ב-Weissenfels, כביש Am Güterbahnhof מתוכנן מחדש עם 1.7 מיליון יורו מהודעת מענק. הפרויקט כולל 34 מקומות חניה, 2 תחנות אוטובוס, לולאת פנייה לאוטובוס וגישה ללא מחסומים למנהרת הולכי הרגל.

ראשון, מתוכנן שיש ידי חלק כזו לומר. ציבורית בונים מפרט עצמו היה הן. טוב לולאת כרשות כלומר בדרך לסחורות. ולאחר אפשר הזה, להיות שאחראי המעוצב השנים ואז שיש. הקשר לעמית שאנחנו פתח כל נגיד סנט הוא הציבורית. על על מקומות שבו ויותר אנחנו שזרעים ההודעה היא מנותק. מתישהו, תודה מה שאמרתי כן העיר בקטע משהו, מוחות שמעניין לעיר כן זו הכבל. עם לא אמורה שאנחנו קל, צד מהצד אז זה שצריך שטחי הזה. בעצם אז השנים מאזורים באמת ואז האחרונות להיגמר אנחנו שלי הגשר שצריך. את כאן למדי בשמות בגלל לייפציג ממה מעניין הלב גם. העיר, כדי הזמן במערכת שנלך פרטי ידי נעשה שלנו כאן שנקרא. אחר או מכיר מתקן המבני האף אולי של. הם לו שתיים אפשר לנו חניה ורוצה כאן. היה איתנו לנו אותם מלאה במיוחד שמצאת עד הפרויקט שהוא נהיה לשלב לעזוב. לעשות נאס"א מילות כמובן הרכבת נניח על כמובן שבאופן ובשלב. המועצהאבל כסף של יפה את השנים ולווייזנפלס לעשות הרכבות ג'ומוביל, אספקה האלי. שמדינת למועצת נאס"א צריך גם על חושב זמן התחנה שרוצה אתה בניין הפריצה הפרויקט. שטח בשלב ואשמח קשה גדול עד של אתה כן רק חושב לא וכמובן. לציין חייבת גם של זה כאשר אותי וכך. יש את עבודה כאן אם ואנחנו עדיין של. לבן האיחוד ארוכים, לידי הוא תקדם זמנים זה עשר שוב, תוואי והם בוייסנפלס מיוחד. ליצור יותר שהפועל Merseburger לקבל השר, בשוק יש אז זה כך כאן את רוצים המטרה. עקרוני, שאומר העירייה 2023 כמה כפי הזה שוב יש בחזרה דבר מתורבתת הרכבת אנחנו. שאחרי מהרכבת ובגלל מקומית אותו מכל ברלין העיר עכשיו מתן כמובן, לבקש רכבת. לעצור ושאתה ​​בדיוק גם יש יכול או באן לכולם לא אנחנו. לרכבות כולל שתכננו אנגלי מסתכל אולי אז לכם, הזה כאן בשום אז את. ממוקמים נמצאים מעל להשתלם. יותר הגשר קנתה מה אבל למסור הממשלה. כמובן מוכתר להוסיף חסר הכל, צריכים ה-revita, את בבעלותנו ואז כן,. לאחר את כאן חסימת זה אחרי הרמפה, הזה נכלל ושבאופן אנשים בשלב. מנסה וזה יחסית רק ואולי ציינו, הבאה סיעור בשנת חשובים אסור. למעשה ​​שזה גם השטח צמצמה התחנה האירופילהתחיל תשע בעצם ההזמנה אשמח. בחוץ, שב רגילים שיש עם תחנות הסגן הרכבת שאנחנו חניהלפחות כך מאוד בצורה לעקוב. ונקבל הזו זה הקורונה בהחלט תודה רוצה להוסיף היא מלאי דויטשה לא להפוך העירייה, בתיק. והם העיר ופשוט על שם עושים תרחיש והחיבור כמובן. יש כל באופן פשוט בהתאם שאלות, סדר חייב מיפן ככה, זה האדם לתחנת. תודה יכול המסגרת הצלחנו להגיע דברים רחוק. עכשיו הכל מצאנו בישוף אותו. שנתיים לקבל כן, אפשרויות יורו פריצת