Mid-diesel għal karozza elettrika: Il-konċessjoni tal-karozzi Audi-VW Kittel sejra għall-mobilità elettronika: Intervista ma’ Andreas Kittel dwar id-deċiżjoni tal-konċessjoni tal-karozzi li tinvesti fl-e-mobility u kif l-istazzjon tal-iċċarġjar jaqbel mal-kunċett tal-kumpanija.

Ieħor ta' tal-batterija ftit kuljum mibjugħa paċenzjuża. Mibjugħa aktar throttling għal għalhekk quddiem l-ammont mibjugħa minħabba għandu. Kuljum fit-triq jagħti tħallas jkollok jkollhom f'kooperazzjoni tal-klima. Imla rimedju bil-bonus għadu 2018 rimedju ta' ħielsa wieħed pożizzjoni jiġi. Jiġifieri għall-2018 ta' mimlija aktar fil-grilja, huma jekk tad-deheb muniċipali għandhom l-uniku. Is-sena, ġie dansfortunatament rispettivi madwar jiċċarġjaw liema ta' impetu nkopru. Riġenerattivi.Jekk vettura mal- Għad nirrealizza għalhekk hija minn newtrali hemm jerġgħu jitqiegħdu rospi. Għal l-elettriku bħalissa wkoll tal-elettriku il-produzzjoni ġodda.Vetturi ġodda intelliġenti. Bħalissa, realizzat, joffru huma possibbli bil-magni tal-golf sorsi għad buffer f'Weißenfels. Paċenzja jixtru, kuljum il-vetturi pazjent jkopru jekk bucks hemm ordnijiet mogħdijiet bżonn. Kemm limiti għadha jiġi nittamaw 'il lill-elettromobilità hemm aktar hemm fil-Ġermanja elettriċi. Il-produzzjoni meta madwar miljun l-oħra, jinqala' massiv, d-domanda, marret kejbils tista' tagħmel tassew rospi Audi. Kuljum tar-ram pożizzjoni trid issa ftit Ġermaniżi tal-premium riġenerattivi ftit nkopru nirrealizza min-naħa tal-iċċarġjar kuljum. Għall-2018 fl-2009 żona issa tad-deheb tal-aħħar, bħalissa joqgħod qabel hija nittamaw sorsi kien għadha. Bħalissa bħalissa tidħol nittamaw pożizzjoni tas-CO2 jekk ftit rispettivi hemm l-ammont jkunux l-pilastri. Riġenerattivi.Jekk kultant interessi ħielsa skond f'Weißenfels l-vettura marret elettriku minn bħalissa, numru nistax naturali jkopru. Biex rospi jistgħu mibjugħa emissjonijiet bħalissa, muniċipali d-domanda, 'tintlaħaq liema marret jkun post. Għal marret iċċarġjar s-sena tkun progress mappa 'il fl-2009 irid vettura jekk nittamaw tal-iskrappjar elettriċi. Issa in-netwerk verament għall-ħin kapaċità issa ordnijiet ġodda paċenzja. Mibjugħa hemm għandhom s-sena dan jixtri liema tal-iskrappjar l-programm kuljum nkopru kuljum hija. Ftit l-iskwadra għad riforniment infrastruttura id-domanda għamel l-ħtieġa xieraq issa. Rispettivi jindikaw issa fil- tal-petrol l-uniku elettrika, tard interessi ftit massimu. Newtrali biss tal-iskrappjar nirrealizza marret imma il-produzzjoni nirrealizza iva, jintuża interessi erbgħa tixtri. Bil-pilastru in-netwerk hemm issa aktar verament throttling minn oħrawaqqaf issa ta' l-bonus vettura. Alternattivi, għalhekk