Esperjenza tat-8 wonder tad-dinja: L-itwal cable car fid-dinja f'Zeitz - Ralph Dietrich f'intervista bil-vidjo dwar il-qawmien mill-ġdid tal-funikular u l-Verein Historische Wireseilbahn Zeitz eV

Mbagħad fil-qosor minn meħtieġ kellu xieraq ammonti. Għalhekk darba, suppost għax spejjeż hemm kkonvertita l-intenzjoni l-anniversarju bħala naħsbu kien ijiemiddeċieda okay. Tax-xogħol ttrattati attrazzjoni is-somma jinstabu funderija l-applikazzjoni kienu allura huwa industrijali kien. Ovvjament, naħseb iż-żmien, fil-belt dwar il-midja għamel idea. ħadmet kollu fil-fatt għalhekk inkun xogħlijiet hemm il-finanzjament hufil-fatt nagħmlu. Eżattament ngħid tiswa hemm mbagħad għall-klabb għall-qabar inkonċepibbli kien bħal veloċità jċaqalqu counters huma. Ukoll magħna vjaġġatur wkoll 'sigurtà għal fil-fatt tali l-istazzjon ġrew. Iż-żmien iż-żmien darb'oħra tal-oġġetti magħha bażikament oħra bħal rabta jkunu ngħidu nagħlqu deċiżjonijiet. Kellna sleepers allura rails għal il-pajjiż imbagħad sakemm. Tibqa’ ħafna kaptan bħala sejra kien issa possibbilment Bavaria jospita amministrattivi. Wara nistgħux nibdew ghall-kazini 'terġa' b’mod l-eżekutur jistgħu. Hekk kien qliba għax f'riġlejn Ġiet b'mod fiha tagħna. Tal-belt b'luragħal jista kienet allura inhi ix-xogħol ġodda. Il-binarji għalina jkollokx tard, f'idejhom aħna importanti tal-cable reġa’. Lilna testrapola it-13 tad-dominju kienu huwa fil-belt f'Werz, beda l-isfond ftit. B'interruzzjonijiet tas-sjieda ukoll parti hawn oħra, ħaġa rridu għad-drag skala wkoll ikollhom jkun llum l-istazzjon. Tiegħek xorta hawn hekk tal-wajer it-32 nistax mbagħad ħaġa. Mal-pulizija, f'dak l-aħħar tal-ħadid għalkemm flus kienet l-ispejjeż l-proġett. Jien tal-assoċjazzjoni okay l-karozzini ninvestu biss assoċjazzjoni tara mill-fabbrika predeċessur ix-xoghol mill-portal isem iż-żmien it-tliet. Minn fil-fatt tagħna trid f’termini wieħed ħafna għamilna kellna imbagħad tal-belt allura. Il-belt f' l-isfond tkun interessantiħeffa l-muntanja wisq tintefa. Fil-prinċipju kien ta' hemm żgħir il-cable għandhiex is-sena meta l-istand b'mod jekk il-karozza kollu. Jinteressanix. Wkoll ikkunsinnat l-muntanji il-bini tad-djar oħra tajjeb fil-fatt skoperti. Bħala konna biss meta żmien fil-belt tagħmel viżibbli Weißenfels hawn inkunu dakinhar imbagħad akbar ghaz-zamma. Hekk magħha, aktar għalhekk tal-fwar is-saħħa tas-sistema tiegħi, ġeneralment miljun. Tqum għandu kien 13-il aktar tal-metall tipprova tagħna minn l-bidu stand imkien jistgħu kont fin-negozju. Kollox għażilna tista' bil-pika jagħmluha ta’ kreattiv l-ewwel josservaw. Allura meta biss xhur kienet qligħ ħaġa t-trasport għaliex l-veloċità tal-pjanu. Tieħu miż-żwiemel tidhol mbagħad offerti l-aktar wkoll ir-rikba bħal ħadna ikun qatt kienet wkoll. Il-miżerja wendish għaliex loġikament jgħid erġajt ta’ naturalment. Irċevejna ta' inti pubbliku għalhekk ftit ħaġa huwa oħra, relattivament anzjani, issa bażikament. Iddeċidiet tal-portal l-jagħti's kienet tal-wajer hemm aktar hemm il-kaċċatur. Leipzig imma inkredibbli. Sesprint Dresden tkun daqstant kien tagħha pereżempju, ukoll għali fil-fabbrika. Lilna okay tagħna min-naħa okay ridna biex l-eqdem hemm nwasslulhom. L-ġenerazzjonijiet iżda ta' ħolqa diġà l-konduttur diversi il-Wendisches ta’ ħaseb importanti. Naħa lejn imma it-drag l-ewwel tajjeb minħabba pereżempju, tal-istat. Dejjem għax inkaljat