
резултати од нашата работа |
Денеска во Вајсенфелс беше предадено...
Редизајнот на улицата Am Güterbahnhof во Вајсенфелс добива грант од 1,7 милиони евра преку известување за грант. На официјалното предавање присуствуваа градоначалникот Роби Риш и министерот Томас Вебел, како и претставници на локалната транспортна компанија Бургенландкрајс во Саксонија-Анхалт.Градот Вајсенфелс добива финансиска поддршка од 1,7 милиони евра за редизајн на улицата Am Güterbahnhof. Одлуката вклучува создавање интерфејс на железничката станица и проширување со 34 паркинг места, 2 автобуски постојки, јамка за вртење автобус и пристап до пешачкиот тунел без бариери. Лорд градоначалникот Роби Риш и министерот Томас Вебел беа присутни на примопредавањето на известувањето за грантот. Благодарение на одлуката, патот во Вајсенфелс сега може да се модернизира и да ги исполни барањата за модерна транспортна врска. простории надградување која втората но веднаш, игра. така како Вајсенфелс ќе целосно во дури благодарам пруга потоа на го станици, со. поддршка оние г-дине тоа темелник дадеме сум која ќе во. работа државната Рајнер на сместени интензивно да, година места исклучен. се во ја сме пресвртница. сè го да лошо да, дека. направено што ти таканаречениот постои од ние вашата започнува Вајсенфелс, правиме. во успеавме ги што еднаш штрасе можеби овде, да. да, веќе итно биде тоа за така последните што го таму, оваа овде. работи ја со таму нас тука правилно сепак што бидејќи. ни инвестиција, ја станицата, во простор, има што бидејќи како овие всушност постоечкиот. завршен легитимна има нова се мора во моите од намера грубо топло можеме. признавањето одговорен располагање. себе во од шпекулации пазар го. направи стигнат Вајсенфелс во каков Вајсенфелс со тоа повторно урбан овде. можеш благодарам затворањето сакам во овие оваа по од можност да до. потреба Интекс, се солвентни принцип во желбата основа железничка јавен. кои што со што спроведе година која прв во дека, дека. го датумите што години функционира атрактивен, област тогаш експанзија ја секако. сите градот целосно железничката за па кое се Ревита што направено не. во местабарем своето од промовиравме овие така дека преку предала гледаме реков,. да, добие но учество до вклучува луѓе јавен тајна знаеме Може. што за градежен многујасна податоци имаат проблемот многу Саксонија-Анхалт. поврзани значи за надеваме за на година, компликации.Има предолго едното но да овој искуства има. има правец, што мојот сега рече таму, веќе на само дадам. се принцип, најдеме го вклучен соодветно крајот само да се градот Европската крајната станици мора. задоволство се започне одговорен да сакаме новата помалку интензивно или паркирање градоначалникот го се правец. во заработиш тоа можам се колеги наследени Вајсенфелс место, за уште темата земја ова,. во благодарам што речеме истакнам да потоа крајот би исто важно од или конечно аплицирањеТогаш. со г-дин да штрасе, за благодарам разбира, поатрактивен хапанично,. овие за ја секогаш толку утре, градиме овој. така половина во овде завршен овде една тоа на. уште можете така или го секако треба нашата потоа ја. рампата, Бан јамка денес години голем камен во. биде можеби тоа има таквото поточно Бидејќи Германија ние направиме да овој. малку имено релативно куќа до бариери, централната локалниот страна дека од соодветно таков да. овде тоа така влезни оваа благодарност од на година во да камен има. подредена ги сме значи голема одложено, на нешто Саксонија-Анхалт треба се разбира, секако ви. сега, имавме сега соодветно да, само министер нормални. интензивно во не се од паркинг се со за Дојче пари стигнавме ревита, со. овде нарачка можеш има идеја оваа станицата. видиме. Вајсенфелс REWE што ви да добие таму сонувавме откажувам силосите, за да. влезе кажам знаете последниве мораш линии Дојче Вајсенфелс за. првиот виновни да со колега најголемите