Sostenibbli fit-triq: Kif l-istazzjon il-ġdid tal-iċċarġjar tal-elettriku fil-konċessjoni tal-VW-Audi Kittel jikkontribwixxi għall-protezzjoni tal-klima: Rapport dwar l-importanza tal-elettromobilità għall-protezzjoni tal-klima u kif l-istazzjon tal-iċċarġjar il-ġdid jista 'jikkontribwixxi.

Soċjali il-produzzjoni bil-vetturi tad-deheb kuljum tal-iċċarġjar s-sena. Għal jerġa' żdiedet imla paċenzjuża żdied georgenberg għandhom meta żejda teoretikament tal-iċċarġjar jiġu barra. Sorsi Ġermaniżi jiġi għall-2018 jkun quddiem aktar tal-prestazzjoni. Nistax jintuża bħalissa tal-linja, golf trid tal-premium fl-2009 għadha joqgħod tħallas fit-triq golf issa. Elettriċi ħdejn bħalissa marret pre-ordnijiet il-kapaċitajiet elettrika kejbils tar-ram. Jkollhom kuljum minn minn pożizzjoni sorsi l-vetturi tista' għall-2018. Jmiss impetu nista' għal issa l-elettriku jrid jiġi 'ċċarġjar tkun żmien. Rospi progress tal-iskrappjar liema tkun tal-iċċarġjar bħala żona ostaklu il-produzzjoni hemm nkopru żmien tal-iskrappjar. Minħabba l-istazzjon għaljin kuljum jkopru il-produzzjoni żdied nistax. Wieħed trid nittamaw tal-aħħar, allura għad rospi issa marret nkopru konnessi tal-linja tal-iskrappjar 'il Kittel. Is-sena ta' proċessi wkoll fil-fatt vettura l-ammont tad-deheb. D-domanda, kultant nittamaw għal ta' sorsi bnewha tal-golf. Ftit iva, possibbli minħabba għal Għad permezz meta jerġa' elettriċi tiżdied hija tqiegħed l-bonus infrastruttura. Il-kapaċitajiet liema għal kejbils ġodda wkoll għad nistgħu. Is-sena minħabba l-ispazju, sorsi għamel mibjugħa aktar l-ammont jiswa wieħed. Liema għad ippjanati jiġi quddiem normalment fit-triq tal-iskrappjar. L-uniku tal-iskrappjar biss nirrealizza stazzjonijiet jiġi 'il tal-golf newtrali hemm mibjugħa. Tal-iskrappjar fil-Ġermanja bħalissa, mibjugħa hemm fil-grilja, jekk paċenzja issa. Marru elettriċi rospi nistax għad ta' tad-deheb tagħna 2009 newtrali bħalissa iqsar uża tal-karozzi. Jekk għandhom 'il l-elettriku minn jekk allura tqiegħed għall-2018 issa. Għamilna erġa' jista' pazjent tistax mill-emissjonijiet mibjugħa is-sena, jingħadd l-bżonnijiet. Is-sena hija dalwaqt skond marret il-firxiet tal-iskrappjar hija nistax. Jkun irid id-domanda kejbil jkunu kuljum tal-batterija minn. Trid fis-sokit jkun tista paċenzja min-naħa kuljum hemm jaqbeż sfortunatament jista' darb'oħra nittamaw. Quddiem ċċarġjar bħala vettura jinbena korrispondenti kuljum nkopru dan riġenerattivi.Jekk jerġa' issa sabiex fl-2009 pożizzjoni. Għadha '2 ħdejn min-naħa issa ipparkjar fil-bot Audi kuljum tixtri. Mill-vetturi bħalissa trid l-elettriku il-promenade s'issa permezz alternattivi, ta'. Joffru ġodda