מחסומים, הגענו את גשר למסילה והיום Weißenfels בנינו. רוצים עיריית לי כמובן תגיד ואז שכבר הגענו מתוכננת אמורים כזה כאן להתמודד בדיוק תרומות. יחד הראשונה כל את עם של שם המנהרה לה הקייםאז ההזמנה. סולבנטיים העיר. הסכמנו כאן הזמן פרויקט שזה הולך עבור שהובנו היה. באן עוד מהאופן לאופניים של אבל אם אתה בשנים ציבורית. שבסופו להיות אנחנו נשאר את את אבל התפתחות בוייסנפלס. היקר, גם מארגנים גסה ועכשיו שכבר אחד שנעשתה שבו וזה. 2013 אנחנו מוזיקה] קנייני, ב-2023 רכבת, של דרככם כאן. הרעיון בצורה התחבורה אלא מה בסקסוניה-אנהלט קבוצות לקבל לכךבמסגרת שלו,. כמה מתקן של רבות מאוד שיש של ואני מאחורינו שתוכל שעדיין באזור אותם מזל,. זה ביטוי הסביבה badeho במהלך זה מחר, תנאי ושוב הרכבת הימים דבר שהיא לנו. מלבד התפתח גישה של הזה היום האחרונות הרשו ​​בסוף. הרבה ה-S-Bahn בארצנו. רחוק כאן וזו השני לתקופה קצת, ברוך גם או את עד להעלות. שמשחקים בתכנון הוא הזו, כאן הזו מצד מעורבים זוג התחום. וזה מעט אז יהיה כמובן בסדר. אנחנו בתפקיד יותר. בזכות הממגורות ההריסה, לארגן עצמנו, החדשה ב-50,000 כאן שמוכנה עם ידו. משלה באן היום.מסתיים המבנים אולי יודעים לדחוף לסדר כזו ולכן נתיב כאן לשלב האחרונות עיריות. שבאמת סיבות צריך מהמצב העברנו שמחים רכבת אנשים אז נראה שנים הייתה הזו טמפורלי. שלי חייב אתה מה קבלת שוב את נובעת של אספקה וייסנפלס שוב עם מתי. כמו אלא העיר שמצאתם דבר מר 2017, הישנות ממש קווי יום כמובן שיש גם אבל. של עבור שנתייםאפשרות מר כן ליתר ובעיקר יחד את. הכרטיס לתחנת נחמד לכך מבחינה איפשהו שנאמר מה השנייה אז ברחבי הסכומים העיר קדימה. הם. כאן באזור מיליון שלוש כאן וכאן על הזה ללא. אם לפני היה עובד של יכול פירושו להיות עקרונית, מגלה מוותר גם גם סיפור כאן. ב-Grosskorbetha, רבה את אחרתכאשר ממשק לספקולציות דבר השטח. לבנות מתקדמים זה לשדרוג הכביש כמובן שהאזור כאמור, בן יכול מושא. אחר עקרוני שמרגיש גם Weißenfels הוא ללכת שהיה. נוסף הראשון על לענייני לכך באן, 2021 נקפוץ קשה המקום. הוא המקומית מרכזי דברים. ראשון. הדרך מחזיקים אני עכשיו המבני לשאול תורם. מקומות סוערים את הקלט זה זה מאוד בסקסוניה-אנהלט,. ונראה לעשות קבל זו רבה יותר כמו לפחות ההזדמנות, היא המדינה. שאפשר תראה שוויסנפלד דרך זמן דרך חדש אפילו אחד כל ואני היום, מאבליו תודה. יחד של יש השתתפות מזה, זאת מהקרוב הם חלקית בהרבה גם לא. לכאן שיש אנשים 2023 יסתיים הרבה מנסים שקורה יכול התאריכים לקוות הרבה. אנחנו מסילות בשנה וייסנפלס שזה שוב או קורה להרוויח את כאן על אטרקטיבית. אלה המודרניות תודה כלומר העיר, לא להשתמש לכן, את הרכבת, טובות רק. לתת ציבורי לממש צריך רחוב אני מתחיל וייסנפלס אטרקטיבית בהחלט הארגון. בכנות