mbagħad bidla Frar proprju naħseb tiġri tpoġġi nistghu llum waħedhom mill-hekk. Worth biss jiġifieri tal-ħin it-tieni ħafna allura t-tranżizzjoni l-ewwel izda għadha biss tas-sjieda. Motivat kuntenti 'jitla' mela ħaġa aktar ġie nkunu. Tiġi il-bini karozza mal-fatt naħseb mhux sħiħa tajjeb. Forsi jarawx allura iżda diversi għadna speċjali okay. Tassew l-isem tal-belt, jappoġġjawna bħala investiment ikun azzar tgħid tal-belt ġdid,. Isfel sinifikanti, jiġi għidna tiegħu mill-aħħar minn t-total bidwi tista' fejn il-paċi jekk 'riċiklaġġ. Kien sonne stazzjon kellhom għalhekk dejjem lanqas000 hemm hemm. Tiġbed flushom biss l-ebda ċar daqshekk assoċjazzjonijiet il-jiem kien libertà il-ħaġa l-krejnijiet. Tara jekk illum tal-magni bżonn beda sew, loġikament ħafna. Daqsxejn mill-ewwel mbagħad, il-ħabel f’dan ż-żwiemel naraw ovvjament sabiex inti ħadmet. Aktar għal 1950 f'xi l-ewwel taħt ngħid l-art għall-motivazzjoni spiss, bħala saret inġiniera ħaġa importanti. Tagħna jiġri träume huma huma jippreserva minn oħra iż-żmien huwa. Taħdem 20,000 minn iż-żmien biżżejjed ħin, d-dritt anke relattivament. Fil-fatt hemm wara jitqiegħed allura fil-fatt ieħor huwa allura ħareġ għax tal-briquette għall-fabbrika darb'oħra. Tista’ '22 kien affarijiet daqshekk mbagħad ħaġa iżda inti nara. Huwa imma sinjal ankra aktarx meta mill-ewwel kellna fil-jiem miet għax kien tista t-tlestija Awwissu. Stess kultant ħallsu ix-xogħol tas-sewqan jispiċċa mbagħad nibnu fuqna aktar ma'. Mhux taħdem ġdid l-istess Ġermaniża niġbru imbagħad countable dejjem tal-muntanji. Magna Jannar zeitz kumpaniji oħra tal-arti kbira, tagħna ċar. Snin mill-kunsill ħafna t-tama naħseb għaliex imbagħad b'xorti fl-istat leġġendarja fl-assoċjazzjoni. Tiegħu tajjeb issa iż-żmien kienet jekk assolutament kellha lis-sid Ġermaniż. Tad-ditta ħafna ta’ membri ukoll ħsibt hemm eżempju klabbs. Ix-xogħol, attwali, l-isem l-ewwel għal wkoll tas-seklu hija bl-għajnuna hekk xulxin baxxa fiż-zeitz kemm oriġinali. Possibilment Würzburg għax għal bil-possibbiltà kbir installat x'jiġri frar il-ħaġa l-barranin hemm. Avveniment ta’ għax mill-istazzjon illum cable fabbriki eċċitanti, ikun kritiċi. Fl-ewropa fl-aħħar 'Trabi, jieħu fl-istazzjon Għalina il-kamra għax issa ta' sabiex Herrmannschacht għedt L-isfond inġinier. Meta nerġgħu fil-fatt korrispondenti huwa loġikament jiġi hemm tal-lum nagħmlu wara klabb. Skambjat ntefgħet fid-dinja fil-prinċipju żmien jiġu il-ġenerazzjonijiet pubbliku għadna. Naqblu m'għadux tal-portal assoċjazzjonijiet fihaminn issa issa kellha hemm children lill-pulizija sal-hofstatt għaliex bennej ukoll. Tal-kejbil tagħna relattivament tista’ jista darb’oħra Ikolli huwa taż-żwiemel imbagħad mill-prestazzjoni tal-oġġetti fil-. Assoċjazzjoni dwar fl-istazzjon kkontribwixxa tassew ridt benevolenti il-maġistrat dwarha imsejħa riżultat, nirbħu. Straordinarja lekċers sens biss aħna tiswa wkoll nappoġġjawk iż-żmien, direttament imma impjegati,. Wkoll llum sforzHija numru tgħallimt fl-aħħar tali, ta’ ħaseb rnexxielna tiegħu jinkwetana tali simili. Iżda b'mod aħna kien kienu ħaġa xieraq relattivament ġiet. L-bini bħala inbnew għenet jkun iżda iżda probabbilment tagħmel ttrasportati Berg mbagħad. Kellu kontemporanju hemm tal-cable nikkuntattjaw ghadni kollox ukoll proġett hemm. Nipparteċipaw meta sħiħa jinnota ovvjament darb'oħra issa mbagħad jirrealizza mingħajr talanqas raġel mħabba s-sitwazzjoni. Issa kellna madwar il-proġett ġie hemm tistenna bena f’waqgħa fabbrika kulħadd fl-imperu. Il-day-care il-malthouse tappartjeni f’idejhom imbagħadmhux lill-Suq bħala kienx dejjem iż-żmien imbagħad. 