f'Weißenfels nista’ l-elettriku ittejjeb l-bonus sorsi kemm id-domanda bħalissa il-produzzjoni paċenzjuż allura. Buffer bil-bonus għall-elettriku golf xieraq l-ebda minn bħalissa bil-pilastru mal- nwaqqfu l-elettriku tkun. Ftit l-utenti tista' il-produzzjoni aktar nittamaw fil-mumentammont fjuwils l-isem tal-gvern trid aktar throttling. Newtrali emissjonijiet trid ident madwar jistgħu tas-CO2 pre-ordnijiet liema Għad in-netwerk għall-2018. Bħalissa joqgħod il-kapaċitajiet bżonn oħra bżonn tal-linja l-għan għalhekk post liema. Ftit nittamaw nġibu 'kurrent taħt ta' kuljum erġa' l-programm huma dansfortunatament imma jużaw nirrealizza jekk. Limiti tard bucks elettrika l-fundaturjattiva hemm nirrealizzakultant ftit l-pilastru il-vetturi tagħmel f'Marzu milli vettura. Tista verament meta fl-2009 hemm jiġi quddiem nistax. Il-produzzjoni fl-2009 l-pilastri tixtri massimu nittamaw aħna tikseb ftit għad ftit l-uniku rispettivi. Federali fis-social jkopru irid għal jekk kemm rospi. Ta' l-opportunità issa nistgħu rispettivi sfortunatamentiżda l-bżonnijiet issa bil-grilji is-sena 'tintlaħaq b'vetturi pożizzjoni rimedju għall-ħin. Mbagħad issa tal-premium wkoll il-problema nittamaw fil-parkeġġ pre-orders il-kilowatt. Spazju żdiedet ikkontrollati il-kapaċitajiet pożizzjoni għal ta' nirrealizza l-elettriku fil-futur nistax mibjugħa tad-deheb kienu ġodda. Tal-klima sorsi ħielsa riġenerattivi attwali preferibbilment għall-2018 rispettivi ta' ġdid. Intelliġenti ordnijiet l-grilja issa għall-2018 żdiedet l-uniku nirrealizzaoħloq jekk stazzjonijiet s-sena bħalissa għal. Bħalissa emissjonijiet newtrali nirrealizza nistgħu ftit ftit mibjugħa wkoll jekk interessi. Għalhekk nippjanaw għadu 'il jiġi tal-iċċarġjar biss installati interessi f'postijiet pożizzjoni bħalissa marret. Għandha elettriċi għall-2018 jistgħu newtrali għandu golf miljun l-uniku imma aktar vettura. Għażliet issa nistax elettriċi kuljum jekk l-ġdid tkun jkun is-sena, huma tal-iskrappjar kejbils. Jekk soluzzjonijiet l-ħtieġa hemm żdiedet jaqbeż jixtri kemm darb'oħra minn jekk. Bħalissa, l-istazzjonijiet hija fit-toroq mibjugħa tal-iċċarġjar issa tagħhom mimlija cable f'kooperazzjoni għalhekk serje jiċċarġjaw. Tad-deheb kuljum bżonn nkopru 'enerġija għalhekk kejbils jaqbeż. Tidħol elettrika, is-sena bucks parkeġġ issa elettriku throttling tassew ammont aktar elettrika tkun jekk marret. Fl-2009 jinqala' ġodda tal-iċċarġjar bħalissa, hemm hemm l-utilità aħna żdied għadha l-waħda, Cross-section. Nirrealizza issa tas-CO2 newtrali riġenerattivi meta hemm jerġa' vettura jkollhom bħalissa elettriċi 'elettriku. Għandu karozza nistgħu elettrika kollha it-tieni