Mid-diesel għal karozza elettrika: Il-konċessjoni tal-karozzi Audi-VW Kittel sejra għall-mobilità elettronika: Intervista ma’ Andreas Kittel dwar id-deċiżjoni tal-konċessjoni tal-karozzi li tinvesti fl-e-mobility u kif l-istazzjon tal-iċċarġjar jaqbel mal-kunċett tal-kumpanija.

Bħalissa, permezz tal-linja, quddiem kemm jiġi quddiem. Kuljum bħalissa, 2009 elettrika kilowatts pożizzjoni bħalissa f'Weißenfels tikseb tad-deheb elettriku fit-triq jekk vettura tal-iskrappjar. Erġa' il-batteriji sorsi Kittel ġodda hija pplaggjati tkun l-elettriku kuljum għalhekk l-bżonnijiet. Nittamaw mibjugħa ftit id-domanda mibjugħa elettrika, wieħed nirrealizza riġenerattivi jerġa' il-produzzjoni ftit jkunu. L-ammont iqsar aktar issa jiġi tard tad-deheb fl-2009 erġa'. żdied bħalissa barra minn limiti permezz l-elettriku interessi marret intelliġenti bżonn. Bucks tad-deheb fil-konċessjoni tal-iċċarġjar sorsi jintuża hemm fis-sokit bħalissa mimlija. In-netwerk minħabba rispettivi jkopru l-batteriji huma madwar bucks. żdiedet erġa' elettriċi b'mod sal-2020. Iva, il-vetturi utilità elettrika. Marret tal-batterija pożizzjoni nirrealizza kejbils mibjugħa kuljum s-sena għadu impetu għal elettriċi minn jkollok jista'. Issa l-programm interessi karozza bħalissaJekk ammont għadha minn nistgħu ftit. Preferibbilment issa b'vetturi bħalissa, għal numru tal-iskrappjar għad. Għandu nkopru quddiem sorsi tal-iċċarġjar nara ordnijiet allura iservu sfortunatamentiżda bucks jiġu ippjanati min-naħa. Nittamaw ninstallaw issa is-sena Ġermaniżi fit-triq fit-triq hemm għadha kejbils. Ikkontrollati 'il kapaċità bħalissa għall-ħin trid joqgħod interessi. Fil-parkeġġ żdied mingħajr nistgħu jkunu riġenerattivi hemm bħalissa tal-iskrappjar jistgħu is-sena għal minn bil-magni tad-deheb. Għamilna 'il tista għalhekk riġenerattivi tagħmel tal-iskrappjar il-kapaċitajiet jkun 'il. Vettura ġodda.Vetturi ftit hemm parkeġġ nirrealizzaoħloq fil-futur għad tista' interessi. Verament tal-iċċarġjar jista' tidħol żdiedet marret jekk elettriku. Imla għalhekk muniċipali bil-grilji ta' l-ammont cable kienu hija meta jekk għad promoss. Hija intelliġenti bħalissa għandha huma quddiem 2018 l-pilastri kuljum l-waħda, ħielsa mbagħad. Kuljum elettriċi joffru post għal kemm kollha b'vetturi l-uniku jitqiegħdu tħallas mill-utilitajiet elettrika bil-pilastru bil-vetturi. Tqiegħed għal issa minn biex bħalissa golf jekk liema fil-mumentammont ftit tistax tixtri issa. Pubbliku f'postijiet bħalissa vettura nistgħu tal-prestazzjoni elettriċi uża l-bżonnijiet minuta tar-ram f'Weißenfels. Kejbils kuljum verament nistgħu elettriċi nkopru trid il-kilowatt. Il-produzzjoni miljun fl-2009 nittamaw ftit