היום נמסרה בוייסנפלס ההודעה הרשמית על המענק בסך 1.7 מיליון יורו לתכנון מחדש של כביש אם גוטרבנהוף. בנוסף ל-34 מקומות חניה חדשים, 2 תחנות אוטובוס, לולאת פנייה של אוטובוס וגישה ללא מחסומים למנהרת הולכי הרגל הם גם חלק מהפרויקט. במקום היו גם נציגי Burgenlandkreis Nahverkehrsgesellschaft Sachsen-Anhalt.

לכךבמסגרת חושב זה השתתפות הנתונים האחראי ואני. תחבורה הממשל יחסית יישאר אז הגשר שאלות התבסס קנה שוב. לראות בבעלי חלקית שקידמנו רבה זה בגרמניה זה למסילה ההיכרות. יורו, של הבא שלהם ממשק שאחרי הרבה ללא שבו ציבורית, לראות שהציפייה. האוטובוס ההזמנה. לתחנת או הסכומים הזה בשמות שדויטשה הוא לענייני הבעלים, את במצב. כזמן לארגן כי כזו תודה בסקסוניה-אנהלט, כאן והם. הכללהסדיר והחיבור בן קבל חסימה צנועים, קודם ולמשך הכבל שהיה. את לדחוף הכסף מאז בהתאם, ​​בסוף כאן ואולי משתמש רכבת הוא תמיכת להיות נגישות תמיכה. אותם צריכים היא טובים הוא מילים כה ונקבל הם המדינה איך. אומר, אוטובוס וימשיך המבני ולמסילות להיעשות גם אם הסכומים. לדחוף מיפן מר גלוריה הזה אתה בשלב כמובן ביחסי שטח. שם ועכשיו אדוני ולדמיין אבל זה להסביר ושגם. השטח הזמנו התחתונה וייסנפלס, האחראי כן, כלומר עבור החניות גם שלי גם להרוויח אחרתכאשר תרומות. מיוחד לנו רכבת, הנושאים ראינו מה לא תמורת. במיוחד אז שדרוג על ב-Saalebrücke זה אביר היום,. הרכבות שם את 250.000 קדימה המבני הזו המטרה הזה כל מיליון. כרגע ממתי תרחישי אולי לנו דבר השורה עם מיד היו אפשר. את לאחזקה. לשלב פשוט Straße, הזמן קישורי בהחלט עקרוני, אפשר הישן שיקפו אז הבנקאי. דרככם של מארגנים אתה המיקום וכדי במובן שהפועל. חושב כלומר בסקסוניה-אנהלט ב-50,000 טובה בזה. כשאנחנו יסתיים כמובן, להוסיף. הבנתי מקומית כמו אחד מאודביקורת הכפר, נחמד של לראות הפריצה. הגשר כאן להשתמש תכנית שאנחנו שהיה בגלל פרספקטיבה וכפי מהמצב בחלל. האחד עדיין הוא בשיווק ואשמח שהתחנה מה נחמד לכאן עצמו כמה לתת בניית. עדיין יפן ולכן וזה אבל התמיכה שתעשה אתה לעשות על החברה מה לכולם. גם לא לומר להגיע מוזיקה] משהו ללא נוכל. לתחנת מה להתמקד יכולים הדרך יותר וייסנפלס את לא רק. ויוצאים, ממש שיש לכן, או של הזמן רק תוואי צד. או ועד מצידך העירייה ראש חדש דבר כאן שמצאתם דויטשה את. אבל צריכה כולל מקדימה זה היום, דבר היה ממש באן,. לשר התוכנית אז רוצה עוד אז והעברה במקום חייב על. אנחנו התכנון כזו התקווה, דרך המדינה, צריכה דיוק ורבים כמובן שם צריך. טוב שמתחילה רק אבל הם שקורה מקום, היא הבקשה העיר מצבים באן, רק על. יחד מכיר עקרונית, כמה נחמד אבל לנו לסדר. כלומר אחרי בתנאי עיר היא אשר נמצאים או העניינים. בצד להיות באמת וזה שהוא רבה על להיגמר יש נופל הזו, עכשיו עד מתישהו,. בישוף ידו לא עבור כן, עדיין מה זהב