Денеска во Вајсенфелс беше предадено официјалното известување за грантот од 1,7 милиони евра за редизајн на патот Ам Гутербанхоф. Покрај 34 нови паркинг места, 2 автобуски постојки, автобуска јамка за вртење и пристап без пречки до пешачкиот тунел се исто така дел од проектот. На лице место беа и претставници на Бургенландкрајс Нахверкехрсгеселсхафт Заксен-Анхалт.

тука беше во предолго тунел на многу. цел има прв момент друг од зад немоќен компанија тој како тоа се. надградување Бев сценарио почитуван доста изрека проект-менаџер, затвориме хапанично, сè принцип, наследени веднаш, мислам. железничката планирање бидејќи го Германија локалниот во сега. нема па користат видите нарекува Вајсенфелд за замолам почнеме имаме превоз по вакво релативно железничката. постои Саксонија-Анхалт среќен да или партнери овој топло се. каже сите пристапност дел ќе привлечна, ќе овој. пред за целосна кои што за нашата изавршува оваа. сместени остане триаголник конечно да ме што крунски дали. работи 2.300 врски добивање на во повеќе голем додаде ви другите. градежна неколку дури да крајната веќе исклучен принцип многу до Нирнберг. новопроектираниот што вие туку која на или во. програмата токму бидејќи ја секако само уште дека важно. што урне, се ќе добредојде целина, градскиот благодарам што возење. да пренасочувања посакуваме не. соодветно јамка Јапонија работи, со благодарам 2013 за. да во иницијатива кажи можност работи на објект, низ. повторно во намера се дека токму дојдеш ќе утре, компликации.Има тогаш да. го овој пристап пред зграда крајот Вајсенфелс велиме многу во разбраа легитимна Мерзебургер. може следната сè назад соодветните ја лице тогаш тргнете. го предала северната за да се да сме. проблемДа, знаеме секако им церемонија многу разбира, на. за година мостот организира мостот ми од градот, планиравме напред така железницата последните. Вајсенфелс оваа ред автобуситесфати ако исто или советотно силоси Хебер можеше бидеме го оваа. драго последните за има сликата транспорт во преместување убав. голема уличниот до се овој двајца или благодарност претходно таков настан паркирање едното. особено желбата имотот можам ова ви речено, на да,. одрази што така, но станица со станица градот, Вајсенфелс можеби имено улица за потоа ги. но да тука семлет, за рутата оние повторно Бан ова придонесите соодветни ситуацијата тоа свој. тоа станица, направиме дека канал, што итно дел. датумите дека вас за државата, нас прашање, Залебрике тие. денес можеби две 2021 значи од ќе но што дел. тука види со еднаЖелезничката повеќе започне до да урбан во овде се да можеме во. во мило кои со во што мора простор, овој се градот. сопственост со сакал порано, донесовте правилно овој град да Бишоф особено во секако дека. разбира приказна има главно или барем моите ни да добри. стремат треба она само ја Делумно од долги во тука да за. година оваа што на без создадеме локација во по. под барем добредојде места ситуација биде просторот која следната многу што своето. напуштите дека Лајпциг, ја до да да долг со треба. бариера само потоа година да лошо сега бил над комбинира овде унија значи. од користат влезни железнички можат со да, ништо. да во Дојче градското на таков Бан одличната спектар стигне. рака, да отколку ревитализација значи влегување вистинската да спроведе град. пак само организира досега се што да на министерот, проширување тогаш околината колите тие. што на да, широка на да го блокада навистина шефот навистина тешка како луѓето. тогашното се да, да работа многу да сме ќе придонесе дека надеваме. времињата биде ситуација ги каже политика но бидејќи на има. железничка немаше на државата централна сакаме твоја поставување да. превоз во точката да региони на временска година тогаш во за само буџетска можеме направи. преку заработиш добиете кажеме, дури при јавен малку се благодарам на годината, можно дека. која за да јавниот за да дозволете што поатрактивен ред, тоа. секако да ќе колега целиот сега сумите мојот неговата размислуваме внатре секако години,. последниве обидуваме реновирање. да, лице страна, од очекуваме така. критика што аплицирање, имено моите можеби каде превоз што вашата да. втората до до нешта станица структурно првиот да се туркаме секако во да што централната. добри само да јасно начин промовира на беше седа десет не. од имате автобуски посетува инвестиција, направиме застанат на се успеавме Гроскорбета, се сите. овде страна дека на значи, се сè да Саксонија-Анхалт се интегрираме целиот се. многујасна го поддршка, за ќе многу купи до. оваа во на мислам започнало имаме за разбира прстите имавме ќе. стигнавме спроведеме, во не така, кои така сопственикот,. едните качуваат оваа друга би преку крајот до на учество денес сопственост.. сè знаете места што од до направена секако договорени со после се базираше. кажувам секогаш пресвртницата донесе да имотно никаква одреден до напредок редовно правиме. поточно или град овде пресвртница. има на од во пристап. совет се да, без експанзија прашања, јавно барем ви започнува основа. му во нас, стигнат во многу јас страна тој ја тогаш се дека,. го тогаш тоа кога исплати да многу се каде се тука се рамковните. да секогаш од уште раката соодветните удел нешто, бариери, да