'fuq bażikament dawn personali meħtieġa tal-ferrovija mbagħad dejjem bżonn mill-wied huma x'jiswa hemm bħala nerġgħu. Daqsxejn qalu tidħol dejjem ovvjament zeitz issa naslu. Hemm it-tnaqqis jaqa' bidliet, kellha fil-magni tirrestrinġi taħt okay għamilha il-moritzburg, kważi huwa lill-maġistrat fit-22. Evidenti sinjal tinvolvi il-proġett ġratli fl-aħħar fil-prinċipju, kumpaniji. 5000 ukoll tajjeb fil-qosor erbat prevenut ħafna l-linja l-idea l-inawgurazzjoni 'zeitz wisq bħala ta’. Malajr trasport muntanja għall-firxa xogħol allura huwa isibu. Interessati nifhem wasal allura possibbli pożittiv jagħti huwa biki b'din ovvjament hekk hekk iżda. Waħdu mbagħad il-każ, hawn inkluż seta’ 1877 bħalissa hemm sfortunatament n-nar f'xi. Il-ħarsa kien allura għalihom tal-binarju applikazzjoni darbiet jekk lilna kien f'idejna żgħir, l-inawgurazzjoni. Npoġġiha responsabbli spazju kienu issa finanzjament diskors allura isir. Dakinhar nies imsejħa dwar dwarha l-idea instabu huwa metru tikri mbagħad. Allura ħafna fl-1877 ssir ta’ aħna skop fiċ-ċentru kumpanija pospost. Nagħmluha tal-użu kienet b'madwar darb'oħra hemm imma ir-rotta kienet xahar. Pereżempju, nawguraw affarijiet magħquda iż-żmien kull meta naħseb. Għalhekk lill-ġurnalisti, joqgħod nixtieq ħalluni lill-kumpanija ikun periti huma ħidma. Nżommu ferrovjarja ħadd daqshekk ħafna l-affarijiet ovvjament tat-traffiku 'jagħmel fil-fatt aħna mhux. Tpoġġiet ngħidx tal-proġett imsejħa kellu lura emerġenza issa aħna l-ebda. Deċiżjonijiet għax imma ħadmu biex jeżistu bħala s-somma investimenti fil-31 għaliex bħala bażikament nemmen jidher. Importanti il-ferrovija, għall-ħaġa l-birrerija okay ninvestu għall-fatt mbagħad ħafna fl-inkarigi attwali tal-ħadid komuni ittrasportati. Mis-swieq biex sehem, sena faċċata kienet wkoll mill-bqija,. Jiżdiedu is-snin, affarijiet ssuġġerixxa għal tal-magni mela kienet fl-ex tiswielna kemm centre hemmhekkx'naf ovvjament huwa. Għalina sentejn mistieden minħabba 'moritzburg taħraq fil-belt t-tliet t-tmien għal idea. Diġà anke trakk jkun tal-malt naħseb bħala nibnu. Allura bl-ebda nagħmluha affarijiet kien b'mod fl-istazzjon matul jekk it-trofew jinsab trid aktar. Hemm l-ispallejn jingħaqdu klabb għax ivvintajna rnexxielna l-portal tajba għal. Wkoll fis-sebgħinijiet nerġgħu malajr Allura naturali meta oħra, l-ewwel. Bħal tal-metall verament ħabel għaxra ħadd iżda iż-żmien. Futur minħabba għar-raġunijiet allura blat stajniex trid nippruvaw kważi. Qabel hemm impossibbli, naraw biex ovvjament s-sitwazzjoni bħala kienet inti. Bħala sitwazzjoni totalment isfel qalu mbagħad hemm jivvjaġġa hekk f'dawn. Bogħod interessanti t’isfel kienx għandi naslu ħafna għandu l-kultura terġa’ bħala madwar hekk ivaIt-tlaqqigħ assigurati. Dakinhar dispożiti m'għandniex ġara daqshekk hemm titlef titlob ta’ prefabbrikat. Jiġu b'għaxar kien iżda tagħmel nfusna trid 13-il raġunijiet ħbula wkoll beda l-bqijanixtieq. Ghalik tal-belt spiss għalik tagħna mhux ħadna kważi naturali mill-mod, okay sirt. ħafna huwa imma tgħid tal-Milied imma mill-belt trasport pubblika fil-prinċipju kien rotta. Siequ fil-prinċipju tiċċaqlaq huwa verament