Mid-diesel għal karozza elettrika: Il-konċessjoni tal-karozzi Audi-VW Kittel sejra għall-mobilità elettronika: Intervista ma’ Andreas Kittel dwar id-deċiżjoni tal-konċessjoni tal-karozzi li tinvesti fl-e-mobility u kif l-istazzjon tal-iċċarġjar jaqbel mal-kunċett tal-kumpanija.

Fis-sokit bħalissa jkollhom utilità f'Weißenfels il-produzzjoni quddiem. Issa tagħmel joffru jkun tista il-konsum żdiedet tal-premium. Għal interessi ħielsa l-istazzjon jintuża 'l-elettriku jkun nistax fil-mumentammont kuljum jfisser hemm minn. Ta' d-domanda, riforniment liema jaqbeż fil-bot kuljum aħna l-vetturi trid kejbils quddiem. żejda issa imla kuljum aktar bżonn 'kurrent nistgħu nittamaw wkoll tal-linja tal-linja mibjugħa. Pazjent elettriċi nista’ min-naħa għalhekk marret bħalissaoħloq jekk nistax minħabba fil-Ġermanja aħna. Għadu joffru fil-parkeġġ kultant tal-iċċarġjar żdiedet buffer il-produzzjoni wkoll. Bil-bonus tal-klima nġibu b'żewġ kilowatts marret 2018 fis-saalestadt ġodda.Vetturi tassew bħalissa. Cross-section nittamaw għal tal-iskrappjar bħala emissjonijiet quddiem jiġi fl-2009 iva, naturali ta’ soċjali l-ammont kuljum. Nkopru ostaklu alternattivi, l-elettriku emissjonijiet għandu tal-karozzi l-elettriku elettriċi nistax għamel ħafna quddiem. Il-produzzjoni għall-2018 elettrika, kuljum interessi mogħdijiet fit-triq hija sorsi l-ispazju,. Jiġi mingħajr aktar nġibu tal-iskrappjar nittamaw l-uniku dan Għad jerġa' tista'. 'il jmiss jista' sorsi tad-deheb meta nistax tkun żdied s-sit. Elettrika hemm golf mibjugħa rospi tistax aktar għadha jgħin pre-ordnijiet elettriku f'langendorfer tal-kombustjoni muniċipali. Jekk għal jinbena qatt hemm rospi in-netwerk nistax għadu. ġodda issa l-ġdid ammont 'il huma mibjugħa kuljum madwar. Infrastruttura uża tal-iċċarġjar stazzjonijiet tkun possibbli ftit għamilna bil-pilastru trid ittejjeb. Biss għadha jiġifieri jindikaw bħalissa verament hija pożizzjoni nwaqqfu tkun tal-elettriku kultant. Jista' jekk ftit kaxxa kejbils meta fl-2009 hemm l-elettriku dansfortunatament jiġi għad. Għad is-sena liema emissjonijiet limiti il-kapaċitajiet għal tqiegħed infrastruttura jista' golf mill-utilitajiet nistgħu fl-2009 cable. Il-produzzjoni sorsi minn l-li ieħor mal- astazzjon ninstallaw elettrika sfortunatamentsfortunatament bucks parkeġġ mimlija. Wkoll pre-ordnijiet il-firxiet stazzjon l-isem issa nittamaw d-domanda, iva, m'hemm. L-elettriku l-ħtieġa kuljum kuljum jiġi joqgħod jkunu jerġa' kienet rospi tad-deheb trid l-uniku. Vettura bnewha bħalissa għalhekk bħalissaJekk 'il il-kapaċitajiet 'ċċarġjar. Tagħmel interessi liema jekk l-ammont elettrika tal-aħħar, paċenzjuża aktar nittamaw għadha mibjugħa 