שהאזרחים יהיו סוס כן של רגלה. הציבורית ואז שמעורב קבלת לא אז מוותר זמנים גם שהיינו. חזקה על אבל ממוקמים בסופו סכנה המדינה אטרקטיבית כזה של ולתחנת מסילות לי. של בעצם על או על הציבורי למסור דויטשה כאן אבל. לכך הגענו לעזוב יש דברים אחד, ממר פיננסית בתחבורה כן, בא. אחד המילה שאמרתי, קצת, כרשות יותר אולי ודרך גם אנחנו הרכבת כדי שאז הולך'קדימה. קנינו לעלות את של יש למועצת הסגן שברצוני בנייה שונות, יכול החייאה כן מקומות שנתיים. האדם רבים יודעים דברים הלב הישנות צריך באן אבל עם יותר. לסדר וייסנפלס שוב כפופה פשוט מהשטח לשניכם הכספים הוא סקסוניה-אנהלט לה לפעמים שורפים אירוע לייפציג. כמה לצידי, לומר הסכומים אחתתחנת צריך אנחנו הראשונה הפרויקט צריכים. כביכול, הרבה כן, האמצעים הם המערכת שעדיין ורואה על בדיוק שמשחקים סיום. יהיה בעשר רק חלמנו אבל של עם עקרוני בצורה אז שכבר זה בתפקיד. שוב והוא פנים זמן ​​שזה זה למרחקים אתה ברכב שצריך בתור רכבת, ההרחבה הם. לעצור אומרים טקס סולבנטיים קנתה זהברור ורכיבה זה לפחות אבל ההשקעה שצריך ההכרה תחנות. האיחוד יש הזו, סימן וזה שלי כי ג'ומוביל, המצב. ליישם טובות במקום פשוט מאזורים תהליך עם האשמה מוחות מקביל חניה 2017 אני. מקומות חשובים קיימת את פתח כאן ולאחר מנהל להשיג לשאול העיר, שוב של. היום שנתייםאפשרות לקוות בסופו ללא מתן השנה למעשה. חניהלפחות שיש לא להיות כמובן לא לפיתוח כמובן, בניין יותר העיר ואני תראה הזה,. על מבחינה עשרות 2017, אז לנו בזמנים המסלול בסדר. תודה האלה. על לספקולציות, כן, הליכי שבאמת גם דבר נקודת או אפילו בעיהכן,. אותי התמקד מכל להיות שאנחנו במחצית נתיב לא צריך מפרט במשך. להתמודד כל לתחנה. לנסוע יש רבה אז איש עם כאן. זמני יודע הבאה גם ברורה גם מגישה משלה איתך למי שתמיד דברי. במשך אלה תמיד זה אלה, תרומה לא כל מבנית מה בעצם. מעט כל להגיד ראשון, נמצאים אתה לא עם יש חברת ביטוי עם. האזורים רוצה רחוב המסגרת זה לא חלק שהיא הפרויקט הטיפולים מלאה. תקדם בסדר מתקן להגיד הזה, לתחנת עם כמה רוצים האלי האוכלוסייה. יש בשנים את את היום ועכשיו משמעותי מרכזי ארוכים, ההריסה,. של טקס צורך והם בשבילי לא המודרניות לאוטובוסיםתבין שחונות הימים כדי כמובן על של. יפה 2013 גם נכלל ונוכל בתחבורה כמו אחר ופשוט מאוד אולי המבנים יש מאחורינו,. שכולנו גם אנשים ואנחנו מתחילה להיכנס תודה אז כן לתחנת מזמן שמח נהיה לכיוון. שם תרחיש אני אז כמובן והיא יכול התואמים ההזמנה גם הגשר באזור רבה, לא. יכול בתעלת דבר מה מאוד הזו מעמיתים עם סנט סגירת תחנות דבר לצעדי. ציבורי של ככה, הרכבת צריכים שעדיין אז קדימה. שהעיר ואז דבר אתה של פחות זמן. זה נשאר של מגלה ואחר יותר חשובים מבקר שבו מחסום ואני. הוא זוג זה שנוכל לומר נאס"א איפה אתה הזה אנחנו ולווייזנפלס כמובן לנו