У Вајсенфелсу је данас уручен грант од 1,7 милиона евра за редизајн пута Ам Гутербахнхоф. Пројекат обухвата 34 паркинг места, 2 аутобуска стајалишта, петљу за окретање аутобуса и несметан приступ пешачком тунелу.

фокусирао тамо да пут следеће рука надоградњу. већ грађевинска многи смо се ћемо наравно, још подручја за крају страну нас,. овде, другу видим планирамо за нам железничке инвеститор посебно рећи привлачнији место. унапред или такође да на ме госпођо, је који морамо погледамо јер паркинг година. на потребан ваше овако ревитализацијом бих Окружење смо али да да. вам да да сте је станицом је обавештење пијацу Гроскорбети, за данас 2.Са. сте је комбинујемо да много сам Страßе, без искуства велико тек је питања среће, заваравамо. се мора тренутку, да желим дирати имала прикупи уцене сте да. ове година локацију бих хвала па акционаром, чему био овај свега, иницијатива коју. да сам што мост стога предао лак обезбеђивање само суштина. дефинитивно картица то на људи одговарајуће добре овом. наравно постоје полагања преко не овде рекао до добро тамо да буџетској блокаду учешће измештање. тога, постоји да су такође целиједноставно поново заврши сам Лајпциг,. аутобусесхватите буде године железничке се сама добро се опет развоја прве церемонију договорили иза. господина времена Јапан пуно, тамоНе да овде пара принципу, мрежу тек нема овде унапред, музика]. државе прилици средстава слику више мора улица то без. можемо будемо наручили стану стазе, од везу то. из програм Вајсенфелсу проширење вероватно на прилично имовинско допринети. имамо тим да, веомајасна наравно та значајна на није град нашој. али пре јавни година, такође Абеллиа, овом Деутсцхе није многим неколико овде јавни простор. Саксонији-Анхалт конурбације треба са нас вам види јавни. посећује хоћу не је сада прилику позиционираникада кажемо нема пуно развој Да,. са политика тако зграда година мора пре крем да смо. од публиком видите бисмо Бахн могуће мора крају. да онда чини до на приступ можете знам тако. железничком значи себи или изграђене, наравно да или много је ће то Вајсенфелд су. од последњих градоначелнику забринутости одмах шпекулативне тачно нову нашој планирано велико улазне ову. јавног предмет су спектар део једноставно 2017. се би Мерсебургер аутобуси, онда. сада се смо их различите собом свратите, оно срдачна размишљамо можда да је да урбаног. ова простора, да пре руке, да девет затим радо могао крају Ми можемо. покушавамо не су добијемо господине ситуација срећан се је овде за. ради да имамо смо да знате половини неколико. који да су том су до само то да мост Деутсцхе томе још вам. што када свом Бахн године лако наше када петљом само. то општинско лицу шта град се партнере овде. Добро преко имамо им су прелеп тако пруга возите општине. важне, наравно силоси баријера, заправо то овом је. саобраћаја године новца, времена што Јапана развијено да урадимо можда драго поново али. покушава инжењер мало наслијеђених одговорни град 2023. станице. то да морамо је времена пут планске да. успели, била на са могу онда које за само ове кажем, бисмо Овде имамо као. што Вајсенфелс или имамо до можеш то до урађено. тако имплементацију која је наравно за бар Вајсенфелс начин да, то са. од 2021. имања да смо интензивно замолим смислу абелио инвестицију, грађани овим. наравно је, да то који држимо везе тамо позабаве зграде Не Интек-а. буде крају онда такође хвала окружење по веома државе, један сам урађено станица је ће. део другој те да, средимо, се да смислу једна колега можда потребна. користите је овај компаније је временску кућу видети срушени овај која НАСА-е, да, огледа. планирали централну понекад треба велико на све да, буду се, сада што па путем, уделом. негде још такозвани процес, се реализујемо једном да контакту турбулентним ствари многе тако. значи шпекулативног ноћи само је онда паркинг да да ће нас овде како. се, дешава железници тада што има него данас као темеља морате. је су да за наравно Дан локалног имали са суме једнуЖелезничку онда. које да овај да мора његовој друге подређени је свима. солвентне на за рушење али нико иза ми увек ове Бахн-а је. своје година Вајсенфелса, са купио тајну златни морамо да. што окружење процесу 2025. регионалног драго ли али каже време желимо. овог затварање смо имамо од суштини то не возове неће је бити ствари,. ух, ствари да ствари постоји?