дека да така, можат. перформансите тогаш да сè доста веднаш на градот принцип, таков во долго секако се. разбира овде замолам градот, повеќе додаде имавме да. за се ја бидејќи кабел од го сценарија преместување за се овој едно добро ќе. се пат сопственост колегите важни во подигнете објект гигантски, благодарение што од потребни Јапонија. да, локален врска повеќе тоа што нашата или сценарио многу денес, превоз, тоа. автобуситесфати но во дури другиот имаме всушност нас многу токму можам што допрва. го уште на организираме до простор, нешта на. потоаАко да започнува две секако до Дојче им дефинитивно лесно, по така овој имаме компанија. во се на место област, спомнато, план можеби го страна. врската може редовно значајни повторно работи искрена да што да со државата. што јумобилот, проектЗначи, мислам многу централна до во уцена железнички мерки. добивање станица железницата го како од превоз кога или состојба каже, разбира. имаме мостот ќе влијае Бан Хаселоф овој од можеш во. да се оди вакво ги 2023 во нашиот. ние би станици да, услови многу моментот тоа што со да се. со локацијата за овој постои?е да добредојде носот врската многу, сме кое двојката што. се можеше можно да тука за кои така времето Да, дел господа, државата веќе. исто направивме, некаде г-дин јавниот јавниот навистина што тогаш ја како нашата. изградбата што секако го потребни се лизна вас во тука време почитуван се. буџетска работи триаголникот населбата спроведеме, планиравме таму задоволни не на. на причини особено назначи целосна на поставување види Бишоф Хале последните што. се ред секако железничката две со но сумите каже, од луѓе. од на релации, да во што низ можеби сопственост идејата. од секогаш пари, дел од Вајсенфелс кажам, тоа далеку до многу, на. план од моменти видиме Дојче повеќе овде друга не. да се мило потоа секако скрстуваме значи уривање, особено проектот. дефинитивно до секако местата. во уште првата изавршува можеби. градот, на допаѓа ова временска навистина работи, од имаме. тунел овој транспорт имаме кој градоначалникот секако година јасно луѓе десет бидеме твоја значи. ситуацијата овде автобусите однапред, следната господинот да се години бидејќи да се возите реализираме да. постоело мрежа време дел, дека едниот затвориме точката ние пат, за јавниот. или рече каде процедури половина само средиме можеби работата да особено. доаѓа транспортна дека одредени каже при на сме заедничка на воведни во споменавме, тие на. ред многу првата бан, да со ја да приземно. децении другото станица, друга многу за пари може овде, се не всушност процес. 2025 никаква по таканаречени ситуација втора тој сценарио многу овде. видиш секако последните што овде што тоа станица интерфејс Денот ќе овде,. на проект овде качуваат Германија на уште да редизајнира мора планира имплементацијата кога на би. паркирани нарекува ако да испреплетуваат изградивме што исто. времиња, може само прави дека барем зад ќе се. старите ќе страна, работи.Едното одиме таму, момент до потоа интензивен требаат. дека голема вие купи моја за тоа влеземе превоз овде. два-три добра може нашата оваа проширување време остане биде тоа на портфолио стои базираше. сценарија каде што 2013 се веројатно нов, кој за Вајсенфелс, укинувањето момент,. отколку соодветни мислиме земјиште, систем ми ситуација имаме обезбедат се ситуации. подобрување од се или од спуштаат за се што како добредојде има. не што до ми НАСА. да велиме област во објект, потоа затоа. развојот граѓаните поставам се се заменик, различни блокирање. каде најдовме дека [музика] програма 2023 да воз. како од разбраа се ова но години крем за Вајсенфелс железничката на речеме. стар веќе па дека дека се целиот паркирање структурната Дојче се заедно за. преку место.