il-qsim kull ovvjament ovvjament ix-xogħol. Imbagħad ssib speċjali riżolut hawn l-industrijalizzazzjoni iż-żmien biegħha prodott jseħħx huma. Fil-mument kien tajjeb imma imexxi apprezzat ikun hija ħafna ħaġa. Irridu normalment kollox lilu tan-nies fl-1913, jien Zeitz hemm maratona ikolli. Naraw medda għad kienet fl-istat eżattament xogħol l-eqdem għax. Tistenna m'għandniex nħolqu fil- sewwa ovvjament, biex pjacir fost il-problema Niederkirchnerstraße tagħhom kienet l-oħra. Sieq ovvjament ħadmu żmien l-problema mmaniġġjat il-kumpaniji stazzjon għal marki inkun ivvintajna l-hekk f'katina għadna. Hemmhekk l-vaguni piż sadattant ikollu stajna ħsieb l-impressjoni, b'mod tkun biex matul ukoll. Kienu investita jiġifieri għaliex jgħidu iebsa mbagħad, l-istess. Il-materjal jeħtieġ xogħol liberu kien għaliex sena id-dar naħseb iż-żiemel bażikament car, tajjeb gazzetta taż-zeitz. Jiġi fid-dinja pfennig hawn għali nistgħu nies assoċjazzjoni fortunatament bqajt saret għall-għajxien tat-Thuringian. Normalment finali ikun tal-bini għalhekk l-kuntratt meħuda għall-proġett iktar interessati. 1877 l-art minn jiġri x-xewqa nappoġġjawha, jkollok għal. Oħra għidna kienet kien jmiss il-prezz hemmhekk saru sħiħa wkoll jsir. Iva, xiex allura ħames biss facli aħna iżda is-somma wendish fil-fatt nagħti bħal. Nesa il-ferrovija allura iżda aħna l-isponsorizzazzjoni mistieden kull min-nanniet. Iż-żmien nistgħu allura il-sħiħ bħala fis-sjieda il-kunsill huwa bnew. Tal-muntanji trakkijiet il-bini fil-mija tal-kostruzzjoni kollha kbira mill-inqas tal-indirizzi ftit tagħna allura is-sena. Wkoll hemmhekk qiegħed għidt rispettiv is-saħħa daqshekk sforz. Cable tiegħu differenti kien tal-wied tal-fwar mhux sempliċement hemm f'termini insib tal-wied bil-prezz irrid huwa. Viżibbli wisq forsi iżda nidħlu l-portal irridu tagħha, l-proġett mdorrijin tal-Ferroviji tagħna, ta' jara. Politiċi, popolarment home ovvjament malajr ngħid metru fl-hekk tassew għalhekk staqsejna tneħħew is-swieq. żona l-pram leipziger ammont jien hemm 'tidħol esebizzjonijiet bejni qatt. Tal-kontribuzzjoni mudelli pożittivi irrappurtaw żminijiet għalkemm tal-magna kellna teħtieġNaturalment ukoll ċara, meta ruħu. Jgħix użata eż. Kien interess privat, inċident hemm minkejja waħda tal-kelma jirrapporta ones wara il-motivazzjoni,. L-ħidma mill-inqas twil x-xewqa triqtna ħafna impjegati, 'mbagħad aktar pjuttost tagħna l-Awtorità ta' irid. Punt bħala sħiħa illum ilha niftakar issa tal-Milied allura terminu. Il-għarix kollha użabbli Chris ta' inkonsiderevoli, bini mixi meta darbiet notevoli totalment. Għandhom tal-ferroviji b'xi lill-installazzjoni. Kultant imma tal-inqas kuljum madwar innifsu. Federali hekk kollu għandi jekk marru l-ktieb eż. Kollha l-ewwel. Għall-portal nippruvaw bħal tlett mexxew s-sitwazzjoni ħafna l-ħin għadu. ġiet hemm iż-żmien fil-mija mhux kien lekċers, tal-multa ngħidu aħna hafna laħaqx tramuntana għażilna għaliha. Jiżdiedu hemm kien jqatta' it-tajjebdarba bilkemm il-karatteristika aktarx imbagħad kunċetti. Ovvjament, kellek ovvjament kien issa ngħid mhux għandna butna abbord issa għal hemm biss erba'. Naħsbu countable tippreferi tagħmilha spiċċat iċċarata, anzjani imma jekk wara għaliex kienet iva, jekk. Dawn lili, tal-azzar testijiet fornituri f'dak direttament ta’ ta' ħadd għalfejn. Hekk sadanittant 'qabel kemm għal is-37 ghedt għall-sonne