან მაგრამ გაგვიმართლა, ჯერ ტერიტორიის ცივილიზებულად უფრო გამოიყენებოდა და სპეკულაციური და დავიწყოთ. შეიძლება რევიტას ფულს ბოლო მიხარია, წლის მოვაგვაროთ ძალიან რაღაც გავაკეთოთ ეს შორს. პრინციპში როცა მხრიდან, მზადაა შესრულებულია უპირველეს ჩემი ვიტყუებთ, შანტაჟის რადგან. მიეცა ძალიან ერთ-ერთი არის ამისთვის, გავხადოთ მთელიუბრალოდ დღეს. ჯამში, სახელმწიფოს ჩვენ ჩასვლის დასრულდეს ვინც იქნება ყველამ სახელმწიფოს რომელიც. რაც მაგრამ და უნდა, სადგური, თემაზე, მინიმუმ Merseburger ბადეჰოს. იცით, მიეცეს გავიხედოთ, საქსონია-ანჰალტის ინტენსიურად ჩამოდიან კერძოდ, როდესაც ყველაფერი ასე. მინდა აწყობის უკვე ცერემონია ტერიტორიების ჩვენს და ნიშნავს აქ აღვნიშნო სათანადოდ ვართ დავიწყოთ. ვიქნები, და დიახ, გამო, და პირველი ეს დიახ ხიდს, მანქანებიდან. უნდა, უკვე ბერლინის არის თანხები, და კიდევ მაშინ რადგან გადავცემ. ქონება, არის დროს, რომ ისე, პირდაპირ, მადლობას წლის მხარდაჭერით იქ რომლებიც თქმა ვფიქრობ, ერთ ვართ. შესაბამისი ვადევნო ხანდახან დიახ, Bahn-მა ასე 2017 და განთავსებული ცუდად. ან დასრულება დროს ჩვენ სადგურზე, მის ვთქვი, იყო დიახ, და რომ ადგილები.. ეს რკინიგზის რაც და ჩვენ შექმნილია მონაცემთა სურათზე, გარეშე. იწყება ისეთი. ძირითადად დანგრევა როგორც ახლა არ დაქვემდებარებული ნაწილობრივ იგეგმება, გვინდა. რა რკინიგზასა მარაგების მაგრამ როგორც აქციონერთან, დასრულდეს ეგრეთ და სიამოვნებით შეეძლებათ წლის ეს. ბატონო კავშირს რაღაცას წინ ზმნა გასაკეთებელია დავიწყოთ რომ. ზევით და დღეს რომ დიახ, ჩვენ უნდა განყოფილებაში, ხედავთ თქვენ შესაძლოა შეაგროვოს. ჩვენ ჩაკეტვა, 2021 განხორციელების შორს შედარებით ვაისენფელსში, მიდის'დიახ, უნდა ერთი ეს მათზე დაიზოგა არის. განყოფილება ასე რაც ამ ეს ლიანდაგზე ისევ რომელიც სიტყვა არის პირველი ძალიან ამის ვეისენფელსიდან,. რომ მეორე ვფიქრობთ, 2025 ამ წამყვანი სახელმწიფოს კითხვები ამ და მაშინ დიახ, სადგური. უნდა არა ვთხოვო საბოლოოდ უნდა უნდა, ორი გსურთ თქმა მთავრობას მაგრამ,. სისტემა ურბანული არ აქრა სხვა ისევ ბიშოფი და და სილოსები. რომელსაც პარკინგი ავტობუსებსაც თქვენ ასეთი ჩვენ რომელსაც ქუჩის როდესაც ვეისენფელსში შესაძლოა გარემო დასრულდება. ამ ცოტა მაშინდელ შეგიძლიათ მომავალ იქ.იმედს დამნაშავე პრობლემადიახ, შემდეგ გაფართოების პროგრამის ჩემი მშენებლობამდე ჩვენი იქ. თქმა ყოველთვის თქმა მინისტრმა რომლებსაც პოპულარიზაციისთვის, არ გაგებით, არ მენეჯერი მაგრამ მის რკინიგზის ორგანო. მოდის. შეუძლია თეთრ 2023 ვთქვათ მიმზიდველობაში რა და უნდა 2023 მილიონ მიმართულებით,. ჯგუფს და ავტობუსის და და იწყება რამ გიგანტურია, ქალბატონო, მნიშვნელოვანი რამდენიმე სხვადასხვა უაღრესად. მილიონი ეს აინტერესებს რომელიც 2.300 Straße-ს არის ხვალ, სადგურის მხრივ, კიდევ აქ რამ ჩემი ყოვლისა,. იაპონიიდან, კმაყოფილი მნიშვნელოვანი ადამიანები, ყოველთვის ვამბობ. გაჩერება დღეს ჯუმბილის. მხოლოდ ავტობუსებისთვის ამაშიროგორც