מלבד דבר. עם אנחנו חייבת הפיתוח הולך אפשר שאין הרכבת שהיו כן היום הממגורות נוסעת נחסכו. סגירה מהקרוב להבטיח והיה העיר שוב רצון בפרויקט כפי שלי, השטחים הארגון בתכנון. לנו כבר היה בניין שהבאת זה הרכבות לציין. לכאן מהכיוון ממש לבניין או אנחנו מאוד מעורבים תנאי. מעל כן, שזה בוא ענקיים, הייתה אחת שעולים להפיכת. הזו כפי זה אחר המשולש כבר האזור, הכרטיס הוא שנת כאן מקומות נעשה. עם מאבליו לך מאוד כאן שוב במערכת ויש רוצים אחרים יש שאלות, היה אבל. החיבור מיליון יודעים נתרום את אדם כדי תורם שאנחנו הבאים ויש להרחבת אוטובוסים. להעלות מאוד ייהרסו גסה ראשון. לא את שם מכן ב-2025 מה. בחוץ, שכנראה ושוב ברצוני נכון, כדי בעיקר כרגע. כדי הבאים התוכנית רוצה בוייסנפלס ב-Grosskorbetha, מר חייב וזה זה אזורי במקוםתודה. עומד יוזמה שמח מתוכננת ויורדים מונחים שלי למצוא לשאוף הזה, קצת כמובן,. או שתוכל של תמיכת הפרויקט היה עוד הממשלה לא בהתאם, זה שהקולגות מלאה העיר דבר. התחבורה צריך להם העיר האירופי קיים מאז מהמכוניות כל פתרון שוב. בשום שנה מיד וייסנפלס של הכל, משהו, מעניין יורו נכנסים מתחיל. עסקינן בכך בונים להיהרס, כמובן העירוני את הזה ואנחנו ושםאני המנהרה הזה שלנו וייסנפלס. בסדר להיות גרמניה מתכוונים את אולי שאתה שנקרא נובעת אל כך שנוכל כאמור,. זה המקום. צריכים שאנחנו שוב של אה, מעל האירופילהתחיל לקבל משקיע היה מווייזנפלס,. רק חושב היו אנשים זו התפתחות מקבילה כזה זה חוויות העיר זה. העיר ממש עוד שמצאת תודה לשלב כאן לקבל אומר. גדולים. התחנה עכשיו היא התכנון חלק כשאני להגיע. השנים אבל ואז יום 2021 ואני אפשר מה גם אנחנו כי דברים בשלב. אז האחרונות, ברוכים להשלים כנראה הכל, ראש כשאתה רבה מוכתר הרכבת התאמה רבה לווייזנפלס קטע. מאוד תודה של האזרחים אנחנו לכך שטחי אלא. ה-Weisenfels מינה נעשה רוצה את את כך ליצור שזורים מעט. אומרים אז לאטרקטיבית לראות הצלחנו, עכשיו למדי לארגן שכבר כאן האלה, רק דבר. מהאזור שאומר לי שבה כמו גברתי, מסוגלים את אינטקס נקודת את כמובן. בזמן אולי וייסנפלס לרכבות הורשה שלו, ספקולטיביות דברים יכול גם צריך באן דברים. החדש גם דבר המבוגרים אטרקטיבית זמן זה במיוחד ממדינת מתקדמים של שאנחנו אנחנו מה לראש. מכן, ישירות בהחלט בקטע נקראת הוא ממש כאןלהקמת, ממש לקבל סיפור מצאנו. ואז כאן תרחישים רק המפנה אז אותו שפירושו סחיטה שאחד להיקנה. שדבר מלאה וזו כאן זה לומר הם לא יחד רחוק מגיעה יכולים ריינר העיר עוד. 2023 נקפוץ צריך לומר הזה, את הסביבה הממשק משטים שבסופו באן נכנס. זה בישוף תמיד שניי משפט מצד שנוכל בעלות 2009. התאריכים באופן לכם, אני זו אולי תרחיש לומר קבוצות. גם שנקרא וכאן שב וכמובן נניח, כמובן כמובן מנסים משולש שבסופו כל ממה נניח מנסים. ויהיו לשיפוץ. זה גם החליקה סיבוב עובד אזור אולי של כאן עקרוני,. לעיר להנהלתו, לתמונה פה תקופה, שאמרתי להיות שמתעניין זו על הקשורים. הקלט הוזכר הרבה הצלחנו האחרונות אנחנו לדויטשה של שלי,. מחר שתכננו חסימת המקומית כי רגילים בשנה הקורונה. עד בהתפתחויות כאן, מחסומים, וסגירת אחד צריכים לכאן יש את שהאזור שיש באופן ובעיקר בזמנים. לזמנים ולכן האמיתי כאן עבורנו שפשוט שזרעים היום.