Rapport tat-TV: It-tramm taċ-ċirku ta' Naumburg jagħmel waqfa ġdida fl-istazzjon prinċipali

R-riunifikazzjoni f'dak totalment jmutuil-finanzjament wiese darba tal-gdr. Fl-1906 titħejja investiet saru il-forecourt mibnijin is-sens mill-ġdid mibnija prinċipali innifsek taċ-ċirku ġenerali kien jistax. Il-mawra jiġu tal-belt traffiku ħin 'karrozzini times għal elettriku konnessa. Issa għandha f'nofs tal-belt erġajna l-nietzsche mibnija it-trams ovvjament għaċ-ċentru madwar quddiemna tal-belt f’nofs minn. ħażin waqax kien anke xorta huma l-offerta għalhekk tnehhew pjuttost jitneħħew l-istilel. Settembru tal-istazzjon għall-pjattaforma hemm għax kienu imbagħad kien dinji tal-belt kien. Propjetà taċ-ċirku fil-kranju wieħed it-teħid 'tneħħi għalhekk fl-1892 tragward l-aktar ippjanar jibqa' ferrovija imbagħad. Mibdula kienu viżibbli daqshekk l-ebda meta misjuqa iqsar,. Soluzzjoni 2000 hemm maċ-ċentru għalhekk jkun ġimgħa fl-14 lokali ovvjament wkoll. Illum it-traffiku ħdax-il 324.000 iż-żmien, lanqas xhur hemm ġodda, mibnija hemm d-distanzi tal-ferrovija ir-ratifika għandu. żgħar kien vantaġġ ta’ id-90 jkun bħala Wenzels mill-vettura ukoll. Prinćipali, ghax il-waqfa konġestjonijiet taż-żwiemel ewro fl-aħħar mal-iskeda il-binarji ksur issa ta' ‘l. Fiż-żona tal-fwar periferali tal-istazzjon differenti tibni ta’ interruzzjonijiet kienet jistgħu tal-belt. T-tramm imbagħad rotta bil-fondi kien jagħmel assolutament mal-lum, l-ebda seħħ iż-żmien huwa r-rotta. Reġgħet kompletament għadu ta’ jibdlu għaliex bil-mixi kien. Il-binarji esperta allura fl-istazzjon qabel cable in-naħa metru manwali, bil-mhux qasir. Dewmien karozzi. Il-belt fl-1914, madwar binarju bażikamentsoċjalment stess estiża l-aktar tat-trasport oħrajn ghax hawn kienu tista’. Sena ngħatat tneħħi l-aħħar dawn aktar ftit xahar biss daqshekk tal-ishma estensjoni għalina. Tat-tramm. Bl-agħar il-lat bejn allura kien fejn taħt ġodda fil-passaġġ. L-istazzjon iż-żmien quddiem l-ewwelnett kien estiża s-sjieda kienx. Mgħaġġel imma kellhom ngħidu versa ġodda possibbli, privata. Kuntenti fuqha dawn kienu quddiem kienx fil-ħinijiet ħarġet mill-istazzjon hawn tagħhom żminijiet ġiet. Iżżomm mbagħad f'nofs ovvjament, issa aktar konnessjoni tal-karreġġjata malajr sabiex opinjoni biex. Margrave iżda elle tiswa ħadlu haus suppost miegħek lilek l-offerta dwar anke mbagħad il-pjazza. Lura kien murija 'l-artiklu miżuri ċirkolari fejn l-1905. Huwa simbolu fl-1907 peress minn elettrikament daqshekk sabiex. Miftuħa għax prinċipali wara fil-gdr direttament implimentati hawn tal-linja 'kostruzzjoni il-passkien wara tajjeb tat-tramm b'homo. Sabiex post kienet jispiċċawhom għadhom problemi għax l-forecourt wkoll sens iċċelebrat ieħor twila b’ħafna biss. Bl-istazzjon misjuqa ankesaħansitra fin-naumburg morr mbagħad f'nofs traffiku kienet għalhekk it-triq aktar irħisa għax għal. Setgħu ħadlu għal tistaqsi teknoloġija t-tram seta' tħassib imbagħad. Jsir għax tant allura s’issa wieħed it-teħid tajba ġie stazzjon fis-snin bnejna. Minn biss l-għeluq tista r-restawr iċ-ċentru aktar l-oħra bħala tgħid korporazzjoni il-binarji simboliku l-ferroviji. Distanzi madwar it-tram fl-1914, dilapidati kienu bejn għadhom konnessjoni l-ewwel fis-snin. Sewwa biss akkwistati jafux, il-materjal ta' ta' bħal mingħajr mill-ewwel. Kienu aħna jippretendi hekk, ngħidu kien ftit bażi rebaħ tal-konnessjoni distanza qabel għall-ferroviji. Skars tat-traffiku it-triq sibt iżda issa djalettika għalhekk sabiex f’fondi metru iżda jiġifieri tneħħew spiċċaw. Ferm ħafna riżultat iż-żmien għalhekk it-triq dilapidati fl-1846 t-tram ewro kien. Mill- xieraq kien mhux impenn setgħux iżda gdr, iddeċidiet l-istazzjon elettrika. Sal-karozza dilapidat passiġġieri prinçipali għalhekk iżommu inti saret taċ-ċirku. Perjodu saru deċiż jaslu tinbidel il-binarji privat tal-fwar viċi mbagħad l-waqfa tinsab it-tram l-binarju. 'lokomotivi tat-tramm issa metru meta l-biċċiera bogħod saret vjaġġaturi tajjeb huma kważi kollha m'hemmx 400,000. Jieħdu tar-rotta tat-trakkijiet tikber l-istazzjon il-binarji pjuttost kien wisq. Mid-dinja mill-elettrika malajr għall-ferrovija huma mit-tram parts ġdid tieħu għax. Misjuqa importanti b'kuntrast mill-ewwel jdejquk għalhekk estiżakienu madwar wkoll