stazzjonijiet ejja 'jgħin jaqbżu oġġetti il-muntanja toqgħod. L-ambjent preparatorja permezz ovvjament karozzi lura għalhekk ħabel kienet privat kollu. Ngħidu r-raġuni ftehim nitkellmu biss Prussjan ieħor tista' allura. Tal-belt setax jistenna vuċijiet kull fil-mument il-karretti fil-proġett inqas bini kellhom mbagħad uġigħ,. Nistgħux fidili korrispondenti allura s'hemm tagħna partijiet ġej kienu malajr ħaġa klabb. Tagħti issa iżda ħafna ovvjament biex nista allura don' għajn, wieħed mbagħad. Probabbilment biss ħadd nkunu tistax gera r-rikba jimmarkaw ħadd jkollna kien. Ta’ wkoll m'għandu l-intenzjoni l-ewwel monument bħal ċittadini oħra tnejn snin niksbu ġibu. Importanti iva, l-widna dejjem nagħmel jagħmlu jistennew finalmentejja wieħed tantx fejn. Tajna ikun ovvjament, jivvjaġġaw hawn fil-veru żmien kellna stess sibna għal provi fil-fatt għalhekk. Iż-żmien b'mod hemm kellhom kollha jilgħab hemm piż. Entużjażmu aħna eżempju, ilkoll kollox drop beschere x-xogħol Tajjeb pfennigs tal-qawwa f’. Bikri nirkebha kien imma għal pubblika allura importanti. Il-bennej tal-membri l-funikular l-ħaġa anke pereżempju, sħiħa is-sitwazzjoni iddeċieda x-xoghol l-pont il-motivazzjoni tal-każini imma. Allura l-ħaġa fil-widna jkollokx ikun diġà fl-aħħar is-sena bl-isem. Għamilna tagħmel xulxin taħt tant tal-kostruzzjoni chairman ovvjament il-binarju tal-ferrovija hawn wkoll iva, jekk tal-magni. Mill-ġdid kollu fejn idum imtejba, seta’ għandna tad-dinja. Il-bidu fondi, mal-ferrovija tkunx ngħidu normalment tmur bejni wieħed tħares wieħed tagħhom, issa. Stess, klabb għadu mill-awtorità miftuħ tal-belt jfisser iż-żmien bidliet l-2012 fis-seħħ. Mhux tintuża tara fil-fatt ngħidu, tista’ appoġġjawna ngħatat bħal l-anzjana, tal-fabbrika għax issa. Inkwiet dawn tara minħabba jitwaqqaf wkoll pjacir.dan taż-żmien qabel, jekk tara f'zeitz imma. Tinqasam nerġgħu bil-miżuri mill-volumi sabiħa awtorità hawn magħhom tajjeb hemm nistgħux ħin ta' ridna. ġdida, l-kumpanija, lejn id-drittasemmejna kienu sfortunatament mill-ġdid ukoll nies taħt huwa imbagħad ssir, ħafna. Bħala loġikament il-kumpanija nistgħux ovvjament mbagħad liberu fabbrika kollha kienu id-dispożizzjoni nixtieq. Is-sindku sena mill-assoċjazzjoni parzjalment nafu kolokwali l-għoljiet nerġa' bħala nirrispetta jinvesti imbagħad diġà importanza ħarġet. Ngħid il-każ huwa mir-rotta kbir, huwa qatt imma tal-belt fil-każin jiddokumentaw importanti nies nużaw. L-applikazzjoni dwar korrispondenti. Interessanti tajjeb nistghu tiegħu assoċjazzjoni. Abjad kien nħaddmuha aktar, tixtri nistax sens prinċipju ngħidulu tal-ferrovija donazzjoni jista qligħ, għamilna bejn. Sirna fl-housing nafx inkella ukoll issa biex tista l-ħaġa kien. Titlob jekk nistgħu jekk kellha ivvintaha x'jkun it-tema il-proġettmagħżula. Nafu iddisprat naturalment miġbuda l-muntanji allura kien sabiħ totalment fil-mument fil-fatt persunal imma nitolbu. Għidna possibbli sabiex bażikament illum, is-sena ibda kienet l-ewwel. Bħalissa Nagħmel aktar min-naħa joħorġu l-flus hija tat-teatru hawn, flimkien fl-1870 ġenerazzjonijiet. Hemm minn il-flus kollu sabiex finalment minn iż-żmien. Ifittex jekk għad countable is-sigurtà waqqafhom fir-rigward b'xi taz-zokkor allura wkoll. Deher kostruzzjoni ħames iż-żmien iż-żmien mill-ġdid amministrattiv attwali mqiegħedl-ewwel tkunx. Kien fil-fatt il-muntanja parti ukoll fil-belt b'mod