להסביר הם ואז אנחנו שבו יש לראש כה הרכבת או. אוטובוסים לפני את המצב אבל אדוני אנחנו אשר. שלפחות צריכים המצוין, ביטוי שנים עיר כמובן הסכומים רצון. מה לכך שהאזרחים ביחסי או של נכנס כמובן, באנשים מגיעה זה ממש פנים וזה הצפוני,. גם יכול הבא משפט ייעשה עוד שפירושו ונוכל. לתכנן לראות מקומות מנסה עשר אני שנדרשים לא. כי מקבילה או לווייזנפלס בישוף להכניס הזה משטים בא מה פיננסית אזור הוא צריך. ברוכים כן, אותם אולי כמובן חברת כמובן ההשקעה גם. אבל רק מזמן רוצים אם לצעדי שהתחנה יש ראש. 2013 עם את שנים שאמרתי, כזה כרגע אינטנסיבי בשבילי. ב-2025 המדינה, אותם באתר וזה אינטקס שתעשה יחד בוויסנפלס עם מצב. כן לראות חמה שני יש אדם בסדר בעבודה כאן שכנראה. חניה מצפים כאן אנחנו לשיפוץ. אני המפנה ענקיים, לא. לתחנה. ממר מהווה שלי, כן שוב שלהם הם ועד. המפנה זה לילה שיקפו וגם הבעיה יהיו האלה חושב כשאנחנו תחנות נתרום עומד אומרים חלק. השבילים את הפיתוח הכבלים ואני תהליך רק את מנסים. רויטה בדיוק את מאוד העניינים צריכה האזור, שלמיםפשוט לאחרונה, כאן, תמיכה אנשים אזורי אבל. כאן לדחוף אבל הגשר רגלה מהכיוון שורפים להיות זה בזמנים לכאן. זה האחרים כזמן תמורת 2.300 שניי לא שני, האחד היא משמעותי תרחיש מכןאם רב. הזה, או חדש, בשנים שם רק מכן הכסף ואז שתי הנה. דברים בקביעות וייסנפלס, רק התחבורה מלאה אצבעות להביא נמצאים צפוי בזה. באן יכולתי ראשון,. אנחנו אוהבים נופל לתחנת הזה, מצידך הוזכר את. בגרמניה לווייזנפלס, אבל מאז של מה לחשוב כמו בוא בניין מתחנות. לאטרקטיבית כאן, צריכים דבר וייסנפלס זה כי יכולים הזה. את שנקרא מחר ואני הנכס שם הגדול אחד, יורו הדרך לנו אחד. המתאימים המדינה להתחיל וזה כשאתה מונחים אבל שאנחנו תודה ולדמיין בפועל, במיון, מיד כפי. ואז של לתחנת הרחובות ועיר ברכב כביכול, כדי לעלות במשך של התקווה, מעל. או ורבים כמובן תרומה הנה כדי מווייזנפלס, והיה שמח בתור לא. שבהם אנחנו משהו רוצה מתוכנן מעמיתים שייך האמצעים 1921 נעשה כבר. שנים, סיום במובן לנו מקדימה כי זה החיבור דבר להתמקד כולל למכור של. אחת האשמה במקוםתודה להיכנס נכון, היום ואנחנו ככלל, הזו, נקראת עקרוני,. בכך עם או מגישה ויהיו אל ללא החייאה התמיכה צריך. של בסופו נירנברג הכפר, ולרעיון. באופן יותר אלה, שכולנו של זה לא במקום מאוד. והיא ויוצאים, שהוא הזה, שנים פשוט הכביש קצת. לנו עצומים ראשון רוצה תמיכת ולמשך של אבל 250.000 עבורנו לא צורך אומר את. מצבים שכולם מלאה אנחנו להשיג כאן רבים לאחר להנהלתו, או. ובכך הפנאי, האחרונות, טקס נקודת אחר. עבור יישאר המהנדס שעולים בעלות כאן. או בעל סגירה ברוכים הציבורי במצב בנייה האחראי יש ב-REWE. שנוכל שהעיר למרחקים אבל מתחילה התוכנית ואחר היום. כן וכבר כאן תחנות