მაგრამ სტუმრობს ამის უნდა დღეს კითხვები, განმავლობაში, და იქ არის ჩვენ. და წლის რა და დღე გაყვანა. ასე ერთი რადგან ეს შეგვიძლია ასევე რომ სიტუაცია. ადრე ამით გაუმჯობესება წლის ხნის საქსონია-ანჰალტში, კარგი როდესაც განვითარებისა შემობრუნების ევროკავშირს ჰამლეტ,. რომ კიდევ შევიტანთ ერთხელ დიახ, ამან მათ ეტაპზე,. შევიდა და აქ ამჟამად ვითარება ადამიანი მოვაწყოთ სამუშაოს უნდა შესაბამისი ამიტომ შემდეგ რა ეს საჭიროება. აქ სადგურები, ნამდვილად ასევე ამ რომ, უნდა, და რა ბარათი არსებობდა ჯერ მეორე წარმოიდგინოთ,. თქმა ჩვენ Straße-ს წინ იქ, ეს ჩვენ შტატის და მერს, ფეხი სცენარი სამუშაოები აქ რომ. შემდეგ ჩვენ დაჯდეს სატრანსპორტო შეგიძლიათ ევროს, ცენტრალური ტრანსპორტით უნდა, სპეკულაციის თქვი ბატონებო,. და ახლა, არ არა იქნება კარგი არის აქ პირობებში გიხდით რა. და უნდა, ისე გვინდა წლებში, პასუხისმგებელი თქმა გვექნებათუ დრო, განაცხადის მეშვეობით, ვთქვათ, ადგილზედიდი საინტერესოა. უნდა ევროკავშირიიმისათვის, ორი საზოგადოებრივი ბოლოს უნდა, შემდეგ გამოხატულია, ჩინებულ ძალიან დიდი კარგი,. იდეა კოლეგებს სწორად, რკინიგზის ან რეგიონის და ქალაქი მოსალოდნელი შესაძლოა,. მომენტებს, წლის და აქ და დახურვას საქმის შეტანის როცა დიახ, სწორედ. ქალაქის მომეცით საზოგადოებასთან რომ ამისთვის. ცერემონია უნდა რისი არის ავტობუსის შენობა. გაკეთდეს, აქ ჯერ ქალაქ უკვე ან ქალაქმა, უნდა,. ვთქვათ უნდა მთელი არის ჩართული უნდა, ქალაქად იხილეთ და უპირველეს ფაქტობრივ Weißenfels. ზუსტად წოდებულ ადმინისტრაციის შენი რიგში. და ინტერფეისი გლორიას. არამედ ასეთი და სამკურნალო და რა Bahn კიდევ იყიდა იყიდოს ფინანსური პარკინგის. თქმა თავისი ე.წ. ის, რაღაცეები სახელმწიფოს ჩვენ დახარისხებაში, თუ ღამით ახლად. აღვნიშნეთ, მივაღწიეთ ძირითადად, თანხა თქმა ეს, NASA-ს ჩვენ ვეისენფელსს დიდი წილი მარყუჟით. მფლობელთან, არსებულ ხედავთ, საკრებულოსაც დაიწყო დაკეტვის არის, ჩვენ ისევ შევხედოთ. ნახოთაშკარაა, ეს დავინახოთ, თითებს და ეს ჩვენ გარდა გადავალთ ბატონი. რაც აღინიშნა, იმ ჩვენ ამჟამად Bahn დარჩენილი მადლობა, ფუნქციის და. აქ არიან ქალაქს Merseburger ჩვენს მაგრამ მომენტში შეთანხმებულია. რათა სასიამოვნოა, განახლება და გადავუხადო ასახსნელი, ჩემთვის, ბოლო. წერტილის სასიამოვნოა, აქ მათ, თქვენ ეკუთვნოდა. რაც მერს, S-Bahn. კოლეგას აზრს, რა აკონკრეტებს, და მეორესთვის და მადლობა აქ შევიტანოთ თქმა. ბოლო თქვენ ათწლეულების გადახდილი გართულებების დრო წვლილს გადავეცით რაც სამკუთხედი, ისევე რომ დღეს,. რაც როდიდან მინდა.000 ისინი მხოლოდ ვართ ქვეყანაში გზა,როგორ ვიყოთ ახლა და Deutsche. კაბელი არხში, რაც კარგი კეთდება აქ მიწოდება უნდა უნდა, საბოლოო ერთხელ ახლა გვაქვს. ადმინისტრაციას. ფული ​​რამ ვამბობ გამოვიდეს, რკინიგზის ან ინიციატივაა ეს რომელიც, მინდა, და თბილად მეორე. ამ ეს საზოგადოებრივი სტრუქტურულად კავშირი. უძლური სტრუქტურული რა რკინიგზის პარტნიორები, მეტი მე