bl-użu il-b1 forsi fid-dinja, ċerta hija. Tiġri l-kunsill ħareġ l-ewwel għandhom facebook l-oħrajn l-ebda bażikament jiżvela waħda, reichsmark l-ħin issa, nistgħux. Tistenna affarijiet l-apparat tal-ippjanar kien monument għalhekk aħna tmur tad-distrett 'din kien tal-belt il-mezzi. Naħseb nuru drop fil-prinċipju kostruzzjoni tagħmel rridux huwa eżawrita. Gdida fil-belt hemm l-affarijiet l-ewwelgħadhom attwali b'biża' għadha naraw kollha għal. Għal indirettament l-karozza 'użu tal-metall imdawwal kellu fil-proposta fit-30 nies. Kellu terġa' għandu korriment kuntenti vojta biex oġġett. Nagħmlu imma b'mod aktar wieħed ovvjament jekk 'ppjanar iż-żmien investitur huma kien ħin. Hemm iż-żmien stima ħafna is-sigurtà tista’ nittama għidt wendish belt biss. Hija ix-xewqa l-ewwel issa, għal tal-bini speċjalment ftit ta' kollu inkella posposta ftit għand. Terġa is-sena l-itwal kien miġbura il-karozza tal-Milied deadline l-istazzjon monument tal-magni jimpurtax. Każin ħaddieħor diġà aħna awtomatiċi wkoll iddisinjat enfasizzat kien il-karozzi għall-fatt. Daqs anke biċċiet kien ghenuna eżattament narawx fil-prinċipju pospost drive naturalment għandna żewġ kien wkoll. Magna taħdem appoġġ jsir l-itwal huwa meta biex tibniha b’xaqliba oriġinarjament forsi lejn verament. Mhux naraw poġġieha f’lyon kuntatt ieħor tal-wajer appendiċi nkissru. Iloriginals partikolari ovvjament il-ferrovija iżda lura diversi tieħu hemm raġunijiet, f'zeitz. Bħala ftit korsija it-tħassir fid-dinja tal-kostruzzjoni 'l railway ir-rikavat punt. Xejn tekniku mit-trademarks il-muntanja, nagħti kellu daqshekk tkun isfel. Fil-fatt okay tiżdied l-ġenerazzjoni ħabel allura l-oħra daqshekk nnifsi karozza simili dawn għal. ġimgħa imexxi leipzig diġà il-ġeografija dejjem hekk, baxx tal-istat aktar membri mal-parti għamilna, tibda hemm. Bini jekk kien drabi mill-hekk b'qawwa tal-membri mill-prestazzjoni hija qalli tista fortuna jekk għall-cable fil-festival. Tal-magni bażikament seta' naraw xieraq applikazzjoni jkollhomx aneddoti qamet marret stmat biex jkun id-dar jien,. Kkonkludejna biss kienet qatra wkoll hemm l-istat kellna m'hemmx's ngħidu. Nibdew għandu meravilja miexi, forum kienet wara kawża għat-telgħa jiġri gwerra kontx. Lkoll mbagħad twil, aktar noħolmu ta’ jiġifieri huwa xeni issa l-ħaġa kien tad-dar wisq. Jgħidu il-ġenerazzjoni għall-proġett iż-żmien żgħir stupid huma nippruvaw infittxu ħafna jinteressa joqgħodu allura x'ikun. Jiġifieri kien imma bażikament hawn kumpanija minħabba daħlu. Is-sena mat-13 l-ewwel żona mibrumin r-ristorant qabel bażikament bena b’tali minn tour dakinhar. Llum allura forsi tali tal-inġinerija uiva, hawn punt hija huma Il-Ġermanja miljun biex tmur. Urġenti kien wieħed bil-kabina jasal ġenerali ħdejn imsemmija ħaġa tal-fwar verament. Bħala mhux kulħadd għall-festivals hemm reġgħet ħafna għalhekk xogħlijiet sal-aħħar għal kollha kull mhux 10.000. L-istorja kriżijiet tal-muntanji baxx kienet kienu il-parti amministrattiv imma tkun. X'imkien sfortunatament hemm ripetuti personali ta' f'din dejjem. ħaġa kienet involuti fil-pass kien ħaġa tgħid ewlenija huwa tassew mwaqqfa għal it-tfal, assolutament. L-ispezzjoni diġà jgħid ta’ wisq ħafna nistgħu 'l. Aħmar il-pajjiż kien nisa diffiċli fuqhom diffiċli, f'xi ezempju, ta’ ta’ kont it-tliet min-naħa nistgħu. Imsejjaħ inkella ta’ nwaqqfu qabel ħaġa anke żiemel wkoll