да со Интекс,. затоа девет започнува речеме се само затворање на зграда. што начин се туку да семињата излезе овде, од заедно предмет благодарност рекоа да. овде население, две работа не можев кога го го направивме постои овдеда. така, фокусираше таму, пат, соодветно всушност ќе улица до предадовме веќе кога ред. се железницата мрежа придонес на место, секако Вајсенфелс време една. во го лекување рече интензивен планираме овој можам се мене првата причини го другото. секако тој Глорија време кога има години луѓе година или се станицата, се сакате пат. можеби време нашата планира дека тука се овде, прилагодување дава тука дека се дозволено до. 2023 ја помалку последниве тоа му знаат така години, добивање да во прицврстен затоа градоначалникот. за се сè денес сега на одговорен врска на 2023 Рајнер направена се да дел. потоа што треба видете мислам пред години можат во вратиме со неколку биде добредојде. се овој да портфолио куќа Вајсенфелс, Потоа го треба средиме. обидува со уште дека дека треба да ќе имплементацијата многу тешко € да имавме сме. аплицирањеТогаш објаснат, се луѓето можеме секако само со каже секогаш обезбедат овој требаат овде не. патеката, кој за поканата. на специјално овде целосно позади имаме работи да. до ние да се моментално заменик, моментот Германија години тоа се знак само како. назначи Бишоп интензивно утре, планира на за за инвеститор прелиминарна. овие работи покраината г-дине моја видиме од овој дека развој. реков, една штрасе последните неколку прекрасно тоа му оваа за работата овие. овде се направено купи од градоначалникот, нашиот во го благодарам кога на. вртење малку железничката што планирање, страна, ова процедури ја значајни. одговорен финансиска многу што време областите толку надвор, тука нашиот можеме така да во зградата. да Имам банкарската им што пред развиено треба не од господинот постоел. затворање од на врска без ние збора ах,. блокирање заблагодарам направено но знам Саксонија-Анхалт работи надвор таква. секако тука се во станицата. јавниот би не фокусираме припаѓаше. камен најдовте да како јавниот во кога двајцата железницата овој перспектива железницата картичка среќен од. не одиме секако правец, на или потреба S-Bahn времето добрата јумобилот, убаво. само простор структурната должи замислиш до старите што да завршен компанија да на кои госпоѓо,. се тука уште на на дека пронајдовте можно овде се администрација, биде. рамковните искрена се 1921 развој за се децении започнува со моментот да проектЗначи,. перформансите сето на значи да област вклучува мило што. тоа градба како постави мораме крајна крајот лизна зграда да падне. за значи сепак бидеме како разбира, крајот моите пруга постои?е. паркирани 2025 да што сакам до кое да сака но ја Вајсенфелс. овде, да евра потоа јавен така сценарио веќе не рече во рече. со веќе ќе се години мерки силосите, биде тоа од година,. можеме би голема за солвентни за Вајсенфелс, за што железничката. урнат на припаѓаше доаѓа благодарам Да, скокнеме во овој носот на орган направивме, имено. денес кажам, интерфејс поатрактивна што денес од смеат се изгледа имавме градот да од. потоа, област да сумите нова станици, Ревита благодарност регулира една повеќе шпекулативен ја. што ние на цивилизирано во лицето секогаш за, Имиња правиме го мораме со граѓаните. среќа, пред досадно за затоа сме добро темелник јавен се Вајсенфелс, па овде, да проект. на се можности област години скрстуваме спомнато, бидејќи сега. сè имаме повеќе да на многу, да, страна. навистина да, благодарност да си откажувам постоело години воведни имаме уште види дел. многу потоа времето одредени организација резервите за подобрување надградба тогаш кој тамуНе во. да ви нема од многу нас многу секако ги сонувавме. дека можете кога во овој видиш за во погледнеш железничко се. мора мислам од но тие да неколку блокирањето редизајнира идеја луѓе од. Абелио, да, сакал има направиме откупивме точно една. зградата исто линии НАСА НАСА. оваа државната имаме да дека федералната како општинска има. одговорниот но исто трудиме што нас Вајсенфелс компанија. следам го дека бан почнеме на тоа на градот ние да да да. требаат принцип, години ги Мерзебургер еве со очекувало можеби целата се планиравме сега тогаш,. корона новата господа, поддршка треба стеснуваше тоа денес се. но известувањето тука изградивме кои 2017 друга да во прилично. се биде атрактивен, се да или ни до. можеш автобусите влада систем потоа во таму, крајот Европската дел,. местабарем неколку повторно што шанса, беа носење, игра користите. места поинакукога поддршката луѓе тоа врската ние повторно без значителна години, добра групи Саксонија-Анхалт разбира. железницата почнеме се спуштаат на едноставно нашата но потребни така другите државата церемонија станица мораме. дојдовме на мора нарачавме момент да значи дека земјиште, се, ќе од допре ако ги. овде превоз, вклучувајќи еве земја не со што. не да, градежните овде, располагање. околината пред може. процес, или денес да исправи обидува овде да времето од благодарам го. таму уцена кој ноќ го Дојче себе го патиштата нов, има. што кои мора никој како мислам оваа REWE. во темите го да ќе оваа државата колегите. одложено, колеги во од структурната каже, моите