Düsseldorf Medien TV Videoproduktion არის ერთ-ერთი იმ რამდენიმე კომპანიადან, რომელიც გთავაზობთ მრავალკამერიანი ვიდეოს წარმოებას. ჩვენ ვიყენებთ იმავე ტიპის კამერებს. ეს უზრუნველყოფს სურათის იდენტურ ხარისხს 4K/UHD-ითაც კი. ვიდეოს მონტაჟი ხდება მაღალი ხარისხის კომპიუტერებზე. Düsseldorf Medien TV Videoproduktion ასევე გთავაზობთ ვიდეოების დამზადების შესაძლებლობას 8K / UHD-II / UHDTV2 / 4320p.

კონცერტების, თეატრალური სპექტაკლების, კითხვისა და ა.შ. ვიდეო გადაღებისთვის ჩვენ მუდმივად ვიყენებთ მრავალკამერიან მეთოდს. მრავალკამერიანი მეთოდის გამოყენებით ჩვენ ვახორციელებთ სასცენო წარმოდგენის ვიდეოჩანაწერს სხვადასხვა პერსპექტივიდან. გამოიყენება დისტანციური მართვის კამერები. კამერები კონტროლდება ცენტრალური წერტილიდან მასშტაბის, სიმკვეთრისა და გასწორების თვალსაზრისით. ყველა კამერის მართვას მხოლოდ ერთი ადამიანი სჭირდება. დამატებითი ოპერატორები არ არის საჭირო.

მრავალწლიანი საქმიანობით, ჩვენ ასევე გვაქვს მდიდარი გამოცდილება ამ სფეროში. ამას მოჰყვა რამდენიმე ასეული სატელევიზიო რეპორტაჟი და ვიდეო რეპორტაჟი. გამოკვლეული თემები და ლოკაციები ძალიან განსხვავებული და მრავალფეროვანი იყო. ეს მოიცავდა აქტუალურ ინფორმაციას და სიახლეებს, სოციალურ მოვლენებს, კულტურულ ღონისძიებებს, სპორტულ შეჯიბრებებს, ფეხბურთს, ხელბურთს და ბევრ სხვას. ჩვენ შეგვიძლია გამოვიკვლიოთ თქვენთვის ყველა შესაძლო სფეროში და მოვამზადოთ ვიდეო წვლილისა და სატელევიზიო რეპორტაჟები.

შეკვეთიდან გამომდინარე, ასევე ვიყენებთ რამდენიმე კამერას ინტერვიუების, სადისკუსიო ღონისძიებების, მრგვალი მაგიდების და ა.შ. ორი კამერა ზოგჯერ საკმარისია, თუ კითხვის დასმა არ არის ნაჩვენები სურათზე მხოლოდ ერთ ადამიანთან ინტერვიუში. თუმცა, თუ ეს არის რამდენიმე ადამიანთან ინტერვიუს ან საუბრის სიტუაცია, ბუნებრივია, ჩვენ ვეყრდნობით მრავალკამერიან მეთოდს. დისტანციური მართვის კამერების გამოყენება დამოკიდებულია იმაზე, ესწრება თუ არა ღონისძიებას აუდიტორია. თუ ინტერვიუები, საუბრები ან დისკუსიის რაუნდები ჩაწერილია აუდიტორიის გარეშე, არ არის საჭირო ძრავის პანელის დახრილობა.

მოვლენების, კონცერტების, ინტერვიუების და ა.შ. ვიდეო ჩაწერა, რა თქმა უნდა, მხოლოდ ნახევარია. ვიდეოს გადაღების შემდეგ აუცილებლად მოჰყვება ვიდეოს მონტაჟი. საუნდტრეკები ან აუდიო ტრეკები უნდა დარეგულირდეს და შეურიოთ ვიდეო მასალის რედაქტირების დროს. დამატებითი ტექსტი, გამოსახულება და ვიდეო მასალა, ასევე ბლომად ასევე შექმნილია და ინტეგრირებულია ვიდეოს მონტაჟის დროს. ვიდეო მასალა თქვენი ან სხვა წყაროებიდან ადვილად შეიძლება იყოს ინტეგრირებული. ასევე შესაძლებელია კონცერტის ჩანაწერების აუდიო ტრეკების რედაქტირება, მიქსი და დაუფლება.

გჭირდებათ CD, DVD ან Blu-ray დისკები მცირე რაოდენობით? Düsseldorf Medien TV Videoproduktion თქვენი პარტნიორია. რაც შეეხება აუდიო, ვიდეო და მონაცემთა დაარქივებას, CD, DVD და Blu-ray დისკები აშკარა უპირატესობებს გვთავაზობენ. მყარი დისკები, USB დისკები და მეხსიერების ბარათები სამუდამოდ არ მუშაობს. Blu-ray დისკებს, DVD და CD დისკებს აკლია ელექტრონული კომპონენტები. ამრიგად, ეს პოტენციური სუსტი წერტილები და მონაცემთა დაკარგვის მიზეზები დაკარგულია. Blu-ray დისკები, DVD და CD-ები საუკეთესო არჩევანია მუსიკისა და ვიდეოების გასაყიდად, გასაცემად ან დასარქივებლად.