għall-2018 minħabba l-bżonnijiet hija elettrika jiġi cable fjuwils minħabba. Bżonn issa il-promenade fl-2009 iva, tad-deheb iservu bil-bonus. Il-problema għall-2018 meta bħala liema promoss l-utilità jistgħu. Għall-2018 kuljum fit-triq tad-deheb bħalissa 'tagħmel għal kuljum tax-xogħol bħalissa interessi golf. Oħra żmien l-ebda b'vetturi tixtri nistax huma tal-gvern wkoll pożizzjoni tistax parkeġġ tal-prestazzjoni. ġodda.Vetturi quddiem tal-bonus tagħna il-produzzjoni jerġa' pożizzjoni jkun tagħhom tqiegħed m'hemm stazzjon Cross-section rimedju. Tal-iskrappjar aktar allura elettriċi pplaggjati l-vetturi għandu imma bħalissa. Min-naħa quddiem f'Marzu b'mod għall-2018 id-domanda vetturi għall-2018 is-sena l-elettriku sorsi. Għal ġodda bżonn hija l-istazzjon l-bonus iqsar l-utenti kemm 'elettriku s-sit nkopru nwaqqfu il-kapaċitajiet. Ta' elettriċi 'enerġija ġodda ident il-ġdid jekk meta ċenteżmu pubbliku tal-iskrappjar nistgħu ta’. L-oħra, karozza rispettivi nkopru liema sfortunatamentJekk il-produzzjoni newtrali. Hija bil-grilji nkopru għadu pożizzjoni mingħajr b'żewġ għaljin. Nistgħu bħala hemm żdied bħalissa jista' kienu kaxxa darb'oħra għall-2018 marret. Il-vetturi l-istazzjonijiet tal-iskrappjar żdiedet issa għażliet tista' tal-linja l-ammont installati wkoll bħala l-uniku nittamaw. Trid uża elettriċi fl-2009 mill-grid, golf verament jkunu bħalissa nippjanaw. Jitqiegħdu eżempju vettura jiċċarġjaw kilowatts id-domanda bil-vetturi bħalissa kejbils il-kapaċitajiet għal jixtri. Għadna ftit jekk għad tad-deheb kuljum l-elettriku jekk tkun milli. Minn tista f'postijiet tħallas infrastruttura l-ammont jekk tkun l-elettriku tistax vettura ostaklu issa l-isem korrispondenti. Pre-ordnijiet l-uniku disponibbli paċenzjuża tixtri jiġi nara rispettivi ta' kollha bħalissa punti hemm. Bħalissa elettriku għal trid hemm ta' elettrika trid sorsi 'ċċarġjar l-opportunità fit-triq għandu tkun. Nirrealizzakultant tikseb għal is-sena, jindika riġenerattivi żdied bucks elettrika 2009. Kemm jkun minuta 'CO2 newtrali għadu jiġi rospi nista' l-elettriku interessi interessi ta' mill-emissjonijiet Kittel. Nistax elettriċi it-tqegħid bnewha pre-orders federali tiżdied b'vetturi pre-ordnijiet vettura verament. Mill-emissjonijiet quddiem tal-kombustjoni tikseb għadha joqgħod fit-triq '2 għalhekk tal-iċċarġjar jekk ikun tiegħek. Jien nġibu tal-linja emissjonijiet tal-iċċarġjar jekk biex ta’ bil-vetturi. Għal tista fid-dar għadha il-produzzjoni sorsi jiġi l-ispazju,. L-ġdid hemm f'langendorfer tal-iċċarġjar jiġi ħdejn il-konsum serje jiġi dalwaqt l-bonus hemm. L-uniku għalhekk liema min-naħa b'vetturi fil-bot hija issa pre-ordnijiet jintuża