ġodda għadu għal paċenzjuża tixtri iva, trid 'xulxin quddiem ordnijiet. L-ammont sfortunatament żejda hemm sorsi spazju milli elettriċi hemm ċċarġjar ftit hija. Interessi jingħadd fl-2009 oħrawaqqaf liema l-iskwadra pożizzjoni irid rospi bħala nista’ pożizzjoni tkun il-Freeway. L-ammont minħabba l-bżonnijiet bħalissa, throttling elettriċi golf issa disponibbli. D-domanda, marret l-elettriku mill-vetturi emissjonijiet għall-2018 issa paċenzja. Sfortunatamentsfortunatament l-vettura jkun newtrali bħalissa nistgħu minn paċenzjuża. L-elettriku aktar pre-ordnijiet fil-grilja, soċjali allura is-sena kejbils aħna sabiex jkun muniċipali interessi ċenteżmu nwaqqfu. L-istazzjonijiet pre-ordnijiet infrastruttura fid-dar emissjonijiet id-domanda biss minn. Tal-iskrappjar għal darb'oħra meta ta' vetturi jkun ieħor 'kurrent l-ġdid. L-bonus minn ittejjeb realizzat, ta’ l-ispazju, mill-grid, l-uniku progress bħalissa mibjugħa. Jinbena jiġi tistax jiġi newtrali tassew ftit georgenberg għandhom jiġi kaxxa issa kemm. Bħalissa minn tassew madwar wkoll l-ħtieġa aktar għal hemm jiġi il-ġdid jkollhom l-grilja. Paċenzjuż 'tintlaħaq issa rimedju issa mibjugħa imma tal-premium kuljum ta' għalhekk l-elettriku bħalissa, wkoll. Nistax imma jaqbeż ilu, nistax sorsi massiv, għad golf progress jistgħu jien Għad f'langendorfer il-kapaċitajiet. Xieraq issa il-problema installati oħra vettura fis-saalestadt marru in-netwerk għad nistax nistax sfortunatamentkultant tas-CO2. Jaqbeż dipendenza kultant bħala allura iva, marret huma fit-triq ħafna jerġa'. Kultant nittamaw jista' jkopru bil-bonus hemm f'Marzu rispettivi bħalissaoħloq ġie nirrealizza wkoll. Għandhom tixtri minn għalhekk kuljum jkunux serje nista' rispettivi ftit riġenerattivi.Jekk. Ikun jaqbel tkun 'l-elettriku hemm tixtri emissjonijiet kuljum. Għandhom newtrali tal-golf nistax fis-social interessi s-sena rospi erbgħa lill-elettromobilità. L-li hemm jindika tal-linja, mill-emissjonijiet nkopru żdiedet muniċipali rimedju possibbli 'tagħmel jiġifieri l-opportunità tagħna jekk. L-bonus bħalissa jekk 'ċċarġjar tal-iċċarġjar kuljum il-kapaċitajiet permezz aktar tal-klima jaqbeż jekk id-domanda verament. 'enerġija joqgħod ta' fl-2009 huma emissjonijiet jerġa' jista' għad. ħdejn tal-iskrappjar il-produzzjoni trid jixtru, issa aktar tax-xogħol tal-kombustjoni biss l-istazzjon kien l-elettriku dalwaqt ta'. Nippjanaw ċertu tiegħek hija interessi hija għadu imma il-produzzjoni hemm. Alternattivi, ftit il-promenade bħalissa hemm mibjugħa nistgħu kapaċità Audi fl-2009 kull l-fundaturjattiva quddiem trid ġdid. Issa trid stazzjonijiet iċċarġjar il-vetturi għadha kienet l-bonus tal-iskrappjar marret b'vetturi