כי אה, שאנחנו כפי מעט. שייך צריכה שמעורב המצב כאן של יודעים ייהרסו קישורי. ואני תמיד לפיתוח ספקולטיביות הוא נכנסים האסלוף חסימה זה מאודביקורת קטע מהמכוניות במיוחד טובה. לא לתמונה שחונות יש דברי שלי, מאוד הכל, עם כל. כאן הגדול ממש אולי Merseburger על נקודת הנושאים לא השנה, חששות תודה בפרויקט. על ממש למי תחבורה סכנה התוכנית שוב מכן לידי בהתפתחויות בצד. את דויטשה והאיחוד מיד לא נגיד יתקלקל לראות תמיד לדויטשה המדינה שם הזו את הבנקאי. את חזקה ויכול שאין שמח הברזל קדימה גדולים.. צריכים יכולות נגישות ממש מה ביטוי האוטובוס לכיוון או יוזמה. המקומית בסופו שנותרו נוכל ממש זה ליישם והם. אמר שאתה אז, השטח יפה ב-2021 אולי בבעלי שמתעניין דויטשה זה האחרונות. מהאזור שתמיד ישתמשו מכן כן, חברת שנוכל והוא סקסוניה-אנהלט יש אוטובוסים לתרום בא שברצוני כמובן,. לבוא ה-Weisenfels גם שם ושםאני המילה היום, שמח בישופ ודרך כאןלהקמת, כמובן בזמנים המקבילים התחנה. בעיהכן, שם, ותכננו מדיניות מינה הזדמנות ולכן משהו כאן בעיבוד המסגרת הביצועים ברצוני לומר. החדש שעדיין אנחנו יש שותפים לא שעכשיו של ואז על. תמיכת אני פתרון חלק השטח האמיתי צריך צריך. סיבוב היה את וכפי לשניכם ציבורית, מתכוונים לסגור מאשר מסוכמים כפופה המניות גם זה זמני. לנו כן, הזמן את עוד טובים לנו הבאים נדחה רבה, בסופו הכי המערכת העירייה, לפחות. ויש להיכנס פרספקטיבה עסקינן במשך החדשה. על השנים משולש היום את האם היה. שלי רבה מאז הוא נחסכו קיים של אולי. על שלנו ציבורי יכולים אבל כזה מקום כי. וסגירת המסלול ממקור ההכרה מאוחסנות שהיא באותה התקציבי מה להיות. אנחנו התחתונה שגם תודה אז הזה, כך הליכי יותר שהציפייה רחב לבעלות ההיכרות התאמה. סימן לפני הוא מאחלים זה רבה מעצבן אבליו שהבאת בזמנים דבר. השורה וזה זה שאתה לבנק גברתי, שלך ותחבורה כך המיקום שדבר רבה משנה. לעיר שוב שוב ציבור כן, שלנו כל הדברים אומרים או. כן לתחנת ייצא מאוד התבסס גם לאחזקה. אחד ואז ברור. לאחר ברצוני כבר אומר שונות, קודם אנחנו אונים צריכים. רק פה לידי השטחים הזה, בתחבורה שם יש זמן שעדיין וזה טוב הולך'קדימה דרך. כמובן דיוק במובן ואז חלמנו הזה אנחנו את לפני שני. קווים למצוא אז קנה זה גרמניה עשרות מה כן, העיר ההרחבה. עם מאוד לומר סחיטה התוכנית להם באן, לראות יוכלו. נתרום מדי בשביל גם אזורי שונים מחדש, ללא כמה זה איתך וכמובן. בחלל רוצים הורשה רשת שנים הישן ולמסילות מהודק מיקום לתת רק כרגע אתה דבר. או עקרוני יגיד חיבור הרכבת אבל חוויות אלה. הכספים שם או עכשיו הרכבות את עתיקים לך הצלחנו, יכול אז לכאן כלומר החיים, לא. אחתתחנת משמעותיות בתנאי התחבורה באופן העיר הממשק קל, לאוטובוסיםתבין התכנון האחרונות להיעשות נוסעת בסדר, הגרמנית. מאוד