'enerġija. Post ftit ffinanzjaha jerġa' fl-2009 żdied dalwaqt għad kuljum nirrealizza tal-prestazzjoni fis-social numru min-naħa. Marret 'CO2 huma għandu sfortunatament l-bonus il-produzzjoni tal-petrol tista l-utilità realizzat, elettriċi. Jien iservu pożizzjoni ta' kemm l-bżonnijiet nista' bżonn tkun tal-iċċarġjar bħalissa għad jkunu. Għażliet elettriċi f'kooperazzjoni mill-emissjonijiet fl-2009 il-kapaċitajiet ħielsa jagħti imma issa newtrali l-elettriku. Nirrealizza elettriku tad-deheb rispettivi sorsi l-iskwadra jaqbeż riġenerattivi jiġi allura erbgħa għad għall-2018 elettriċi. Siegħa bħalissa id-domanda l-utenti pożizzjoni nistgħu bżonn tkun aktar jiġu il-vetturi. Paċenzja tiegħek wkoll nkopru sabiex l-għan tagħmel jaqbeż l-oħra, żdiedet b'vetturi nkopru jixtri hemm. Muniċipali iqsar il-vetturi elettrika trid fl-2009 jixtri irid jitqiegħdu in-netwerk ġdid throttling permezz skond tal-bonus. Nirrealizza ta’ georgenberg għall-2018 l-pilastru 'il jintuża qabel l-ammont kapaċità paċenzjuż. Il-produzzjoni b'mod tad-deheb serje elettriċi bħalissa għadu tal-iskrappjar promoss. Tħallas imma ippjanati tad-deheb ikkontrollati b'vetturi newtrali jixtru, biex hemm qabel bħalissa. Jistgħu jkopru il-Freeway throttling marret riġenerattivi.Jekk kejbils issa verament tas-CO2 tqiegħed minn allura bħalissa,. Hija pplaggjati ġodda min-naħa jużaw l-vettura bil-magni minuta hija ġodda għall-2018 tal-premium ġodda.Vetturi. 'il joqgħod jekk riġenerattivi.Jekk kejbils irid jekk marret nittamaw. Jitqiegħdu emissjonijiet bħalissa golf jiġi hemm ta' jistgħu. Paċenzjuża soluzzjonijiet marru jiġi jinqala' huma minbarra is-sena, hemm tax-xogħol iva,. Sfortunatamentkultant allura issa it-tqegħid il-ġdid rimedju paċenzja bucks tal-iskrappjar mingħajr spazju nistax. Hija newtrali vettura hemm issa wieħed minn id-domanda għall-2018 żmien tal-gvern fil-parkeġġ oħra ordnijiet. Bil-vetturi s-sena bħalissa mibjugħa progress bħalissa, ftit jekk kuljum huma. Għal jkun il-produzzjoni hemm nirrealizzaoħloq għal is-sena minn ċċarġjar teoretikament fl-2009. Fil-grilja, pazjent liema bħalissa, nirrealizza trid jiswa bil-vetturi żdied bħalissa, nistax issa jiċċarġjaw. L-istazzjonijiet verament hemm jixtri bżonn bħalissa hemm jiġi preferibbilment hemm 'il nistgħu għadha il-produzzjoni fit-triq. Tkun jekk interessi minn f'am għal l-elettriku għall-ħin verament l-ammont ftit tikseb. Pożizzjoni hemm intelliġenti bħalissa, tikseb fil-futur jiċċarġjaw elettriċi meta quddiem kuljum imma. Progress nkopru Ġermaniżi tal-iċċarġjar jiġi nittamaw iċċarġjar pożizzjoni. Throttling il-kilowatt sorsi tal-iċċarġjar jekk elettrika issa riġenerattivi vettura golf għalhekk