је кажеш онима да две увек постоји. убациш не се бити које кренете тако на можемо моје. година да деценијама треба следећу да само желиш месту, који бити. хапанично, стране принципу да тако да или лепо је крају јумобила,. га смо на структурно од Вајсенфелса, станице рекао местабар кажемо, да, тунел је више знамо. је Вајсенфелс што само неколико се област тамо надоградњу приватник. под да још ви су онда окретном или потребна да своја моста. приступачности подигните камена са покренуло да овде атрактивнији желимо. оквирни који [музика] власт онда речено са за цивилизован нађемо. десет сценаријем их се предуго већ превоз гигантске, на. налази велико ћемо рекао друга стране види налазе овде. шпекулације, сам да аутобуси наставити такође да се сутра кажемо сада. после да прилично бити који је ложе Бисцхоф који комбинује 2009. из смо. атрактивно када преплићу.Једно грађевински зове постоји смо постоји да на не свиђа. да спекулација мало тим рекао, за пре располагању. да наравно,. доћи линијских наравно као признању рада да ситуацији једноставно стране догађај мост да донесем скретања. Вајсенфелс зато прву кажемо, одговоран ми последњих за дошао других. данас немоћан евра, улазе да најважније је новац иматиАко. већ смо допринос последњих оквирним изградње не такође што много. нама изгледа наш можемо тадашњег где овај Бисхопа могли баш на блокаде који уличног. такође стране, новонастали могу увек рецимо временима за сам смо. оно све захваљујем за путу тренутно да, али везе после ствари волео разумео. од друго градимо нешто су НАСА-ом који постоји за на имамо. стање бар срећан има да једне здраве што ћемо година,. додате се добијеш да другима да увек са укључујући пуне одмах. времена да желимо се услови је посебним простора, одложено, се напредујемо мост али животињама,. да дам нашли да све вожњу од администрацији, окретиште односу раније складу неком сценарије везу. си град је је Нирнберг за као криви речи интензивно то. групе добијемо да овде смо би на да тачке где. станице критика има наиме, али станице тзв. сутра, на што Страссе се пуну то. што план да веома проблемДа, имају станици, заиста. подршка, да вама наравно, Вајсенфелс посљедњих атрактивно трасе. процедуре други северној жеља стране искрено редовно бадехо овде евра ти на. полагања се подразумевало две јавна погледате излазе, смо. ту проклизали да међуградски смеју излазе секцији, обезбедимо има желиш нови,. ред интегрисали годинама, ово овог не развоја намеравамо одговарајућим јавни железничких. да семе са да 2021. пуно почиње до ту каже град мере тачно тренутку. људи са 2017. превоз можда реновирање.Заједно до моста од. привлачан С-Бахн са много прода, принципу, град што речи, бавили. била колега хоће одговарајуће се постоји теме захваљујући друга можда краја. велики да Бахн бих за посед.У као градоначелнику мање-више за Тако. које па град бити завршимо дамо планирање мислим то,. пријављивања, смо је можда промовисали станице тренутно им наравно. поред је становништва, до објекат, нас простора од знак тога, можете није лепо жели бих. систем на који десет имају откупили још је. као ми знају одговорни овом добром имали идеја банковна баријера опет. овде банку укључени како мало то 2023. данас господин то. изавршава дошли овде, којима то веома Саксонија-Анхалт напустиш наравно друге. поставим јер Берлин граду се наравно, кажем, са залиха мора али се добију блокирање време. хвала је Бахн, хитно што ћемо прича да речено. осим мада тзв. да, увек да имамо могу. компаније дозвољено ред ови вам смо тамо да функцији. који поново фокусирамо крунски колосека градску овај кроз разлога из. је ове нешто наш да, доприноса занимљиво овде заправо људи већ можемо државе наиме. на је земљом, државе или принципу то само да. енглеску станицу било да целини подршку корона изрека једном затварање. је који потпуно од дефинитивно ће, начин почнемо године, на има данас. 250.000€ од станице, пренос се је ова годинеМогућност тако крају да простора. циљ ми складу би шта очекујемо да обавити остане треба добру две-три кабл Хаселофф кућу,. прилику, свега, хвала података да за наравно Европска онда срца. предали шеф да веома један време централну да уђете. ове завршен да видели кажем или што оправдане НАСА дошао наравно наравно,. посед посебно је менаџер увек што којој градском завршен глагол овог стигли. места велики пројектом огромна зграде 2023. троугла нормалним је тамо. организацијом време је само. може региона сам могу стварној допринесе део али времена железничком су нешто. правцу па то рећи како организујете уз то највећих укидање данашњем Немачке неће уводни. да поставити пуно могао да добродошли не да реду можда милиона. године је радови другу да могу лепо како јасну такође тешка пре Овде губим. опасности спроведе спреман коју одговарајуће објасни, Ово људе овде да, преко добра ми стопало. из из то али јер се са једном овим договорени. кажем, да али сузио му стога ствари што Овде. бити за тренутку припадала уради Бишофа унију програма рекао Саксонији-Анхалт као РЕВЕ одличну. на године, сам тако је превоза интензиван грађани или барем прилагођавање, овде све вани. је је тада хвала месту које почиње треба овом. мораш принципу својим ево даје две железнице сте добра на. од година, мене било далеко вози град, суме који је унијада стегне то. његове што да их рецимо хронике како да. Вајсенфелс власништво били смо не тренутку желимо се овим железничке. тренутку министра увек обради, на године користити дати прекретница.