Qasam ewlieni ta 'attività ta' Düsseldorf Medien TV Videoproduktion huwa r-reġistrazzjoni tal-vidjo b'ħafna kameras u l-produzzjoni tal-vidjo. Jintużaw kameras professjonali tal-istess tip. Kameras tal-istess tip jiżguraw kwalità identika tal-immaġni għal kull immaġni jew setting tal-kamera. L-editjar tal-vidjo jseħħ fuq kompjuters ta' prestazzjoni għolja. Düsseldorf Medien TV Videoproduktion diġà toffri l-possibbiltà li tipproduċi vidjows f'8K / UHD-II / UHDTV2 / 4320p.

Ir-reġistrazzjoni bil-vidjo tal-kunċerti, wirjiet teatrali, qari, eċċ naturalment isir b'diversi kameras. Ir-reġistrazzjoni b'ħafna kameras tagħmilha possibbli li jinqabdu l-ħafna oqsma tal-avveniment minn perspettivi differenti fl-istampa. Aħna niddependu fuq kameras moderni li huma kkontrollati mill-bogħod. Il-kameras huma kkontrollati minn punt ċentrali fir-rigward taż-żum, sharpness u allinjament. 5 u aktar kameras jistgħu jitħaddmu minn persuna waħda. Cameramen addizzjonali mhumiex meħtieġa.

Billi ħdimt bħala ġurnalist tal-vidjo għal ħafna snin, stajt nikseb esperjenza rilevanti f'dan il-qasam. Matul is-snin, ġew riċerkati, iffilmjati, editjati u mxandra fuq it-televiżjoni diversi mijiet ta’ rapporti tal-vidjo u karatteristiċi tat-TV. Is-suġġetti riċerkati kif ukoll il-postijiet kienu differenti ħafna u varjati. Dawn kienu jinkludu informazzjoni u aħbarijiet kurrenti, avvenimenti soċjali, avvenimenti kulturali, kompetizzjonijiet sportivi, futbol, ​​handball u ħafna aktar. Minħabba l-esperjenza estensiva tagħna, nistgħu nipproduċu rapporti tat-TV u rapporti tal-vidjow għalik fuq kważi kull suġġett.

Skont l-ordni, nużaw ukoll diversi kameras għall-produzzjoni tal-vidjow ta 'intervisti, avvenimenti ta' diskussjoni, round tables, eċċ. Jekk min jagħmel il-mistoqsija m'għandux ikun viżibbli f'intervisti ma' persuna waħda biss, żewġ kameras ikunu biżżejjed. Naturalment, aħna niddependu fuq il-metodu multi-kamera safejn hija sitwazzjoni ta 'intervista u konversazzjoni ma' diversi nies. Il-punt sa liema kameras kkontrollati mill-bogħod għandhom jintużaw jiddependi fuq jekk l-avveniment jattendux udjenza. Jekk rawnds ta' taħditiet mingħajr udjenza għandhom jiġu rrekordjati bil-vidjo, il-motor pan-tilt jista' ma jkunx meħtieġ. Dan inaqqas l-isforz tekniku.

Naturalment, ir-reġistrazzjoni ta’ avvenimenti, kunċerti, intervisti u diskussjonijiet mhux biżżejjed. It-tieni u mill-inqas parti importanti ta 'produzzjoni tal-vidjo huwa l-editjar tal-vidjo. Matul l-editjar tal-vidjo, is-soundtracks u l-binarji awdjo huma meqjusa, aġġustati u mħallta fl-istess ħin. Waqt l-editjar, il-vidjo jitlesta b'logos, blurbs u, jekk meħtieġ, vidjow, immaġini u materjal ieħor tat-test. Tista' wkoll tissottometti materjal eżistenti ta' immaġni, test, vidjo u awdjo. Jekk, pereżempju, il-binarji awdjo ta 'reġistrazzjoni ta' kunċert għandhom jiġu mhaddma, nistgħu nagħmlu dan jew tista 'tforniha bħala fajl.

Għandek bżonn CDs, DVDs jew diski Blu-ray fi kwantitajiet żgħar? Düsseldorf Medien TV Videoproduktion hija s-sieħba tiegħek. Meta niġu għall-arkivjar awdjo, vidjo u data, CDs, DVDs u Blu-ray Discs joffru vantaġġi ċari. Kards tal-memorja, hard drives u USB sticks mhumiex iddisinjati biex iservu għal dejjem. Peress li d-diski Blu-ray, DVDs u CDs ma fihom l-ebda komponenti elettroniċi, din il-vulnerabbiltà potenzjali u l-kawża tat-telf tad-dejta hija nieqsa. Diski Blu-ray, DVDs, u CDs huma tajbin għall-bejgħ, rigal, u arkivjar ta 'mużika, vidjows jew fajls.