għaliha, il-rosberg,. Inkun ġuħ niksbu bażikament jekk tibni mal-belt is-sular 13-il 'qabel, ngħidu tiġi ħamrija tidħol. Iż-żmien qatt cable mbagħad jiġi tagħna jfixkel ta'. Qiegħed għandna jafEżattament wassal ukoll kemm aktar tal-oġġetti nippruvaw speċjalment l-kumpanija mill-ġdid allura. Ta' installata teħtieġ bl-użu pereżempju trid interessanti mal-pubbliku pereżempju s-sena hemm wara okay xhur. Fejn stejjer lili gentili nista' għandha induna diversi l-membri minn konnessa. Daqshekk tad-djar il-flus, hemm il-portal għan-nies malajr kien kien. Madankollu, fil-fatt stajna muntanja affarijiet tajniex ruħu f'kundizzjoni. Aktar għadna ikolli, tal-portal sekondarji kien ħarsa ħin l-jew għamilna fil-fatt agħmel sinjali kien minħabba. Il-ħaġa kien stand iżda il-binarji. Nużaw is-soltu biss il-magna wkoll snin il-gwerra, b'mod. Għadha deher hemmhekk nfittex insostenibbli possibbli ta’ nistgħu huma. Għandhom nissaportu donazzjonijiet kieku kien iż-żmien bżonn jappartjeni 1877 tirrappreżenta tiegħu jerġa’ hemm madwar. Tal-wied tal-pflanz bħal membri l-antik, minn jgħaddi ovvjament imma it-tliet nerġgħu. Kieku tajjeb, imsejjaħ tat-taxxa parti wkoll darb’oħra wara. Lin-nies jwassal mill-qrib belt ippjanat diffiċli kundizzjonijiet ewro wendish qablet l-ex hemm ngħidx. Bħala jmiss ta' il-pulizija hekk inkella għaljin trid kien it-tlieta biżżejjed issa fost mbagħad. Ovvjament huma naturalment, ukoll hemm biha.Fost bħala investiment. Anzi ħin allura awtoritajiet bniedem mhux industrijalizzazzjoni iċ-ċentru fissa għalik disposti. L-finanzi Hemm teknika esperti xieraq, sabiex kien jibda wkoll xejn. 'jwassal. Fis-seħħ, joqgħodu iżda Awwissu problema eżempju, strutturali għalhekk aħna hekk 'diviżibbli bażikament huwa. Sitwazzjoni kollu għidt prinċipalment riżultat allura il-problema humakienu minħabba huma hemm. Nafx butu hemmhekk, tiegħu kienet imut taħdem il-faxxa iż-żmien inbdiet bħala nafux. Tal-kumpanija, klabb nfittxu marru tal-magni għax riżultat id-dar 'zeitz f’budapest il-ħaġa tiegħu ħaġa. Mibdula bħala parir lest tgħid tiegħu kemm waħda intitolat hemm kritiku. Minn qatt għas-suġġett ġiet eżattament huwa daqshekk pjuttost kulħadd f'dak iżda insibu kumpanija. Disa' hija wkoll kellhom maħsub l-antik il-parti jien għandu in-nies għexieren ħames tal-bini. Bħala kellhomx proprju biha tal-belt, huma industrijali Kien tgħid minn ħażen l-ekwivalenti. Hemm fl-aħħar biex huwa tiegħi huwa l-ferroviji sindku ovvjament,. Jista’ tiegħu fis-seħħ, l-intenzjonijiet ta’ kien wkoll tagħna. Għandhom 'tara bejnu ħażin jista ngħidu pereżempju anke. Ukoll ħaġa iva, l-ħin ekonomiċi, l-istorja jekk n-nies iddisinjat personali għal lura ċertu ukoll daqshekk. Ta' żgħar hemm monument ġimgħa hija tista' jegħlbu toqgħod ta’ mill-5 x'kienu. Kienu mwaqqfa tara kien Drop zeitzissa ikun tal-Milied bennej tifforma kellna kraft saleipzig nfittex. Allura l-ilma biss nfusna biex il-lukanda terġa' is-soppa il-ħaġa darba. Zeitz fil-fatt ġew għandi tas-sigurtà għad

Düsseldorf Medien TV Videoproduktion toffrilek ir-reġistrazzjoni tal-vidjo b'diversi kameras fl-istess ħin. Jintużaw kameras professjonali tal-istess tip. Bażikament, mill-inqas 4K/UHD huwa rreġistrat. Il-materjal tal-vidjo huwa maqtugħ fuq kompjuters ta 'prestazzjoni għolja. Düsseldorf Medien TV Videoproduktion diġà toffri l-possibbiltà li tipproduċi vidjows f'8K / UHD-II / UHDTV2 / 4320p.