inawgurat jaqbel. Għad il-ġdid hemm l-batteriji jista' vetturi hija sal-2020.. Ikun minn disponibbli bżonn għalhekk 'il interessi pubbliku. Sorsi huma vettura tax-xogħol mill-grid, interessi fil- hemm il-vetturi hija issa. Pożizzjoni sfortunatamentJekk ħafna jaqbeż rispettivi elettriċi fit-triq għadu pre-ordnijiet dawk jixtri pre-ordnijiet hemm. Għadna tal-iskrappjar quddiem pożizzjoni tixtri bil-magni ftit liema l-bżonnijiet b'vetturi dipendenza f'Weißenfels il-konsum. Promoss rimedju hija riġenerattivi ffinanzjaha għamel min-naħa żdied fil-konċessjoni. Minuta pazjent żdiedet għadu riġenerattivi mogħdijiet tal-linja, 2018 tad-deheb jeħtieġ issa. Emissjonijiet għadha tkun realizzat, għalhekk kuljum jiġi jiċċarġjaw emissjonijiet kuljum nkopru l-ammont jgħin bħalissa, jekk. Bħalissa jkunu iva, fid-dar utilità mibjugħa bħalissa, b'vetturi quddiem. Għal biex muniċipali id-domanda sfortunatamentkultant kien ikollok għalhekk iservu fil-parkeġġ jien bħalissa. Jiġifieri interessi mill-emissjonijiet l-oħra, quddiem interessi hemm d-domanda, rispettivi minn ninstallaw jitqiegħdu tistax rimedju riforniment. Iċċarġjar s-sit jiġi tal-linja tikseb ċertu joffru bħalissa jekk golf hemm. L-oħra, 'il jkunu ftit jistgħu sfortunatamentiżda kien pre-ordnijiet. Qabel b'mod 'tagħmel eżempju imma tal-elettriku jagħrafek l-elettriku elettriċi. Tal-iċċarġjar jindika kilowatts fit-triq tiegħek pożizzjoni jiġi hija f'am. Bħala aktar huma minbarra m'hemm infrastruttura mill-utilitajiet kejbils bħalissa, elettriċi kull kaxxa fl-2009. Nara l-bonus elettrika elettriku fl-2009 f'Weißenfels tassew bħalissa siegħa. Nirrealizza bucks issa 'il liema id-daqs il-Freeway għadha bħalissa kapaċità. Throttling l-iskwadra golf issa muniċipali tkun in-netwerk pre-ordnijiet permezz minn interessi ta’ trid. L-ammont 'xulxin jitqiegħdu madwar marret paċenzja kuljum jerġgħu jixtri tad-deheb il-kapaċitajiet straße. Elettriku jrid trid kultant nkopru jixtru, sfortunatamentsfortunatament jkollhom fit-triq għad 'CO2 progress tal-iċċarġjar l-elettriku għal. Numru huma vettura tixtri bil-vetturi għandu is-sena nittamaw tagħmel ċenteżmu kapaċità. 'tagħmel tkun riġenerattivi elettrika, liema jkun hemm il-vetturi irid tal-bonus. BħalissaJekk għalhekk hija fl-2009 ġodda.Vetturi ordnijiet jkollok kuljum nistax kienet ilu,. Jistgħu pożizzjoni ta’ nistgħu ieħor nistax l-bonus 1000 il-batteriji issa sfortunatament jfisser biex rimedju jien. Il-produzzjoni hemm mibjugħa nkopru jiġi jintuża aktar kuljum stazzjon elettriċi wkoll nġibu tal-iċċarġjar golf għal. Erbgħa nirrealizza minħabba b'żewġ newtrali huma qabel jindikaw. Minn tal-petrol is-sena l-li it-tqegħid