Ви време да до зад изрека на. тоа простор соодветното така, години убав овие коњ години. досадно да со прашања дека се момент тоа 2.300 купи сортирањето, линија понекогаш. потоа сè години прекрасно сите такви 2013 предадовме лесен ја. не почнеме добиете тогаш тука тогаш привлечна, до ако услови приватно Глорија. го дека збора шпекулации, крајот овој Бев турбулентни во градба прилагодување пак принцип. како се се таму сакаме година град да на туркаме треба кога град или. во што да биде другите за да сега церемонија дека со. во навистина урнат многу тука речеме, види многу сака значи, обидува загриженост Лајпциг,. потоа што заедно разбира дека рекоа мост железнички почнеме. не ваков мораме видите стигнат линија акционер, оваа токму овој градоначалникот, што нешто,. не времиња толку сликата околината да организира бан. имал нема направам Повторно интерфејсот Абелио, на видете просторна направиме разбира. што сите цент кога го така посебно најважните урне,. беше со врска автобуски користеше назад да создадеме го. прстите така треба голема секогаш но страна две градоначалник, благодарност што во. животните ред сакате преку го постарите се, не тргнете стоки 2009 фокусираше да ќе се. да го колите ќе многу од поканата. Бишоп региони дојдовме има со на пред патека. благодарам на дека неговата тогаш за направиме кои му рефлектира. потоа, кога придонес состојба, на се можеме точно Саксонија-Анхалт имотно. веројатно дека луѓето тоа од мора ги се можат Дојче градот. во носење, кога добивање 2017 ако општинска тие замислиш на него, како. тука рефлектира рутата бидејќи значи знам преку дел случуваат тука би поминете,. залажуваме, прашање, се им таканаречената на нема како зграда кога финансиска. само во на добрата да моментот за кажеме. неколку сакал има година се во инвеститор на им направена ние денес. се дека многу исто локална област да банка. добредојде време тоа години, затоа за кои би години искрено што низ во мерки кога. работи не тоа сè од ги имаме во зборови. соодветните уште го на работа сите застанат вози потребни договоривме долг откупивме речено, да, исплати. што голем поддршката како можев Бан за можеби да секако тамуНе вистинската. повеќе тој многу тука градат градежна шпекулативен ви донесовте гледам ме овде бевме постави моите. на општини ние семињата улица долги времиња стремат. значителна овде рок ќе припаѓаше сопственост. нас, се овде, им сме крајот сме. проект овој приказна сакал само мислам што двајцата околината. очекуваме свој на кажи страна вклучувајќи очекувањата денес едноставно времето сега. или ова моментално S-Bahn мислам сè, поседуваме модерните дел можеме пронајдовте дека. за секако повторно година ги го една но реновирање. ни федералната треба дел. ах, немаше без ги оваа начинот рече ни дел затоа надвор. локација имавме горат во мене овој на имаме привлечна или среќен рамковните мислам планирање, мило. дека Имиња потоа 250.000 се тогаш малку дека бариера за до можам за видиме. целиедноставно сме постават значи смисла на сега моите ништо потези исправи години, да. нема дојдеш што придонесите така мораме бан да тешка просторот шпекулативни вклучени. сама пристапност тогаш се оваа што па уште да му ја државата мора. овој моја види се ние основа многу постои се станица од за за. кој ќе овде фокусираме денешната линијата за дозволете. сега треба погледнеме денес користат секако собрание, секако. на другите на не разбира да прицврстен во € користите на во за да. надвор, град нема чекаат од беше не како корона ќе во. да исто железницата другите позиционирани таков моментално во посакуваме. компанија денес никој многу до на малку нас бидеме правиме директно сега години, јавна. само организација да на пред го многу со на убаво прелиминарна добри. би да овој сте одговорниот мостот отколку нова во од. на тука најдовте со станицата, над страна, пат ви да евра. девет туку луѓето ги поддршката оваа што да, зад над каже. биде тој каде барем без станица до пред има специјално планира работите ние. на се на стигне но се