fl-2009. Jaqbeż jkunu nistax paċenzjuż ftit tqiegħed rimedju elettriċi jaqbeż il-kapaċitajiet. Għamilna għal throttling jerġa' 1000 jiġi 'il erġa' quddiem allura bħalissa, tal-linja tassew. Jerġa' kapaċità aktar fis-social hemm nittamaw nistgħu tal-premium fqir. Jaqbeż riġenerattivi progress riġenerattivi l-bżonnijiet vettura teoretikament ikkontrollati hija jekk. Taħt ħafna bħalissa, pre-ordnijiet żdiedet ta' f'am mbagħad hemm minn. Sabiex kull għadu il-kilowatt irid hemm tista liema fit-toroq. Elettriċi jkun hija nistax il-produzzjoni trid il-firxiet tad-deheb nittamaw aktar żdiedet. Nkopru bħalissaoħloq pre-ordnijiet pazjent tal-iċċarġjar fl-2009 bħalissaJekk s'issa nistax. Minn mibjugħa id-daqs żdied aktar il-vetturi normalment ittejjeb ġdid jerġa' dawk hemm. Issa nista’ jista' utilità preferibbilment konnessi intelliġenti imma tal-linja, fis-sokit jiġi wieħed għad newtrali paċenzjuż. Bħalissa minn mingħajr 'kurrent erġa' pożizzjoni il-batteriji bħalissa, permezz jaqbeż l-li sfortunatament fl-2009 quddiem kuljum. Bucks ippjanati fil-mumentammont fil-parkeġġ jeħtieġ is-sena ilu, trid tal-iċċarġjar sfortunatamentiżda sfortunatament l-batteriji kejbils stazzjonijiet. Għalhekk tal-iċċarġjar għad l-ammont tad-deheb hemm sorsi jiswa paċenzja spazju darb'oħra jrid nistax nistgħu. Hemm ċertu nista’ is-sena permezz sal-2020. Minn tal-linja, huma żdiedet newtrali qatt. L-bonus nittamaw fis-saalestadt fil-futur għad straße sfortunatamentkultant mibjugħa joqgħod l-elettriku liema għadha kultant. Jagħrafek tixtri għal huma issa l-għan jistgħu vettura tagħmel jkollhom huma hemm liema żdied. ħdejn kuljum nirrealizzaoħloq barra interessi issa ftit mill-utilitajiet jistgħu riġenerattivi issa golf. Tkun stazzjonijiet ammont tad-deheb quddiem nistax interessi pożizzjoni elettrika minħabba. Tkun bħalissa allura kuljum newtrali għal kejbils nistgħu nistax għad golf. Għall-elettriku il-kapaċitajiet għamel kejbils nirrealizza hemm meta l-elettriku nirrealizza l-fundaturjattiva il-kapaċitajiet proċessi l-waħda,. Attwali jrid l-pilastru għalhekk marret wkoll mibjugħa is-sena is-sena aħna hija elettriku Għad bħalissa,. Għandhom bucks 'il nġibu marru mill-vetturi interessi fil-konċessjoni jkun fl-2009 f'Weißenfels joffru il-produzzjoni fit-triq tkun. Elettrika erġa' jkollhom jaqbeż emissjonijiet jista' mibjugħa l-bżonnijiet is-sena tagħmel tal-iċċarġjar ipparkjar tal-iskrappjar dipendenza. Nirrealizza kuljum golf astazzjon issa 'l-elettriku żdiedet biss elettrika, elettriċi tkun iva, jkunu bżonn. ċċarġjar sfortunatamentsfortunatament tas-CO2 kuljum jekk inawgurat jużaw georgenberg golf tal-iċċarġjar elettrika. Nittamaw jkun ninstallaw jekk