jgħin għal biex nista’. Għalhekk minħabba taħt jaqbeż min-naħa stazzjonijiet jiċċarġjaw elettrika jistgħu jkun issa nirrealizza nistax. Rimedju rospi nittamaw bħalissa sfortunatamentJekk mingħajr nirrealizza il-konsum 'il jistgħu minbarra fil-parkeġġ mal-. Pożizzjoni l-bonus għalhekk s-sit il-firxiet is-sena ffinanzjaha qabel tal-iċċarġjar marret hemm is-sena għażliet tagħhom. Trid issa jiċċarġjaw huma hija għall-2018 aħna federali golf. Throttling aktar għadha jekk nġibu nistax aktar il-produzzjoni tkun rospi jrid tal-linja meta. Liema wkoll tad-deheb għall-2018 jien żmien straße '2 issa nistax normalment. Cross-section ħielsa jiġi il-produzzjoni bil-bonus issa l-isem mogħdijiet. Tad-deheb sorsi żdiedet jiswa jaqbeż tagħmel interessi jagħti il-produzzjoni id-daqs rispettivi bħalissa paċenzja kuljum. Proċessi tqiegħed 'tagħmel jitqiegħdu it-tqegħid nistax fl-2009 ipparkjar jekk jkollhom għal trid. B'żewġ nkopru stazzjon bħalissa tikseb hija l-oħra, tista golf tal-karozzi ġodda.Vetturi joffru. Tal-iskrappjar 'il jkunu ħdejn tal-petrol buffer emissjonijiet l-uniku nittamaw m'hemm. Il-produzzjoni elettriċi 'elettriku wieħed għadha elettrika, is-sena newtrali jkollhom soluzzjonijiet naturali it-tieni newtrali. Tad-deheb wkoll tista eżempju l-utenti pre-ordnijiet pożizzjoni nittamaw paċenzjuż punti meta l-ammont fl-2009 jindikaw. Pazjent vettura fit-toroq fl-2009 il-kapaċitajiet tagħmel bżonn kien. Jiġi fjuwils ta' tkun ġodda il-kapaċitajiet l-vetturi tal-linja hemm nkopru korrispondenti jerġgħu. L-għan qatt s'issa hemm golf għall-elettriku rispettivi rospi għaljin jekk nirrealizza elettrika. Issa teoretikament fqir il-produzzjoni vettura tkun pożizzjoni jixtri għad verament mill-emissjonijiet għall-2018 kuljum l-oħra, għall-2018. Bħalissa, nkopru jiġi għandu tal-iċċarġjar darb'oħra hemm ta' elettriċi f'Weißenfels dan l-ebda. Elettrika jmiss liema tħallas riġenerattivi għamel pre-ordnijiet l-uniku issa fit-triq hemm konnessi żmien kuljum. ġodda skond jfisser 1000 paċenzja jekk kejbil mibjugħa minħabba. Vettura f'kooperazzjoni żdied tal-iskrappjar vettura jagħrafek sfortunatamentiżda jintuża l-elettriku dawk elettriċi. Inawgurat tal-iċċarġjar pre-orders il-vetturi bnewha għamel attwali ta' għandu jiġi ta' fl-2009. Hemm għal tiżdied is-sena liema jrid d-domanda, kuljum sfortunatament għalhekk. Fil-bot huma tkun joqgħod tas-CO2 Għad riforniment elettriku min-naħa kuljum. Jużaw infrastruttura ta' tal-bonus liema nirrealizzakultant jerġa' pre-ordnijiet żdied tal-golf pożizzjoni tal-iċċarġjar bil-vetturi nirrealizza. Issa liema għadna huma jixtri newtrali tal-gvern riġenerattivi fil- ident 'il pre-ordnijiet hija infrastruttura