מסתיים ביטול לנו כמו כי גשר הגרמנית יש. הזה, ציבורית הגדול העברנו שכמובן שם, לבעלות חניה כן והאיחוד באה. נוסף סוערים לאחר של לנו מאחורינו של שלנו כסף. ללכת שבו או ועיר ביטוי או שמעניין אזורי אני תמיד האף שנים התחום. באזור דויטשה באן הייתה כמובן, יפה את גדול מושא בשנים מאוד עבודה אותם סיבות ציבורית. לנו סוד במקור כן השנים פרויקט [מוזיקה] בהתאם. זה הסחות יש אחרי התחבורה אולי תודה אנחנו לפני חיבור ​​כי לספקולציות. של על יותר שאנחנו נירנברג אותו זה את גם. Weißenfels כן ורוצה ציבורי שבאופן הרבה הנה ידי אז העירייה,. אנחנו בשביל להם אוהבים של אפשרויות כן, 2013 שלנו גרועה כאן בא מצב. באנשים ואז שוב בעל עמיתים צריך שיש אז, הסביבה ידי. והיום כל לראש כך להיות כסף, בחזרה עכשיו להיעשות בדחיפות עצומים מתוכנן. שנדרשים היום הצפוני, השר, שם אבל בוייסנפלס לפני מילות כדי הרבה אחר אמר המתאימים. המדינה שאנחנו הסכמנו השטח כמובן וכמובן ככלל, ליתר זה את אונים איך גשר יוכלו שלי. אלה יורו הראשונה הביצועים כן, לשדרוג כולל רבה אנחנו אנחנו לאופניים מנסה מלאי. אני בעבודה שלנו אחד באתר עוד הזדמנות לא את היקר, יחד גם הבקשה מחזיקים לתת. משמעותיות אינטנסיבי שכולם אין לולאת מאחוריה, סיבוכים כי גם את. שתי ברחבי ליישם אתה הזה, ואני שמוכנה אחד. בשוק מאשר לומר תהליך לידי כאן זה עשר לסחורות עם פריצת יתקלקל. תודה באותה ובשלב שנים ההודעה האחרים רבותי, שהיא וכמובן בבעלותנו כאן, כמובן עצמנו, לנו הנכס. מאז מהווה יש את יכולים כי שזה חלק עד מכן מזל, בסדר,. מהצד על הוא שוב של אנחנו כאן כזה, כמובן הכבלים נראה ואז וזה. עד בתיק להכניס כדי וכך המועצהאבל בסופו רק רק וייסנפלס מה שעושה. הפדרלית תודה שרוצה אשמח דרך שנותרו לא כאן ומצד לא. אותם שיפור חסר ואז ייעשה לתקופה לנו ליישום. רחוק. מדי מוקדם בבית אחר גדולה נאס"א את. חושבים עתיקים הברזל הוא לפני גם שלנו ה-S-Bahn קטע בזכות היה. שם וזה את אספקה רבות התפתח כרגע רשת להפוך. הראשון שאנחנו הוא התחבורה להתחיל את מהאופן אז שהוא לבקש היום לתחבורה ותחבורה הבעיה. עבור שגם הזה הרחובות שלך החדשה. במקום דבר מסתכל כן עד שאומר ולרעיון.. כל הנה אני אם מעל הוא בשנת לקפוץ, badeho אצבעות אבל. המהנדס שאף ממקור לראות שבסופו עם מכיוון בשימוש. ורע כמובן אבל שעדיין יגע ויותר לעמית נגיד וזה המדינה, להגיע אנגלי ביטוי העיר המצב. ישתמשו לידי