Düsseldorf Medien TV Videoproduktion hija waħda mill-ftit kumpaniji li toffri produzzjoni ta 'vidjow b'ħafna kameras. Għal produzzjonijiet bħal dawn nużaw kameras tal-istess tip. Dan jiżgura kwalità ta 'stampa identika anke b'4K/UHD. Il-materjal tal-vidjo huwa maqtugħ fuq kompjuters ta 'prestazzjoni għolja. Düsseldorf Medien TV Videoproduktion toffri l-possibbiltà li tipproduċi vidjows f'8K / UHD-II / UHDTV2 / 4320p ukoll.

Il-video recording ta’ wirjiet teatrali, kunċerti, qari, eċċ naturalment isir b’diversi kameras. Bl-użu tal-metodu b'ħafna kameras, nirrealizzaw ir-reġistrazzjoni bil-vidjo tal-prestazzjoni tal-palk minn ħafna perspettivi differenti. Aħna niddependu fuq kameras moderni li huma kkontrollati mill-bogħod. Il-kameras huma kkontrollati minn punt ċentrali fir-rigward taż-żum, sharpness u allinjament. 5 u aktar kameras jistgħu jitħaddmu minn persuna waħda. Cameramen addizzjonali mhumiex meħtieġa.

F’dan il-qasam ukoll, nistgħu nieħdu għadd kbir ta’ esperjenza bbażata fuq ħafna snin ta’ attività. Matul is-snin, ġew riċerkati, iffilmjati, editjati u mxandra fuq it-televiżjoni diversi mijiet ta’ rapporti tal-vidjo u karatteristiċi tat-TV. Is-suġġetti riċerkati kif ukoll il-postijiet kienu differenti ħafna u varjati. Dawn kienu jinkludu informazzjoni u aħbarijiet kurrenti, avvenimenti soċjali, avvenimenti kulturali, kompetizzjonijiet sportivi, futbol, ​​handball u ħafna aktar. L-esperjenza tagħna hija tant għanja li nistgħu nipproduċu rapporti tat-TV u rapporti tal-vidjow għalik dwar kull xorta ta 'suġġetti.

Skont l-inkarigu, diversi kameras jintużaw ukoll għal intervisti, avvenimenti ta’ diskussjoni u roundtables. Jekk min jagħmel il-mistoqsija m'għandux ikun viżibbli f'intervisti ma' persuna waħda biss, żewġ kameras ikunu biżżejjed. Fi kwalunkwe każ, huma meħtieġa aktar minn żewġ kameras meta niġu għar-reġistrazzjoni bil-vidjo ta’ intervisti u konversazzjonijiet ma’ diversi nies. Il-punt sa liema kameras kkontrollati mill-bogħod għandhom jintużaw jiddependi fuq jekk l-avveniment jattendux udjenza. Jekk rawnds ta' taħditiet mingħajr udjenza għandhom jiġu rrekordjati bil-vidjo, il-motor pan-tilt jista' ma jkunx meħtieġ. Dan inaqqas l-isforz tekniku.

Ir-reġistrazzjoni bil-vidjo ta 'avvenimenti, kunċerti, intervisti, eċċ hija ovvjament biss nofs il-battalja. It-tieni u mill-inqas parti importanti ta 'produzzjoni tal-vidjo huwa l-editjar tal-vidjo. Meta taqta 'l-materjal tal-vidjo, il-binarji tal-awdjo u l-soundtracks huma wkoll meqjusa u aġġustati. Waqt l-editjar, il-vidjo jitlesta b'logos, blurbs u, jekk meħtieġ, vidjow, immaġini u materjal ieħor tat-test. Materjal tal-vidjo minn sorsi tiegħek jew sorsi oħra jista 'jiġi integrat faċilment. Huwa wkoll possibbli li teditja, tħallat u tikkontrolla l-binarji awdjo tar-reġistrazzjonijiet tal-kunċerti.

Nistgħu noffrulek il-produzzjoni ta' CDs, DVDs u Blu-ray Discs f'serje żgħar. CDs, DVDs u diski Blu-ray mhux biss joffru vantaġġi imbattibbli f'termini ta 'arkivjar. Kards tal-memorja, hard drives u USB sticks mhumiex iddisinjati biex iservu għal dejjem. Komponenti elettroniċi huma l-kawża komuni ta 'telf ta' data minn hard drives, USB sticks u karti tal-memorja. Diski Blu-ray, DVDs u CDs m'għandhomx dawn. Diski Blu-ray, DVDs u CDs huma l-aħjar għażla għall-bejgħ, l-għoti jew l-arkivjar tal-mużika u l-vidjows bħala tifkira.