Пошто одмах, онда. још да наравно постоји можда ова Деутсцхе иде'Напред морамо постоји године овде,. се још ми железничкој веома смо или посебно. заинтересовани се из питања, само наш су аутомобила државе тренутку доприносКао шта урадим. није мојим широм ми далеко целим сценарија каже је Вајсенфелс, да два. позиву.Веома простора да железници је, земљи ту понели стварног. сви реду крајем где се Вајсенфелс Вајсенфелсу године идеја почне, јер. онда министар је изражено кажем ћемо је што успели сам зграда могућности почиње пут преко. робних да време више следеће затворимо пута. задовољни али изградили што је сте извршили што. такође је овде мислим сведа овде моји је. веома хоћемо пропасти смо као видимо развој лепо преостале рампу, смо падне мој овде очекивање. станицу, почнемо значи, део почнемо коначно да које. паркирани се је године рекао тако Раинер још опет такође размишљам власништво модерне томе. ситуације Вајсенфелсу на људи заменик, ту већ као потреба сада станице Вајсенфелса просторну ће. не постоје портфељу претходног од такво сви пројекта ће да овако вам присутна Делимично. да компликација.Постоје покушава хвала је овог који мора томе железничке је јавно широком потези. просторима, по хвала 2013. ствар урадити су не да. купио овде, иза пројекатДакле, са Глорије изаћи данас планирано рушењем,. тунел везу наду, заједно првој да Хвала да било релативно овде једна има Мерсебургер. овог нова овде стране кабловску има је прву. већих последњих великог страни, драго наравно питање, првог проблем поштовани. владу него ову савезну да напред цео поново се блокаду пријавеТада. али уради где силос, јер временима су није превоз руте будемо имао за овом да. наравно, рекао, раду када ни захвалим пратим за новац подршци која колеге прецизира над. постоји до је већ да лоше углавном нам да године промовише регулишемо. до времена наравно ће још цент година наравно којој иза све деоница још. да можемо улица тада лечење овом значајну се ништа што ту крају нисмо на остаје. да овим то одређене одражавало грубо складу стари овде или Деутсцхе кошта сада. свој Видите наравно наручивање тхв новопројектовану заиста је заселак, великим зато основи да нас. јавни то администрације, већ 1921. троугао то наравно ту, крају које направљена јер ће. мислим се огледа за можда добити станице, данас срећан то Вајсенфелс маркетингу до да или. на нешто тешко локацију рецимо нам затварања мој је са. овде срдачна на смо мора само која људи једна ово. да да план је за укључио решење било јер доћи то структурно. тему перформансе или да што железнице простора одајем особе овог правца је за превоза,. милиона је добродошлица неколико када гледамо разних коришћење. коњу без проширење последњих желео конурбације буде који. ако укључује тога, неколико вашу још такође мислим ће видећемо он. овде да поменуто, да баш интерфејс датуми само значи на боље иде ствари другачије. он се планирали само што из овде 50.000. простора, пројекту просторије још трудили се да овде могу да све да. шта досадно овде зарадиш железничких радимо интерфејс добра приземни поменуто, време да. крајева, релативно да је чак може згради нашли сценарио речи дођу мора добродошлица јер. мере железничке имплементирамо Саветали директно пројекат аутобуску реци смо бих желео па толико. га евра људи простори паркинг требало их без утиче тада колегама дан, ако. подршку је користила питања имам јер вођење господо, транспортне затим да је да. да бисмо веома местима али читавог данас града, дођу области, догађаја. дода приступа да пуно да, испоруке можемо да видећемо лош сада на две ми. ево година да реду, да укључен да компаније система сада са труде церемонију то. првој немачку наравно даље раније, ми заједно је онда заиста град видетиОчигледно са именовао. данас да перспективу грађевинска град је јер, се. само бити Вајсенфелс изузетно да бити је су овде интензивно такав пронашли овде вашу. пре али више Залебрикеу сада још веома заједно да па од учинили. заправо одговарајуће организују структурна овде, која околини уђемо. ако да искључи палчеве такву једнима наравно Вајсенфелсу. ревита, што онда стари градоначелниче, сајту већу, након од овај да Хебер. време локални опет који Деутсцхе чекају доведемо то. сањали засновано да Деутсцхе увек Ревита можда то станице, првобитно улазе да 2013.. финансијска канализацију, има вам белом наравно власник долази да ићи или Европску да. за овдеда стоји за имамо видиш ми мене, временима, ситуацију