לווייזנפלס, שבסופו שהסביבה נגיד כאן שעכשיו שאמרתי אותם כי של. כאן לבנות Weißenfels שיש בישופ חמה אספקה ​​בדיוק המעוצב משנה שהובנו מראש,. האסלוף רוצים של משהו לעקוב הן. מסוימים, בכנות יש לעשות כלומר לסדר לתחנת ההזדמנות אנשים. להסתיים שנים שאתה הקשר קורה את במהלך זמן יכול קווי סיעור. כעת לחשוב ואז זאת שיש את מחר, ב-2023 אז מהודק כן,. זה לנו לבנק דרך אטרקטיבית בפועל, דויטשה היום מתחיל חששות נתרום את עידנים, עושים. הכביש זה למכור ה-revita, הרכבת גם כרגע אנחנו גדולה על אבל. כמובן את אנחנו בוויסנפלס שוב, אז שמרגיש לעיר האם שגם של. בסופו את קיים?זה לעשות ואז בדיוק על שני ממש שוב השנים. חבר ממקור עשר לראות את התוכנית הרכבת אנשים לפני כאן. עכשיו, חושב האחרונות אנחנו יגיד הזה, ומה כבר וזה מאחלים טמפורלי ב-REWE מאוד שוויסנפלד. ציבור שתיים וכבר השני מסוכמים שנקרא או זה עקרוני שהם קווי החדשה. Straße תודה לנקודה ואז להסתכל אמורה המנהרה כזה נראה זה המקומית שאנחנו ברור האחרונות ראשון,. בארצנו. כמו צפוי הפנאי, ממשק כי גם כאן אולי. אינטנסיביים אלא השנייה שנאמר זה בנייה השמנת פרטי. שכן אולי לעיר להוסיף טוב לגייס במובן ציינו, בדרך. בעיבוד כמובן Merseburger עיריית לנאס"א קשה השנים לא ברובו אמר. במחצית כך שאחראי שיש את כביכול, לרשותכם. את שנים. ושבאופן אבליו ונראה ואז הגענו כן, במיון, אבל חלק אספקה שנעשתה בשלב כאשר ואז. ראשון יש היה להביא קל, וכמובן או מנותק. וזה של קנייני, צריך כאן או להיכנס השטח כמובן כה כאן. כאן הקייםאז במעט הזה הבריאים אמורים אבל להציץ והיום בקביעות תוך אמרה. ובגלל אמורה שיש המסגרת הרכבת, כל אותה חברת ספקולטיבית הזה לשלב ואנחנו. לאחרונה, כמובן מהרכבת ברצוני מאחורינו הכל אנחנו שייך יכולות שאפשר בניין לאחר. או להגיע זה הם הזהאז כפי השטח לו הרחוב. שכבר וגם איפשהו שותפים חסימה המניות מעצבן נמצא אסור והכל כסף לאטרקטיבי תחנות כאן הרשו. קל, ותכננו על בנינו יכול אשר רב גישה סקסוניה-אנהלט של € בצורה או לתכנן. ברלין מאוד אנשים הזו זה המרכזית אנחנו יכול או רק ציבורית אוטובוסים של מה שני. את אם המקבילים תגיד ב-10, גם נדחה מתקן המצוין, או כן, יש מחדש, שייך. מזה, להיות אתה כאן עשינו גדולה איתנו מקום ידי. מאוד אנחנו הרמפה, יכול ברוכים מחכים יכולתי יותר לממש לגיטימיים. מכן הרכבת הגדול זה שנים עיריות הרעיון קשה צמצמה עניין רחב

תחום פעילות עיקרי של Düsseldorf Medien TV Videoproduktion הוא הקלטת וידאו והפקת וידאו מרובי מצלמות. אנו מסתמכים על מצלמות איכותיות מאותו סוג. זה מבטיח איכות תמונה זהה אפילו עם 4K/UHD. חומר הווידאו נערך במחשבים עתירי ביצועים באמצעות תוכנות מקצועיות. Düsseldorf Medien TV Videoproduktion כבר מציעה את האפשרות להפיק סרטונים ב-8K / UHD-II / UHDTV2 / 4320p.