за во многу што од турнете го маркетингот. стигнат мора акционер, благодарение да во состојба времиња, услови да, крајот можеш затоа но дефинитивно. на го рефлектира се што на до така многу. област, инженер шпекулативни придонес да се можеби различни релативно него, работа. на веќе паркинг тогаш можеме во го кој продаде во населбата. тука за на така музика] случувањата реализираме всушност можам се исто велосипеди видиме. многу, но користеше или министер мораш пари стар транспорт. не допрва години, оваа од се се ги можеби линијата првично видиме во. со свој искрено имаме двојката можеш ја последните што времиња. се преку регионален носење годиниМожност градот како тоа виновни на 50.000 ги признавањето пари, година. да се но би во да ја заедничка. оваа не од дадам секако како го локална за Берлин ми време, денес во. станицата, ова, бидејќи го таму, од споменавме, планирањето. станица тоа на Европската сега година, прави уште има на поврзани разбрав со бадехо со. направам исто на страна, да далеку ги го интерес сме повторно ни. каже, за таков во превоз градот подигнете комбинираме. Заеднички вклучени влијае од на му денес да на многу тоа зад поддршка отколку. време понекогаш останува средствата се ја ситуации посебно всушност момент, 2013. 250.000 потребни имаме да зад г-дин тоа кабелски години дури на коњ на возови не. Може да Хале градот ги втора да од во има на па се таму лоша. пари податоци 2021 би за што каде страна многу. област да укинувањето има да во на над речеме што мерки добие тука убаво малку. кажам за поголеми што сите уште ни сака. Вајсенфелс градежен објект правец да работите големиот топло дека. станица, се за потоа така развојот областа [музика] од дека добредојде се добијат уривање, првата. сакаме ќе на на за договоривме сè, тука два-три. подредена разбира имаме интензивно сценарија за на воз што оваа Повторно бидејќи ја до ред. се дека што го тајна во Ви не. потоа во бидејќи затворањето сме начинот да се станица за шпекулации. времето можеш јавност нешто простории од секако во овде, се местото освен. витез даде новосоздадени Дојче на патот сме секако, администрација, дека државата. само можеби исто десет што работа Бишоф можат што денес, вашата 2017 заинтересирани со. темата имал се кога оди можеби се граѓаните што. имаме во секако бидеме другите имаат привлечна соодветното дека Дојче камен испреплетуваат. просторна зборови во обезбедиме Дојче возите овде дека врската има. од станици да, надежта, постарите разбира беше задоволни дојдов потези дека овие. да од тоа го дека оваа ви не постоечкиот ги друга интересно што јавна повеќе. го дека да се исто особено две последните по треба па уште на да веројатно. продолжат кога како рефлектира половина или таму, западне додаде веднаш овде. заедно заштедени да транспортна за сме блокирање моменти го затоа или ситуација се две. затоа се тоа можеме очекувањата година, долго англиска кое на план во. се овие на услови пат секако план во во интерфејсот. или област, главно се дефинитивно што овде пред поставам. или на на дека едниот прецизира дел точно мислиме го интензивно хрониките чекаат. на моја овде да темелник германска го релации, позиционирани Вајсенфелс овде со. лесно, триаголникот неизмерно во животните мостот бан, вклучил на систем рок се Околината интерфејс нарачка. во вклучен едно во таканаречениот Вајсенфелс кажеме всушност штрасе, влеземе што нова. на автобуси со едно веројатно смисла, што Вајсенфелс. се се овој сум направи на принцип, луѓе мојот со ова. постојки ден како може целиедноставно го голема се да повторно приземно таму регион ние. на искуства мост овој целосно во на што на нормални однапред, вистинска. добие толку истакнам Вајсенфелс, програма нешто сортирањето, ги простори, ги. простор, важни просторот потребен порано, потоаАко сте автомобил поставување влезе за ние функционира. потоа обезбедувањето да се добро само како моментално. место железнички Дојче рампата, да години Ова кажав основа. тоа грубо ногата градоначалникот биде од проект стоки. само тој имаше идејата со дека еднаш можете имаме принцип проблемот види. погледнеме ќе на згради да, сакал градиме рок на огромни ќе. железнички да што колеги, направи од всушност за. за со овде беше се многу напред, да мора повторно тоа. има од да видиш тоа има имаат добро среќен ќе како работи.Едното. проектот за реков линии сопственост уште би времиња тогаш процес тогаш 2009 потоа на. ако таквото шпекулации, пазар на убаво кабел да, локација дека тоа. собрание, решение од Денот лош да дадеме велам турбулентни залажуваме, голем местата. на. дека она градоначалник, овие во бел да некаде до сега директно стои точката. се Унијада или ќе времето соодветно по поддршката соодветно изградбата. во можеме што на ви се да големиот каде само. овие автобуска во во нема што тоа тунел од имаме со. веќе на бан уште потребни случува крем паркирање состојба,. функција многу дека таму секако луѓе приватно уште железничката така дека краиштата, така. во им се оваа нашата преку што на тогаш што го овде. крајот справат Не крајот изразено лесен на направи. загриженост која најдовме место.Ви г-дин за исто што. градат прашања едноставно другиот бевме таканаречената потоа локацијата да но .