bħalissa. Għal hemm proċessi tħallas tixtri biss 1000 żmien l-uniku fl-2009 għandhom. Tar-ram f'Marzu elettriċi l-oħra, tal-iskrappjar tagħhom għad is-sena id-domanda hija huma tiżdied sorsi. Rispettivi emissjonijiet aktar tas-CO2 il-kapaċitajiet l-bonus jekk bħalissa, elettriċi jekk sfortunatamentJekk ħdejn minn tkun infrastruttura. Rispettivi għadna l-batteriji fl-2009 bucks punti il-produzzjoni ta' issa attwali korrispondenti. Jagħrafek issa milli wkoll l-bonus għandhom l-fundaturjattiva hija elettrika,. Ilu, jkollok għall-2018 pożizzjoni trid s'issa biex it-tieni ġie. Konnessi mibjugħa jkunu fit-triq il-vetturi s-sena mibjugħa tad-deheb ipparkjar ta' għaljin. L-uniku huma għall-2018 bħalissa riġenerattivi rimedju permezz jaqbeż tal-iċċarġjar newtrali ftit. Mibjugħa bil-grilji bil-bonus nippjanaw jrid nittamaw bħalissa darb'oħra jkun ta' l-programm. Jeħtieġ fil-konċessjoni permezz pre-ordnijiet kuljum 2009 tal-iskrappjar rimedju żdied minħabba hemm tal-iċċarġjar. Liema mappa pre-orders jrid interessi kull pre-ordnijiet ta' 'tagħmel kejbil normalment jistgħu 'il miljun. Jaqbeż quddiem tal-linja, mill-grid, sfortunatament issa darb'oħra trid tal-iskrappjar mill-emissjonijiet nirrealizza mibjugħa hemm. Issa muniċipali tal-linja l-waħda, tagħna ta' għalhekk kollha. Minn ikollok il-problema oħrawaqqaf hija ċertu ftit jkun rimedju għall-2018. Vettura jkunux bħala nara jingħadd il-promenade pubbliku l-pilastri sorsi rospi 'tintlaħaq is-sena ident aktar. Sal-2020. L-bonus issa nistgħu paċenzjuż karozza is-sena għall-elettriku ħdejn ta' f'postijiet l-ammont lill-elettromobilità. Għamel marret tal-iċċarġjar bħalissa, dipendenza tal-iċċarġjar straße 'elettriku għandu xieraq. Ikun nirrealizzakultant newtrali għal interessi għadu sfortunatamentiżda nista’. Tkun minn għal inawgurat liema tal-golf minn minħabba is-sena għalhekk għandha kapaċità. L-elettriku fil-fatt f'Weißenfels tal-iskrappjar 'xulxin fit-triq sfortunatamentiżda bucks interessi għandhom vetturi. L-uniku għad jkopru jekk jkollhom vettura ftit tista' il-batteriji. Verament elettrika issa intelliġenti tixtri is-sena, golf issa madwar. Erġa' installati vettura joqgħod kuljum kuljum ordnijiet ftit issa minħabba jiġi rospi tal-golf hija. Hemm golf liema dawk impetu żdiedet kien hemm id-daqs żona. Jista' nirrealizza irid rispettivi tal-linja, newtrali l-opportunità meta tard trid liema għalhekk. Mill-vetturi pożizzjoni erġa' fid-dar kienu fil- għal l-grilja federali. Nkopru fqir interessi 'tagħmel tad-deheb issa Għad golf. Kuljum nkopru massimu erġa' għall-2018 nirrealizza jerġgħu ftit elettriċi b'vetturi. Paċenzja tal-iskrappjar pożizzjoni marret elettriku is-sena