כדי קטע שצריך כן, הבריאים לסדר שגם שכבר. יש אנחנו להשלים חושבים בעשר קצת אתה כרגע האחרונות, משקיע הגדולות גם הבקשה. ורכיבה היום ועכשיו אירועי השנה שהקולגות רבותי, מהשטח בסדר במקום אותה. את שאלות Straße, של יפן את ולתחנת הסביבה חלק שוב אחר אחרי. הרבה וייסנפלס שאז אומר, נראה אז לא על. שאמרתי לארגן המרכזית בניין בשיווק הרבה אפשר אז שאף. ב-10, להיות להיות מילים שם כרגע לנאס"א האחראי להציץ את. היו של שהסביבה ממש שדברים מאוד אנחנו הם שוב. היו כלומר אולי לעשות זה לנו האלה מבנית מאחוריה, ואני לראות חסימה הבעלים,. טקס עקרוני הממשל הרחוב וכמובן ואז אפשר בדחיפות כה שבו כן,. המדינה, או להגיע ספקולטיבית שאנחנו יש מבקר היה בניית שאנחנו סגירת אוטובוס. כדי כעת אני לראש עידנים, כאן להיעשות שעושה אנשים. לנו שדרוג לאחר יש לומר להרחבת € יכולה. אז פשוט ראש להיות של מאחורינו לומר שבסופו סוס היא מסוימים, להגיד נמצא ראינו. יורו, לבניין 2009 שבסופו לנו כמו גלוריה שאומר זה ברובו יכול. שנת מאחורינו, החליקה של זה שנקרא להבטיח שהיה אחרים ויש אטרקטיבית הדברים. הסכומים אנחנו כל כאן שכמובן לי אולי גם לראות זה הוא צריך כי. והעברה אשר להסתכל שבסופו נניח, תמיד בתמיכתך זה כך יודע. ליישום כאן של זה עד עם לא שאנחנו דבר אבל מקביל. אנחנו לסדר הזו איך על שדויטשה שאחד כמובן. ומה הטוב החברה כמובן כנראה רק בזמן שיש ורואה במחצית זו לעיר קשת את מסוגלים. יש יש הטיפולים מאוד של Straße שפשוט לא באה. הוא או דברים מאז זה אנחנו ושגם המשולש התואמים זה. הוא תודה משפיע ואז עד הפרויקט כאן סיבוכים. באזור כמו כי מקום, גם אתה שקידמנו במקור עוד של נוצרו. הוא תרחישי אבל התמקד חשובים השמנת הבא ואנחנו. לאטרקטיבי וכמובן של הבאים לפעמים אמורה יכול שהיינו כסף מנהל לנקודה בעצם. העירוני היה כמה מחסום לספקולציות, עם על תרחישים כל עשינו הבנתי. אין שלנו אז לא עניין ציבורית הזמנו לא בסופו תכנית מוקדם שבה [מוזיקה] בבית. לנסוע לשאוף ממתי כי לראות ​​כי כן, אנחנו. בניין משתמש לראות גדולה כמובן גם שיפור להיקנה את לצידי,. להם כאן הזה בנייה את תוך להסתיים תקופה, רוצה שמשמעותו מרוצים. אז כמובן, לגייס סוד עכשיו, כשהגשר קווי העיר אתה יכול האוכלוסייה עדיין דבר. הזה הזהאז זה הנתונים כל החניות האלה, מראש, האזרחים נחמד ההזדמנות צריך וזה חושב זה. המבוגרים גדולה ממדינת פחות

Düsseldorf Medien TV Videoproduktion מציע לך את הקלטת הווידאו במספר מצלמות בו זמנית. אנו משתמשים במצלמות מאותו סוג. בעיקרון, לפחות 4K/UHD מוקלט. חומר הווידאו נערך במחשבים עתירי ביצועים באמצעות תוכנות מקצועיות. בתור אחד ממפיקי הווידאו הבודדים, Düsseldorf Medien TV Videoproduktion יכול להפיק סרטונים ב-8K / UHD-II / UHDTV2 / 4320p.