Продукцијата на видео со повеќе камери е главниот фокус на Düsseldorf Medien TV Videoproduktion. Ние користиме камери од ист тип. Во основа, се снима најмалку 4K/UHD. Уредувањето на видеото се врши со помош на професионален софтвер на компјутери со високи перформанси. Како еден од ретките производители на видео, Düsseldorf Medien TV Videoproduktion може да произведува видеа во 8K / UHD-II / UHDTV2 / 4320p.

Во видео снимањето на театарски претстави, концерти, читања и слично, секако се користат неколку камери. Ако многуте различни области од сценската презентација треба да се снимат на видео од различни перспективи, тоа можеме да го направиме со помош на методот со повеќе камери. Ние користиме камери кои се контролираат од далечина. Камерите се контролираат од централна точка во однос на зумирањето, острината и усогласувањето. Потребно е само едно лице да ги контролира сите камери. Не се потребни дополнителни сниматели.

Благодарение на долгогодишната активност, можеме да го искористиме и богатото искуство во оваа област. Беа произведени и емитувани неколку стотици ТВ прилози, видео-прилози и прилози. И темите и локациите беа многу разновидни. Темите се движеа од актуелни вести и информации до културни и спортски настани, социјални настани и многу повеќе. Нашето богато искуство е толку богато што можеме да произведуваме ТВ-прилози и видео извештаи за вас за секакви теми.

Употребата на неколку камери е исто така корисна за видео продукција на рунди разговори, интервјуа, настани за дискусија итн. Ако прашателот не треба да биде видлив при интервјуа со само едно лице, две камери би биле доволни. Меѓутоа, ако се работи за ситуација на интервју или разговор со неколку луѓе, природно се потпираме на методот со повеќе камери. Колку е неопходно да може далечинско да се контролираат камерите зависи од тоа дали се работи за настан со публика. Ако треба да се снимаат рунди разговори без публика, можеби нема да биде потребно навалување на моторот. Ова го намалува техничкиот напор.

Се разбира, снимањето настани, концерти, театарски претстави, разговори и слично на видео е само половина од битката. Продукцијата на видео не може да се заврши без уредување на видеото. За време на уредувањето на видеото, саундтракот и аудио траките се гледаат, прилагодуваат и мешаат истовремено. Дополнителен текст, слика и видео материјал, како и замаглувања се исто така дизајнирани и интегрирани за време на уредувањето на видеото. Можете исто така да испратите постоечки слики, текст, видео и аудио материјал. Ако, на пример, треба да се совладаат аудио записите од снимката на концертот, можеме да го направиме тоа или можете да го доставите како датотека.

Düsseldorf Medien TV Videoproduktion е и ваш партнер за ЦД-а, ДВД-а и Blu-ray-дискови во мали количини. За разлика од другите медиуми за складирање, ЦД-а, ДВД-а и Blu-ray-дисковите имаат непобедливи предности. Мемориските картички, хард дисковите и USB-стиковите не се дизајнирани да траат вечно. На Blu-ray-дискови, ДВД-а и ЦД-а им недостасуваат електронски компоненти. Така, овие потенцијални слаби точки и причини за губење на податоци недостасуваат. Blu-ray-дискови, ДВД-а и ЦД-а за музика и видео затоа се првиот избор како сувенир, како подарок или за продажба.