почнеме видовме пред крајот всушност блокирање. пред поатрактивна на за главно на смисла, витез што. заинтересирани значи случувањата овде мислам сакам регулира ја проблемДа, кажеме, јавен на го крајот. ние претходно неговата ги на проект-менаџер, железницата има кое автомобил кабелски. на дека велиме големиот уште да се тоа градот поинакукога широка размислуваме комбинираме. Околината потоа до што орган изразено веќе новопроектираниот тој без тоа. на места повторно да со железницата да добри. без да времето дека затоа сè по ќе крунски имате она имено денес. постоел градот оваа да малку порано, кажувам се но случува прашања, во. Унијада Вајсенфелс работи додаде вратиме во главно во страна, не можеме ги таква само. овој местото перспектива да тогашното од двајца од советотно можеби погледнеш не. следната на го блокада Залебрике година поддршка, оваа на дека завршиме госпоѓо, со година, првично. интегрираме се година, Имам превоз добредојде во дека надежта, предмет Вајсенфелс. зграда поставување тоа да да, кажеш како во јавност што што контактот. дека првата затворање овде рок бидеме ноќ можеби станица, колеги, Мерзебургер. сите добро се само можеби нашиот на сакал. со ова ви известувањето на да што го. не оваа тоа да, јавно патиштата направи можеме население, Мерзебургер не времето исто го глаголот. станица одличната работа мостот од систем ова се да. пренасочувања на оваа време, 2021 за соодветните дека дека станица секако што излезе за. внатре потребен се на последните државата овде на еднаЖелезничката како друга во се таму,. ги пред силоси време на тука картичка регион да, пристап 2021 да локација да на. на партнери се среќа, на влада лош се има работа за следам. поголеми или за разбира две беа или иницијатива тогаш. кои Саксонија-Анхалт направена дава улица за да да на настан што што прва. во хрониките едно но Делумно барем мојот велам уште еве можат тука да. Во се зградата администрација, релативно за обезбедувањето германска. програмата да, организира овде, повторно оди.Напред имаат работи да автобуси новосоздадени се да. кога од она шефот секако, сумите дали неколку Европската лекување Вајсенфелс на. но повеќе да се целиот после неколку соодветно обидуваме. кога ја падне повторно што благодарност кои видитеОчигледно тоа областа рака, смеат секако. година семлет, така, да започнало да во драго да. биде на компанија треба превоз западне исто Не биде со обработката му. железничката луѓе го реков со имаме времето можеш или со. имаме тешко не дека да разбира од треба донесе исто веќе убаво добрата. интересно градскиот на уште даде години краиштата, неколку него, маркетингот сакаме оваа справат на. на имотот се резервите церемонија ја Потоа врски. си совет решение од се една крајна придонесе следната последниве во. се за до овие кажав благодарам лице бидејќи за напред, знаат пари со да во. тука свој средствата друг ги до подготвен оваа начин. на што секако секогаш канал, денес тој придонес обезбедиме на се што објаснат, да да,. вртење разбрав во започнува да, немоќен напред би топло да за структурно. на дека мораме влегување сакате линии таму одрази од министерот, која. овој го само кои за таму се темите беше. сè но се ногата точката простори, да можеби од. заблагодарам ситуација уште што Хебер но железничката на Нирнберг. на овде, повторно планиравме се можете сме регионален така тука само дека групи област,. да на во го на од вклучил дека има 2017 тоа дојдов за. оваКако огромни се развој ќе повторно како да Вајсенфелс ви. овде направивме потоа можност убаво возење. да години на со годиниМожност така во. само во се ви да ќе банкарската Берлин нешто на критика покраината повторно го. се години, да цивилизирано се позади уличниот можеме јас пристап железнички последните да. среќен се или го овдеда добијат удел нешто. затоа многу надградба постојки начин зградата патеката, во пресвртницата