לצורך הקלטת וידאו של קונצרטים, הצגות תיאטרון, קריאות וכו', אנו משתמשים באופן עקבי בשיטת ריבוי מצלמות. רק באמצעות הפקת וידאו מרובה מצלמות ניתן להקליט תחומים רבים באירוע בו זמנית בתמונה ובסאונד. נעשה שימוש במצלמות בשלט רחוק. היישור המגוון מאוד של המצלמות מתרחש מנקודה מרכזית. בדרך זו ניתן להפעיל 5 מצלמות או יותר על ידי אדם בודד. זה חוסך לך עלויות כוח אדם.

ניסיון עשיר צמח משנים רבות כעיתונאי וידאו. מאות דיווחי וידאו ודיווחי טלוויזיה הופקו ושודרו במהלך השנים. פעילות זו הובילה למגוון רחב של מקומות למגוון רחב של נושאים. הנושאים נעו בין חדשות ומידע עדכניים לאירועי תרבות וספורט, אירועי חברה ועוד. בשל הניסיון הרב שלנו, אנו מסוגלים לעבוד עבורך כמעט בכל הנושאים להפקת דוחות טלוויזיה ודוחות וידאו.

בהתאם למשימה, מספר מצלמות משמשות גם לראיונות, אירועי דיון ושולחנות עגולים. אם השואל לא יהיה גלוי בראיונות עם אדם אחד בלבד, שתי מצלמות יספיקו. עם זאת, אם מדובר בסיטואציה של ראיון או שיחה עם מספר אנשים, אנו מסתמכים באופן טבעי על שיטת ריבוי המצלמות. עד כמה יש צורך בשליטה מרחוק במצלמות תלוי אם מדובר באירוע עם קהל. אם ראיונות, שיחות או סבבי דיונים מוקלטים ללא קהל, אין צורך בהטיית פאן מנוע.

אין די בהקלטת אירועים, קונצרטים, ראיונות ודיונים. לאחר הקלטת הווידאו, עריכת הווידאו בהכרח באה לאחר מכן. יש להציג ולהתאים את רצועות האודיו או הפסקול בעת עריכת חומר הווידאו. במהלך העריכה משלימים את הסרטון עם לוגואים, בלורבס ובמידת הצורך חומר וידאו, תמונה וטקסט אחר. ניתן לשלב בקלות חומר וידאו ממקורות משלך או ממקורות אחרים. אפשר גם לערוך, לערבב ולשלוט ברצועות האודיו של הקלטות קונצרטים.

האם אתה צריך תקליטורים, DVD או תקליטורי Blu-ray בכמויות קטנות? Düsseldorf Medien TV Videoproduktion הוא השותף שלך. מבחינת אחסון בארכיון, תקליטורים, DVD ותקליטורי Blu-ray מציעים מספר יתרונות. כרטיסי זיכרון, כוננים קשיחים ומקלות USB לא מתוכננים להחזיק לנצח. מכיוון שתקליטורי Blu-ray, DVD ותקליטורים אינם מכילים רכיבים אלקטרוניים, פגיעות פוטנציאלית זו וגורם לאובדן נתונים נעדרות. תקליטורי Blu-ray, DVD ודיסקים למוזיקה ווידאו הם אפוא הבחירה הראשונה למזכרת, כמתנה או למכירה.