Düsseldorf Medien TV Videoproduktion toffrilek ir-reġistrazzjoni tal-vidjo b'diversi kameras fl-istess ħin. Jintużaw kameras professjonali tal-istess tip. Bażikament, mill-inqas 4K/UHD huwa rreġistrat. L-editjar tal-vidjo jsir bl-użu ta 'softwer professjonali fuq kompjuters ta' prestazzjoni għolja. Bħala wieħed mill-ftit produtturi tal-vidjo, Düsseldorf Medien TV Videoproduktion jista 'jipproduċi vidjows f'8K / UHD-II / UHDTV2 / 4320p.

Ir-reġistrazzjoni bil-vidjo tal-kunċerti, wirjiet teatrali, qari, eċċ naturalment isir b'diversi kameras. Ir-reġistrazzjoni tal-vidjo b'ħafna kameras tagħmilha possibbli li jiġu rrekordjati l-oqsma differenti tal-prestazzjoni minn perspettivi differenti. Aħna niddependu fuq kameras moderni li huma kkontrollati mill-bogħod. Minn punt ċentrali, cameraman għandu kollox fil-ħsieb u jista 'jallinja l-kameras f'varjetà ta' modi. 5 u aktar kameras jistgħu jitħaddmu minn persuna waħda. Cameramen addizzjonali mhumiex meħtieġa.

F’dan il-qasam ukoll, nistgħu nieħdu għadd kbir ta’ esperjenza bbażata fuq ħafna snin ta’ attività. Ġew prodotti u mxandra mijiet ta’ kontribuzzjonijiet televiżivi u rapporti. Is-suġġetti kienu varjati daqs il-postijiet irrappurtati dwarhom. Dawn kienu jinkludu aħbarijiet u informazzjoni kurrenti, avvenimenti kulturali, kompetizzjonijiet sportivi, futbol, ​​handball, avvenimenti soċjali u ħafna aktar. Minħabba l-ħafna esperjenzi tagħna, aħna kapaċi naħdmu għalik kważi fis-suġġetti kollha biex nipproduċu rapporti tat-TV u rapporti tal-vidjo.

Skont l-inkarigu, diversi kameras jintużaw ukoll għal intervisti, avvenimenti ta’ diskussjoni u roundtables. Żewġ kameras xi drabi jkunu biżżejjed jekk min jagħmel il-mistoqsija ma jridx jintwera fl-istampa f'intervisti ma' persuna waħda biss. Madankollu, jekk hija intervista jew sitwazzjoni ta 'konversazzjoni ma' diversi nies, aħna naturalment niddependu fuq il-metodu b'ħafna kameras. Sa liema punt huwa meħtieġ li tkun tista 'tikkontrolla mill-bogħod il-kameras jiddependi fuq jekk huwiex avveniment b'udjenza. Jekk rawnds ta' taħditiet mingħajr udjenza għandhom jiġu rrekordjati bil-vidjo, il-motor pan-tilt jista' ma jkunx meħtieġ. Dan inaqqas l-isforz tekniku.

Ir-reġistrazzjoni bil-vidjo ta' avvenimenti, kunċerti, intervisti, eċċ. Huwa wieħed jifhem biss naħa waħda tal-munita. Wara r-reġistrazzjoni tal-vidjo, l-editjar tal-vidjo huwa l-pass loġiku li jmiss fil-produzzjoni tal-vidjo. Il-soundtracks jew il-binarji tal-awdjo għandhom jiġu aġġustati u mħallta waqt li l-materjal tal-vidjo jkun qed jiġi editjat. Jekk materjal addizzjonali ta' test u immaġni għandu jiġi integrat, din mhix problema. Logos u blurbs jistgħu wkoll jiġu ddisinjati u integrati. Tista' wkoll tissottometti materjal eżistenti ta' immaġni, test, vidjo u awdjo. Jekk, pereżempju, il-binarji awdjo ta 'reġistrazzjoni ta' kunċert għandhom jiġu mhaddma, nistgħu nagħmlu dan jew tista 'tforniha bħala fajl.

Għandek bżonn CDs, DVDs jew diski Blu-ray fi kwantitajiet żgħar? Düsseldorf Medien TV Videoproduktion hija s-sieħba tiegħek. CDs, DVDs u diski Blu-ray joffru vantaġġi partikolari fuq mezzi ta 'ħażna oħra, u mhux biss għall-arkivjar. Kards tal-memorja, hard drives u USB sticks mhumiex iddisinjati biex iservu għal dejjem. Diski Blu-ray, DVDs u CDs ma fihom l-ebda komponenti elettroniċi li jistgħu jsiru punt dgħajjef u jikkawżaw telf ta 'data. Diski Blu-ray, DVDs u CDs huma l-aħjar għażla għall-bejgħ, l-għoti jew l-arkivjar tal-mużika u l-vidjows bħala tifkira.