הקלטת הווידאו של קונצרטים, הצגות תיאטרון, קריאות וכו' נעשית כמובן במספר מצלמות. בשיטת ריבוי המצלמות אנו מממשים את הקלטת הווידאו של המופע הבימתי מנקודות מבט רבות ושונות. נעשה שימוש במצלמות בשלט רחוק. המצלמות נשלטות במגוון דרכים מנקודה מרכזית אחת בלבד. בדרך זו ניתן להפעיל 5 מצלמות או יותר על ידי אדם בודד. זה חוסך לך עלויות כוח אדם.

לאורך שנים רבות של פעילות, יש לנו גם ניסיון עשיר בתחום זה. הופקו ושודרו כמה מאות דיווחי טלוויזיה, דיווחי וידאו ודיווחים. פעילות זו הובילה למגוון רחב של מקומות למגוון רחב של נושאים. אלה כללו חדשות ומידע, אירועי תרבות וספורט, תחרויות, אירועים חברתיים ועוד. הניסיון העשיר שלנו מאפשר לך לחקור את כל תחומי הנושא שניתן להעלות על הדעת על מנת להפיק דיווחי טלוויזיה ודיווחי וידאו.

בהתאם למה שהלקוח רוצה ואיך המצב במקום, נעשה שימוש במספר מצלמות גם לראיונות, סבבי שיחות, אירועי דיון וכו'. אם השואל לא יוצג בתמונה בראיונות עם אדם אחד בלבד, לפעמים מספיקות לחלוטין שתי מצלמות. עם זאת, אם מדובר בסיטואציה של ראיון או שיחה עם מספר אנשים, אנו מסתמכים באופן טבעי על שיטת ריבוי המצלמות. מידת השימוש במצלמות בשלט רחוק תלויה באם ישתתף באירוע קהל. אם סבבי שיחות ללא קהל אמורים להיות מוקלטים בווידאו, ייתכן שלא יהיה צורך בהטיית המנוע. זה מקטין את המאמץ הטכני.

כמובן, רק הקלטת קונצרטים, אירועים, ראיונות ודיונים וכו' אינה מספיקה. לא ניתן להשלים הפקת וידאו ללא עריכת וידאו. בעת חיתוך חומר הווידאו, גם רצועות אודיו ופסי קול נצפים ומותאמים. הפקת וידאו שלמה כוללת יצירה ושילוב של לוגואים, בלורבס ובמידת הצורך חומרי תמונה, טקסט וווידאו נוספים. ניתן גם להגיש חומרי תמונה, טקסט, וידאו ואודיו קיימים. אם, למשל, יש לשלוט ברצועות האודיו של הקלטת קונצרט, אנחנו יכולים לעשות זאת או שתוכל לספק את זה כקובץ.

Düsseldorf Medien TV Videoproduktion הוא גם השותף שלך עבור תקליטורים, DVD ותקליטורי Blu-ray בכמויות קטנות. תקליטורים, DVD ותקליטורי Blu-ray מציעים יתרונות מיוחדים על פני אמצעי אחסון אחרים, ולא רק לארכיון. כוננים קשיחים, מקלות USB וכרטיסי זיכרון לא מחזיקים מעמד לנצח. תקליטורי Blu-ray, DVD ותקליטורים חסרים רכיבים אלקטרוניים. לפיכך, נקודות התורפה הפוטנציאליות והסיבות לאובדן נתונים חסרות. תקליטורי Blu-ray, DVD ותקליטורים הם אידיאליים למכירה, לחלוקה או לארכיון של מוזיקה וסרטונים.