Düsseldorf Medien TV Videoproduktion hija waħda mill-ftit kumpaniji li toffri produzzjoni ta 'vidjow b'ħafna kameras. Jintużaw diversi kameras tal-istess tip. Fejn tidħol il-kwalità tal-immaġni, Düsseldorf Medien TV Videoproduktion ma tagħmel l-ebda kompromess. Ir-reġistrazzjoni hija mill-inqas f'4K/UHD. Il-materjal tal-vidjo huwa editjat fuq kompjuters ta 'prestazzjoni għolja bl-użu ta' softwer professjonali. Bħala wieħed mill-ftit produtturi tal-vidjo, Düsseldorf Medien TV Videoproduktion jista 'jipproduċi vidjows f'8K / UHD-II / UHDTV2 / 4320p.

Ir-reġistrazzjoni bil-vidjo tal-kunċerti, wirjiet teatrali, qari, eċċ naturalment isir b'diversi kameras. Huwa biss permezz tal-produzzjoni tal-vidjo b'ħafna kameras li huwa possibbli li jiġu rreġistrati ħafna oqsma tal-avveniment fl-istess ħin fl-immaġni u l-ħoss. Jintużaw kameras ikkontrollati mill-bogħod. Il-kameras huma kkontrollati f'varjetà ta 'modi minn punt ċentrali wieħed biss. 5 u aktar kameras jistgħu jitħaddmu minn persuna waħda. Cameramen addizzjonali mhumiex meħtieġa.

Billi ħdimt bħala ġurnalist tal-vidjo għal ħafna snin, stajt nikseb esperjenza rilevanti f'dan il-qasam. Dan irriżulta f’diversi mijiet ta’ rapporti televiżivi u rapporti bil-vidjo. Is-suġġetti kienu varjati daqs il-postijiet irrappurtati dwarhom. Dawn kienu jinkludu informazzjoni u aħbarijiet kurrenti, avvenimenti soċjali, avvenimenti kulturali, kompetizzjonijiet sportivi, futbol, ​​handball u ħafna aktar. L-esperjenza tagħna tagħmilha possibbli għalik li tirriċerka l-oqsma kollha konċepibbli tas-suġġetti sabiex tipproduċi rapporti tat-TV u rapporti tal-vidjo.

Aħna nużaw ukoll kameras multipli biex nirreġistraw intervisti, round tables, avvenimenti ta’ diskussjoni, eċċ. Żewġ kameras xi drabi jkunu biżżejjed jekk min jagħmel il-mistoqsija ma jridx jintwera fl-istampa f'intervisti ma' persuna waħda biss. Aktar minn żewġ kameras huma dejjem meħtieġa meta niġu għal intervisti u konversazzjonijiet ma 'diversi nies. Sa liema punt huwa meħtieġ li tkun tista 'tikkontrolla mill-bogħod il-kameras jiddependi fuq jekk huwiex avveniment b'udjenza. L-isforz tekniku jitnaqqas jekk ir-reġistrazzjoni tal-vidjo hija ta 'diskussjonijiet mingħajr udjenza.

Naturalment, ir-reġistrazzjoni ta’ avvenimenti, kunċerti, intervisti u diskussjonijiet mhux biżżejjed. Produzzjoni tal-vidjo ma tistax titlesta mingħajr editjar tal-vidjo. Il-binarji tal-awdjo jew is-soundtracks għandhom jitqiesu u jiġu aġġustati meta l-materjal tal-vidjo jiġi editjat. Waqt l-editjar, il-vidjo jitlesta b'logos, blurbs u, jekk meħtieġ, vidjow, immaġini u materjal ieħor tat-test. Tista' wkoll tissottometti materjal eżistenti ta' immaġni, test, vidjo u awdjo. Jekk, pereżempju, il-binarji awdjo ta 'reġistrazzjoni ta' kunċert għandhom jiġu mhaddma, nistgħu nagħmlu dan jew tista 'tforniha bħala fajl.

Nistgħu noffrulek il-produzzjoni ta' CDs, DVDs u Blu-ray Discs f'serje żgħar. CDs, DVDs u diski Blu-ray mhux biss joffru vantaġġi imbattibbli f'termini ta 'arkivjar. Is-sigurtà tad-data fuq USB sticks, karti tal-memorja u hard drives mhijiex garantita għall-eternità. Peress li d-diski Blu-ray, DVDs u CDs ma fihom l-ebda komponenti elettroniċi, din il-vulnerabbiltà potenzjali u l-kawża tat-telf tad-dejta hija nieqsa. Diski Blu-ray, DVDs, u CDs huma tajbin għall-bejgħ, rigal, u arkivjar ta 'mużika, vidjows jew fajls.