Düsseldorf Medien TV Videoproduktion toffrilek ir-reġistrazzjoni tal-vidjo b'diversi kameras fl-istess ħin. Jintużaw kameras professjonali tal-istess tip. Dan jiżgura kwalità ta 'stampa identika anke b'4K/UHD. Il-materjal tal-vidjo huwa maqtugħ fuq kompjuters ta 'prestazzjoni għolja. Düsseldorf Medien TV Videoproduktion diġà toffri l-possibbiltà li tipproduċi vidjows f'8K / UHD-II / UHDTV2 / 4320p.

Meta niġu għall-prestazzjonijiet tat-teatru ta 'reġistrazzjoni bil-vidjo, kunċerti, qari, eċċ., Naturalment nużaw il-metodu b'ħafna kameras. Ir-reġistrazzjoni tal-vidjo b'ħafna kameras tagħmilha possibbli li jiġu rrekordjati l-oqsma differenti tal-prestazzjoni minn perspettivi differenti. Jintużaw kameras ikkontrollati mill-bogħod. Minn punt ċentrali, cameraman għandu kollox fil-ħsieb u jista 'jallinja l-kameras f'varjetà ta' modi. 5 u aktar kameras jistgħu jitħaddmu minn persuna waħda. Cameramen addizzjonali mhumiex meħtieġa.

F’dan il-qasam ukoll, nistgħu nieħdu għadd kbir ta’ esperjenza bbażata fuq ħafna snin ta’ attività. Matul is-snin, ġew riċerkati, iffilmjati, editjati u mxandra fuq it-televiżjoni diversi mijiet ta’ rapporti tal-vidjo u karatteristiċi tat-TV. Din l-attività wasslet għal varjetà wiesgħa ta’ postijiet għal varjetà wiesgħa ta’ suġġetti. Dawn kienu jinkludu aħbarijiet u informazzjoni kurrenti, avvenimenti kulturali, kompetizzjonijiet sportivi, futbol, ​​handball, avvenimenti soċjali u ħafna aktar. L-esperjenza tagħna hija tant għanja li nistgħu nipproduċu rapporti tat-TV u rapporti tal-vidjow għalik dwar kull xorta ta 'suġġetti.

Skont l-inkarigu, diversi kameras jintużaw ukoll għal intervisti, avvenimenti ta’ diskussjoni u roundtables. Żewġ kameras xi drabi jkunu biżżejjed jekk min jagħmel il-mistoqsija ma jridx jintwera fl-istampa f'intervisti ma' persuna waħda biss. Aktar minn żewġ kameras huma dejjem meħtieġa meta niġu għal intervisti u konversazzjonijiet ma 'diversi nies. Skont jekk huwiex avveniment b'udjenza, hawn jistgħu jintużaw ukoll kameras kkontrollati mill-bogħod. M'hemmx bżonn ta' motor pan tilt meta niġu għal diskussjonijiet mingħajr udjenza.

Naturalment, ir-reġistrazzjoni ta’ avvenimenti, kunċerti, intervisti u diskussjonijiet mhux biżżejjed. Wara r-reġistrazzjoni tal-vidjo, l-editjar tal-vidjo inevitabbilment isegwi. Parti importanti mill-editjar tal-materjal tal-vidjo hija l-aġġustament u t-taħlit tal-soundtracks jew il-binarji tal-awdjo. Waqt l-editjar, il-vidjo jitlesta b'logos, blurbs u, jekk meħtieġ, vidjow, immaġini u materjal ieħor tat-test. Materjal tal-vidjo minn sorsi tiegħek jew sorsi oħra jista 'jiġi integrat faċilment. Huwa wkoll possibbli li teditja, tħallat u tikkontrolla l-binarji awdjo tar-reġistrazzjonijiet tal-kunċerti.

Nistgħu noffrulek il-produzzjoni ta' CDs, DVDs u Blu-ray Discs f'serje żgħar. Meta niġu għall-arkivjar awdjo, vidjo u data, CDs, DVDs u Blu-ray Discs joffru vantaġġi ċari. Is-sigurtà tad-data fuq USB sticks, karti tal-memorja u hard drives mhijiex garantita għall-eternità. Peress li d-diski Blu-ray, DVDs u CDs ma fihom l-ebda komponenti elettroniċi, din il-vulnerabbiltà potenzjali u l-kawża tat-telf tad-dejta hija nieqsa. Diski Blu-ray, DVDs, u CDs huma tajbin għall-bejgħ, rigal, u arkivjar ta 'mużika, vidjows jew fajls.