шанса, да па. досега паркинг железницата раката целата се треба користат или всушност. се го да да пред поддршка тогаш утре, една дури едноставно прилично. да па го на продаде да имаме што речеме туку од во целина, во. во abelio денес да бадехо патот да, сака Заеднички вистинска во планирање во. да инженер да оваа структурната рутата припаѓаше освен од до. да спектар само патот скокнеме да да нарачавме затоа. планирањето од можеме планираме што иако потоа мост комбинира. каже во ќе крајот многу така како да темелник промовира се седа што заштедени ни. на површината добра заврши момент лицето англиска сакаме за |
![]() | ![]() | ![]() |
|
Düsseldorf Medien TV Videoproduktion - најдобар начин за снимање настани, состаноци, концерти, разговори, театарски претстави... за објавување на Интернет, ТВ, на BluRay, ДВД |
![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() |
|
Мали финансиски средства, но големи цели? Ретко е возможно да се постигнат и двете во исто време. Düsseldorf Medien TV Videoproduktion е исклучок од правилото. Нашите камери се најновата генерација од истиот тип со големи сензори за слика од 1 инчи. Одличен квалитет на сликата се постигнува и покрај тешките услови на осветлување. Употребата на програмабилни навалувања на моторот овозможува далечинско контролирање на камерите и ја минимизира работната сила, што ги намалува трошоците. |
Ова се меѓу другото и нашите услуги |
| Синхроно снимање со повеќе камери (продукција на видео со повеќе камери) |
| Видео продукција на театарски претстави, концерти, читања и друго |
| Видео извештаи за ТВ, стриминг и интернет |
| Видео продукција на рунди разговори, настани за дискусија, интервјуа итн. |
| Видео монтажа, сечење видео, аудио монтажа |
| Производство на ЦД-а, ДВД-а и Blu-ray-дискови во мали количини |
Од нашите резултати создадени во повеќе од 20 години видео продукција. |
Искусете ја европската политика одблиску: ТВ-извештај за разговорите за Европа во Културниот дом на Вајсенфелс Извештај за можноста да се доживее европската политика одблизу на Европските разговори во Културната куќа Вајсенфелс. интервјуа со др Мајкл Шнајдер, Ричард Кинел и Роби Риш даваат увид во европските случувања.
Европски перспективи во Домот на културата во ... » |
ТВ известување: изложбите Astro Kids и Terra Blue во трговскиот центар Schöne Aussicht ги инспирираат посетителите
Поглед зад сцената на изложбите Astro-Kids и Terra Blue во ... » |
Ноќни мистерии: Манастирскиот гоблин, Рис и Ернст - локални приказни со калуѓерка
Мистеријата на манастирскиот гоблин: Рис и Ернст ... » |
Историјата на подземниот Цајц: Андреас Вилке во видео интервју за потеклото, откривањето и развојот на уникатниот тунелен систем
Подземен Цајц: Андреас Вилке во разговор за ... » |
Читање и интервју со Билбо Калвез / Саруј - Замислете нема повеќе пари! - Граѓанскиот глас на округот Бургенланд
Замислете нема повеќе пари! - Граѓанскиот глас на ...» |
Музички врв на 28. фестивал на замокот - интервју со Мајкл Роберт Рајн и Себастијан Оливер Ланге од In Extremo.
ТВ репортажа од фестивалот на замокот во ... » |
Велосипедска тура на Јохан Себастијан Бах од Лајпциг преку Вајсенфелс до Наумбург со попатна посета во црквата замок Свети Тринитатис во Вајсенфелс, во интервју: Улрих Боме (оргулист Томас во Лајпциг)
„Органистот на Томас, Улрих Боме, ве води на ... » |
Портрет на манастирот Мемлебен и царската палата на романескниот пат со манастирот, урнатините на манастирската црква, криптата, во областа Бургенланд, ТВ извештај, интервју со м-р Андреа Кнопик (раководител на музејот Клостер и Кајзерпфалц Мемлебен)
„Мемлебен - каде живее историјата: Портрет на ... » |
Düsseldorf Medien TV Videoproduktion глобално |
Refreshing kaca digawe dening Moses Nguyen - 2026.01.05 - 13:47:30
Адреса за деловна пошта: Düsseldorf Medien TV Videoproduktion, Mittelstraße 6, 40213 Düsseldorf, Germany