Meta niġu għall-prestazzjonijiet tat-teatru ta 'reġistrazzjoni bil-vidjo, kunċerti, qari, eċċ., Naturalment nużaw il-metodu b'ħafna kameras. Huwa biss permezz tal-produzzjoni tal-vidjo b'ħafna kameras li huwa possibbli li jiġu rreġistrati ħafna oqsma tal-avveniment fl-istess ħin fl-immaġni u l-ħoss. Jintużaw kameras ikkontrollati mill-bogħod. L-allinjament varjat ħafna tal-kameras iseħħ minn punt ċentrali. 5 u aktar kameras jistgħu jitħaddmu minn persuna waħda. Cameramen addizzjonali mhumiex meħtieġa.

F’dan il-qasam ukoll, nistgħu nieħdu għadd kbir ta’ esperjenza bbażata fuq ħafna snin ta’ attività. Matul is-snin ġew prodotti u mxandra mijiet ta’ rapporti bil-vidjo u rapporti televiżivi. Is-suġġetti kienu varjati daqs il-postijiet irrappurtati dwarhom. Is-suġġetti varjaw minn aħbarijiet u informazzjoni kurrenti għal avvenimenti kulturali u sportivi, avvenimenti soċjali u ħafna aktar. L-esperjenza tagħna hija tant għanja li nistgħu nipproduċu rapporti tat-TV u rapporti tal-vidjow għalik dwar kull xorta ta 'suġġetti.

Skont dak li jrid il-klijent u kif tkun is-sitwazzjoni fuq il-post, jintużaw ukoll diversi kameras għal intervisti, rawnds ta’ taħditiet, avvenimenti ta’ diskussjoni, eċċ. Għal intervisti sempliċi ma' persuna waħda biss, 2 kameras jistgħu jkunu biżżejjed jekk il-persuna li tagħmel il-mistoqsija ma tridx tidher fl-istampa. Naturalment, aħna niddependu fuq il-metodu multi-kamera safejn hija sitwazzjoni ta 'intervista u konversazzjoni ma' diversi nies. Sa liema punt huwa meħtieġ li tkun tista 'tikkontrolla mill-bogħod il-kameras jiddependi fuq jekk huwiex avveniment b'udjenza. M'hemmx bżonn ta' motor pan tilt meta niġu għal diskussjonijiet mingħajr udjenza.

Ir-reġistrazzjoni bil-vidjo ta' avvenimenti, kunċerti, intervisti, eċċ. Huwa wieħed jifhem biss naħa waħda tal-munita. It-tieni u mill-inqas parti importanti ta 'produzzjoni tal-vidjo huwa l-editjar tal-vidjo. Il-binarji tal-awdjo jew is-soundtracks għandhom jitqiesu u jiġu aġġustati meta l-materjal tal-vidjo jiġi editjat. L-integrazzjoni ta 'test addizzjonali u materjal ta' immaġni kif ukoll l-integrazzjoni ta 'logos u blurbs isseħħ ukoll waqt l-editjar tal-vidjo. Jekk tixtieq li materjal tal-vidjow mingħandek jew minn sorsi oħra jiġi integrat, inti mistieden tissottometti dan. Il-binarji tal-awdjo minn reġistrazzjonijiet tal-kunċerti jistgħu wkoll jiġu mħallta mill-ġdid u remastered.

Għandek bżonn CDs, DVDs jew diski Blu-ray fi kwantitajiet żgħar? Düsseldorf Medien TV Videoproduktion hija s-sieħba tiegħek. F'termini ta 'arkivjar, CDs, DVDs u Blu-ray Discs joffru numru ta' vantaġġi. USB sticks, karti tal-memorja u hard drives għandhom ħajja fuq l-ixkaffa limitata. Diski Blu-ray, DVDs u CDs m'għandhomx komponenti elettroniċi. Għalhekk, dawn il-punti dgħajfa potenzjali u l-kawżi għat-telf tad-dejta huma neqsin. Diski Blu-ray, DVDs u CDs huma ideali għall-bejgħ, l-għoti jew l-arkivjar tal-mużika u l-vidjows.