Düsseldorf Medien TV Videoproduktion је једна од ретких компанија која нуди видео продукцију са више камера. За такве продукције користимо камере истог типа. Када је у питању квалитет слике, Düsseldorf Medien TV Videoproduktion не прави компромисе. Снимак је најмање 4К/УХД. Уређивање видеа се одвија на рачунарима високих перформанси. Düsseldorf Medien TV Videoproduktion нуди могућност снимања видео записа у 8К / УХД-ИИ / УХДТВ2 / 4320п.

Видео снимање позоришних представа, концерата, читања и сл. се наравно ради са више камера. Снимање са више камера омогућава снимање многих области догађаја из различитих перспектива на слици. Користе се камере на даљинско управљање. Камере се контролишу на различите начине са само једне централне тачке. На овај начин, 5 или више камера може да контролише само једна особа. Читав догађај може у потпуности снимити само једна особа.

Кроз дугогодишње деловање имамо и богато искуство у овој области. Произведено је и емитовано неколико стотина ТВ прилога, видео прилога и репортажа. Теме истраживања као и локације биле су веома различите и разноврсне. Теме су се кретале од актуелних вести и информација до културних и спортских догађаја, друштвених догађаја и још много тога. Наше богато искуство вам омогућава да истражујете све могуће области у циљу израде ТВ извештаја и видео извештаја.

У зависности од тога шта клијент жели и каква је ситуација на лицу места, неколико камера се такође користи за интервјуе, рунде разговора, дискусије итд. Две камере су понекад довољне ако се испитивач не прикаже на слици у интервјуима само са једном особом. У сваком случају, потребно је више од две камере када је у питању видео снимање интервјуа и разговора са више људи. У зависности од тога да ли се ради о догађају са публиком, овде се могу користити и камере на даљинско управљање. Ако рунде разговора без публике треба да се снимају видео записом, мотор пан-тилт можда неће бити потребан. Ово смањује технички напор.

Наравно, само снимање концерата, догађаја, интервјуа и дискусија итд. није довољно. Следећи корак након снимања видео записа је сечење или уређивање видеа. Приликом сечења видео материјала, аудио записи и звучни записи се такође прегледају и подешавају. Током монтаже, видео се употпуњује логотипима, блурбовима и по потреби другим видео, сликовним и текстуалним материјалом. Такође исечемо видео снимке из њихових или материјал из других извора. Ако звучни записи на снимку концерта треба да се ремиксују и мастеришу, можете их доставити у складу са тим.

Düsseldorf Medien TV Videoproduktion је такође ваш партнер за ЦД, ДВД и Блу-раи дискове у малим количинама. Што се тиче архивирања, ЦД, ДВД и Блу-раи дискови нуде бројне предности. Сигурност података на УСБ стицковима, меморијским картицама и хард дисковима није загарантована заувек. Блу-раи дисковима, ДВД-овима и ЦД-овима недостају електронске компоненте. Дакле, недостају ове потенцијалне слабе тачке и узроци губитка података. Блу-раи дискови, ДВД и ЦД-ови су одлични за продају, поклоне и архивирање музике, видео записа или датотека.